Люди подскажите что делать.
Завожу машину обороты поднимаются до 1500 и находятся на тойже отметке все время пока не заглушишь машину и опять не заведешь, после этой процедуры все встает в норму. Потом поезжу обороты могут упасть ниже положенных, опять глушу, завожу, опять норма. При прогреве если через 1-2 минуты заглушить а потом завести(Двигатель еще не прогрелся) то обороты упадут до 1100-1300, если через 3-4 минуты процедуру сделать то обороты приходят в норму.

Отвозил ребятам они мне прочистили форсунки, заслонку, отрегулировали обороты винтом регулировочным и поменяли лямда зонд(сказали этот полумертвый, чек не горел, но они что то там померили).

maksbtua,

а клапан холостого хода они не почистили, перед тем как регулировать что то винтом?)

maksbtua,

а клапан холостого хода они не почистили, перед тем как регулировать что то винтом?)

Сам разобрал полностью дросель все почистил клапан крутиться нормально, резульата не дало никакого.

Снимаю все фишки со всех датчиков стабилизации холостого хода, обороты как нада примерно 700 и не прыгают, подключаю опять та же история

скинь клеммы на 15 мин.

Сделал самодиагностику ошибок нет
Еще у меня когда прогретый уже двиг, включаю печку или свет, и обороты падают и не поднимаются. Как я понимаю из всего прочитанного то обороты должны упасть а потом подняться, но у меня только падают, включил свет упали, включил еще вентилятор печки еще ниже упали.
Какой датчик нужно смотреть, и как его проверить. Повторю Самодиагностика ошибок не нашла.

подними холостые повыше..чуть чуть, на пол оборота винт

Не помогло, главная проблема у меня при прогреве двигла, завожу обороты 1200, и плавно поднимаются до 1600 и не опускаются пока не прогреешь чучуть и не выкл вкл зажигание

Надо смотреть клапан FITV - похоже его клинит.

Проехал я 500 км, утром завожу обороты 1700 (-12 градусов) и медленно упали до 800-900 за минут 5-8, это нормально?

Примерно так и должно быть.

А на холостых оборотах при включении вентилятора печки, фар, обогрева, обороты падают, так должно быть? если нет то куда нада смотреть и что делать.
И вопрос на что влияет клапан рециркуляции картерных газов?

у меня прогрев 1.5 холостой 600-700

Вот морозы ушли и проблема опять пришла.

мне кажется клапан хх подклинивает. у знакомого такая фигня была, вычистили все,вручную расходили и все ок стало!

та чистил я этот клапан 2 раза разбирал

У меня при холодном запуске (зимой) Скачут обороты пока топливная смесь готовится по температуре двигателя. То увеличатся плавно до 1700, то упадут так, что холодная машина глохнет сразу. И так пару раз, пока не изменится схема подготовки смеси на датчик кислорода. А пока подготовка по температуре двигателя - так и скочет и глохнет.
Куда смотреть?