Инструкцию на инглише можно скачать тут http://www.wedophones.com/Manuals/Honda/HONDA%202007%20Civic%20Hybrid%20Owner%27s%20Manual%20%28unli nked%29.pdf



Не знаю, но мануал на языке Достоевского точно есть. Теперь доступен и для скача:
https://dl.dropbox.com/u/101881255/honda_civic_hybrid_europe_RU.pdf

;D




Анатомия. Можно в "Ознакомление".
http://honda-civic.su/secret-honda-civic-hybrid_111/ (http://honda-civic.su/secret-honda-civic-hybrid_111/)


Всем, кто интересуется как и что делать своими руками правильно, чтобы ЭлектроСивка дышал полной грудью и не хромал... Рекомендую:

http://www.spoonertuner.com/manuals

На этом сайте можно скачать полный Service Manual Civic Hybrid 2006-2007 для американского рынка с подробным описанием и фотокарточками.
Для европейского HCH можно сделать композит из вышеупомянутого мануала и 4D для Европы.

тема UP

а на русском инструкция есть?

Пока нет

Пока? А вообще есть смысл ждать?

В России civic hybrid официально не продовались и пока не планируется. Соответственно и нет инструкции на русском. Ближайшие соседи у которых продаётся hybrid это Белорусия, но на ихнем сайте инструкции нет и в сеть её пока никто не выкладывал. Да и не факт что у них она на русском.

По некоторым вопросам можно пользоваться инструкцией от 4Д http://www.honda.co.ru/CommonFiles/Honda_RU/General/Documentation/01-Cars/civic_4d/Civic4d_guide.pdf
или почитать здесь http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=84394

Saneck, попробуй текст перевести в любом переводчике, там довольно всё понятно.

Ок спасибо за идею;)

http://translate.google.ru/?sa=N&hl=ru# местами может быть в полне читабельно....часто пользуюсь хоть и англ знаю, ибо напргаться иной раз лень

Всем, кто интересуется как и что делать своими руками правильно, чтобы ЭлектроСивка дышал полной грудью и не хромал... Рекомендую:

http://www.spoonertuner.com/manuals

На этом сайте можно скачать полный Service Manual Civic Hybrid 2006-2007 для американского рынка с подробным описанием и фотокарточками.
Для европейского HCH можно сделать композит из вышеупомянутого мануала и 4D для Европы.

---------- Сообщение добавлено в 02:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:06 ----------

Правда все будет на англиЦком

Спасибо! Очень полезная штука :)

Не знал где задать вопрос. Извините если не там. А что лучше купить гибрид или просто бензиновый? Очень мучаюсь с выбором подскажите пожалуйста.

city21,
наверно это зависит от человека, меня вот с детства на все электрическое тянет, лампочки, проводочки, моторчики, батарейки это мое!!!:))) Да и еще фактор расхода тоже важен. Хочу гибрид следующую машину брать!
запал на эту http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14337954-69e2.html

Да из-за молоточка можно брать;D и забудь про проводочки (думаю навыки не пригодятся);)

city21,
наверно это зависит от человека, меня вот с детства на все электрическое тянет, лампочки, проводочки, моторчики, батарейки это мое!!!:))) Да и еще фактор расхода тоже важен. Хочу гибрид следующую машину брать!
запал на эту http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14337954-69e2.html
Нидерландские говорят не очень...Говорят все же лучше взять немца, потому что они намного лучше эксплуатируют машины...

Нидерландские говорят не очень...Говорят все же лучше взять немца, потому что они намного лучше эксплуатируют машины...

В Голландии самые лучшие дороги во всей Европе. Лично проверял. А по менталитету голландцы и немцы очень похожи, и я не думаю что люди которые с детства приучены "жить по правилам", будут плохо эксплуатировать авто. Кстати, по поводу молоточка, скорее всего эта машина была в прокате. Там правило такое, оборудовать все машины этими штуками. Но это не говорить о плохом состоянии или что-то подобное, там за ними следят на все сто, возможно даже лучше чем частникии

Goofy82,
у меня с молоточком, но от частника. Все гибриды, что смотрел там, были с молотками.
И, машины все же разные там попадаются, главное смотреть внимательно. Были и покоцанные, и с коррозийными моторами, и просаженными пружинами и порезанной кожей в салоне xDDD Но, найти достойный вариант всегда можно.

будем искать:)

Удачи в поисках !!!

Вот интересная ветка об устройстве и ремонте ВВБ Цивика нашел на Дроме, все на английском, через гугл переводчик понять можно,может кому пригодится.

---------- Сообщение добавлено 30.04.2012 в 13:06 ----------

http://www.greenhybrid.com/discuss/f51/battery-refurbish-process-imax-b6-27116/

друзья подскажите в пробках на режиме L на вариаторе можно ехать или на D?
просто на L не глохнет авто стоп не сробатывает , подскажите как правильно по пробкам москвы на вариаторе ездить и накаты делать можно или нет на N

kasak77,
Чтобы машина не глохла переведи селектор в режим S, он в принципе для этого и сделан.
Дальше чисто мое мнение, может быть и заблуждаюсь. На L ездить можно, но зачем?
На N думаю не стоит увлекаться, ибо у коробок с автоматом (вариатором) есть ограничения по расстаянию буксировки и тд, посему думаю это скажется отрицательно на коробке. Так же был случай, сработал автостоп, машина заглохла и ехала накатом, после чего дорога начала спускаться, а я так и ехал с автостопом, проехал метров 200-300 разогнавшись до 20-30 км/ч после чего коробка начала показывать ошибку (мигать лампочкой напротив Д).
Для себя я сделал вывод, что увлекаться не стоит ....

спс за совет , с N понятно , а вот с S это же спорт режим я его вообще не трогаю ток д или л , а я спрашивал за л в пробках ил все таки д в пробках, спс

kasak77,
Не хочу Вас огорчать, но у гибрида нету спорт режима (сами подумайте какой еще спорт с двигателем 1,3?). S- Second в свободном переводе, примерно как второй режим. Чтобы не получилось испорченного телефона посмотрите об этом сами, в самом первом посте, самая первая ссылка на мануал, страница 168. Также если свободно перевести по смыслу, последняя фраза описания этого режима, то получится что его использовать надо как раз в пробках, (or in stop-and-go driving)

kasak77,
Не хочу Вас огорчать, но у гибрида нету спорт режима (сами подумайте какой еще спорт с двигателем 1,3?). S- Second в свободном переводе, примерно как второй режим. Чтобы не получилось испорченного телефона посмотрите об этом сами, в самом первом посте, самая первая ссылка на мануал, страница 168. Также если свободно перевести по смыслу, последняя фраза описания этого режима, то получится что его использовать надо как раз в пробках, (or in stop-and-go driving)

Second (S) Selecting Second
shifts the transmission into a lower
range of ratios for better
acceleration and increased engine
braking. Use Second when you are
going down a steep hill, or in stop-
and-go driving.

Т.е. Выбор Second переключает коробку в диапазон низких передаточных чисел для лучшего ускорения. Что, собственно, и есть описание работы спортивного режима в любом другом автомобиле. Из-за слабого движка и ориентации на экономию, а не драйв, здесь S расшифровали как Second, хотя суть та же.

Производитель пишет в инструкции Second (S) Selecting, но большинство хотят прочесть Спорт режим, ведь гибрид должен делать со светофора всяких фокусов :)

Для обычного 4Д производитель пишет секвентальный режим, но горячие парни жаждущие ощущать у себя под жопой спортивный авто так же читают меж строк Спорт режим :)

но она реально в S быстрее едет и ускоряется
но в пробках вроде авто медленно должна ехать !

---------- Сообщение добавлено 03.10.2012 в 23:55 ----------

часто при обгоне его вкл, и норм помогает ускориться ,тогка какие к черту пробки в этом режиме !

---------- Сообщение добавлено 03.10.2012 в 23:56 ----------

а L как переводиться и когда его вкл надо !!!!!!!!!!!!:'(

---------- Сообщение добавлено 04.10.2012 в 01:50 ----------

да и еще в АКПП есть отличие civic 1,3 2008 год и 2008 год 1,8 civic или все одно по автомату !

но в пробках вроде авто медленно должна ехать !

В режиме S не работает автостоп, не будет глушить/заводить двигатель постоянно при постоянных троганиях/остановках в многочасовой пробке. Для этого его и рекомендуется включать.

---------- Сообщение добавлено 04.10.2012 в 10:15 ----------


да и еще в АКПП есть отличие civic 1,3 2008 год и 2008 год 1,8 civic или все одно по автомату !

В обычном сивике автомат, здесь вариатор.

Ответьте на вопрос про режим L в пробках, мне тоже интересно :) Использует кто-нить в пробках? Как ощущения в сравнении с S и D?

gereXciTer, в теме прикреплена инструкция, там даже при переводе любым переводчиком понятно для чего режим Л :) Ну и другой полезной информации много про авто :)

Спасибо, прочитал в оригинале для гибрида. Вопрос был конкретно про личный опыт.

поддерживаю, что скажите за L режим!

---------- Сообщение добавлено 04.10.2012 в 20:18 ----------

сегодня пробывал включать s режим , авто реально наоборот быстрее начинает ехать , ускоряется и оборыты 2000 держутся , какие пробги господа мне надо наоборот что бы медленно ехала !

gereXciTer, зачем тебе в пробке резкое ускорение и при сбросе газа интенсивное торможение?

значит на D

---------- Сообщение добавлено 04.10.2012 в 20:46 ----------

НО что глохнет не проблема или низя !

---------- Сообщение добавлено 04.10.2012 в 20:51 ----------

http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_4d_8th_generation/jonwhite/

gereXciTer, зачем тебе в пробке резкое ускорение и при сбросе газа интенсивное торможение?

Чтобы еще раз услышать вопрос на вопрос.

Чтобы еще раз услышать вопрос на вопрос.

Был ответ на вопрос о личном опыте и встречный вопрос в одном предложении :)

Кароч, в пробках S нормально, чтобы не глохла и н е разряжала попусту батарею, на холостых у хонды все равно расход детский. На S в пробках она не рвет, надо просто нежнее с педалями работать, тормоз не бросать. Попробовал ради смеха на L в пробке проехать, через пару стопов переключился на S обратно, слишком резко трогается, не комфортно.

понятно а че за смысол тогда автостопа , если вы пытаетесь беречь батарею, зачем тогда автостоп !

---------- Сообщение добавлено 05.10.2012 в 20:24 ----------

где тогда им пользоваться !

---------- Сообщение добавлено 05.10.2012 в 20:25 ----------


Кароч, в пробках S нормально, чтобы не глохла и н е разряжала попусту батарею, на холостых у хонды все равно расход детский. На S в пробках она не рвет, надо просто нежнее с педалями работать, тормоз не бросать. Попробовал ради смеха на L в пробке проехать, через пару стопов переключился на S обратно, слишком резко трогается, не комфортно.

понятно а че за смысол тогда автостопа , если вы пытаетесь беречь батарею, зачем тогда автостоп-----где тогда им пользоваться

у меня на L НЕ РЕЗКО ТРОГАЕТСЯ А НАПРЕГАЕТ ТО ЧТО ОНА НА ОДНОЙ КАК БЫ ПЕРЕДАЧЕ ЕДЕТ ДВС РЕВЕТ А АВТО НЕ ЕДЕТ , НО ЕСЛИ СУПЕР ПРОБКА НА L НОРМ

---------- Сообщение добавлено 06.10.2012 в 01:08 ----------

перевод с мануала
Selecting Second
shifts the transmission into a lower
range of ratios for better
acceleration and increased engine
braking. Use Second when you are
going down a steep hill, or in stopand-
go driving.

Выбор второго
сдвигает передачи в нижнем
Диапазон коэффициентов для лучшего
ускорение и повышение двигателя
торможение. Используйте второй, когда вы находитесь
спускаясь по крутой холм, или в stopand-
идти вождения-----это S

---------- Сообщение добавлено 06.10.2012 в 01:09 ----------

А ЭТО ------L -----To shift to Low, press
the release button on the front of the
shift lever. Use Low to get more
power when climbing, and for
maximum engine braking when
going down steep hills.
braking. Use Second when you are
going down a steep hill, or in stopand-
go driving.
Для перехода к низкому, нажмите
спусковую кнопку на передней панели
рычага переключения передач. Используйте низкий, чтобы получить больше
мощности при подъеме, так и для
максимальное торможение двигателем, когда
собирается вниз по крутым холмам.
торможение. Используйте второй, когда вы находитесь
спускаясь по крутой холм, или в stopand-
идти вождения.

Хотелось бы спросить. А какая жидкость охлаждения заливается? У меня просто она синего цвета и все говорят тосол, но я что-то не верю. Заранее спасибо. Просто у меня почти на min. Хочу долить.

Хотелось бы спросить. А какая жидкость охлаждения заливается? У меня просто она синего цвета и все говорят тосол, но я что-то не верю. Заранее спасибо. Просто у меня почти на min. Хочу долить.

honda coolant type 2, насколько я знаю.

honda coolant type 2, насколько я знаю.

А артикул не подскажите, чтобы можно было заказать на exist?

А артикул не подскажите, чтобы можно было заказать на exist?

OL999-9011

OL999-9011

А где можно заказать 1 л., а то мне только для долива надо?

А где можно заказать 1 л., а то мне только для долива надо?

Не слышал про литровую расфасовку. В хондовском сервисе можно долить, возьмут за объем + работа, но не факт, что выйдет дешевле.

можно купить и литровую расфасовку - 08C50C321S01

Сумел заполучить руководство на рюсском для европейской версии - спасибо простому белорусскому парню, человеку с большой литеры М, то бишь одному из МАРКЕТОЛОГОВ от нашего оф. дилера в Минске герое-городе. Поделился, не пожадничал:)
Пока не имею возможности выложить на форум (тут есть ограничения на размер файла PDF/ZIP). На неделе попробую найти нормальное место, куда выложить, ну или, может, администрация/бывалые помогут. Амэн;D

ОО, отлично, скинь если не сложно на почту :) [email protected]

ОО, отлично, скинь если не сложно на почту :) [email protected]

Ты мне потом скинишь если что! =)

Да много кому это понадобилось бы, тоже жду с нетерпением :)

Не знаю, но мануал на языке Достоевского точно есть. Теперь доступен и для скача:
https://dl.dropbox.com/u/101881255/honda_civic_hybrid_europe_RU.pdf

;D

Огромное спасибо!

Не знаю, но мануал на языке Достоевского точно есть. Теперь доступен и для скача:
https://dl.dropbox.com/u/101881255/honda_civic_hybrid_europe_RU.pdf

;D

Доброго времени суток. А кто успел скачать мануал по этой ссылке? Она не работает. :( Скиньте рабочию ссылку на [email protected]. Заранее спасибо.

qwertylab,
Все прекрасно скачивается и открывается, попробуй еще раз.

Вы ведете речь о руководстве пользователя,а где взять руководство или инструкцию по обслуживанию (как слить залить массло,снять одеть тормозные колодки и так далее)

Ewgenii157,
И как это мы раньше не догадались то?
Кстати, никто не знает или есть инструкция как бензин в машину заливать?

Очень умный ответ,наверное москвич.

Ewgenii157,
Капитан очевидность, ты перебрался в Минск? (:

Огромное Спасибо!

Заметил такую вещь, при режиме вариатора S, при динамичной езде (не топя педаль в пол) при скорости не превышая 69 км/ч практически не загорается индикатор ASST, я так понял машина едет чисто на ДВС, без применения электро двигателя, что в принципе в свою очередь, радует, так как лишний раз не насилует аккумуляторы, но увеличивается расход. Что вы по этому поводу можете сказать, как это сказывается, вреден ли такой режим для коробки, двигателя?

http://www.spoonertuner.com/manuals

На этом сайте можно скачать полный Service Manual Civic Hybrid 2006-2007 для американского рынка с подробным описанием и фотокарточками.
Для европейского HCH можно сделать композит из вышеупомянутого мануала и 4D для Европы.

Ссылку на гибридный сервисмануал удалили. Может, скачал кто-нибудь?

Сбрасывал 10 октября 2013, будучи не зарегистрированным в клубе. Получил Спасибо от gwertylab. Хотел повторить, но загрузка с 2х попыток не прошла. Файл в PDF. Готов напрямую желающим. При этом моя ссылка у указанного пользователя открывается.

oncolog,
А что за инструкция? Ремонт или эксплуатация? Скинь плз. [email protected]

Можно тоже попросить? spbpavel <> mail.ru

oncolog,
А что за инструкция? Ремонт или эксплуатация? Скинь плз. [email protected]
https://dl.dropbox.com/u/101881255/honda_civic_hybrid_europe_RU.pdf

---------- Сообщение добавлено 03.12.2013 в 19:06 ----------

http://honda-civic.su/secret-honda-civic-hybrid_111/

>>>Ссылку на гибридный сервисмануал удалили.

Спасибо, но там не сервис-мануал...
Интересно, существует ли он вообще на гибрида 2006+.

Подскажите, а какой объем антифриза в радиаторе?

При замене 4.7, полная емкость - 6.

При замене 4.7, полная емкость - 6.
Спасибо. А почему при замене меньше? Это кстати для японцев?

Все не слить при замене, вот и меньше.
Это из honda_civic_hybrid_europe_RU.pdf
Хотя вряд ли там сильно отличаться будет.
Берите 6, литр пусть в багажнике ездит :-)

Vladivostok,
это касается всех тех жидкостей, будь то масло, антифриз или тормозуха. всегда часть остается в системе.

Владельцы данного авто подскажите один момент: у него складывается спинка заднего сидения? или лючок может есть для лыж? Для меня это актуально!

Владельцы данного авто подскажите один момент: у него складывается спинка заднего сидения? или лючок может есть для лыж? Для меня это актуально!

Нет ни того, ни другого.

Владельцы данного авто подскажите один момент: у него складывается спинка заднего сидения? или лючок может есть для лыж? Для меня это актуально!

За задним сиденьем находиться высоковольтная батарея, так что нет ни лючков ни отверстий, да еще и багажник маленький.

Большое спасибо!

harrier1976,
На крышу багажник для лыж можно легко поставить!

подскажите где есть тема про отзывы о гибриде....

---------- Сообщение добавлено 12.07.2014 в 04:29 ----------

не могу определиться что взять 1.8 или гибрик

prizrak174,
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=161660

http://ru.scribd.com/doc/232132376/2006-2009-Honda-civic-service-manual
про диагностику
может кому и пригодится.

Форумчане подскажите, мне в сервисе сказали , что заряжать на месте включа передачу L не рекомендуется, типа что бамбуки косячатся . так ли это? не опасно это перед ночью на стоянке, на L зарядить батарею до конца..?

Ааа123,
На морозе лучше не оставлять не заряженную батарею. Лучше зарядить перед стоянкой.
P.S. летом можно так не заморачиваться и оставлять, допустим, 5-6 кубиков. Даже сейчас ночью +5 и чувствуется утром, что машине сложнее заводиться с электомотора, подвывает как-то.

все купил 1.8 автомат, доволен как слон...

Артурчик ты всё знаешь....зимой нельзя незаряженную батарею отавлять.ты что японец что-ли .у меня машина уже 3года.БЕЗ ПРОБЛЕМ.....И2 КУБИКА ОСТАВАЛОСЬ И НИЧЕГО.ЛЮДЕЙ МУТИШ.УМЕНЯ 8ГОДА .ПРАВДА ИМА НЕЗАГОРАЛАСЬ..ЛЮДИ ПОКУПАЙТЕ ГИБРИДЫ И ЕЗДИТЕ СПОКОЙНО..ОТПАД МАШИНА...

GenaS,
Проходим мимо:wall:wall:wall

что умничаешь...

Я зимой ставлю в холодный гараж или на улице не обращая внимания на содержимое батареи. И проблем завести при прошедшей зиме 30-40 градусов не встречал. Единственное не надо заводить с брелка.

Мой угнанный так и не нашли,могу отдать родные инструкции в Москве

Артурчик ты всё знаешь....зимой нельзя незаряженную батарею отавлять.ты что японец что-ли .у меня машина уже 3года.БЕЗ ПРОБЛЕМ.....И2 КУБИКА ОСТАВАЛОСЬ И НИЧЕГО.ЛЮДЕЙ МУТИШ.УМЕНЯ 8ГОДА .ПРАВДА ИМА НЕЗАГОРАЛАСЬ..ЛЮДИ ПОКУПАЙТЕ ГИБРИДЫ И ЕЗДИТЕ СПОКОЙНО..ОТПАД МАШИНА...

ты радуйся что у тебя восьмой год, потому что до 8 года были немного другие бамбуки и они по качеству лучше, и прошивки у тебя скорее всего старые, а стоит обновить, возможно в первый день или на следующий ошибка выскочит и начнутся твои муки.

может конечно пропустил, ткните пожалуйста носом в мануал по седьмому цивику гибриду, очень нужны схемы и распиновочки мозгов

Всем привет!Очень нужны инструкции по ремонту!!!у кого есть,плиз,киньте на почту
[email protected]
заранее спасибо

Всем привет!Очень нужны инструкции по ремонту!!!у кого есть,плиз,киньте на почту
[email protected]
заранее спасибо

Это интересно многим. Пжл, в общий доступ.

Интересно, спасибо)

По случаю заимел сервисмануал на гибриды 06-10 года. Как понимаю - на американские модели.
Качайте кому необходим https://drive.google.com/file/d/0BzRolxiFtABuRTBFOExWbllBRk0/view?usp=sharing

Немогу фото кнопок загрузить CMSFAR OFF CMSNEAR что это? И на понели включаеш зажигание в левом нижнем углу загораются жёлтыми цветом IHCC,CMS,IMA и это что? Подскажите Пожалуйста!!!Спасибо!

Инструкцию на инглише можно скачать тут http://www.wedophones.com/Manuals/Honda/HONDA%202007%20Civic%20Hybrid%20Owner%27s%20Manual%20%28unli nked%29.pdf
А где инструкцию по прокачке ВВБ найти？

А где инструкцию по прокачке ВВБ найти？
Инструкции, как таковой, нет. Есть только мнения, обсуждения и споры. Методику прокачки каждый для себя определяет сам.
В основном всё в этих темах:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=84699&page=51
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=129704&page=50
http://honda-hybrid.ru/forum/602-prokachka-vvb-civic-hybrid-bolee-podrobno-s-primerami.html

Ссылки битые, пытаюсь найти мануал ES9 7го колена, или электро схемы, у кого есть поделитесь, пожалуйста.

Не знаю, но мануал на языке Достоевского точно есть. Теперь доступен и для скача:
https://dl.dropbox.com/u/101881255/honda_civic_hybrid_europe_RU.pdf

;D Добрый вечер (день, утро :) ).
А кто успел скачать мануал по этой ссылке?
Скиньте мне, пожалуйста ссылку рабочую (указанная не активна) или файл на имейл :girl_wink Напишите мне в личку, пожалуйста, вышлю имейл)