Думаю пригодится людям без инструкции
Европейский регламент работ для CIVIC HYBRID FD3 2006-
В скобках выделены данные для России

 Замена моторного масло и фильтра -> 20000км (15000км) или 12 месяцев


 Замена жижи в вариаторе -> 40000км или 24 месяца


 Замена воздушного фильтра -> 40000км (30000км) или 24 месяца ( От 4д не подходит)


 Замена салонного фильтра -> 40000км (30000км) или 24 месяца (Подходит от 4д)


 Замена тормозной жидкости -> каждые 3 года


 Замена антифриза -> 200000 км или 10лет затем
каждые 100000км

 Замена топливного фильтра -> 120000км (90000км) или 72 месяца


 Свечи зажигания иридиевые -> 100000км


Моторное масло
0W-20 и не какие " слишком жидкое" не катят не куда оно не уходит и не угарает как не отжигай.
Гириды HONDA и TOYOTA давно на нём ездят, да и не только гибриды. При отсутствии 0W-20 допускается временное использование 5W-20


Масло в вариатор
HONDA CVT-Fluid или HMMF. Это одинаковые жидкости, просто первая для европейского рынка, вторая для азии


Антифриз
Производителем рекомендуется HONDA LONG LIFE ANTIFREEZE COOLANT
При незначительной доливки можно долить дестилированную воду


Свечи
Стоят с завода NGK IRIDIUM ILFR6J-11K или DENSO IRIDIUM SK20HPR-L11. Нужно 8 штук


Резина.Диски
Стандартно стоят 195/65/R15 диски 15 x 6 J
Можно поставить
6,5х16, 5х114,3, ЕТ 45, Д 64,1, резина 205.55.16
7х17, 5х114,3, ЕТ 45, Д 64,1, резина 225.45.17


Зазоры клапанов
Для CIVIC HYBRID до 2005 года и после зазоры одинаковые
Впуск 0,15-0,19мм
Выпуск 0,24-0,28мм
Отчёт http://translate.google.com/translate?hl=ru&sl=en&u=http://www.theyeagergroup.com/2004_honda_civic_hybrid_valve_clearance.html&ei=Gw-mTeu5N8fIswaf5rmQCA&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=2&ved=0CC8Q7gEwAQ&prev=/search%3Fq%3Dcivic%2Bhybrid%2Bvalve%26hl%3Dru%26rls%3Dcom.mi crosoft:ru-RU:IE-SearchBox%26rlz%3D1I7SVEC%26prmd%3Divnsfd

Ремень ГРМ
У нас стоит цепь которая в обслуиживание не нуждается

Лампы
HB4 Ближний
HB3 Дальний
H11 Противотуманки
W5W Стояночный в передних фарах
WY21W Поворотники в передних фарах

а колодки?
"Свечи зажигания иридиевые -> 100000км" вечные?

И как узнать что надо менять? если авто только куплено недавно? б.у

martmart,
Если нет документации я бы в первую очередь поменял масло в варике и движке.
А остальное прикидывай примерно попробегу
Свечи по регламенту раз в 100 тысяч. При чём тут вечные ?

P.S. Ну а колодки сразу после замены бампера!;D;D

где-то тут я читал что за такие свечки просят нереальных денег

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NGK-ILFR6J-11K-Laser-Iridium-Spark-Plugs-Set-4-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem35b1a8011fQQitemZ230613844255QQp tZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Denso-SK20HPR-L11-Iridium-Long-Life-Spark-Plug-Set-4-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem35b16307a8QQitemZ230609323944QQp tZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

цены вменяемые вполне

где-то тут я читал что за такие свечки просят нереальных денег

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NGK-ILFR6J-11K-Laser-Iridium-Spark-Plugs-Set-4-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem35b1a8011fQQitemZ230613844255QQp tZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Denso-SK20HPR-L11-Iridium-Long-Life-Spark-Plug-Set-4-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem35b16307a8QQitemZ230609323944QQp tZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

цены вменяемые вполне

Вменяемые? Цены стоят без стоимости доставки. И надо 8 свечей,а не 4.

в сосоедней ветке инфа, что свечи стоят 7 рублей. Тут выходит 2800 за 8 свечей и копеечная доставка которая не привысит 20 долларов. Считайте сами, как говорится.

С доставкой выдет где то в 3700 может и больше. Я понимаю что 3700 это не 7000 ,но все равно для меня лично диковато столько за свечи.

ну а 100т пробега - это тоже не 15-20т. Выходит тоже самое, только в сервис ездить реже)

Ну в принципе да. У меня пока нормально с свечами)

Оффтопим...

Большое спасибо за регламент!

сколько масла нужно купить для полной замены его в вариаторе?

сколько масла нужно купить для полной замены его в вариаторе?

Недавно менял, купил 3 баклажки по 1 л (точнее немного поменьше). Все хватило.

сколько масла нужно купить для полной замены его в вариаторе?

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=85797

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=85797
читал естессна, но речь шла про частичную замену, а я думаю менять полностью:)

читал естессна, но речь шла про частичную замену, а я думаю менять полностью:)

А ты как собрался полностью сливать??? Я например сделал частичную замену, и через некоторое время ещё раз поменяю, но уже с заменой фильтра вариатора.

сам я не полезу туда, не умею и инструментов нет и негде....я менял пару раз масло на митсу, понял что дешевле в сервисе и по времени и вообще. Как они будут менять не знаю, знаю что в митсу меняют насосом, прогоняя масло по коробке. при этом нужен 2й объем.

сам я не полезу туда, не умею и инструментов нет и негде....я менял пару раз масло на митсу, понял что дешевле в сервисе и по времени и вообще. Как они будут менять не знаю, знаю что в митсу меняют насосом, прогоняя масло по коробке. при этом нужен 2й объем.

Где-то на форуме читал, что не рекомендуют отсос жижи насосом. У меня в книжке написан полный объем, завтра найду скажу.

спасибо, буду благодарен

Нашел! 5.1 литра полная вместимость коробки для Civic 2007 года.

да, судя по мануалу надо менять частично

да, судя по мануалу надо менять частично

Лучше 2 раза поменять частично, и про фильтр не забыть.

Нашел! 5.1 литра полная вместимость коробки для Civic 2007 года.

это при капремонте столько надо

Свечи купила вчера по 600 руб. за штуку на Байкальской, офицалы грозились порядка 11 000 руб.

А где свечи можно в Питере купить дешевле 800 рублей? Уж очень дорого получается:(

ebay.com 450р за штуку с доставкой (99$ за 8шт + 15-20$ доставка)

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230621592694&ssPageName=ADME:X:RTQ:MOTORS:1123#ht_564wt_993 Вот Вам и продавец и свечки)

Спасибо:)

Хочу немного сэкономить, и купить масло сам для сервиса.
1. Кто-нибудь знает сколько нужно масла в двигатель? И надо ли промывку делать или просто слить-залить?
2. Отличаются ли парт номера для фильтров (маяслянный, моторный) для FA3 и FD3 ?


Esperantia,
Можно поподробнее, где находится на Байкальской магазин?
Магазин специализированный или Автозапчасти?
Какие свечи Вы купили?

Масло 3,6 литра. Фильтра одинаковые подходит даже от 4д

1. Кто-нибудь знает сколько нужно масла в двигатель? И надо ли промывку делать или просто слить-залить?

Забудь про промывайку.... это пережиток коммунизма :)

А кто нибудь мыл форсунки на HCH ?

Позвонил в одну СТО по Хондам, при варианте полного ТО (90) с заменами всех жидкостей, масел, регулировкой зазоров и т.п. озвучили стоимость ~13тыс.руб. с расходниками.
Теперь мучает вопрос, делать комплекс или сменить масла только.

ул. Байкальская, д. 1. Это не магазин, это сервис, но там также продаются запчасти, под заказ тоже. Свечи оригинальные.

---------- Сообщение добавлено в 09:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:51 ----------


Хочу немного сэкономить, и купить масло сам для сервиса.
1. Кто-нибудь знает сколько нужно масла в двигатель? И надо ли промывку делать или просто слить-залить?
2. Отличаются ли парт номера для фильтров (маяслянный, моторный) для FA3 и FD3 ?


Esperantia,
Можно поподробнее, где находится на Байкальской магазин?
Магазин специализированный или Автозапчасти?
Какие свечи Вы купили?

ул. Байкальская, д. 1. Это не магазин, это сервис, но там также продаются запчасти, под заказ тоже. Свечи оригинальные.

Позвонил в одну СТО по Хондам, при варианте полного ТО (90) с заменами всех жидкостей, масел, регулировкой зазоров и т.п. озвучили стоимость ~13тыс.руб. с расходниками.
Теперь мучает вопрос, делать комплекс или сменить масла только.
Я менял масло и фильтра, нунежные проверки не нужны. Толку от них 0!
Так что не ведись

Еще интересуют некоторые моменты, парт-номера (желательно Хондовские) и объем жидкостей:
- Тормозная жидкость
- Антифриз
- Топливный фильтр
- Воздушный фильтр

Фильтр масляный двигателя Honda 15400-RTA-004
Фильтр воздушный Honda 17220-RMX-000
Фильтр масляный выносной вариатора Honda 25430-PLR-003
топливный фильтр менять - геморрой большой - надо вроде как батарейки отключать-снимать!!!
А жидкости на Existe.ru посмотри - или в теме "ТО своими силами" в этой ветке!!!!

Вопрос по колодкам.
На сайте http://www.japancats.ru для европейки выдает следующий код детали для передник колодок 45022-SNC-E00. После перекликов по exist.by вроде выпал аналог.
Такой вопрос: подойдут ли TRW GDB 3240?

Передние колодки 45022-SNC-E00А, а задние какие колодки должны быть для Европейцев??? и хотелось бы узнать про прокачку тормозной системы.
Так же все без каких-либо изменений:
1. Правое заднее
2. Левое заднее
3. Правое переднее
4. Левое переднее.

Андрей95501,

выбираешь год и комплектацию и смотришь в каталоге партнамберы колодок

http://www.hondaworld.ru/honda_spare/CIVIC_HYBRID.htm

Понял, спасибо, а насчет прокачки....???

топливный фильтр менять - геморрой большой - надо вроде как батарейки отключать-снимать!!!

Хотел купить топливный фильтр у британского продавца на ebay, отправил vin. Он ответил что мне его менять еще рано и не стоит покупать.....машина 06 года

---------- Сообщение добавлено 03.06.2012 в 15:57 ----------


Передние колодки 45022-SNC-E00А, а задние какие колодки должны быть для Европейцев??? и хотелось бы узнать про прокачку тормозной системы.
Так же все без каких-либо изменений:
1. Правое заднее
2. Левое заднее
3. Правое переднее
4. Левое переднее.Отъездил год (ездил много, каждый день), думал колодкам хана, приехал в сервис, износ 20% я в шоке от хонды.....я люблю ее еще больше

подскажите пожалуйста, у нас клапана регулируются или нет?

dimaz15,
да. Только вот очень не однозначная эта операция...

очень интересно а в чем заключается её неоднозначность? во время прогрева холодного двигателя отчетливо слышно как "клацает" какойто клапан, меня конечно смущает этот звук и хотелось бы его устранить

Ну, если уверены, что в дело в клапане, то можно отрегулировать. Мне по ТО тоже настало время регулировать, но официалы зарядили цену в 5к рублей, а другие фирмы либо не занимаются регулировкой, либо советуют без надобности не лезть.

Если кому интересно, в продолжение темы свечей. Накопал на екзисте иридиевые свечи NGK 3588, гугль говорит, что на наши цивики встает. Цена свечи - 275 руб. Кто-нить ставил себе? А свечи от Джаза (1.3 iDSI, который) нам не подходят?

NGK 3588 на самом деле по параметрам и размерам совпадают с оригиналом ( NGK 4458 ) . Единственная разница шумоподовление 1 кОм против 5 кОм. (Влияет на радиопомехи) И зазор 1,1мм и 0,8мм.
Самое приятное цена намного дешевле.

Приветствую всех. Приобрел 4 дня назад HCH, 2008 год, с Голландии, пробег сейчас 146500 км. В сервисной книжке указано - следующая замена масла на 147000 (Заливалось 0w20). Заехал в магазин, чтобы купить масло 0w20, но продавец меня все пытался убедить, что при таком пробеге это масло лить нельзя, мол, лей хотя бы 5w20.. Так я и не купил ничего.. ( Скажите, пожалуйста, 0w20 - это масло для нашей HCH, независимо от пробега?

P.S. Машина шикарная:)

в гибриды только 0w-20
не слушай тухлых продавцов слушай инженеров хонды

Всем привет!Пробег 70т.км европеец, сегодня проверил щупом масло в вариаторе, оно должно быть прозрачным?И как вообще определить когда нужно менять?

Если кому интересно, то могу выложить сюда цены на расходники у оф. дилера и коды запчастей, соответственно, только не воткнул, как прикрепить сюда отсканированную картинку.

давай глянем цены :) И ещё, не видел ни одного обсуждения про рулевую рейку, ни у кого нету с ней проблем?!

Я недавно отремонтировал. Пригнали ее с хрустом!:( Руль когда до конца влево или право поворачивал, был такой характерный металлический стук. Погнал к мастеру вроде бы тьфу тьфу тьфу всё сделал + стабилизаторы поменял, цена каждого 150 рэксов. У официалов бы сказали менять (рейку), а это 45.000,00 - 55.000,00 рублей, совсем не дешево!!!
И вообще, я так с ребятам пообщался все говорят, что у цивиков 4д две основных проблемы. Это рейка и тормозные колодки.

У меня еще такого характера вопрос, когда еду слышу такой характерный звук "шур шур шур" мне кажется что он со стороны переднего правого колеса, а вот пасажиры говорят что слышат его сзади. Ни у кого такой проблемы нет???

И еще на сколько хороши передние и задние стойки и система подвески цивусов вцелом на ударостойкость, а то сегодня задним колесом, а может вначале и передним, такую ямищу поймал, что аж сердце кровью обливается, вот теперь переживаю.

У меня пробег 90000 хочу поменять доливом масло вариатора. Хватит ли 3 банки по 0,946 и нужно ли менять фильтр коробки?
И какой фильтр нужно поменять в коробке (если можно укажите артикул)? И менять все-таки доливом или полностью?

Витёчик, а где ты рейку ремонтировал? Я тоже 1 раз ездил, что-то мне там поделали и уехал, руль жёще стал, разницы особо не заметил до и после ремонта.

А что у тебя за проблема? У меня просто стук был в рейке. Какого характера писал выше.
Если нужна консультация к ниму можно съездить он посмотрит. Нужен номер? Скинь адрес мыла, я тебе телефончик скину.

У меня пробег 90000 хочу поменять доливом масло вариатора. Хватит ли 3 банки по 0,946 и нужно ли менять фильтр коробки?
И какой фильтр нужно поменять в коробке (если можно укажите артикул)? И менять все-таки доливом или полностью?

Да, меняй доливом, все масло не выкачаешь. Я делал на днях то же самое, купил 4 банки, 1 осталась. В коробке у тебя 3.2 литра масла. Фильтр менять не надо, т.к. он меняется только при разборке коробки, здесь ее у тебя даже снимать не будут.

В официальном сервисе сказали, что масло в двигатель нужно лить 0w30, да и в инструкции (европейка) написано 5w30. 0w20, судя по всему, для америкосов. Вот интересно, неужели у них движки разные или это обусловлено еще чем-нибудь?

Да, меняй доливом, все масло не выкачаешь. Я делал на днях то же самое, купил 4 банки, 1 осталась. В коробке у тебя 3.2 литра масла. Фильтр менять не надо, т.к. он меняется только при разборке коробки, здесь ее у тебя даже снимать не будут.
То есть фильтр при такой пробеге менять не надо? Просто мне говорят нужно. И что самое интересное, говорят, что там есть какой-то выносной фильтр недорогой, а есть еще фильтр внутренний еще какой-то и он стоит около 3000. Просто я как-то читал отчет человека, он говорил ,что фильтр надо менять через раз.

---------- Сообщение добавлено 04.09.2012 в 18:55 ----------


В официальном сервисе сказали, что масло в двигатель нужно лить 0w30, да и в инструкции (европейка) написано 5w30. 0w20, судя по всему, для америкосов. Вот интересно, неужели у них движки разные или это обусловлено еще чем-нибудь?
А мне сказали 0w20. Разговаривал с официалами с Казани.

Фильтра 2 один внешний один внутри.Внешний по моему меняется легко.
http://images.hondaworld.ru/spare4/908062.gif под номером 19
внутренний вроде тоже не сложно поменять, но надо открутить поддон коробки и оно "там" (кто решиться, не забудьте сразу прикупить прокладку поддона)

Вопрос про масло... пригнали вчера Сивку из германии, полная история обслуживания и один хозяин. решил полистать книжицы которые пришли с ним, и в сервисной книжке наткнулся на цифры 5w40, причем печати официального дилера Хонда, масло менялось вовремя все пучком.... но ПОЧЕМУ 5W40???!!! и как это скажется на эксплуатации? Я в девятку себе такое масло лью:)

Kleric,
у меня машина с Голландии и наклейка на капоте тоже гласит о 5W-40, менял я масло тоже на 5W-40. Вроде все нормально, единственное, что появился через 4 месяца цокот двигателя, но может масло тут и не причем. Месяц назад поменял масло на 0W-20.

В хондовской книжке на 229 странички нашел табличку и маслами, там прописано температура окружающей среды и какое мало подходит... вообщем там масел разных куча! и 5w30- 5w40 написано от -40 до +40, хотя 0w20 и 0w30 тоже.... так какое лить? ну 5w40 мене кажется в солидол у нас превратиться в -40, я даже девятину карбюраторную на этом масле с подогревом завожу в такую температуру:)

Парни лейте 0w20. Иммено для гибридов это самое то. С его автостопами и малыми оборотами двигателя. Да и большой батареи крутить двиг с ним думаю полегче.
В немецкой инструкции у меня стоят рекомендации 0w20 / 5w20
Если в сервисной книжке стоит 5w40 то это уже заслуга диллера который просто лил что есть. В германии с её морозами масло нулёвка вообще неликвидный продукт. А гибридов хонда продала раз два и обчёлся

А скиньте код масла которое покупать.

Вся информация есть в теме "ТО своими силами HCH для американского рынка"
Велкам!

Сегодня поменял жижу в вариаторе с фильтром-влезло 3.8литра

Всем привет! Прочитал тут, что не рекомендуется менять масло специальным агрегатом - почему? Мне меняли на сервисе именно таким аппаратом. Сказали, что это полная замена! Как это отражается на работе вариатора?

Слышал о проблемной рулевой рейки у нас и что ее можно усилить. Кому несложно, расскажите пожалуйста как можно усилить и из-за чего она ломается. И как часто она ломается? И как это понять?

Тоже интересует вопрос о рулевой рейке, есть с ней проблемка! На более мелких камнях гремит ходовая, ну и на стыках асфальта и тд

Слышал о проблемной рулевой рейки у нас и что ее можно усилить. Кому несложно, расскажите пожалуйста как можно усилить и из-за чего она ломается. И как часто она ломается? И как это понять?

У цивиков 2-е основные проблемы - это рейка и тормозные колодки. Мастер говорил. Проблема реек в креплении, так называемые кронштейны, идут в комплексе с рейкой они очень часто наворачиваются (видимо из за того что оч жосткая подвеска + наши не оч хорошие дороги с их ухабами и ямами) рейка начинает стучать и в сервисах их только меняют, не знаю почему. У меня была такая проблема. Поехал к мастеру он сказал что на цивиках это оснавная проблема. Привел парочку примеров, что девочка купила с салона обычного, рейки у нас идентичные, так она у нее навернулась через, толи 3 толи 5 месяцев, ей ее поменяли по гарантии. Мне мою проблему он решил, не знаю на долго ли, сказал что нужно окуратней ездить стараться не попадать в ямы и по железнодорожным путям спокойно переезжать, тогда всё нормально должно быть.

У цивиков 2-е основные проблемы - это рейка и тормозные колодки. Мастер говорил. Проблема реек в креплении, так называемые кронштейны, идут в комплексе с рейкой они очень часто наворачиваются (видимо из за того что оч жосткая подвеска + наши не оч хорошие дороги с их ухабами и ямами) рейка начинает стучать и в сервисах их только меняют, не знаю почему. У меня была такая проблема. Поехал к мастеру он сказал что на цивиках это оснавная проблема. Привел парочку примеров, что девочка купила с салона обычного, рейки у нас идентичные, так она у нее навернулась через, толи 3 толи 5 месяцев, ей ее поменяли по гарантии. Мне мою проблему он решил, не знаю на долго ли, сказал что нужно окуратней ездить стараться не попадать в ямы и по железнодорожным путям спокойно переезжать, тогда всё нормально должно быть.
А усилить ее никак нельзя?Просто слышал что как-то ее усиливают.

У цивиков 2-е основные проблемы - это рейка и тормозные колодки. не знаю что там с рейками, а с тормозными колодками проблем нет! Я отъездил год и думал что их там уже нет, но на сервисе сказали, что износ 20% ЗА ГОД! Гибрид тормозит двигателем при заряде и колодки НЕ УЧАВСТВУЮТ практически. Убить их надо умудриться, за 1.5 я так и не менял их и видимо еще на 1.5 их хватит

А усилить ее никак нельзя?Просто слышал что как-то ее усиливают.

Как усилить не знаю, но что б служила по дольше нужно окуратно ездить по косогорам и ухабам.

а батареи через сколько меняются?

Айрат427,
8 лет производитель гарантирует, а вообще - по состоянию. Можно менять элементами, а не всю батарею сразу.

---------- Сообщение добавлено 25.09.2012 в 09:31 ----------

Поменял масло у ОД, заливали Honda Green, производитель рекомендует именно его, а не просто 0w20, для всех гибридов:

Для всех гибридных двигателей (Civic IMA, Insight, CR-Z) рекомендуется использовать только моторное масло Honda Green.

Это уникальное масло специально разработано инженерами Honda R&D. Данное масло не может быть использовано в двигателях других автомобилей.

Благодаря очень низкой вязкости данное масло повышает эффективность использования топлива, снижает уровень выбросов CO2 в атмосферу и, как следствие, является лучшим для окружающей среды.
http://www.honda.co.ru/service/oil/

UncleAlex,
поездием посмотрим)))) сегодня свой дивайс уже забираю "таможня дала добро!")))

UncleAlex, А где купил масло?

UncleAlex, А где купил масло?

Они свое и заливали, из бочки.

UncleAlex, бочку видел, проверил, что она грин?

UncleAlex, бочку видел, проверил, что она грин?

Бочку не видел, в бумажках написано, что залили Honda Green, заливали в моем присутствии, цвет зеленый. Менял не в гаражном сервисе, а у ОД при прохождении ТО 75 000.

спс за регламент

Что означает код 0W-20?

Например, код масла 0W-20 обозначает классификацию вязкости масла, указывая на работоспособность масла при различных температурах. Первая цифра (в данном случае 0) — это минимальная температура вязкости масла, при которой возможен холодный пуск двигателя. Вторая цифра (20) — это высокотемпературная вязкость, отражает нормальную рабочую температуру масла.

Смутила фраза "Первая цифра (в данном случае 0) — это минимальная температура вязкости масла, при которой возможен холодный пуск двигателя" Это что значит - что при минус 20 холодный пуск не желателен, так как тогда быть если на улице - 20????????

Смутила фраза "Первая цифра (в данном случае 0) — это минимальная температура вязкости масла, при которой возможен холодный пуск двигателя" Это что значит - что при минус 20 холодный пуск не желателен, так как тогда быть если на улице - 20????????

0w позволяет запуск до -40C

Кто-нибудь знает, есть ли аналоги передних аммортизаторов для гибридов с 2006 года? Ели есть, то поделитесь пожалуйста наименованиями и номерами.

Имхо подходят от обычного сивика, Каябовские по вину мне подобрали, правда еще не ставил, KYB 339035 339036 (правая и левая кто есть кто уже не скажу) На коробках написано made in usa, машина тоже с этого рынка .....

Судя по всему это задние?

передние (: вопрос же был про них
задние одинаковые

просто по этому номеру в одном каталоге бьются задние :)
Интересно, а для европейцев такие же?

У меня вопрос! Масло 0W-20 до какого пробега должно литься???? У меня пробег 100 000 км. С момента как пригнали машину пробег был 96 000 км., масло не менял, на бейджике на ключах была пометка что следующая замена масла должна быть на 106 000. В сервисной книжке отметка что масло менялось на 86 000. Так вот сеодня ехал по трассе и загорелся индикатор масла. У всех так: он 2-х цветный когда вставляешь ключ, индикатор сначало загорается оранджевым цветом затем красным, как включаешь зажигание индикатор гаснит. Как уже было упомянуто индикатор загорелся оранджевым цветом - что обозначает оранджевый индикатор подскажите пожалуйста.
И еще пообщался с товарищем, у него тоже гибрид, тлько лексарь, так вот он говорит что когда автомобиль прошол сотню то масло нужно лить уже не 0W-20 а хотябы 0W-30, или говорит что машина просто будет его жрать. Соответственно у меня возник вопрос, есть ли регламент по применению масла в соответствии с увеличением пробега. Если да то скиньте ссылку на него. Заранее спасибо!

У меня вопрос! Масло 0W-20 до какого пробега должно литься???? У меня пробег 100 000 км. В двигатель должно заливаться масло, рекомендованное производителем, и никакое другое, независимо от пробега.


С момента как пригнали машину пробег был 96 000 км., масло не менял, на бейджике на ключах была пометка что следующая замена масла должна быть на 106 000. В сервисной книжке отметка что масло менялось на 86 000.
В наших условиях замена масла рекомендована производителем через 15 000 км. , так что не на 106 000, а на 101 000.


Так вот сеодня ехал по трассе и загорелся индикатор масла. У всех так: он 2-х цветный когда вставляешь ключ, индикатор сначало загорается оранджевым цветом затем красным, как включаешь зажигание индикатор гаснит. Как уже было упомянуто индикатор загорелся оранджевым цветом - что обозначает оранджевый индикатор подскажите пожалуйста. Скорее всего, предупреждение о низком, но не критическом давлении масла. Необходимо проверить уровень щупом и долить при необходимости.


И еще пообщался с товарищем, у него тоже гибрид, тлько лексарь, так вот он говорит что когда автомобиль прошол сотню то масло нужно лить уже не 0W-20 а хотябы 0W-30, или говорит что машина просто будет его жрать. Соответственно у меня возник вопрос, есть ли регламент по применению масла в соответствии с увеличением пробега. Если да то скиньте ссылку на него. Заранее спасибо!
Уже написал, что масло льется только то, что рекомендовано, весь срок службы автомобиля. Товарищ советует ерунду, таких "специалистов" я тоже повидал много. Регламента такого нет и быть не может. Если двигатель начинает жрать масло, то нужно разбираться с ним и ремонтировать, а не менять масло на 0w30, 0w40, оливковое, подсолнечное и т.д.

Если двигатель начинает жрать масло, то нужно разбираться с ним и ремонтировать, а не менять масло на 0w30, 0w40, оливковое, подсолнечное и т.д.

Улыбнуло крайнее предложение!!! :D

Спасобо за разъяснение, очень все четко и понятно! ;) Просто у нас еще очень мало таких машин, а мастеров вообще нет, вот и приходится как пионерам в своем городе все самим пробивать!

поменял лампочки в противотуманках
нифига не HB 3 у меня стоят там, а Н11 !!
год выпуска 2007 , европеец

Подскажите номер топлевного фильтра пожалуйста!!!

Суриков,
У всех H11 там)

Заменил колодки. Что-то продаваны не смогли мне привезти ни рекомендованные здесь TRW GDB3478, ни Textar 2169401 (которые, как они клялись, должны подойти). Всё пытались мне всунуть Konstein, но они по креплению никак не подходят.
В итоге поставил Mintex MDB 1610, хоть и смущала нихкая цена и неоднозначные отзывы. В них нет отверстий для крепления "пружинок", но и без них нормально встали, пружинки сохранил на случай если в следующий раз найду более правильные колодки. Пока не скрипят. Стоят дешево. Профит! =)

Ну и заменил жидкость в вариаторе, на СТО сразу начали уверять что фильтра у меня нет, пока не заглянули снизу =) В итоге с заменой фильтра жижи ушло 3 банки.

Какой пробег у тебя? Просто интересно на каком пробеге колодки под замену

пробег 106тыс., судя по голландским докам, колодки уже менялись один раз до этого. Задние еще и на половину не стерлись.

---------- Сообщение добавлено 05.11.2012 в 13:43 ----------

А, ну и я не по пробегу менял, а по звуку )

У уважаемые коллеги у меня такой вопрос. Заказал себе через интернет магазин топливный фильтр, масло трансмиссионное "HMMF Continuously Variable Transmission" 0.946л и фильтр масляный АКПП выносной (все советуют вместе с заменой масла в варике сразу же менять и фильтр, он у нас как все поняли выносной). Пришел оплачивать заказ, подхожу к своему менеджеру, он мне задает вопрос. Уверен ли я что у меня выносной фильтр, а не внутренний? Я отвечаю "да" тут же вводим вин моего авто и на схеме я показываю сей фильтрующий элемент http://www.japancats.ru/honda/Parts.aspx?ModelId=b51016d1-2959-4152-99ec-07ac7300095d&GroupId=9BE0048B&Title=%D0%A0%D0%90%D0%94%D0%98%D0%90%D0%A2%D0%9E%D0%A0%20-%20%D0%9F%D0%90%D0%A2%D0%A0%D0%A3%D0%91%D0%9A%D0%98%20/%20%D0%A0%D0%90%D0%A1%D0%A8%D0%98%D0%A0%D0%98%D0%A2%D0%95%D0 %9B%D0%AC%D0%9D%D0%AB%D0%99%20%D0%91%D0%90%D0%A7%D0%9E%D0%9A на схеме он закреплен за номером 19. На что менеджер открывает мне раздел трансмиссия и указывает на наличие еще одного фильтрующего элемента http://www.japancats.ru/honda/Parts.aspx?ModelId=b51016d1-2959-4152-99ec-07ac7300095d&GroupId=9A30048B&Title=%D0%9A%D0%9E%D0%A0%D0%9F%D0%A3%D0%A1%20%D0%9A%D0%9B%D0 %90%D0%9F%D0%90%D0%9D%D0%90 на схеме он закреплен за номером 2, некая сетка фильтра КПП. У меня такой вопрос. Нужно ли менять данный элемент если да, то как часто и при каком пробеге, в регламенте я ни чего по этому поводу не нашел. Кто сталкивался с данной ситуацией отпишитесь, пожалуйста, ну или если кто то, что знает по этому поводу. Заранее спасибо.

Заменил колодки. Что-то продаваны не смогли мне привезти ни рекомендованные здесь TRW GDB3478, ни Textar 2169401 (которые, как они клялись, должны подойти). Всё пытались мне всунуть Konstein, но они по креплению никак не подходят.

Ребята, так сказать, братья и сестры, подскажите, на нашего евросивку 2008 года, какие колодки передние (кроме оригинальных) взять лучше?
Мне подсунули сначала бошевские, но уже на СТО обнаружилось, что в них нет дырок, т.е. технологических отверстий под эти усики-пружинку:
https://dl.dropbox.com/u/101881255/IMG485.jpg
Ставить не решился. Мастер был из свежеиспеченных, не знал, зачем эта пружинка необходима и так уж ли она необходима. Может, кто знает?

Пока нашел лишь подтверждение, что TRW GDB3478 имеет обладает ентими дырками, но не могу из заполучить пока в Минске:
http://www.intercars.com.pl/dynamic/uni/ws_show_pic.php?towkod=B8D2E7&pro=&nodiv=1&lp=1&towkod=B8D2E7&ax=F

У кого есть объективная инфа, что еще подойдет и будет хорошим по качеству?

peacenigga, ставь без скоб, они все равно проржавеют и не будут выполнять своих мизерных функций.

Homa, а что лучше по соотношению цена-качество?

peacenigga, делай выводы исходя из этих пунктов и из того, что ты используешь авто не в агрессивном стиле:
1. Колодки служат 100 т км и более.
2. Большую часть ты тормозишь электродвигателем (гы на 1.8 колодки меняют начиная с 30 т км, то есть у нас нагрузка на колодки в 3-4 раза меньше).
3. Если у тебя диски оригинальные, то такой параметр ка пыльность колодок тебе не важен, на дисках это не будет заметно.
4. Актуально только скрипучесть колодок, и то см пункт 2.
5. Перегрев колодок тож не очень актуален, см пункт 2.


При выборе колодок, я руководствовался этими пунктами, далее подобрал колодки трех фирм, подошел к знакомому мастеру и спросил какие из трех на его взгляд лучше, он посоветовал NiBK.

Homa, спасибо за ответ. PN8264 - речь об этих NiBKах идет? Усатые они кстати или нет?

peacenigga,не усатые, но усы оригинальных колодок функции свои уже не выполняли (служат для дополнительного отлипания колодок), те о которых отписывался подошли для американца

Парини кто ни будь менял топливный фильтр??? У кого ни будь после замены проблемы возникали??? А то сегодня отдал поменять, парень сказал что нужно отключить батарею и что возможно затем машина выдаст ошибку и может не завестись!!!


Опасения подтвердились!!!! Машина не заводится, кто что может посоветовать!???

Ребята, так сказать, братья и сестры, подскажите, на нашего евросивку 2008 года, какие колодки передние (кроме оригинальных) взять лучше?
Мне подсунули сначала бошевские, но уже на СТО обнаружилось, что в них нет дырок, т.е. технологических отверстий под эти усики-пружинку:
https://dl.dropbox.com/u/101881255/IMG485.jpg
Ставить не решился. Мастер был из свежеиспеченных, не знал, зачем эта пружинка необходима и так уж ли она необходима. Может, кто знает?

Пока нашел лишь подтверждение, что TRW GDB3478 имеет обладает ентими дырками, но не могу из заполучить пока в Минске:
http://www.intercars.com.pl/dynamic/uni/ws_show_pic.php?towkod=B8D2E7&pro=&nodiv=1&lp=1&towkod=B8D2E7&ax=F

У кого есть объективная инфа, что еще подойдет и будет хорошим по качеству?
Я поставил Mintex MDB1610 - тормозят нормально. Чуть поскрипывают при колной остановке, но с каждый днем меньше - может, скрип пропадет когда притрутся. Ставил без пружинок, мастер сказал что и без них будет ок. Не соврал.

Если кому интересно, то могу выложить сюда цены на расходники у оф. дилера и коды запчастей, соответственно, только не воткнул, как прикрепить сюда отсканированную картинку.

Интересно было бы посмотреть. Выложи пожалуйста.
(Залей картинку на какой-либо файлообменник или имаджер http://imageshack.us, а сюда ссылку кинь)

А кто в курсе, с какой периодичностью необходимо менять водяную помпу, и каков приблизительный процесс - т.е. намного ли это сложнее чем на не-гибридах?

Подскажите все-таки какие колодки лучше взять на перед?Если не сложно выложите пожалуйста артикул сразу. Заранее большое спасибо.

---------- Сообщение добавлено 04.01.2013 в 16:14 ----------


Парини кто ни будь менял топливный фильтр??? У кого ни будь после замены проблемы возникали??? А то сегодня отдал поменять, парень сказал что нужно отключить батарею и что возможно затем машина выдаст ошибку и может не завестись!!!


Опасения подтвердились!!!! Машина не заводится, кто что может посоветовать!???

Как решил проблему? Я просто тоже думаю поменять фильтр топливный. Если не сложно скинь артикул.

---------- Сообщение добавлено 04.01.2013 в 16:29 ----------


Айрат427,
8 лет производитель гарантирует, а вообще - по состоянию. Можно менять элементами, а не всю батарею сразу.

---------- Сообщение добавлено 25.09.2012 в 09:31 ----------

Поменял масло у ОД, заливали Honda Green, производитель рекомендует именно его, а не просто 0w20, для всех гибридов:

http://www.honda.co.ru/service/oil/

А где элементы для батареи можно взять и как проверить какой элемент нужно снять?

Нашел в некоторых-интернет магазинал масло Honda Green oil, при заказе, -менеджарами было отзвонено и сообщено, что, в настоящее время масло Green Oil снято с производства и теперь выпускается ULTRA LEO SN 0W20 (синтетика).

А вообще при запросе у ОД Хонды Эстонии (с другими просто не смог связаться) с вопросом что лить то теперь в Российском климате и пробегом под 100тыс.км. был получен вот такой ответ:

"Tere,
Saadan Teile tabeli, mis on mõeldud Honda Civic Hübriidile 2010 aasta. Seal on näha, et Euroopa mudelil lubab kasutada ka 0W20, kuid Euroopa välisel mudelil seda viskoosust kasutada ei luba.
Soovitaks kasutada pigem 0W30 või 5W30 täissünteetilist mootoriõli.
Lugupidamisega,
Egert Kaju
Meister
Catwees OÜ Tallinna keskus
Pärnu mnt.139, 11317 Tallinn"

Что в переводе на русский приблизительно означает:

"Здравствуйте,
Я пришлю вам таблицу, которая предназначена для Honda Civic hybrid заинтересованных 2010 год. Там можно увидеть, что модель также позволяет использовать внешний модель, но Европейский 0W20, используется эту вязкость не допускает.
Рекомендуем использовать 5W30 моторное масло или 0W30 полностью синтетическое моторное масло."


Скоро близится очередное ТО, будет 100000км, вот не знаю что лить теперь, всегда был уверен (не смотря на доводы "специалистов что после сотни нужно лить 5w30")что необходимо лить 0w20. На трассе загорелась лампочка "масло", и была приобретела литровка Хондовстокого 0w20 ultra, которого осталось 0.5 литра, +от прежнего ТО осталось 0.25 л, итого 0.75л. пропадает.

Мне кстати тоже говорили что после 100 нужно масло по гуще лить. У меня пробег 105000 км. Но я залил 0W20. Прехал примерно 5000

А кто в курсе, с какой периодичностью необходимо менять водяную помпу, и каков приблизительный процесс - т.е. намного ли это сложнее чем на не-гибридах?

Вопрос всё еще актуален. Ведь она есть, и ресурс у нее есть.

Подскажите все-таки какие колодки лучше взять на перед?Если не сложно выложите пожалуйста артикул сразу. Заранее большое спасибо.

---------- Сообщение добавлено 04.01.2013 в 16:14 ----------



Как решил проблему? Я просто тоже думаю поменять фильтр топливный. Если не сложно скинь артикул.

---------- Сообщение добавлено 04.01.2013 в 16:29 ----------



А где элементы для батареи можно взять и как проверить какой элемент нужно снять?

Ссылка на топливник http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=17048-SNC-010&hiddenInputToUpdateATBuffer_CommonToolkitScripts=0

Артикул: 17048-SNC-010

Проблему решили повторной разборкой и сборкой. После этой процедуры машина завелась!

---------- Сообщение добавлено 10.01.2013 в 09:14 ----------

Подскажите мне такому не опытному, что есть водяная помпа, и какую функцию она выполняет? Какой срок службы у нее по регламенту???

Задача водяной помпы - гонять охлаждающую жидкость по системе.

Ок! Спасибо. Какой у нее срок службы по регламенту, кто нибудь знает?

Какие колодки передние лучше взять?Если не сложно скиньте артикул сразу. Заранее большое спасибо. И кто знает какой фирмы кладут в оригинальные?

Возьми оригинальные, и не думай! не такая большая разница в деньгах, но уверенность сохраниться.

Возьми оригинальные, и не думай! не такая большая разница в деньгах, но уверенность сохраниться.

А какой фирмы кладут в коробку с оригиналом. Просто оригинальные больше 2000 стоят.

Пришло время замены передних аммортизаторов.
Амазон предлагает для моей машины KYB 339035 и 339036, но продавец, из-за того что по его каталогу оно не бьется, не гарантирует что они подойдут. Кто-нить ставил такие? или, может, какие-нить другие заменители? Оригиналы уж слишком дорогие, а каябой на прошлом цивике я был полностью доволен.

gereXciTer,
Мне впарили точно такие же на американца гибрида, подбирали по каябовскому каталогу. До сих пор не поставил, так что 100% не гарантирую.
Но купил (:

У меня европеец, вот мучаюсь в выборе. Снятие стойки не пятиминутное дело чтобы проверить :)

---------- Сообщение добавлено 29.01.2013 в 14:54 ----------

А по какому каталогу они тебе подбирали, не в курсе?

---------- Сообщение добавлено 30.01.2013 в 17:54 ----------

Задал вопрос об этих аммо российскому представительству kayaba, они сказали что пока для гибридов у них в ассортименте нет аммортизаторов, а вышеупомянутые подходят для цивиков седанов для американского рынка (гибриды или нет - не уточнили).

http://www.civic-tuning.ru/files/ru/catalog/idemitsu_motor_oil.pdf

Как усилить не знаю, но что б служила по дольше нужно окуратно ездить по косогорам и ухабам.

Че рейки надо починить?ДЕРЖИТЕ http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=117148&highlight=%F0%E5%EC%EE%ED%F2+%F0%E5%E9%EA%E8
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=117148&highlight=%F0%E5%EC%EE%ED%F2+%F0%E5%E9%EA%E8&page=3

Появился важный вопрос, какое именно 0W-20 надо лить - Минеральное или Синтетическое???

По моему и то и другое синтетика, sm снято с производства, вместо него теперь sn

Такое
http://dz.oem-oil52.ru/files/imagecache/product_full/product_picture/maslo_motornoe_honda_green_oil_0.jpg

где такое преобрести и какая вызкость?

где такое преобрести и какая вызкость?

http://exist.ru/price.aspx?pcode=08232P99S1LHE
вязкость там не указывается, есть мнения, что ниже, чем 0w20.

UncleAlex,
Дороговато конечно. 1к за литр

Понты дороже денег ...

У дилера из бочки намного дешевле. Точно не помню, посмотрю как-нибудь в бумажках на досуге.

---------- Сообщение добавлено 22.02.2013 в 23:56 ----------


Понты дороже денег ...
Беспонтовые могут лукойл 10w40 залить, сэкономить.

А что, есть? Почем?

Появился важный вопрос, какое именно 0W-20 надо лить - Минеральное или Синтетическое???

Лей синтетику,я себе залил минералку случайно а потом подумал вязкость 0*20 нармально тыщь 6 отезщу и поменяю на синтетику! У офицыалов 500р за литровую баклашку! А если лить масло для гибрида грин оил оно помоиму на 15-20тыщ пробега то на то и выходит!!!!!!!!!

нашел такое, это то, о чем Мы говорим???
http://100masel.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=56&category_id=6&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=10

нашел такое, это то, о чем Мы говорим???
http://100masel.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=56&category_id=6&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=10

да,есть еще в литрушках!

Вот с официального сайта регламент на Civic 4d

133953

133954

У дилера из бочки намного дешевле.

Уточнил цены на Honda Green Oil. В литровой бутылке - $18 за литр, если из бочки при замене у них - процентов на 30 дешевле.

UncleAlex,
Как-то дёшево.Грубо говоря 18 баксов это 600 руб( 4 литра 2400 руб). Я покупал хонда 0в20 за 2000 за 4 литра. А узнавал про хонда грин в районе 4000-5000 тысяч выходило. А если ещё и скидка 30% процентов,..

Артурчикк,
так я и говорю, нет большого смысла экономить, заливая всякую муру.

UncleAlex, А где можно купить за такую цену? Я просто из Чувашии..

У дилера из бочки намного дешевле. Точно не помню, посмотрю как-нибудь в бумажках на досуге.

---------- Сообщение добавлено 22.02.2013 в 23:56 ----------


Беспонтовые могут лукойл 10w40 залить, сэкономить.

Я бочкам почемута не верю!!! Только в канистрочках!

Jehka,
оно зеленого цвета, обмануть сложнее)

---------- Сообщение добавлено 06.03.2013 в 12:06 ----------


UncleAlex, А где можно купить за такую цену? Я просто из Чувашии..

Это цены в Минске. Спроси у ваших официалов, может, тоже недорого будет.

gereXciTer,
Мне впарили точно такие же на американца гибрида, подбирали по каябовскому каталогу. До сих пор не поставил, так что 100% не гарантирую.
Но купил (:

Ну что, не пробовал ставить стойки? (KYB 339035 и 339036)

Поставил 2 недели назад. Все встало как родное. Про осчюЧения сказать ничего не могу. Ибо старые пружины были уставшие, задние аморты тоже доживали свои дни. Установил каябовские аморты (зад и перед) с пружинами от Si4D стало чуть жестче и как то приятнее что ли.

Поставил 2 недели назад. Все встало как родное. Про осчюЧения сказать ничего не могу. Ибо старые пружины были уставшие, задние аморты тоже доживали свои дни. Установил каябовские аморты (зад и перед) с пружинами от Si4D стало чуть жестче и как то приятнее что ли.

А у тебя американец? Если да, то интересно, есть ли разница в аммортах для американцев и европейцев?

Если не трудно, скинь все номера (перед зад) по пружинам и стойкам - которые подходят на гибрида.

У меня американец. Разница как я понимаю есть только в характеристиках амортизаторов, во всем остальном (размеры крепление и тд) они одинаковые. В теме про подвеску от Si моделей все в принципе расписано, смысл в том что от американцев (Si2D и Si4D) ставят аморты и пружины на европейцев.
Номера пружин можно посмотреть тут http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=55500&highlight=%EF%F0%EE%E1%EE%E8
перед правая
51401-SNX-A02 (4D)
перед левая
51406-SNX-A02
зад
52441-SNX-A01
Аморты KYB перед
левый 339036
правый 339035
аморты KYB зад
343460
при замене амортов не забываем про новые пыльники и отбойники ...
у заднего аморта втулка уже есть

Доброго времени суток!!
вопрос:
в шапке топика:
Масло в вариатор
HONDA CVT-Fluid или HMMF. Это одинаковые жидкости, просто первая для европейского рынка, вторая для азии
однако в сервисных документах из германии у меня указанно что в варик залито ULTRA ATF-Z1, но в сервисе сказали что данное масло льется только в акпп а не в вариаторы и до 2005 года выпуска..
кому верить??
посмотел вложенные пдф файлы по ТО для цивика.. там тоже ULTRA ATF-Z1 указанно...

моё мнение - срочно меняй на hmmf.
Конечно, немцы могли просто списать таким образом ATF со склада...
А в доках по сивику может указываться для 4D не-гибрида. Смотри доку именно по гибриду.

проехал уже около 20 км. полёт нормальный. даже мягче чтоли стала коробка. удара при переключении с R на D вообще нет.
позвонил в Германию другу он сказал что Хонда Германия только z1 и льет. ну поживем увидим.

удара при переключении с R на D вообще нет.
Так в исправной коробке удара и не должно быть...

Кто знает, какое давление в шинах R16 сохранять, на наших Гибридах, т.к. они весят больше чем обычный Civic..

подскажите по Фильтрам воздушный внешнему и внутреннему - какие?? номерки бы..

K1187-салонный
J1324055-воздушный

А вопрос про замену топливного фильтра так и остался открытым...

Асланбек,
А кто этот вопрос открывал и главное когда?

муки выбора, думаю что залить в двигатель

IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST SN/GF5 0W20 4L
или
Honda ULTRA LEO SN 0W20 4L

Lieben,
Кто то тут уверял, что чуть ли не одно и то же.

2,2 самое то

Хочу чуть увеличить дорожный просвет. Кто подскажет какие пружины и аморты надо ставить. Родные подсели, но желание такие же ставить нет. Гибрид 2007 америкос.

Не занимайся ерундой. Увеличить дорожный просвет: паджерик, спортэйдж, ix35, etc.
Пружина на гибрид оптимально ставить от Si (про это есть целая тема), просвета не добавят, но эффект от них есть по сравнению с стоком.
Как вариант увеличения просвета, поставь резину повыше на 5-10% (у меня R16 205/60 - добавило 1см, более не надо).

Вот пример (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=5479348&postcount=32)

Saintley,
Понял. Просто девятый цивик всё таки приподняли на 5 см и самое то получилось.

проехал уже около 20 км. полёт нормальный. даже мягче чтоли стала коробка. удара при переключении с R на D вообще нет.
позвонил в Германию другу он сказал что Хонда Германия только z1 и льет. ну поживем увидим.

В доках действительно про обычный 4D
ktybdtw, очень интересно (думаю не мне одному), как вариатор держится после 6 месяцев на Z1 ???

В доках действительно про обычный 4D
ktybdtw, очень интересно (думаю не мне одному), как вариатор держится после 6 месяцев на Z1 ???
если мне не изменяет память, то до появления hmmf (она же ultra fluid для еврорынка) в 2006 или 2005 году в варики лили как раз atf-z1 (можно конечно погуглить на эту тему, но мне лень).
так что думаю ничего страшного не будет, hmmf - усовершенствованная жижа под вариатор, но и от z1 варик не сломается.

у меня все отлично! коробка переключается! ударов нет! все мягко! уровень держится! ни разу не доливал а он миллиметра на два выше стал! на холодную уровень по вершеней шкале!
у меня встречный вопрос!
нахожусь в командировке и нет нормального инета! помогите по колодкам!!! какие ставить? перед и зад! хочу все сразу перед зимой поменять!

ktybdtw,
вчера поставил передние колодки AIKO PN8264, катаюсь уже два дня, пока не было ни одного скрипа, советую) цена всего 700р. на емехе

ktybdtw,
Nissin поищи

Nisshinbo PF-8264 - ??? эти?
купил не дорогие Advics SN421P - визуально они даже не похожи с оригиналами.. и продавец сам был удивлен в их различии.. хотя по каталогу они подходят.. может сам продавец что то напутал..
наверное буду искать оригиналы..

Я нишимбо поставила перед.Проехала уже тыщ 8, пока скрипа нет.Зад купила такие же,в сервисе оказалось,что мои еще в идеале.Пришлось сдать обратно.

скупился на очередное ТО:
что то цены то на расходники растут!!

скупился на очередное ТО:
что то цены то на расходники растут!!

Это вообще не дорого, где заказываешь?

Масло гораздо дешевле. Я покупаю где-то за 1800,Если не больше. А в магазинах некоторых стоит вобще 2000

http://www.emex.ru/ с доставкой через http://www.toyota-nov.ru/ если что-то есть в наличии покупаю сразу.. либо за ранее оплачиваю картой и жду доставки ..

кстати .... колодки то я так и не поменял... все времени не хватает.. и вопрос .. подойдут ли..

скупился на очередное ТО:
что то цены то на расходники растут!!
дубликаты в 2 раза дешевле вышли бы...

что то последнее время я перестал верить в дубликаты.. то подходят то не подходят..

Ребят, что по колодкам, какие лучше ставить на перед? Многие тут отписывались, но это было давненько. Так вот, хочется, конечно, и не дорогие, ну и чтобы не скрипели. Читал, что оригинальные идут Nissin, так ли это?
И встречный вопрос: На каком пробеге решили поменять передние колодки? У меня сейчас 112 тыс.км. Поскрипывают уже полгода где-то, смотрел по износу-пора менять вроде.

Ребят, что по колодкам, какие лучше ставить на перед? Многие тут отписывались, но это было давненько. Так вот, хочется, конечно, и не дорогие, ну и чтобы не скрипели. Читал, что оригинальные идут Nissin, так ли это?
И встречный вопрос: На каком пробеге решили поменять передние колодки? У меня сейчас 112 тыс.км. Поскрипывают уже полгода где-то, смотрел по износу-пора менять вроде.

Я примерно на этом же пробеге поменял. Посмотри здесь с 686 поста. http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=84606&page=69

Если оригинал Ferodo, то нам подходит FDB 776(Ferodo). Цена в экзисте 1350. Всё правильно?:837

---------- Сообщение добавлено 31.03.2014 в 20:35 ----------

Кинул запрос в экзист по колодкам, мне дали рекомендую замену вот такую:
Textar 2169401- цена 1500. Что выбрать из этого? Феродо или Текстар? +-150 руб не важно

Я ровно год год назад менял колодки в своем предыдущем сивике 2008. Ставил Нишимбо за 55 USD в Минске. Остался очень доволен (не скрипели/отлично тормозили). Сейчас буду ставить или Sangsin, или NiBK, если получится, т.к. стоят почти наполовину дешевле, а наездить даже половину их ресурса вряд ли выйдет.

Я ставил тем летом перед NiBK PN-8264 , зад TRW GDB 3175 , все отлично, не скрипят, прекрасно тормозят. (Типа NiBK для япов, но в эксисте никак не привозили задние, потом позвонили посоветовали TRW, типа даже и лучше).

Tcherkasof,
Это какой у тебя пробег, что задние износились? У меня сейчас 112 тыс.км. и задние как новые ;)

Tcherkasof,
Это какой у тебя пробег, что задние износились? У меня сейчас 112 тыс.км. и задние как новые ;)

115000, задние да были живые, но я заодно решил поменять, передние так скрипеть начали...
Кстати как твой салон? Нигде загибов нет, заломов? Что-то у меня какие-то морщины стали появляться на боковинах передних сидений.

Если оригинал Ferodo, то нам подходит FDB 776(Ferodo). Цена в экзисте 1350. Всё правильно?:837[COLOR="Silver"]

взял TRW вместо оригинальных ferodo (гибрид 2008 )
приехал на сервис, износ ferodo был 40%(можно говорят еще ездить)
А вот диски поизносились порядком.
Подскажите p/n и аналоги передних тормозных дисков плз

взял TRW вместо оригинальных ferodo (гибрид 2008 )
приехал на сервис, износ ferodo был 40%(можно говорят еще ездить)
А вот диски поизносились порядком.
Подскажите p/n и аналоги передних тормозных дисков плз
45251-SNA-000
В EXISTе замен миллион.

45251-SNA-000
В EXISTе замен миллион.

TRW DF 7195 подойдет?

TRW DF 7195 подойдет?

Ага! ;)

Ребят,помогите, нужен салонный фильтр-угольный. В экзисте подбирали-подбирали, заказал и оказался он в итоге обычным.

Knecht (Mahle Filter) LAK 75

---------- Сообщение добавлено 05.05.2014 в 10:19 ----------

я извиняюсь.. но я в предыдущем сообщении ошибся.. посмотрите этот Sakura CAC1606

ktybdtw,
500 руб дороговато. Мне за 300 привозили в конторке какой-то. Больше нету вариантов?))

все заказываю через емекс.. он 300 р. стоит.. всегда в наличии..
самый дешевый находил рублей за 150 .. естественно не угольный..

ktybdtw,
434 рубля на емексе.
506 рублей на экзисте.
Это я про сакуру CAC-1606

Странно.. у меня такие цифры выдает..

А вот, что я в итоге и заказал.

Всем привет. Поменял вчера масло в коробке, слилось ровно 3 литра, было какое-то очень тёмное... Просто когда в первый раз менял, то было светло-розовое. Ну да ладно, чуть более плавно стала ехать машина, рывки уменьшились.
Поменял колодки, купил NiBk(1000руб), проехал 200 км пока не скрипят, надеюсь и не будут. Только почему-то колодки фиолетового цвета ;D;D;D

.
Поменял колодки, купил NiBk(1000руб), проехал 200 км пока не скрипят, надеюсь и не будут. Только почему-то колодки фиолетового цвета ;D;D;D

Я на них 1500 прошел - пока полет нормальный. Осталось дождаться жары - и вердикт будет окончательный.
Они у тебя с отверстиями под V-образные скобы вверху или без ?

igor8313,
Без отверстий, я так понимаю это датчик износа, т.е. скрипеть будут как износятся?

Если кому интересно, продаю набор для ТО гибрида.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=5837925#post5837925

Артурчикк,
У меня тоже фиолетового цвета. Тоже без отверстий под скобки-они разводят колодки чтобы они не терлись о диск когда не тормозишь. А датчик износа-это пластинка на внутренних колодках, они поют когда колодки почти износились.

Ohrenarzt,
Я понял. У тебя нормально, тоже не скрипят?

Артурчикк,
Тормозит, не скрипит, в дальней дороге приходилось пару раз хорошо тормозить - затормозила ;) Хорошие колодки, я доволен.
Ты V-образные скобки не выкинул? Я оставил, вдруг пригодятся на следующих колодках.

Ohrenarzt,
Оставил на всякий случай, но думаю уже не пригодятся, так как ещё 100 тыщ не собираюсь ездить на этой машине :)

я вперед диски и колодки воткнул TRW, норм, встало 3500 + 500 замена у знакомого

---------- Сообщение добавлено 20.05.2014 в 07:25 ----------

DF 7195 диски, колодки п/н не скажу уже

DF 7195 диски, колодки п/н не скажу уже
Не понял прикола, 1000 руб или 5500 руб ;D ;D ;D Ох уж этот екзист...

Поменял на задней оси: тормозные диски Brembo 08.A147.10, тормозные колодки Brembo P 28 039. Обошлись в $100 + $35 за работу у официалов.

Мужики привет. Скажите кто меня подушку АКПП?
Скажите номер детали и расскажите что по деньгам вышло и как процесс прошел?

Мужики привет. Скажите кто меня подушку АКПП?
Скажите номер детали и расскажите что по деньгам вышло и как процесс прошел?

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=157836
вот тут почиткай, я делал, там и партнамберы и фото и технология!

И еще кто ни будь менял 25420-PHT-003 Фильтр коробки передач, когда его нужно менять и для чего он нужен?[

---------- Сообщение добавлено 27.05.2014 в 16:37 ----------


http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=157836
вот тут почиткай, я делал, там и партнамберы и фото и технология!

Спасибо

И еще кто ни будь менял 25420-PHT-003 Фильтр коробки передач, когда его нужно менять и для чего он нужен?[

---------- Сообщение добавлено 27.05.2014 в 16:37 ----------



Спасибо

он не меняется! Во всяком случае его трудно менять! Да и не за чем! Он сильно не засоряется!

wanter,
Хочу подбодрить на счет замены сальника - оставшийся фильтр, заодно, поменять можно! :) ;)

wanter,
Хочу подбодрить на счет замены сальника - оставшийся фильтр, заодно, поменять можно! :) ;)

ахахаха )))) эт точно! Меня жена убьет!!! Купил на свою голову автомобиль))) Буду делать!!!

Господа, подскажите. Кто-нибудь из РБ менял свечи уже? Сколько они стоят у нас?

Подскажите пожалуйста...
Купил на замену фильтр воздушный, а он сухой. Предыдущий брал у официала, так тот был пропитан.
Можно ли его использовать или надо пропитать перед?

А какой у него парт номер? Первый раз читаю что фильтр воздушный чем то пропитан.

RS-0133331
Это по каталогу экзиста. Фирма Meyle
А когда в салоне хонда покупал за 1200 дали пропитаный. И с голландии пригнали тачку стоял тоже пропитаный

Господа, подскажите. Кто-нибудь из РБ менял свечи уже? Сколько они стоят у нас?Пужают 400 баксами за 8 свечей (оригинал), но ведь подходят свечи NGK, на Экзисте 202 тыс. за штуку:
http://www.exist.by/price.aspx?pid=A020624C&sr=68&Cat=Honda
NGK 4458 Свеча зажигания 20 0 дн. 201 900 р. (около 20$)

------------------------------------------------------------------------

Купил неделю назад 2009 года Цивик 4Д, черный, максимальная комплектация, светлая кожа, оригинальное 17 литьё Mugen, электролюк, комп с сенсорным экраном и т.д. Пробег 88 тыс. и он реальный, тестил у опытного хондавода, который у официалов работал. Причём он сказал, что висит наклейка с уникальным штрих-кодом, о том, что менялась батарея по гарантии. Заряд батареи в идеале, собсна, перебрав СЕМЬ Цивиков и остановился на этом варианте, хоть и стоил он дороже рынка (брал за 14200$, при средней цене за Цивики 2009 года примерно в 12500-13500). Купил ещё полиуретановые коврики в салон, а также 2 сумки (маленькую и большую) на липучках в багажник - ставить пакеты из магазина, чтобы не болтались.

http://atmos.by/honda_civic_2009.jpg

1) Так вот, приобрели его в Голландии (с лизингового аукциона) в феврале с пробегом 77 тыс., у нас уже залили масло 0W20 Хондовское, поставили масляный фильтр.
2) Вот, думаю масло может не менять пока, раз в 15 тыс. хватит, полагаю? Поменяю под зиму.
3) И хочу, наверное, сменить масло вариатора (фильтр к нему?).
4) Где посмотреть ветку про расход на гибридном Цивике? У меня за 100 км. по городе (пробки/час пик) 8.2 вышло, хотя по засечке за 9000 км. расход выходит 7.1.
5) Кстати, как правильно выбрать тип авто на Экзисте?
http://www.japancats.ru/honda/VIN.aspx?VIN=JHMFD36209S207521
HID - это ксенон, вроде.
А что такое Corner Sensor?
6) Люди, что ещё стоит глянуть? Упреждаю - пробеги у меня 10-12 тыс. в год, только город, ездить хочу 3-4 года. Если не там спрашиваю, ткните, куда идти :)

Про свечи думаю...
Ничего плохого диагностика авто не показала.

Спасибо всем! :)

Свечи правильные - это родные.
Сorner sensor - парктроник. HID - ксенон, Leather -кожа, Navigation-навигация. Скорее всего этот:http://www.japancats.ru/honda/Group.aspx?ComplectId=7abdff37-f916-4c78-9d8c-a4f179d93541
Фильтр CVT вот 25430-PLR-003 - можешь не менять. (пошукай поиск по форуму есть ответы на все твои вопросы).
А вот с маслом в двигатель не экономь. Меняй в 10т.км. Многие на 8т.км меняют.;)

igor8313, понял, спасибо!
В отпуск через неделю - займусь, масло и масляный фильтр поменяю, 11 тыс. уже отходил на теперешнем масле.
А почему не менять фильтр вариатора?
А остальные - вопросы, вот, ковыряюсь по форуму, пока не нашёл, особенно про расход, но...:)

AbdullaM,
все же гибридный цывик купил?

6) Люди, что ещё стоит глянуть?
глянь пружины просевшие или нет??? если да то временно можно поставить межвитковые проставки - увеличат клиренс и уменьшат кивки и крены...

Посмотри радиатор кондиционера, проверь соты. Он первый стоит, сразу за бампером.

AbdullaM,
все же гибридный цывик купил?Да. Уже собирался взять 1.8 бенз европейку 2008 года купленную у официалов в Минске, но продаван соскочил. А больше на рынке вообще не было 1.8 европеек...Американцев не рассматривал. Не нравятся внешне и самосбор США-Литва - ужас. Тупо глянул пару винов по Карфаксу - бито-перебито и с пометками "не подлежит восстановлению". А Цивик меня зацепил так, что решил брать гибрид, но чтобы именно Цивик. И тупо купил самый лучший из продаваемых. Решил, что пофиг на переплату в 1-1.5 косаря, зато куплю машину для души :)
глянь пружины просевшие или нет??? если да то временно можно поставить межвитковые проставки - увеличат клиренс и уменьшат кивки и крены...Подвеску поеду на следующей неделе смотреть (как и заливать масла/ставить фильтры), всё снизу и потрогаем основательно.

Кстати, топливный фильтр надо поменять? И не понял, почему не надо менять фильтр вариатора?
Посмотри радиатор кондиционера, проверь соты. Он первый стоит, сразу за бампером.Кстати, когда смотрел предыдущие Цивики, хонда-спец, к которому я обращался, на это внимание и обращал, мол радиатор иногда побит камешками, т.к. у людей нет решётки под бампером и в ячейки-дырки залетают камни. И если нет решеточки - надо поставить...

куда гонял машину? не я случайно контакты подсказывал?

куда гонял машину? не я случайно контакты подсказывал?Гонял на ул. Бородинскую :)

слышал что там кто то есть, в гаражах каких то, вроде александр какой то? верно?

слышал что там кто то есть, в гаражах каких то, вроде александр какой то? верно?Там их двое. Но разглашать кто именно - не буду, а то может им это и не надо вовсе :) Неплохие ребята. И от моего дома 500 метров.

Думаю пригодится людям без инструкции
Европейский регламент работ для CIVIC HYBRID FD3 2006-
В скобках выделены данные для России



 Свечи зажигания иридиевые -> 100000км

Свечи
Стоят с завода NGK IRIDIUM ILFR6J-11K или DENSO IRIDIUM SK20HPR-L11. Нужно 8 штук




Вот купил новые пару пачек свечей, Эксист пришли на следующий день.
дорого - 5050 рэ.
доверился человеку и не стал брать оригинал и взял НГК, не прогодал

http://i008.radikal.ru/1408/37/8c92f9db8a53t.jpg (http://radikal.ru/fp/5648bd4ab72843888c837ff7a84163dc)
на ибей дешевле но ждать долго, а у меня пробег перевалил за 100.

удивился когда в машине стояли именно НГК как родные, т.е родные стоят каждая на 300 рэ. дороже только за упаковку и имя Хонда. внутри все те же НГК

http://s016.radikal.ru/i336/1408/ff/46c6403c25b7t.jpg (http://radikal.ru/fp/6a2fd6c088a144ffaf2799f9c91a06f8)
http://i080.radikal.ru/1408/5f/00d8511096a3t.jpg (http://radikal.ru/fp/799a8d76cc6a4af88a83d2c854dad1ae)
собственно видно на фото, убитые задние родные и упаковка новых. разницы ни какой
передние получше свиду
http://s018.radikal.ru/i509/1408/60/f979e0e446dct.jpg (http://radikal.ru/fp/c7797e4bfb804423a935a6b69a433f9f)

артикул тотже - 4458

машинка по резвее стала. заметно. У Меня Гибрид 2009г.

Всем привет. Сегодня переобувал резину и одна шпилька сломалась и осталась в гайке. Так вот, теперь нужны номера оригинальных шпилек ну и гайки.

Всем привет. Сегодня переобувал резину и одна шпилька сломалась и осталась в гайке. Так вот, теперь нужны номера оригинальных шпилек ну и гайки.

Шпилька 90113-SA0-006 (аналоги 90113-S5H-005, 90113-SA0-025)

А гайки можно и так найти;)

Зазоры клапанов
Для CIVIC HYBRID до 2005 года и после зазоры одинаковые
Впуск 0,15-0,19мм
Выпуск 0,24-0,28мм
Отчёт http://translate.google.com/translate?hl=ru&sl=en&u=http://www.theyeagergroup.com/2004_honda_civic_hybrid_valve_clearance.html&ei=Gw-mTeu5N8fIswaf5rmQCA&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=2&ved=0CC8Q7gEwAQ&prev=/search%3Fq%3Dcivic%2Bhybrid%2Bvalve%26hl%3Dru%26rls%3Dcom.mi crosoft:ru-RU:IE-SearchBox%26rlz%3D1I7SVEC%26prmd%3Divnsfd

а Расскажете про метки, про ВМТ и на сколько градусов прокручивать КШМ после каждой регулировки клапанов данного цилиндра??? и вообще необходимо ли это при регулировке зазоров???

на одном из сайтов нашел следующее:
Как отрегулировать зазоры клапанов двигателя Honda Civic: методика D14A4 D14A4
В двигателях D и B серии, возможно и других серий тоже регулировка клапанов идентична. Регулировка происходит только на холодном двигателе! Снимаем крышку ГБЦ, снимаем защиту шкива распредвала. Воротком поворачиваем против часовой стрелки шкив коленвала, и выставляем его по метке ВМТ. Это значит что сейчас первый цилиндр (то есть крайний правый) находится в верхней мертвой точке. Регулируем зазоры, то есть, подставляем нужный щуп в зазор, регулируем винт и затягиваем гайку. Щуп должен выходить из зазора с легким усилием. После регулировки первого цилиндра, поверните шкив колевала так, чтобы шкив распердвала повернулся ровно на 90 градусов. Приступаем к регулировке 3 цилиндра, после 4 и, наконец, 2-го. После выкидываем старую прокладку крышки (если она старая), обезжириваем поверхность крышки и ГБЦ, ставим крышку и аккуратно затягиваем болты крышки 10нм (затяжка одной рукой, коротким воротком — трещоткой). Для самой регулировки клапанов зазоров нам понадобятся:
Набор щупов.
Прокладка крышки ГБЦ.
Головка на 10, для крышки ГБЦ.
Головка на 17 длинная, для поворота коленвала.
Вороток 1\2 под головку 17, для поворота коленвала.
Шлицевая отвертка.
Накидной ключ на 8.
Табличные значения на двигатель или ГБЦ, приведены ниже.
Напоминаю, что работа поршней идет так: 1-3-4-2.
Допуск к зазорам +\- 0.02мм.

Вот хорошая инструкция на русском. Только зазоры выставлять наши и по 1, а не по 2 клапана на впуск/выпуск. В остальном - порядок тот же.
http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R00/HTML/30/SNB6E30A14680200000MBRT00.HTML

Разобрался с регулировкой клапанов. все как в инструкции и есть. однако не очень удобно ловить мертвую точку и метку. одному!!

Собираюсь менять антифриз и тормозную жидкость. Так вот такой антифриз OL999-9011 и такая тормозная подойдут 08203-99931? И ещё 4л антифриза хватит?

Собираюсь менять антифриз и тормозную жидкость. Так вот такой антифриз OL999-9011 и такая тормозная подойдут 08203-99931? И ещё 4л антифриза хватит?

Привет
Подойдут
Антифриза не хватит, нужно около 5 литров

Всем привет. У кого ни будь машина масло подъедает?
0W20 не лью, так как когда на спорте катал уходило. Сейчас лью 5w30, все нормально было, на 10 000 хватало, а после последней смены всего 8 000 проехал и загорелся индикатор уровня масла, проверил а оно на минимуме. У кого какие идеи?

Витёчик,
Уходит понемногу, особенно если часто на высоких оборотах ездить. На нормальных оборотах почти не убывает.

Народ, подскажите по поводу доливки антифриза: какой он у нас и где достать можно?

Aalex89,
Привет
Вообще Honda Type 2 Blue, но не факт, что у тебя не меняли на другую марку.
цвет синий.

ЗЫ Я у себя делал полную замену и по срокам пора уже было, 5 лет машине

PereZ у тебя ни каких проблем с отоплением салона не было? и сколько заливал когда замену делал?

Aalex89,
нет, с отоплением проблем нет, в машине "Ташкент" зимой и "Арктика" летом
Ушло, около 5 литров, с учетом, что сливал с движка тоже

PereZ, спасибо

Подскажите, свечи на 7-ом гибриде такие же?(маркировка)

Подскажите, свечи на 7-ом гибриде такие же?(маркировка)

Другие!!! Резьба короче - 19мм против 26,5. И температура другая (калильное число).

Denso SK16PR-L11 (код 3395)
Замены: IK16 и VK16 (цены сносные!!!)

NGK IFR5G-11K (код 3107)

Поменял масла и фильтры в варике и движке, настроил клапана, поменял заправку и бензин с 95 на 92, будем наблюдать уходит масло или нет!))))

Люди подскажите какая тормазуха на гибриде 2009 года?

Люди подскажите какая тормазуха на гибриде 2009 года?


любая качественная DOT 4, например:

Пришло время менять задние колодки.
Прочитал кучу тем в ветке про обычный сивик и так и не определился.
Выбираю между nishinbo, TRW, nissin и по отзывам сильно заинтересовали ATE. Кто что ставил?
P.S. nissin около 2 тыс.руб, остальные около 1500.

Артурчикк,
У меня сзади Brembo, спереди Ferodo, претензий нет.

Пришло время менять задние колодки.
Прочитал кучу тем в ветке про обычный сивик и так и не определился.
Выбираю между nishinbo, TRW, nissin и по отзывам сильно заинтересовали ATE. Кто что ставил?
P.S. nissin около 2 тыс.руб, остальные около 1500.

ATE я ставил. Все в принципе нравится, но при температуре ниже -15 свистят неприятно, не громко, но после того как проедешь пару км свист проходит, видимо диски прогреваются. Но главный плюс у них, проехал на них 25 000 км и полез смотреть на износ, а его то и нет практически ну может 10-15% не более.

Износа нет потому что гибрид. Я родные поменял на 110т.км.

Я на 86000 км поменял родные передние и задние колодки.