Оставлять данные о расходе только владельцам гибридов.
Без флуда

Также укзывать при каких обстоятельства.
По расходу на определённом участке дороги при определённой скорости, летом, или при прогревах в -30 зимой расход не определить

Зима. Трасса - 6-6,5, город 7-9. Перешел кстати на 92 (в мануале не запрещено, зато многие рассказывают про красные свечи из-за присадок в 95) 92 или 95 разницы ни в расходе, ни в динамике не заметил. Стиль езды не сказать, чтобы агрессивный, но далеко не пенсионерский. Специально не экономлю. Быстро ездить люблю. Поездки в городе в основном короткие - 5-15 км от прогрева до прогрева. Стрелка тахометра редко ложится до 1.5 тысяч, в основном - 2-3 т. об/мин. иногда кручу "до талого" =)

Просьба дальнейшим отписывающимся - указывать марку топлива, время года с температурой, стиль езды, только по-конкретней, а не "стиль разный" или "по настроению". У некоторых гонять - это до отсечки крутить с каждого светофора, а у других - по городу плавно до 100 разогнаться и ровно ехать.

Лето 5.5 (для примера средний расход на 1.8 ЕХЕ за лето 9.5)
Зима 6.7 (1.8 ЕХЕ за зиму 9.8)
Бензин 92
Стиль вождения спокойный

ребят вы конечно извините не в тему, но у меня 1.4 97 года также ест как ваши гибриды

ребят вы конечно извините не в тему, но у меня 1.4 97 года также ест как ваши гибриды
Занятно получается....ТЫ ВЕЗУНЧИК :D

ребят вы конечно извините не в тему, но у меня 1.4 97 года также ест как ваши гибриды

Ничего удивительного. Механика, вес меньше тонны = ниже безопасность, беднее оснащение (по современным меркам). Другие эко нормы движка наконец... Ну и никто не будет спорить, я думаю, что "цивики уже не те.." =). Движок 90л.с.?

начался флуд не по теме :) давай те еще про мопеды начнем разговаривать :)

Да уж надо будет просто голосовалку сделать.

Расход у меня сейчас 6-6,5 Л. Город миллионник, пробки. Езда 50/50 город трасса. Температура меньше -7 не опускалась.

Для сравнения в том же режиме расход был на механике
civic coupe 1.5 (101 л.с.) 94 года 8-9 л. на 100км
accord 2.0 99 года (147 л.с.) 11-12 л. на 100 км

Да уж надо будет просто голосовалку сделать.

Расход у меня сейчас 6-6,5 Л. Город миллионник, пробки. Езда 50/50 город трасса. Температура меньше -7 не опускалась.

Для сравнения в том же режиме расход был на механике
civic coupe 1.5 (101 л.с.) 94 года 8-9 л. на 100км
accord 2.0 99 года (147 л.с.) 11-12 л. на 100 км

Расход реальный зимой с прогрева ми (пробками, работает климат)и в городе 9-10 по трассе 8-9 летом был в городе 6-7 по трассе где то 5
P.S. жаль что в пробках нельзя двигаться на электро тяге расход меньше был бы

Расход реальный зимой с прогрева ми (пробками, работает климат)и в городе 9-10 по трассе 8-9 летом был в городе 6-7 по трассе где то 5
P.S. жаль что в пробках нельзя двигаться на электро тяге расход меньше был бы

По трассе великовать расход.. При любом раскладе у меня не получалось по трассе больше 7,5 литров выжать. Это было в том случае, когда я очень торопился и (да простят меня сотрудники ДПС) держал скорость 140-160, резко сбрасывал до 80 из-за фур и при первой же возможности опять 160 с тапкой в пол... А вот в городе 9-10 охотно верю.

катаюсь энергично, движек кручу до 6000, при разгоне перехожу на спорт режим= в Москве расход 8.8-8.9. за городом, с учетом трассы 8.0-8.3. для эксперемента катался аля бабушка))) город ~7.0, трасса~6.5, только 92 и только Шелл, при необходимости Лукоил.

катаюсь энергично, движек кручу до 6000, при разгоне перехожу на спорт режим= в Москве расход 8.8-8.9. за городом, с учетом трассы 8.0-8.3. для эксперемента катался аля бабушка))) город ~7.0, трасса~6.5, только 92 и только Шелл, при необходимости Лукоил.

К нашему полку прибыло)) Хоть у кого-то расход больше 6,5л на сотню...

Valdemar-boom,
у меня вторая машина тайп-р... машину меняю, а привычки остаются))))

Жесть.
http://www.youtube.com/watch?v=Sd9u9FIFftY&feature=related

ну тогда я и я в ваш полк)))) город 8.3 , трасса обычно получается 6.5-7.1 езжу активно, тошнить ели-ли не могу))))

мой средний расход за пройденные 6000 км - 6,11 л. Срок владения с 12.10.2010. Больше всего жрёт на автобане, менее всего за городом, если профиль дороги сильно изменчив, то это как ни странно снижает расход т.е едешь сперва в горку, а потом с неё, тогда батарейка сильно помогает. Ездил зимой в Чехию в Прагу, местами лежало много снегу на трассе приходилось плестись 50 км/ч, местами было чисто тогда шёл разрешённые 100 км/ч. По Чехии около 60-80 км ехал по автобану со скоростью 120км/ч, покрутился немного по Праге. Приехал домой на бортовом компе расход 5,7, а комп как ни странно кажет 0,1-0,2 л/100 км больше. А вообще расход немного разочаровал, ожидал меньшего. Просто сивка гибрид, автобан и нормальный расход понятия не совместимые.

---------- Сообщение добавлено в 11:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:24 ----------

ах да, бензин только 95, а манера езды скорее спокойная, максималка 120 км/ч у меня, у жены 130км/ч плюс 2-3 коллеги по работе, тоже сильно влияет как-никак 250кг лишнего веса на борту

Civic Hybrid 2007г. Зима. Москва. В городе 9-10 л\100 км, трасса при скорости 120 км\ч 8 л\100км. Мне кажется расход слишком велик. Если кто знает как с этим бороться, буду рад услышать рекрмендации.

Volkov_al, если ошибок не горит, компрессия двигателя хорошая, форсунки инжектора не забиты, то расход при данном стиле вождения уменьшить не удастся. Цивик гибрид на моей памяти один из лидеров среди машин, расход которых ОЧЕНЬ зависит от умения водить экономно. Просмотри тему про интересные факты и особенности гибрида. Там есть несколько роликов с ютуба, показывающих как экономить горючку. Плюс, описаны условия при которых можно значительно экономить. Например, двигаться только на электродвигателе. Ну и если ты хорошо прогреваешь машину перед тем, как поехать, частенько стоишь с заведенным движком, то и удивляться не надо. У меня на прогревы уходит ОЧЕНЬ много топлива. Если просто ездить по городу без пробок уже прогретым, то расход будет в районе 6 литров, если учесть прогревы, то сразу 7-8. А если прибавить морозы за -25 и стоянки заведенным, то уже и 9-10 не фантастика. Прибавить агрессивный стиль вождения, вот тебе и 11-12

Спасибо за ответ. Ошибка горить "чек", которая то загарается то исчезает сама собой! В АОЯМА сделали диагностику ошибки - "слишком обедненная смесь" варианта исправить не предложили....как поступить?

Volkov_al,
Учитывая то, что составом топливной смеси полностью управляет компьютер исходя из положения дроссельной заслонки и других факторов, можно предположить, что поможет перепрошивка блока управления двигателем. Возможно, что это просто программный сбой мозгов.
Для профилактики можно промыть форсунки ультразвуком. Особенно это следует сделать, если пробег больше 100тысяч и/или была вероятность, что когда-либо заливалось топливо низкого качества

Сразу после покупки авто, направился в соседний регион с МСК, итого получилось так:
1. Трасса - размеренный стиль езды (не овощем, но и не топил более 120км/ч) - 5.3л/100км
2. Трасса - скорость 120-150км/ч (при обгонах режим S, 6000 об/мин) - 6.5л/100км
3. Трасса - (ехал другой человек за рулем) режим бешеного поросёнка (140-160км/ч) - 7.2л/100км
4. Город - (короткие дистанции по 15км в день, в т.ч. уже проехал 360км по МСК) - 7.0л/100км
p.s. Лью только 95й бензин, ТНК.

Вывод: никто и не обещал экономии топлива в 2 раза. По трассе аналогично аппетиту моей бывшей авто Nissan Almera Classic, по городу на мой взгляд экономичнее получается. Не смотря на то что слышал мнения и читал посты про то Цивики 4д 1.8 на автоматах кушают меньше по городу, пока не убежусь лично считаю лестью/гоневом.
В этой теме вроде было написано кем-то, что не заморачиваясь над расходом - получается экономичнее, а когда напрягаешься по поводу этого, стараешься неперегазовать и т.п. получается еще больше расход. - Полностью поддерживаю, замечал тоже самое на себе!

Кстати, кто какой бензин льет? Есть ли смысл заправлять в МСК 95, или это 92 с вредными присадками?

Кстати, кто какой бензин льет? Есть ли смысл заправлять в МСК 95, или это 92 с вредными присадками?
Это тема для холивара ;D. Я считаю, что в америкосы надо лить 92, потому что в инструкции так написано (regular). А в европейцы - 95.
Сам сначала в америкоса заливал 95, потом решил на 92 перейти. Разницы нет. Зачем платить больше?:) Тем более, что и правда ходит разговор, что настоящего 95 в РФ нет..

http://www.civic-club.ru/forum/album.php?albumid=2893&pictureid=12561
95 обычный лукойл катался по москве в спокойном ритме особо не заморачивался.

а так слабо?8)http://vkontakte.ru/album11406668_24716881
По трассе 70-90 км/ч, спуски, подъёмы, повороты.... за фурой

это без фар и кондея? =)

Не слабо, на коротких участках, (имеется ввиду не вся трасса), по началу когда ехал в первые дни по трассе был такой расход (примерно на такое же расстояние) от чего был крайне рад, но потом по ходу дела - скорость, обгоны и т.п. и тут расход плавно но верно увеличивается.

это без фар и кондея? =)

как ни странно с фарами и кондеем)) Не до конца ещё сумасшедший, жара под 40 почти)) да и за фурой как-то неприятненько с открытыми окнами то

а так слабо?8)


Сергиев Посад - Мытищи trip http://s013.radikal.ru/i322/1105/3a/bb5b3c4d7163.jpg

p.s. без фар, но с кондеем)

p.s. №2 Гибридушка бенз не жрет, а нюхает)

Пришел к выводу что кондей не влияет на расход, как мне кажется он работает от большой батареи. Ибо при автостопе он работает, а при долгом автостопе разряжает ВВБ почти до нуля. У меня так.

Кондей у нас тоже гибридный. Тоесть крутится от ремня как у всех + электромотор чтоб поддерживать температуру при автостопе. Так мне диллер объяснял.
При автостопе правда сажает батарею сильно. Но на новой прошивке до нуля не разряжает а до трёх последних кубиков.

Кстати недавно проверял: полностью зарядил батарею, остановился с автостопом, включил кондей. Он проработал всего 12 минут до 3х кубиков. Потом запустился двс, как и должно быть.

И нам не слабо)))
http://photo.qip.ru/photo/diamantes/3926030/large/93906289.jpg

Не знаю как у вас они так мало кушают у меня бака хватает на 550 600 км езжу без пробок по трассе.

У меня 33-35 литров по Москве хватает на 500-550км. при спокойной езде.

У меня 33-35 литров по Москве хватает на 500-550км. при спокойной езде.
по компу какой у тебя средний расход (от 1000 и выше км)?

6.5 л. 95-ого...........при условии, что езжу в высшей степени не экономично

пока гибридным звездолетом относительно довольна

Люба, а что не 92?

да что-то как-то....честно говоря я про 92 не думала как-то))))))))а что, можно?)))

Люба,

Fuel Recommendation

Your vehicle is designed to operate
on unleaded gasoline with a pump
octane number of 87 or higher.

" Американский "Регулар" производится неэтилированный с содержанием свинца менее 0.0026 г/л и плотностью при 20°С 0.727 г/см3. Согласно американским правилам, нормируется полусумма моторного и исследовательского октановых чисел, которая для этой марки равна 87. Так как чувствительность такого бензина равна 8.5, октановые числа по моторному методу — 82.5, а по исследовательскому методу — 91. Может заменять бензин марки АИ-91 с этой же маркировкой."

---------- Сообщение добавлено в 16:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:33 ----------

Ну а проще, на цивик гибрид рекомендовано 87 и выше, что соответствует нашему 91 и выше.

92 вполне подходит.

кто подскажет? по городу 7-7.2, меньше не получается. Не гоняю, но и не плетусь. И это без климатики. Почему не получается меньше? Может кто то подскажет? Заранее спасибо!

Климатика не влияет. Расчитывайте силу разгона и применяйте торможение двигателем.Используйте скаты для заряда батареи, старайтесь не разгоняться если машина может катиться со скоростью потока. Получите расход 4-6.

Климатика влияет на уровень заряда батареи. Если стоять в пробках с климатом, то батареи надолго не хватит, следовательно будет работать ДВС. Отсюда будет увеличенный расход.

Климатика не влияет, пока не постоишь в пробках и зарядка не упадет до трех кубиков, дальше автостоп отключается и идет расход гораздо выше. Если не сложно объясните, "что значит использовать скаты?" Заранее спасибо.
martmart,

если машина может катиться сама, нет смысла газовать не только из-за экономии топлива, но и батарея в этот момент заряжается. Поэтому если Вы можете катиться с горки или катиться из-за набранной скорости, зная что впереди поворот или светофор, используйте эту возможность. Зарядите батарею, съекономите бенз.

martmart,
Спасибо. В принцыпе так и катаюсь. Зарядка редко опускается меньше 6 кубиков, почти всегда полная. Но меньше 7 литров никак.

Андрей876,
а перепрошивку мозгов делал? У меня после перепрошивки расход немного упал из-за того что он стал чаще использовать электромотор.

Dionisy,
Не делал. В Н.Новгороде наши машины пока не делают (я имею ввиду гибридную часть)

---------- Сообщение добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:50 ----------

Dionisy,
А немного - это до скольки?

Андрей876,

Где-то 0.5 литра. Было 6.5 теперь около 6. Пусть с Москвой свяжутся и им объяснят как прошивать гибридную часть.

расход от температуры за окном зависит не слабо. в жару возрастает, как и в холод как я понимаю....оптимал 15-20c

небольшая обучалка как экономить максимум http://www.youtube.com/watch?v=6V3s4rQnjmM&NR=1

Как-то много. Я если без тапки в пол езжу то в 9 уложиться могу. А прошлый хозяин вообще в 8 укладывался по городу. Думал гибриды литров 5 макс едят

Чудес не бывает. литров 5 макс - это просто нереально пока ни для одно машины на Земле. И твой расход в 9 литров - тошниловка. А у гибридов 9 - отжиг. Скажи, сколько в режиме тапковпол 1.8 ест? литров 12-13? На гибриде такой расход нереально сделать. Только если завести и стоять

mtghunt,
Тут все от интенсивности движения зависит. Если стоять час в пробке и проехать 5 км, то какой расход у тебя будет? А у нас те же самые 6 литров, т.к. когда стоишь включается автостоп.

Чудес не бывает. литров 5 макс - это просто нереально пока ни для одно машины на Земле. И твой расход в 9 литров - тошниловка. А у гибридов 9 - отжиг. Скажи, сколько в режиме тапковпол 1.8 ест? литров 12-13? На гибриде такой расход нереально сделать. Только если завести и стоять

Не 13 вообще не видел ни разу. макс было 11.5 но это при постоянном огне) Но у меня и лошадей больше будет. Я вообще не про сравнение... я про то что мне кажется многова-то ест гибридик, думал меньше будет.

Всем привет! В августе купил цивик гибрид, в сентябре смотался из Питера до Таллина и обратно. 600+ км. Всю дорогу наблюдал как снижается количества топлива на сотню). Минимум, который удалось достичь - 5.4/100. Агрегат 2008г., немец, 70к пробег. По Питеру средний расход 7.1-7.4

минимум был 3,7(но мне кажется глюк), в среднем 5,5-5,8 город, трасса 5,2-5,4.

блин..у меня 8..((

с последней заправки (450км) ездил только по городу, стоял дофига в пробках, расход сейчас 8.3. при этом я не гоняю. поставил зимнюю резину новую - плавный разгон, плавное торможение... как можно 5.5 по городу делать - не знаю и не верю.

с последней заправки (450км) ездил только по городу, стоял дофига в пробках, расход сейчас 8.3. при этом я не гоняю. поставил зимнюю резину новую - плавный разгон, плавное торможение... как можно 5.5 по городу делать - не знаю и не верю.

Фик знает.. Я вот думаю, мож свечи поменять..

блин..у меня 8..((

блин у мня!!! 10,7 не меньше ( за 10 тыш вёрст ) ...простая ехе

Донской,
У меня летом с кондеем и по пробкам было не больше 6 литров. Сейчас стало прохладней и расход увеличился до 7 литров. Но если совершать поездки на 3-4 км, потом остановка на час-полтора и опять короткая поездка, и так целый день, то расход вырастает до 8 литров. Но стоит выехать на кольцевую, расход падает до 6-7 литров

Dionisy,
А какой бензин? Есть ли разница в расходе 92 и 95?

Inch,
У меня на 95 субъективно чуть-чуть поменьше было, но очень незначительно. Может быть даже и не было меньше.
Кстати, по расходу. Хотите порадовать глаз - выезжайте на длинную и ровную дорогу, включайте на круиз-контроле 60-70 км/ч и enjoy! =) У меня на 68 км/ч в течении 9 км было 3,3л/100км

Dionisy,
А какой бензин? Есть ли разница в расходе 92 и 95?

Я только на 92. 95 ни разу не заливал....

интересно в этом плане сравнить расход европейца (как у меня) и американцев. европейцы 92 не кушают, им 95й подавай...

интересно в этом плане сравнить расход европейца (как у меня) и американцев. европейцы 92 не кушают, им 95й подавай...

Почему не кушают? У меня европеец, в техничке написано 87 и выше..
Да и двигло вроде у них идентичное американцу...

Inch,
Интересно, я просто где-то читал, что именно 95 и выше... И предыдущий владелец сказал, что 95 лить надо...

Поменял маленький АКБ сегодня, расход с 8,4 упал до 6,9.. Не могу понять - это может быть как-то взаимосвязано?

блин, читаю про расход и желание покупать пропадает.
у меня на 6-м со 114л.с. в среднем режиме по городу 8, по трассе если до 120-130 - то 6л!

друг не так давно купил приус - при среднем темпе по городу -5,5-5,8л

я непойму, тойота в этом случае лучше?

smis,
у приуса другая система, насколько я знаю. у него есть электромотор, который позволяет ездить только за его счет, не используя двигатель. может я и ошибаюсь - вопрос глубоко не изучал. недавно заметил, что на скорости до 40км/ч получается ехать только за счет батареи, т.е. расход топлива висит на нуле, отображается максимальный "ассист", но при этом движок показывает обороты, типа работает... непонятно в общем:unknown

у меня на 6-м со 114л.с. в среднем режиме по городу 8, по трассе если до 120-130 - то 6л!
http://www.cars-tech.ru/item.php?id=8814 А вот производитель считает, что в городе твой авто ест 9,7л/100км. Вывод - твой стиль езды пенсионерский. В пенсионерском режиме Цивик гибрид ест 5-6л/100км. И еще учти, что вес твоей машины примерно на 220кг меньше.

я непойму, тойота в этом случае лучше?
1)Тойота дороже
2)Тойота страшнее (моё мнение)
3)В плане экономии Тойота действительно лучше. Её гибридная система намного сложнее, нежели у Хонды.

---------- Сообщение добавлено в 16:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:30 ----------


на скорости до 40км/ч получается ехать только за счет батареи, т.е. расход топлива висит на нуле, отображается максимальный "ассист", но при этом движок показывает обороты, типа работает... непонятно в общем
У HCH двигатель может работать в 3-х режимах:
1)Максимальная экономия
2)Максимальная мощность
3)"Холостой режим" - топливо в двигатель не поступает, коленчатый вал приводится в движение электромотором, клапана не работают, т.е. поршни двигаются вхолостую. Расход топлива в этом режиме - 0л/100км.

[QUOTE=Valdemar-boom;3852270]http://www.cars-tech.ru/item.php?id=8814 А вот производитель считает, что в городе твой авто ест 9,7л/100км. Вывод - твой стиль езды пенсионерский. В пенсионерском режиме Цивик гибрид ест 5-6л/100км. И еще учти, что вес твоей машины примерно на 220кг меньше.

не, точно не пенсионерский.
даже если постоянно жечь, выше 10 не было.
замеры по факту - залил полный бак, доезил до опред метки, залил полный.
поделил литры на км.

про страшную тойоту согласен.

хонда симпотней, только разницы м/д гибридом и обычной 8-й ощутимой не вижу.

[/COLOR]
У HCH двигатель может работать в 3-х режимах:
1)Максимальная экономия
2)Максимальная мощность
3)"Холостой режим" - топливо в двигатель не поступает, коленчатый вал приводится в движение электромотором, клапана не работают, т.е. поршни двигаются вхолостую. Расход топлива в этом режиме - 0л/100км.

У меня пока не выходило..(

Или не замечал..

Valdemar-boom,
спасибо большое за разъяснения! :)


У меня пока не выходило..(

Или не замечал..
попробуй ехать примерно 37-39 км/ч, держать одну скорость стабильно и по-тихонечку приотпускать педаль газа. произойдет отключение движка (по ощущениям, как на автостопе), поднимутся полоски ассиста и машина продолжит ехать. совсем педаль отпускать нельзя, иначе она снова заведется и батарея начнет заряжаться. если начать давить, то опять же движок заведется и машина поедет уже за счет мотора :) как-то так :) у меня раз на раз не приходится - иногда получается, иногда нет :)

попробуй ехать примерно 37-39 км/ч
Можно ехать и быстрее. Только указанная скорость будет держаться на одном уровне, а если разогнаться до 60-70 и провести описанные манипуляции педалью газа, то расход так же будет равен нулю и скорость будет по-тихоньку падать. На ютубе есть ролик, описывающий супер-экономичный режим вождения на HCH. Он там называется "пульсация"

Valdemar-boom,
нашел видео.. не совсем понял как именно достигается эффект, что получается ехать с расходом 0 и при этом батарея не помогает и не заряжается.....:o
вам такое удавалось??

Valdemar-boom,
нашел видео.. не совсем понял как именно достигается эффект, что получается ехать с расходом 0 и при этом батарея не помогает и не заряжается.....:o
вам такое удавалось??

При накате чуток нажимаешь газ, чтобы не включался режим генератора (зеленая шкала), вот и получаешь такой режим :)

При накате чуток нажимаешь газ, чтобы не включался режим генератора (зеленая шкала), вот и получаешь такой режим :)

Точно, сегодня замечал неоднократно )) Просто до этого внимания не обращал. Не всегда выходит правда.тепер

ЗЫ. Расход сегодня держится 6,7. Ездил по городу.

Цены на гибрид и не гибрид примерно одинаковые. В минусе гибрида потеря динамики. (в нете на видио 12-13сек до 100) В плюсе экономия топлива. В среднем получается 7 литров в городе, 6 по трассе. У меня 8-9 город, 7-8 трасса. Разница не более 2х литров. При пробеге 20 000км в год получается 12 000р в год или 1000р в месяц. (считал по 30р за литр). За эти деньги имеем машину которую если что починить в России очень трудно и дорого. На эти мысли меня навела тема расхода топлива.

В минусе гибрида потеря динамики.
Мое мнение динамики там достаточно. Особенно в режиме S. А если принять во внимание что машина эта не для гонок, то минус становится прочерком.

p.s. Ощутимая потеря динамики, когда батарея разряжена.

aaaaa,
Ну во-первых цена не совсем одинаковая. Если гнать самому (а не у перекупщиков брать) разница тыс в 50 получится, а то и больше. Во-вторых они без пробега по России, а это минус за ремонт подвески. В-третьих это мощность 95 и 140 л.с., а это транспортный налог. И по пробегу, я например за 5 месяцев намотал 16000 км. А чинить дорого только батареи, все остальное от Джаза, Фита или обычного Цивика. Поэтому проблем с запчастями нет.

Со дня покупки откатал 1700 км и средний расход 7,6, а по суточному (обычно обнуляю, когда полный бак заливаю) меньше 7 не удалось опустить расход. Стиль езды активный, но за городом еду вальяжно, когда ездишь на гибриде и дорога пустая прямо таки хочется сделать так, чтобы шкала расхода всегда была ниже отметки 6. Но в городе всегда ускоряюсь, часто пользуюсь режимом S. Бензин только BP 95, иногда Ultimate. Условия, пока в районе 10 градусов.

Кстати на электромоторе можно и до 60 ехать, у меня от 30 до 60 км.ч, если конечно держать скорость, а не ускоряться, то можно на электро ездить.

Вчера по кольцу ехал поставил на круиз 110 расход 4,7 меня после расхода 15 очень даже устраивает ну и вроде даже дисциплинирует как то:) и штрафов меньше на почту приходить будет скоро все камерами опутают .

На круизе конечно экономней, но по городу нашему кататься как то стремновато на нем, постоянно пугает что с педали соскользну). У меня расход за 2 месяца с начала похолодания вышел по городу с 6,7- 6,6 до 7. заливаю 92 спокойно ( машина американка) насчет трассы- знаю точно что полного бака мне хватает на 650 км когда еду из Москвы до Новополоцка ( Белорусия)
А вообще именно на этой тачки замечаешь что постепенно становишься плюшкиным пася батарейку левым глазом и внутренне радуешься " ну вот еще одно деление зарядилось!" или " ой на холостых еду и экономлю!"

А сколько масла у кого жрет? У меня на 3500 после замены уже по нижнюю метку скушало..

Inch,
0w20 пробег 50 тысяч км
От замены до замены ( 15 тыс.) уровень падал с максимум до мининимуиа.
За 3500 км. как у тебя это многовато для хонды

P.S. Тема про расход. Про масло давай новую откроем

Купила Civic в октябре этого года, минимальный расход был 5,2/100 км летом по трассе,но он держался не долго, по городу сейчас максимум 7л/100 км, работаю за городом, поэтому езжу в основном по трассе расход 6,7/100 км постоянно, манера езды агрессивная, думаю если ездить плавнее, то можно уменьшить расход до 6 литров на сотню!!! у меня другая проблема:не могу понять свой объем бензобака, заправляюсь всегда до полного, больше 40 литров никогда не влазиет, притом, что заправляюсь всегда, когда горит значок??? Почему так подскажите? заправляюсь на Лукойл.

Tatiana39,
После отстрела пистолета, если вливать потихоньку до горлышка, влезает ещё от 5 до 7 литров (на разных заправках по разному). Бак по моей инструкции 47 литров. HCH 2006 год.

надо будет попробовать, все никак не могу глянуть, какой у меня объем, то ли 47 л, то ли 50!!!

с момента покупки прошло вот уже 3 месяца, уже могу сказать, что в принципе разобрался как правильно управлять этим агрегатом, манера езды спокойная, S почти никогда не включаю. постоянно палю индикатор расхода топлива на текущий момент, когда есть возможность, езжу на "0". но езжу я только по городу, даже на кольцевой не бываю. расход в итоге от заправки до заправки не стабилен - от 7.4 до 8.4, в зависимости от времени, проведенного в пробках.

Месяц езжу на Гибриде,расход город 7.5,трасса 6.1.

http://lenta.ru/news/2012/01/04/nodream
Американка подала в суд на Honda за обман в рекламе автомобилей
Американка Хитер Питерс (Heather Peters) подала в суд на компанию Honda за несоответствие технических характеристик ее автомобиля Civic Hybrid рекламируемым показателям, сообщает Los Angeles Times. Согласно рекламе расход топлива Civic Hybrid не превышает галлона на 50 миль (3,78 литра на 80 километров). Согласно заявлению Питерс, в реальности этот показатель составляет галлон на 41-42 мили. В исковом заявлении американка потребовала от Honda десять тысяч долларов компенсации.

Первое судебное слушание по делу состоялось 3 января 2012 года в Суде мелких тяжб города Торранс. На заседании помимо самой Питерс присутствовали технический специалист Honda America Нил Шмидт (Neil Schmidt) и торговый представитель компании Арнел Маала (Arnel Maala). В ходе заседания Питерс также рассказала, что в ходе очередного технического обслуживания на ее автомобиль, купленный в 2006 году, было установлено новое программное обеспечение, после чего расход топлива начал составлять галлон на 30 миль.

Окончательное решение по иску пока не принято. 3 января 2012 года судья объявил, что примет решение позже и разошлет его всем участникам процесса по электронной почте.

Ранее Питерс принимала участие в коллективном иске к Honda наравне с другими владельцами гибридных автомобилей этой марки. По ее словам, в рамках этого иска компания предложила всем владельцам гибридных авто ее производства 200 долларов компенсации и купоны на скидку в размере 500-1000 долларов при покупке нового автомобиля Honda. При этом адвокаты, занимающиеся процессом получили бы около 8,5 миллиона долларов.

Гибридные автомобили Honda продаются в США последние шесть лет. За это время в США были реализованы около 200 тысяч таких машин. С учетом последующей перепродажи авто на вторичном рынке, иск к Honda имеют право подать около 500 тысяч человек. По словам Питерс, если каждый из владельцев машин подаст индивидуальный иск с требованием выплаты компенсации в десять тысяч долларов (максимальный размер компенсации, который может затребовать истец через Суд мелких тяжб), то Honda вынуждена будет выплатить по меньшей мере два миллиарда долларов.

Окончательное решение по коллективному иску к Honda пока не принято; слушание назначено на 16 марта 2012 года. До 11 февраля 2012 года все владельцы гибридных автомобилей Honda могут отозвать свой иск.

Американцев хлебом не корми, только дай на кого-нибудь в суд подать) У всех производителей в тех. характеристиках указывается расход топлива в идеальных условия, на деле он всегда выше на чуть-чуть, теперь всем в суд бегать?

VTO25,
Чуть-чуть и почти в 2 раза (50 и 30mpg) - разные вещи ведь, не? Тем более, что машина свежая. У меня 13-летний мерс летом в тех характеристики заходит без проблем. А по трассе на круизе даже меньше, чем по книжке ест. Так и надо врунам-маркетологам. Покупателям должна выдаваться реальная цифра, а не идеал, который никогда не будет достигнут.

Оставлять данные о расходе только владельцам гибридов.
Без флуда

Также укзывать при каких обстоятельства.
По расходу на определённом участке дороги при определённой скорости, летом, или при прогревах в -30 зимой расход не определить

Зима, с двумя прогревами (дом, работа) с пробками расход 10,5 - 11,5 л/100 км. Не знаю в чём дело, но мне кажется это слишком много...:(, правда у жены на "Калине" с двигом 1,6 л также с прогревами и пробками выходит 13 л/100 км.

общий расход с момента покупки. езжу с 12 октября, но обнулил где то через недели полторы после покупки. трасса ,город по километражу примерно равны, но города должно быть больше. в сильных пробках был раза 3-4. режим работы такой что на основные пробки не попадаю) манера вождения спокойная.газом в пол не балуюсь

у меня показывает компьютер 8,2-8,4литра и заводиться нормально!подскажите в гибриде 2007г.1.3 обьем цепь или ремень?

помоему цепь

Зима, с двумя прогревами (дом, работа) с пробками расход 10,5 - 11,5 л/100 км. Не знаю в чём дело, но мне кажется это слишком много...:(,
У меня сейчас с прогревом 1 раз утром + пробки+ посидеть погреться в машине в перерывах между встречами тоже получается 10 литров на сотню. (хотя дорога по трассе в финку и обратно снизила расход до 6.5) К тому же с приходом холодов автостоп почти никогда не срабатывает и ездить "на нуле" тоже не получается. все эти факторы и дают высокий расход, так что без паники :)

У меня машина неделя средний расход по городу 10-11 л, правда ли что если маленький АКБ дохлый, то расход больше и почему?

Помоему, если малый АКБ дохлый, авто не заведется (т.е. не берет заряд от ВВБ). А если авто завелось, то расход не поменяется от степени заряда в АКБ. Вроде так.

У нас сейчас -16/-22, расход почти 11л/100км учитывая 2х15-ти минутные прогревы, езда в пробках на короткие расстояния (5-6 км). Летом же когда появляются выезды на большие расстояния и не требуется долгого прогрева, все меняется кардинально (в 2 раза)!

сегодня завелся с третьего раза.... при этом индикатор показал почти полный уровень заряда батареи. по-любому значит с нее заряд не берет.
если наш агрегат не заведется, кстати, то что делать? нести домой акб греть?

ну да, или прикуривать у соседа.. если конечно он завёлся)))

Сегодня ( -27 С )первый раз не завелась с брелка, пришлось выйти и завести с ключа. Оказывается у неё есть стартер! С брелка делает 3 попытки и стартер крутит 2-3 секунды, я с ключа где-то 5 секунд подержал на заводке и завелась с первого раза. Не знал что у неё стартер, раньше всегда от эл. двигателя заводилась...

Лично я заправляюсь на проверенных заправках ТНК 92 бензином и никаких проблем, машина-американка.

Привет Хондовцы! У меня расход 9.5-9.8 л. на 100 км. авто 2008 г.в., диски 16 радиус. Не падает до 7 л. никак! Пользуюсь подогревом и вентилятор постоянно работает. Прогреваю с утра 5 -7 мин. максимум. Не знаю что делать.

Привет Хондовцы! У меня расход 9.5-9.8 л. на 100 км. авто 2008 г.в., диски 16 радиус. Не падает до 7 л. никак! Пользуюсь подогревом и вентилятор постоянно работает. Прогреваю с утра 5 -7 мин. максимум. Не знаю что делать.

привет! ну так нормальный у тебя расход. у меня вообще 11. как он упадет до 7, если мороз, по несколько раз в день приходится прогреваться, авто-стоп редко включается и на нуле ездить не получается... ждем лето)

тоже отпишусь в данной теме. привет совладельцам)

летом с кондеем расход по городу был около 8

осенью по трассе 5-6 в идеальном случае

зимой 8.8-8.9 по городу

добрый день приобрел гибрид недавно, 1,5 месяца, в эти холода расход средный около 9 литров 95,

---------- Сообщение добавлено в 19:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:13 ----------

подскажите можно ли DVD магнитолу VDO Dayton прошить на рууский ,и работает ли в ней навигация,

---------- Сообщение добавлено в 19:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:14 ----------

прежде чем крутить секунд тридцать с включенными фарами ключ в замок зажигания, и после пробуем

Извиняюсь что влез в гибридную ветку. Но у меня на обычном 1.8л сейчас расход 9.1л. Зимой только город 100%. Несколько раз обнулял все равно макс было 9.2л. Видимо все таки гибрид это "те же яйца но вид сбоку". Законы физики не обманешь. Для перемещения конкретного тела на определенное расстояние надо определенное кол-во бензина. А как он сгорит: сразу на колеса или через эл. мотор разница не велика.

---------- Сообщение добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:54 ----------

[/COLOR]
Извиняюсь что влез в гибридную ветку. Но у меня на обычном 1.8л сейчас расход 9.1л. Зимой только город 100%. Несколько раз обнулял все равно макс было 9.2л. Видимо все таки гибрид это "те же яйца но вид сбоку". Законы физики не обманешь. Для перемещения конкретного тела на определенное расстояние надо определенное кол-во бензина. А как он сгорит: сразу на колеса или через эл. мотор разница не велика.

ааааа
Аааааааааабалденный у тебя расход.
А по телевизору всё врут что Москва это пробки , мороз , расход 15 литров и средняя скорость 15кm/h ;)

aaaaa
Ну, гибрид, особенно в исполнении ассистента, это, в первую очередь, экология, а не экономия, имхо.

---------- Сообщение добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:54 ----------

[/COLOR]

ааааа
Аааааааааабалденный у тебя расход.
А по телевизору всё врут что Москва это пробки , мороз , расход 15 литров и средняя скорость 15кm/h ;)
А я значит вру?...Еще раз извините что нарушил вашу идиллию.

aaaaa, у меня на 1.8 средний расход был 9.5 (70% город, 30% трасса), с твоим стилем езды на гибриде ты бы получил 5-6 литров 92 :)

aaaaa, у меня на 1.8 средний расход был 9.5 (70% город, 30% трасса), с твоим стилем езды на гибриде ты бы получил 5-6 литров 92 :)
Зимой 5-6 литров???... Летом у меня 6.9 -7.0 -7.8л в зависимости от соотношения город-трасса.
Я так понял что у тебя на 1.8 было 9.5л, а теперь на гибриде 5-6л? Просто я прежде чем писать полистал вашу тему и создалось впечатление, что причины покупки гибрида могут быть разные, но экономия топлива не главный аргумент.

8.3-12 пробег по ЖОСТКИМ пробкам, движок 1.4, в московских ср@ных пробках, эконом редко включается! 40-45 км стабильно НИКТО не может ехать, то рывок то стояк! спасает только auto-stop :)

Оставлять данные о расходе только владельцам гибридов.
Без флуда

Также укзывать при каких обстоятельства.
По расходу на определённом участке дороги при определённой скорости, летом, или при прогревах в -30 зимой расход не определить

у меня езда быстрая очень часто применяю спорт режим для разгона расход летом 6.5л зима 8.5 л наверное из за прогрева

Привет коллеги! С января бегаю на гибриде 2007г. пробег 120000км европеец.
В январе-марте расход средний показывал 5,4-6,3 литра. Блин наступило тепло почему-то в мае 6-6,5 л почему не чего не пойму. Знаю что свечи надо поменять одну откручивал побит центральный электрод иридиевый. Мне кажется величина расхода зависит пропорционально состоянию ВВБ, чем она быстрей отдает а затем просит заряда то и расход увеличивается. У меня пока не загоралась лампочка ИМА, боюсь за состояние батареи иногда разрядится сама до 2-х делений снизу а потом до полного зарядится не знаю нормально ли это. Кто че знает, а ?

поменяй свечи а остальное у тебя все ок

Привет коллеги! С января бегаю на гибриде 2007г. пробег 120000км европеец.
В январе-марте расход средний показывал 5,4-6,3 литра. Блин наступило тепло почему-то в мае 6-6,5 л почему не чего не пойму. Знаю что свечи надо поменять одну откручивал побит центральный электрод иридиевый. Мне кажется величина расхода зависит пропорционально состоянию ВВБ, чем она быстрей отдает а затем просит заряда то и расход увеличивается. У меня пока не загоралась лампочка ИМА, боюсь за состояние батареи иногда разрядится сама до 2-х делений снизу а потом до полного зарядится не знаю нормально ли это. Кто че знает, а ?

отпишись после замены свечей

Всем доброго дня владею чуть меньше месяца машиной (2009 из Германии) заливаю 92 лукойл. Утром проезжаю всё дорогу к работе в плотном потоке со скоростью не больше 45~50 км/ч с редким ускорением до 65км/ч с работы средняя скорость чуть больше 55~65км/ч с ускорением до 80км/ч Потом вечером забираю родителей город уже разгружен скорость интересней 70~80 с резкими торможениями и разгонами обратно медленно не спеша (с родителями же ) дальше за девушкой и быстрой ездой и переводом на режим S на коробке обратно медленно не спеша 40~50 даже на электро тяги. Работает по большей степени кондиционер климат мне не нравиться фары и туманки только ночью включаю (утром и с работы без света езжу) расход колеблиться от 9,5-10,5 л. Мои замечания иногда мне кажеться что электро матор не тянет хоть и показывает что идет его работа, а иногда заряд батарее полный или больше половины но он не тянет и не показывает индикатор что идет помощь электро двигателем. Один раз заряд был полностью на нуле иногда в пробке ставлю на L искусственно подзаряжаю батарею. Про расход в опросе просто не верю или у меня с двигателями (ДВС и Электро) проблема или манера езды + движение потока такие. Одно могу сказать из 3-х машин которые у меня были (все автоматные) меньше всего лошадей и меньше всего расход. По поводу дороги на моём пути два моста всё остальное ровная дорога за неделю накатываю 425~440 км до загорания лампочки и до заправки бензина в баке остается 10~8л. Еще кручу движок максимум до 6000, а так диапазон 1500-3000 Пробег 76000 (сматывали не сматывали не знаю)

да, что-то явно не в порядке. Учитывая, что в пробках не простаиваешь, и особо не гоняешь, то расход должен быть меньше. У меня расход выше 10 был только зимой в сильный мороз с прогревами и питерскими пробками.
Сейчас, например (за последние 350км по городу с кондеем и редкими пробками) расход 7.5.

И так был на диагностике ошибок в работе электромотора и батареи нет, в работе ДВС то же всё идеально все датчики, как часы смесь идеальная. Можно сделать вывод, что расход 9,5 -10,5л. это манера вождения и нажатие на педаль.

В расход с меньшим числом верю, но считаю для себя это уж очень медленное перемещение по городу или одна определенная скорость в потоке (но это больше смахивает на движение по трассе) но этого трудно добиться.

По поводу диагностики она видит моя машину, как на ладони. Может манипулировать машиной от и до.

Еще, что интересно не знаю, как до диагностики была запрограммирована отдача заряда батареи, но мы её поменяли из предлогаемый программой трех вариантов "Низкий" "Средний" "Высокий" мы выбрали "Средний" из замечаний после изменения расход по компьютеру уменьшается (манера езды та же), больше чувствуется и видеться (индикатор) работа электромотора и динамика выросла. Хочу поездить чуть больше (пока день наблюдений) собрать наблюдения и сделать вывод уже точный, но еще хочется сравнить с режимом "Высокий".

Единственное, что настораживает так это увеличение отдачи заряда соответственно разряда батареи уменьшит срок её работы мне так это понимается. ?

P. S. не кого не хотел обидеть по поводу манеры передвижения по городу просто сделал суждение по своему перемещению по городу. Как не крути, но каждый человек индивидуален.

Сeргей,
еще раз перечитал и обратил внимание, что вы заливаете 92ой бенз. Мой гибрид тоже из Германии, но 2008г. И у меня по инструкции - 95ый. Даже на внутренней крышке бензобака указано, вроде. Здесь ошибки нет? У вас 92 по рекомендации производителя указан или вы сами его решили лить?

может дело в кондее, потеплело вот он и напрягается...

да, кстати. краснодар же!

Так кондей же от ВВБ работает.

Tessar,
Так кондей же от ВВБ работает когда автостоп срабатывет.

Про бензин: побывал 95 и 92 разницы ни какой не в динамики не в расходе. Да кондиционер работает всегда когда за рулем (климатом не пользуюсь)

так а рекомендации по бензу какие - 95 или 92?

еще не смотрел гляну напишу :)

Донской,
У американца 92 и выше,у европейца 95.

Интересно получается двигатели что у амер. что у европ. LDA2 все аналогичное и система IMA а бензин почемуто там 92 а там 95 , что за бред может я чего-то не знаю поправте пожалуйста. Я лично пробовал и 95 и 92 разницы не заметил ни в расходе ни в работе, но наслышен про присадки в 95 которые губят свечи, а они у нас очень дорогие от 600-1200руб за шт. Одну свою открутил, а у нее центральный иридиевый электрод побит, не знаю может не меняли прежние хозяева в европе, она из Голандии, а может 95 бензин с присодками, короче стал заправляться только 92, детонации нет , динамика приличная, холостые не плавают, расход 5-6 литров в смешанном цикле. коплю деньги на новые свечи которые прописаны в мануале.- Денсо-SK20HPR-L11

---------- Сообщение добавлено 23.05.2012 в 09:43 ----------

Да забыл на крышке бензобака написано 95 премиум. Но они там не знают наверное что у нас 95 это не премиум а тучева куя присадок гробящих все. Пока буду лить 92, может кто чего подскажет по этому поводу, отзовитесь коллеги.

езжу на 92, пробовал и 95 - разницы не заметил. знакомые в сервисе говорили, что в России бензин 83-остальное присадками добивают.

Вот, что на моем баке Немец

Это у всех европейцев на баке так :)

Лью 92 лукойл, до этого была хонда праворукая с турбиной лил 95 лукойл
В эту смысла нету - 95 бензин тот же 92 только присадки для увеличения октанового числа

у меня в среднем 6 литров расход по трассе и городу, иногда и меньше. Залил 40литров - вчера был в шоке 680км, еще на 20км бы точно хватило)))) Так что...... На очень агрессивном стиле мне хватило 450км накатать - расход 8лю:lol:

у меня в среднем 6 литров расход по трассе и городу, иногда и меньше. Залил 40литров - вчера был в шоке 680км, еще на 20км бы точно хватило)))) Так что...... На очень агрессивном стиле мне хватило 450км накатать - расход 8лю:lol:

тошнишь?визаут кондей унд музик?))

Проехал вчера по трассе не ограничивая себя ни в чём, средняя скорость ~95км/ч (время на километры. крейсерская скорость была в районе 120)
Общий пробег 502 км, из них прим.20 по городам и сёлам и 20 по легким пробкам. Расход 7,6. Проверил, если ехать 90 расход держится в пределах 6л. Но вопрос времени был важнее)))
А, мюзик соответственно всю дорогу, и +32 с солнцем в лобовое)))

Проехал вчера по трассе не ограничивая себя ни в чём, средняя скорость ~95км/ч (время на километры. крейсерская скорость была в районе 120)
Общий пробег 502 км, из них прим.20 по городам и сёлам и 20 по легким пробкам. Расход 7,6. Проверил, если ехать 90 расход держится в пределах 6л. Но вопрос времени был важнее)))

ну вот 7,6 и верю! у меня на 6-м не на гибриде если до 120 то расход тоже был 6!

ездил на 92. расход даже при пенсионерском стиле был в среднем 8 л по городу. если притопить поднимался к 9ке. залил 95. при таком же стиле езды (не тошнотный) сейчас 7.2 л и чувствую еще не предел к снижению расхода. так что перейду пока на 95, т.к. на 92 отъездил 3 месяца и такого низкого расхода не видел.
з.ы. что же на трассе тогда будет))) еще не было возможности там расход проверить

Вчера в Ростов и обратно ездил, когда выехал комп. показал 7.2л\100км подъезжал к Ростову показывал 5,0л\100км, поездил по Ростову в пробке 40 мин при въезде в Ростов короче выехал назад показывал комп. 5,3 л\100км. и так домой. Проехал за всю дорогу 345 км. Естественно перед выездом сбрасывал на 00 одометр- трип.В.
Еще интересно провел эксперимент на обратной дороге: без света и климата обнулил комп. и набрал на круизе 79 км в час, так вот проехал так 12км комп. показал расход 3,9 л\100км, далее на круизе набрал 90 км в час расход увеличился всего до 4,1л\100 км - проехал та 4 км дальше уже дом.
Вывод: расход в основном от стиля вождения, бензин я заправлял на ТНК - 92
два дня назад поменял все свечи поставил ДЭНСО иридиум повер 8 шт. 4200р.- IKH20, родные стояли НЖК-ILFR6J-11K, электроды побитые были особенно боковой пробег 121000км, видимо свечи никто не менял до меня.
Да и масло я лью хонда синтетика полная 0-20 SN

Гибрид 7 года японец, пробег 86000, на трассе 5,9 л на 100, измерение снято за 880 км, по городу вышло 7,2 литра, замер за 450 км, бензин 95

Гибрид декабрь 2008 года.
Расход топлива (95) !фактический! по данным бортового компьютера.
По трассе — 4,7-5,8
В городе, в пробках — 10,0-10,5 и выше
Смешанный цикл — 6,5-7,5

всю прошлую неделю расход на 1500 км в разном стиле езды (от 3км/ч в пробке до 125 по трассе) замер на отметке 8,3.
два-три дня поездила без пробок с комфортной крейсерской скоростью 90км/ч - расход упал до 8.0

Вот моя езда похожа по городу на твою похожа (цифры) хоть не один я такой :)DianaWolan,

Вот моя езда похожа по городу на твою похожа (цифры) хоть не один я такой :)DianaWolan,

у меня это объяняется пробками и гадким кач-вом дорожного покрытия. :'(

Трасса - 5,6, тут как обычно.
В городе:
резвая езда (ака тапка в пол) - 11 литров
обычная (ака адекватная езда) - 8 литров
пенсионная езда + использование электротяги - 5,3 литра

У меня за последние 400 км расход 5.7 - 6.3. И это при прогревах в любую температуру около 4-5 минут. Зимой расход больше - около 7.5-8 литров.
Режим езды - средний. 80% город, 20% трасса.

Поправка - уже почти 900км и кушаем 6.5 в среднем.

Поправка - уже почти 900км и кушаем 6.5 в среднем.


присоединяюсь: расход упал до 6.0-6.4 по городу:)

парни после того как сделали новую прошивку чек и има негорит уже 3 месяца расход упал до 6.5 литров если жму на педаль 7.2л.но теперь сутра заводится со стартера.а не с модуля.машина полностью карбоновая 3 м америка.2я бесшумка усиленные аммортизаторы и.т.д короче за 9 сек.набирает100км

фото выложи полностью карбонового гибрида пожалуйста

ок чуть позже;

Решил поставить эксперимент - залил полный бак 92 и поехал на дачу. Результат - 4.9 по трассе (до этого минимум получался 5.3) - на круизе 90-100 км/ч с музыкой и иногда кондеем - когда от дождя запотевало стекло.
Появилось ощущение, что машине труднее набирать скорость. По городу ездил немного, расход вырос, но больше 6.0 не поднимался. Но по городу я обычно спокойно езжу.

подскажите, а где прошивку то делать??? у официалов???
и еще возможно ли добиться фактического расхода топлива в городе как указано в данных производителя - 5,5 л?? у меня меньше 8 ваще не падает в городе ...ежда смешанная бывает пробка по часу в день, бывает вечерами свободные дороги. с возможностью езды на электротяге. 07 год, пробег 70 тыс., вроде реальный....

Суриков,
Едешь по городу 60 км/ч по прямой - будет расход 5 литров, или 40-50 км/ч на электротяге - будет еще меньше. Или вы считаете, что производитель замерял расход по городу стоя в пробках, постоянно тормозя и разгоняясь каждые 10 метров перед нашими ямами и т.д.? Врятли ))) Паспортное понятие город - езда 50-60 км\ч по прямой, за городом - 120 км\ч.

сене ездил на более менеее далекое расстояние. 400 км в одну сторону , + там покатался по городу, и обратно , итого пробег составил 850 км.
ехаал по разному, но меньше 100 не было скорости. мместами д 140 . около 50 км тошнил 80-90 посмотреть специально на расход - снизился до 4,6 лирта, потом надоело поехал 110-130, итого расход средний составил 5,7 литра н 100 к.м. с учетом что по городу еще прокатился 50 км.

Суриков,
нормальный расход! Мне показалось, что сивка жрет меньше всего при поддержании скорости 60-80 км/ч.

Суриков,
нормальный расход! Мне показалось, что сивка жрет меньше всего при поддержании скорости 60-80 км/ч.


сене вявил еще одну закономерность. при включении в пробке N на селекторе, она глахнет, причем неограниченное количество раз в отличае от D когда тока три раза , пока не разгонишься до 12 км.

в среднем 5,6 литра она кушает

5.5 - 5.7 такие показатели









диета малышевой бесплатно (http://ecodiet.ru/diety/dieta_eleny_malyshevoi.html)

seifert-artur,у меня неполучается прикрепить фотки жена приедит через неделю и вставит их.я с компом на вы

напиши свою почту пожал,я отправлю фотки,а то выставить не получается у меня

Машина в пользовании 6 дней =) Из Германии, пробег 96000 км., 2008 г.в.
Расход замерял только по городу.
Сегодня комп показал за 6 дней расход 8,9 литров, климат включен, ибо жара, свет не включаю. Расстояние от дома до работы примерно 3 км. с постоянными поворотами торможениями и разгонами, как уменьшить расход ума не приложу. Езжу спокойно, а с учетом того что парит расход начинаю все больше и больше походить на пенсионера, на расход от этого не уменьшается.
Владельцы минимального расхода поделитесь секретом.

---------- Сообщение добавлено 30.07.2012 в 18:44 ----------

Лью 95. С момента приобритения ни чего не менял. В отметке ТО следующая замена масла на 106000 км.

Витёчик,
с таким пробегом от дома до работы тебе лучше всего подойдет электро-мобиль)))

Сегодня комп показал за 6 дней расход 8,9 литров


А на предыдущей машине какой расход был?

Владельцы минимального расхода поделитесь секретом.
Секрет простой - пишешь, что у тебя разход 3л. и не паришься:lol:

Владельцы минимального расхода поделитесь секретом.


не переживай. к хондовскому гибриду надо привыкнуть. и расход постепенно поползет вниз.
НО!!! если ты будешь ездить 3 км - стоянка - 3 км - стоянка... расход не упадет. читай посты разных тем.

З.Ы. когда приобрел свой авто такая же была история (расход около 8 л.), сейчас город 5,5-6 л. в среднем

Привет всем. Вчера приехал из Волгограда обалдел, сам не ожидал. Туда проехал 530 км с климатом всю дорогу но без света,-принципиально нефтекоролям доп.выручку не хочу исполнять, -расход показал 5,6 л\100км. В Волгограде залил полный бак 92-бензина на "лукойле" и поехал домой ночью с присяги сына служит в в\ч-22220, так вот я ох сам ночью дорога ужасная тошнил от 65 до 100 и расход вышел не поверите 4,3 литра на 100 км точно как в мануале написано, даже один раз показал 4,2 но остановился к дому на 4,3 Перед поездкой сменил воздушные фильтры\двиг. и салона - поставил сакура японские\. а за месяц поменял все свечи денсо иридивые как по мануалу, масло только хонда 0-20 синтетика.

по поводу расхода , езжу уже 2 месяца. город пробка на пробке, расстояние до работы 4,8 км еду в среднем 40-50 минут по продолжительности. расход 9,5. ездил в городок с малым автопотоком и без пробок , расход падал до 5,5-6 в городе., меньше не получалось., трасса если до 120 км /ч - 5-5,3 после 120 около 5,4-5,7. ехал 140-160 было почти 6. фильтр воздушный поменян 5 тыков назад, ставил какой то дешман, масло мобиль. залью при замене хондовское. свечи старые стоят с завода, на диагностике автосервисники их проверяли сказали что еще тыщ 50 отходят не чихнут. пробег 75 т.к.

Всем спасибо за ответы буду привыкать, видимо гибрид способствует к аккуратному и умеренному вождению.

И по моему начинаю привыкать, давлю педаль до нужной скорости потом чуть припускаю ее и стараюсь держать в этом (припущенном) положении, ежесекундный расход уменьшается до 6 л./100. Но это пока что эксперимент как оно будет дальше, посмотрим.

На прошлой машине расход был литров 9 - 9,5 по городу и литров 12,5 - 13,5 зимой.

Да забыл сказать по трассе всегда пользуюсь круизконтролем 100 км задаю, ноги убираю и болдею от этой полезной штуки. Вот вчера поездил дом- работа с климатом, расход с 4,3 поднялся до 4,8 на одометре 550 км пробега- считаю пока выдающиеся показатели.

да показателли выдающиеся.но по факту какието неурядци. съездил в крым -по одометру 1060км среднии расход 4.6 л но с сожрала почти70л -где-то обманывает:-\Тоже ехал 100 на круизе со светом но без климата-ночью итак прохладно(на первых гибридах кондик питается только от ремня електро привода-нет)

Ребята сколько точно бак в гибриде цивике 8 поколения. говорят 47 литров.
Покатался дома с климатом и стоял мин 15 на месте охлаждался в салоне жара ужасная у нас на одометре 620 км расход увеличился до 5,1л. особенно увеличился когда стоял охлаждался до этого 4,8-4,9 было.

Если у тебя такой расход по городу это вообще кайф!!! У меня расход за 8,5 литров.
Объем топливного бака, л: 50.
А там не знаю, кто как говорит.
http://catalog.drom.ru/honda/civic_hybrid/g_2005_1103/
http://hybrid-auto.ucoz.com/load/1-1-0-2
http://car-insure.ru/honda/honda-civic-hybrid

Владею гибридом 4-5 месяцев.Из голландии, 2009г.в., пробег 70т.км.Лето, город расход 6.5-7.4, трасса минимум 4.8 при скорости 80-110.

Отличнейший расход!!!!;););)

когда пригнали из германии расход стоял 7.1, еще подумал че то многовато... покатался два дня расход показывает 9.1.... сижу гадаю мож я че не так делаю...

У меня такая же фигня была. Посто на нем нужно спокойно ездать (ближе к пенсионерскому), разгоняться так что ты ежесекундный расход был примерно равен 6 литрам, тогда расход будет поменьше, а если машину всегда держать на разгоне то и по больше расход будет. У меня до 15 доходил.

Наверное хорошие дороги в ваших городах!;D

Сделан рекорд. Проехал 620 километров по городу расход показывает 5.9.Европеец 2009 год 72 тыс.км. пробег

расход много зависит от трафика движения.
у нас в ЕКате например движение с утра пробка -пробка -пробка. ниже 8,3- 8,5 не опускается. т.к. проезжаю 5,5 км от дома до работы и обратно за 40-50 минут (сами прикиньте какова средняя скорость движения)+ каждое утро все равно немного грею машинУ, на холодной не еду. вот и выходит, по выходным если куда ии выбираюсь то не особо то и намного быстрее движение.
по трассе расход если сильно не торопиться держать 100-110 то около 4,9-5,2. с загрузкой 2 чел.
иногда гоняю в др город. с относительно свободными дорогами. и свободным движением, там у меня расход падает до 6 литров где то. вот и вся арифметика.

И так мои выводы и наработки за полторы недели владения сим чудом!(предисловие машинку 5 сентября пригнали из германии пробег на момент покупки 94000 ком не приехала с пробегом в 99000) Добиться расхода в 5.7 реально! но надо ездить как старая бабушка маразматик которая только что получила права и постоянно забывает куда идет и пока катиться судорожно пытается вспомнить куда она хотела... лучше всего этого расхода можно добиться ночью, да и днем велик риск, что другие участники движения быстро раскусят, что ты не бабушка и набьют тебе морду:)) для себя отметил, что для моей разъездной работы по городу оптимальный расход от 6.9 - 7.5, манера езды следующая... при старте лучше, как можно быстрее набрать нужную скорость не заворачиваясь расходомером (так как при интенсивном разгоне электро движок помогает лучше и расстояние разбега авто сокращается) при достижении нужной вам скорости сразу сбросить газ теперь уже надо следить, что бы расходомер был не выше 6, и придерживать педаль в это уровне... если у вас не получается удержать расходомер в диапазоне 6, советую нажать круиз у него это точно получиться:))) при приближении к светофору лучше заранее отпустить газ и катиться при этом стоит помнить, что плавное торможении происходит за счет Электро двигателя и рассчитывать так, что бы машина тормозила только им, Но так же отмечу, что этот процесс торможения и зарядки длится до достижения 10 км/ч потом просто идет свободный накат машины если вы конечно не отпустили педаль тормоза, тогда машина заведется... в момент плавного торможения двигатель глохнет. поэтому чаще начинайте тормозить заранее... Вот в принципе и все, при такой манере езды расход будет 6,5- 7,2 по городу.
P.S. а вообще мне кажется эти циферки все полная фигня! так как за полторы недели эксплуатации намотал по городу уже больше 600 км, а заправился один раз (как получил машину) до полного, при этом на сегодняшний момент у меня еще больше пол бака...

у меня данные по расходу на компе полностью совпадают с реальными. на сейчас расход стоит 8,4 , заливал 50 литров (полный бак), загореласб лампочка, осталось одно деление . проехал 592 км. делим арифметикой. 50 литров на 5.94 сотни =получаем 8,417. ве верно. ну проеду еще до заправки 2-3 км, вот и получится абсолютно точное значемние.

Ну что, прикольный рассказ, очень даже познователный!!!=) Я впринципе езжу точно так, в данный момент расход 7,3 литра на сотню по городу, за 250 км.
Так что как то так. И по поводу маленького расхода в 6,5 литра по горуду, динамика движения совпадает с автовладельцем оставившим комент выше.

Езжу всего две недели.Езда по Подмосковью и Москве.Сначала расход был 7,но после замены всех жидкостей, расходников и перехода на 92бензин(до этого лил 95) BP расход устаканился в районе 6.2 при нормальной не особо медленной езде Последний раз заправил полный ,обнулил одометр,и на данный момент прошёл 370км -на остатке чуть больше полбака.Правда в пробки пока особо не попадал

И так теперь с уверенностью могу сказать следующее... Циферки расхода Врут! как помним из пред идущего моего ответа я 5 Сентября заправился на 1000р. АИ95 (АЗС Топлайн) получилось полный бак, и обнулил оба суточника, проездив 360 км расход на обоих показывал 8.4-8.9, я обнулил первый, а второй оставил как есть, после еще 300 км на первом расход упал до 8.2, а второй показывал 6.9-7.5. Сегодня загорелась лампочка на отметке 706,4 км, заехал на заправку и заправился до полного, на 1055 рублей,влезло 39.43 литра АИ95(прям под горлышко, лампочка загорелась на двух нижних делениях, стоит подумать, а точно ли у нас бак на 50литров?). и так считаем первый одометр который я не обнулил показывает 706.4 км, количество топлива на этот отрезок составляет 39 литров(прошлый раз я заливал не под горлышко, а до отстрела пистолета) 39/706*100= 5,52 литра/100км. ну плюс сейчас по утрам холодно я её прогревать стал. так что делаем выводы... расход по городу мизерный и не соответствует показанному расходу,так как машина показывает СРЕДНИЙ расход на пройденное расстояние с учетом расхода на 100км. вы можете проехать 2км на спорт режиме в и педалью в пол у вас расход будет допустим 12литров/на 100км (этот расход показывает сколько литров вы сожрете при такой езде на 100км), а потом 10 км тошнить, как бабушка, а показатели расхода сильно не упадут!

Нет, компьютер я понял учитывает все за все время пробега, я стоял с климатом полчаса расход поднимался с 5.0 до 5.4 затем поехал не гоняя ослобенно, и расход стал падать до 5,1

Катаюсь почти три недели. Пока перегонял машину по трассе М4 Москва-Ростов (дорого практически идеальная), расход был 5,5-5,6 литра при средней скорости 120 км\ч. Сейчас уже покатал по загородной трассе (убитой и с ямами) - расход был около 7 литров. В городе сейчас дополз до 9,2 литра. Причем этот расход сейчас уже показывают оба одометра - сравнялись, хотя первый раньше был 5,5 (с момента перегона не обнулялся), а второй обнулял уже не однократно на заправках. Не сказал бы что машинка экономичная

Катаюсь почти три недели. Пока перегонял машину по трассе М4 Москва-Ростов (дорого практически идеальная), расход был 5,5-5,6 литра при средней скорости 120 км\ч. Сейчас уже покатал по загородной трассе (убитой и с ямами) - расход был около 7 литров. В городе сейчас дополз до 9,2 литра. Причем этот расход сейчас уже показывают оба одометра - сравнялись, хотя первый раньше был 5,5 (с момента перегона не обнулялся), а второй обнулял уже не однократно на заправках. Не сказал бы что машинка экономичная

К ней привыкать нужно. Но мальнокого расхода лично у меня получалось добиться когда ездишь как пенсионер. Разгоняться ооочень медленно что бы еже секундный расход был на 6 литрах, тогда расход будет не велик. Лично у меня так ездить нервов не хватает. Либо так езжу когда ни куда не спешу. А востновном монера езды газ в пол разгоняюсь до нужной скорости и держу потом педаль так что бы расход не привышал 6 литров на ежесекундном расходе и при такой манере езды расход в данный момент 8,1 л. на 100.

после отстрела пистолета 7 литров заливается а то и все 10.....попробуйте

после отстрела пистолета 7 литров заливается а то и все 10.....попробуйте

Нужно попробовать. Хотя сегодня долил всего 2,5 л., ну соответственно после отстрела. Хотя может потому что не сам заправлял.

У меня тоже где-то столько влазиет, Витёк :)

А в чем экономия бензина на гибриде? У меня и так по трассе 5 - 5,5 л на 100 при скоросте 110 км. И по городу 7,2 показывает при пробеге 1050 км.

А в чем экономия бензина на гибриде? У меня и так по трассе 5 - 5,5 л на 100 при скоросте 110 км. И по городу 7,2 показывает при пробеге 1050 км.

У меня на литр меньше и по трассе, и по городу.

У меня на литр меньше и по трассе, и по городу.

ну это не та экономия которой бы хотелось, учитывая сложность самой машины в сравнении с аналогичной на бензине

А манера вождения у тебя какая? 1050 это же наверное средний расход, с учетом трассы или ты 1050 по городу накатал не обнуляясь?

Да если 1.8 чисто по городу будет ездить то 9-10 л у него будет а у гибрида 6-6,5 у меня так я тревогу бью уже.

Витёчик,
манера спокойная, в пол не давлю, 80 км то по трассе проехал, остальное город.

Eskljarov,
не будет, летом никогда и 8 не видел, вот зимой согласен, 10-12, прогревал по 5 мин

сейчас снова залил полный бак, не обнулял (3-я заправка) посмотрим что получится

получается чуть больше 500км на баке? Это ни разу не 7.2

---------- Сообщение добавлено 04.10.2012 в 12:13 ----------

Кстати, проехал тысячу не сбрасывая, средний расход 6.6л. Езжу ни разу не медленно, где-то четверть трасса, около 100-150км на второй передаче ("S") с соответствующей динамикой. Расход устраивает.

gereXciTer,
в бак заливают от 40 до 43 л, проезжаю в среднем 550 км на баке, максимум было 575. заправляюсь когда потухнут все кубики, реальный расход если поделить выходит 7,8-7,6. Просто я говорю то что показывает компьютер.

Интересно у гибрида и простого цивика -8 баки по емкости одинаковые? тогда я вам сообщу дорогой что я на баке 750 км проезжаю на своем гибриде, вот сейчас 300км прошел, и до середины шкалы еще 2 кубика. Правдо свечи новые фильтры тоже, резина новая по заводским размерам и колеса от гибрида, и масло 0-20 синтетика хонда для моторов DSI i-VITEK IMA Hibrid.

Интересно у гибрида и простого цивика -8 баки по емкости одинаковые? тогда я вам сообщу дорогой что я на баке 750 км проезжаю на своем гибриде, вот сейчас 300км прошел, и до середины шкалы еще 2 кубика. Правдо свечи новые фильтры тоже, резина новая по заводским размерам и колеса от гибрида, и масло 0-20 синтетика хонда для моторов DSI i-VITEK IMA Hibrid.

Не знаю по размерам... в паспорте написано 50 л. но никогда больше 43 не заливали, до отсечки

т.е. на 200 км больше. Это по городу?
а сколько живет батарея? протянет она лет 7-8?

вообще-то я за электрику. Просто интересно узнать какой смысл в гибриде, пишут же здесь расход 6-7 л.

гибрид 2009г.лью 95 расход город-7-8
трасса 6-6.5л.
до зимы еще дело не дощло!
были проблемы с заменой колодок переднтх.точнее их совпадение и наличие.и это все решили ребята с фортуны.помоему 49 павельен.1300р и поехал.))))

гибрид 2009г.лью 95 расход город-7-8
трасса 6-6.5л.
до зимы еще дело не дощло!
были проблемы с заменой колодок переднтх.точнее их совпадение и наличие.и это все решили ребята с фортуны.помоему 49 павельен.1300р и поехал.))))

ну вот почему 7-8?? это же гибрид..... я думал 4 максимум должно быть

ну вот почему 7-8?? это же гибрид..... я думал 4 максимум должно быть

При спокойной езде по трассе со скоростью около 100 км/ч средний расход был 3.5 литра. Расход сильно зависит от стиля вождения.

А я на гибриде наоборот бензином торгую, солью весь бак, если спокойно езжу то через 200 км можно 10 литров слить, а если на S то все 15 сливаются, соседи по гаражам довольны, дешевым бензином и не жалуются, говорят как 98.

Петросян =)

Вот и прошел первый день знакомства с гибридом. И все бы ничего, но смущает расход. Конечно, машину как следует погонял, и по трассе и по городу. Поначалу расход ошарашил - 11 литров. Потом начал ездить спокойнее, удалось сбавить до 9,5... На другом фиксированном показании значится 7,5... Вот и не знаю, что теперь делать. .. Расстраиваться что ли? А может я что-то не так делаю? Какие причины могут быть?

у меня стобиль 6,0 по трассе бывает 5,8 меньш не показывао комп !

Сбрасываем tripA и B с утра не прогревая ни СЕКУНДЫ (ключ повернул и полетел в пробку на выезд из города) через 3-5минут смотрим показания и радуемся 19.5 :) правда нагревается и падает до 7-8 в пробке! Ей комфортно только когда она прогрета, заряжена, и скорости 16-26-36-46+(прямые ноги 2.0, умение работать педалью для рационального использования электротяги) ну и 90-100км вот тогда паспортный 3.5, а что хотим? 1500кг. тянет малюська в 1.4л если-бы не ima ползали бы вдоль заправок!

настали первый холода (с утра -1-3 град), прогрев по 5-7 минут перед ездой , расход замер на 11 литрах...!! машина прогреваеся долго. и посему то при запуске мигает -1 на компе ..у вех так?

kasak77,
ерунда какая-то, обычный 1,8 показывает на трассе 4,9-5 л, при скорости 100 км в час
Может фигня этот комп в гибриде? На самом деле сколько можно проехать на полном баке? Вот тогда и расчитатть расход. По трассе проехал 950 км, 4 чел в салоне, скорость от 100 до 130, ушло 55 л, итого расход 5,7, комп показывал 5,5

45литр 750км

Погонял второй день... уже более умеренно... 6,5.. но это не мой стиль езды.. в конце не выдержал и топнул.. разогнал до 180, дальше помешались, но чувствовалось, что может и больше... в итоге 7.9 за все вместе.. ладно.. мне пойдет.. а динамика отменная, я доволен.. особенно нравится, что может подхватывать на самых низах и стартует резко при желании... сейчас пойду на ТО.. сервис-книжки не нашел, а жаль..

kasak77,
6 л.... у меня максимум віходило 575 по городу, 7,8 Экономия 2 л на сотню віходит

Фига. ..... 8-9 и все тут. .. что-то явно не то. .. Ладно, ТО, надеюсь, покажет. ...

Город:
режим вождения овощ - 6-6,5
обычный режим - 7,5-8
тапок в пол - 9
зима:
овощ - 7,5-8
обычный - 9
тапок в пол- 10-11
Трасса:
90-100 км/ч - 5-5,5
120-140км/ч- 6,5

Из за такого расхода продал я своего гибрида, потому что экономии я не ощущал по сравнению с обычным цивиком! Машинка в идеале, батарею проверял в гибрид центре - в отличном состоянии, движок не троит масло не ест, все что тока можно проверил.. авто брал с Германии.
Разочаровался я в гибридах после него.. Экономии никакой или она минимальна,зато существенный риск из за батареи и других специфических поломок, как правило очень дорогостоящих(плюс еще надо найти где тебе это исправят..)..

---------- Сообщение добавлено 10.10.2012 в 12:13 ----------


При спокойной езде по трассе со скоростью около 100 км/ч средний расход был 3.5 литра. Расход сильно зависит от стиля вождения.

это ты с горочки катился, я такого расхода только в таких условиях добивался..

---------- Сообщение добавлено 10.10.2012 в 12:18 ----------


Сбрасываем tripA и B с утра не прогревая ни СЕКУНДЫ (ключ повернул и полетел в пробку на выезд из города) через 3-5минут смотрим показания и радуемся 19.5 :) правда нагревается и падает до 7-8 в пробке! Ей комфортно только когда она прогрета, заряжена, и скорости 16-26-36-46+(прямые ноги 2.0, умение работать педалью для рационального использования электротяги) ну и 90-100км вот тогда паспортный 3.5, а что хотим? 1500кг. тянет малюська в 1.4л если-бы не ima ползали бы вдоль заправок!

+1 но 3,5 все равно не добиться..

---------- Сообщение добавлено 10.10.2012 в 12:20 ----------


Фига. ..... 8-9 и все тут. .. что-то явно не то. .. Ладно, ТО, надеюсь, покажет. ...

да да, вот такие суровые реалии..

проехал 14,5 тыс км. на гибриде. средний расход за это время показывает 6,7л. специально не скидываю один из одометров. сосед есздит на 1,8 exe. у него средний рахсод за 9 т.км. = 9,5 литров. ездим примерно одинаково 50/50 трасса /город. считаем. разница в 2,8 литра на сотню. . 1 литр у нас стоит 27,5 рубля (92ой-) умножаем. 2,8*27,5= 77 руб экономия с сотни. множим на количество проеханных мною сотен. : 145*77= 11 165 руб. это за 4 месяца. * 3 квартала = 33495 руб. экономии в год для меня. это кому то месячная зп. ну каждому свое конечно, меня пока что все устраивает поломки бывают и у бензиновых недешевые. конечно ожидал большей экономичности, но автомобиль не подводит буду ездить. тем более сейчас грядет повышение цен на бензин. с каждым повышением его экономичность будет расти.

Wissens,
да... смысла в таком гибриде нет...
на Западе чел. продавши гибрид больше не берет такие авто, переходит на обычные.
надо ждать полностью электрокары

Суриков,
ну я за год 10 тыс накатываю, видимо сосед гоняет, обычно у 1,8 цивиков 9,5 это тока по городу расход

OlegD72,
В предыдущем посте было сравнение гибрида и негибрида. Разница в расходе около 30%, т.е. приблизительно такая же, как между бензином и дизелем. Дизели пользуются спросом именно из-за расхода, несмотря на высокую стоимость и более сложную конструкцию. Почему тогда вдруг нет смысла в гибриде, если он предлагает дизельный расход без существенного усложнения конструкции (если речь идет об IMA) и все плюсы бензина?

Суриков,
с января средний расход 6,5 тоже не сбрасываю один одометр ради интереса (пробег больше 11 тыс, из них 1800 это чисто по трассе дальние поездки), по второму 7,2, пробег 1300 из них 150 км по трассе. остальное город.

UncleAlex,
думается что меньше. Если не ошибаюсь хороший гибрид в Тойоте, там расход минимальный. Здесь такого не вижу. Тем более официально эти машины у нас не продаются, куда ехать не сервис тоже непонятно...

Конечно, это все цифпы БК, реально выходит немного больше, как у НАС так и у ВАС :) Мне бы на недельку гибрид... покататься, потестить.

нашел примус. Тех.характеристики. Согласитесь, вот это экономия

У місті, л/100 км
3,9

За містом, л/100 км
3,7

Змішаний цикл, л/100 км
3,9

UncleAlex,
думается что меньше. Если не ошибаюсь хороший гибрид в Тойоте, там расход минимальный. Здесь такого не вижу. Тем более официально эти машины у нас не продаются, куда ехать не сервис тоже непонятно...

Конечно, это все цифпы БК, реально выходит немного больше, как у НАС так и у ВАС :) Мне бы на недельку гибрид... покататься, потестить.

нашел примус. Тех.характеристики. Согласитесь, вот это экономия

У місті, л/100 км
3,9

За містом, л/100 км
3,7

Змішаний цикл, л/100 км
3,9

ОК, сравниваем с расходом Сивика, заявленным производителем:

Расход топлива по городу, л./100км 5.2
Расход топлива на трассе, л./100км 4.3
Расход топлива смешанный цикл, л./100км 4.6
Разница в поллитра не впечатляет.
В примусе устройство гибридной установки НАМНОГО сложнее, гораздо проще попасть на деньги по электрической части. Разница в расходе есть, но, как видите, небольшая. По поводу сервиса: в РБ гибриды поставлялись официально, поэтому официальный дилер "Паритетсервис" их замечательно обслуживает.

OlegD72,
У одного был, у второго есть в данный момент примус.
У первого расход был 7 литров ( на моем сивике, после него, на бк средний расход был 7,3 по пробегу 3000)
У второго расход 8-9л (любитель давить тапку)
Так что брошюрные характеристики у всех производителей хороши, но на деле у одного разнятся меньше, у другого больше.

Вот тут все говорят у сивки 1.8 расход такой же, прошу уточнить, а сивка поди на палке? если на палке так ясен пень расход будет не сильно отличаться и все равно гибридка выиграет минимум литр на сотню. Опять же по поводу показаний на табло я уже выше выдвигал свое мнение по поводу его точности и могу теперь точно сказать цифры на табло врут! у напарника по работе ниссан премьера 1.8, на автомате (140 лошадей), ездим с ним по очереди по одному маршруту день он, день я (ну что бы не обидно было), и по бензу моя сивка выигрывает на порядок! он заправляется раз неделю, я два раза в месяц! (обьем бака почти одинаковый, по крайне мере денег на бенз нам одинаково дают по 500р. в неделю, все что накатали свыше мы доплачиваем сами)

OlegD72,
В предыдущем посте было сравнение гибрида и негибрида. Разница в расходе около 30%, т.е. приблизительно такая же, как между бензином и дизелем. Дизели пользуются спросом именно из-за расхода, несмотря на высокую стоимость и более сложную конструкцию. Почему тогда вдруг нет смысла в гибриде, если он предлагает дизельный расход без существенного усложнения конструкции (если речь идет об IMA) и все плюсы бензина?

Потому что наш народ любит чудеса :)
Нет феерии - идите в сад. Ну и любят оглядываться на других и мерять свои бонусы, если бонусов мало - сразу кидаются во что-нить дугое.
"Не получилось обогнать соседа по расходу, так куплю я бнв и этим обгоню." Типа того :)

---------- Сообщение добавлено 10.10.2012 в 15:52 ----------

Я брал гибрида из-за цены, комплектации и приятного вариатора. Гонсчикам меня не понять )

Kleric,
нет. автомат. я не гоняю по городу, и с светофора не рву чтобы что-то там доказать )))

gereXciTer,
да и я не гоняю... мне кажется был бы гибрид у меня - расход был меньше чем сейчас ))) Сейчас по трассе легко сделать 5 л на сотню и это при 100 км в час

Kleric,
нет. автомат. я не гоняю по городу, и с светофора не рву чтобы что-то там доказать )))

gereXciTer,
да и я не гоняю... мне кажется был бы гибрид у меня - расход был меньше чем сейчас ))) Сейчас по трассе легко сделать 5 л на сотню и это при 100 км в час

Че в с этой трассой все заездили? Гибрид городская машина! и не более того! его стихия с комфортом(включенным кондеем например) стоять в пробках, ползти в потоке 30-50 км/ч, а не носиться по трассам! по трассе почти любой авто мало жрет! (особенно когда с Урала едешь, так как с горки:)))) вы требуете от машины того на, что она была не рассчитана! вы еще предъявите ей, что она в говнах плохо буксует и при этом жрет бензин 15 литров на сотку, а вы при этом уже час из ямы вылезти не можете:). Однозначно Гибрид экономичная машина, да есть дизиляки которые даже меньше гибрида жрут но цена на диз топливо не соизмеримо выше(хотя это уже другя тема)... Повторяю еще раз только простыми словами Вы купили НЕ ГОНКУ! а экономичный авто соответственно и стиль езды должен быть пот стать статусу. просто Гибрид та же малолитражка (как матиз например) которая позволяет вам не просто экономить но при этом получать полноценный седан С класса с автоматом и весом 1,5 тонны, который при этом не то что не уступает, а даже иногда и лучше других авто этого же класса и классом чуть выше, и НЕ СИЛЬНО ущемляет вас в динамике вождения, как это происходит с сивиками 5D с движком 1.3, а то корефан у меня купил черепашку с движком 1.339 с надписью Type S, и говорит че то она вообще вялая и на трассе ели едит, так че он хотел??? это же по сути то же Ланос какой нибудь или матиз только более комфортный!

Че в с этой трассой все заездили? Гибрид городская машина! и не более того! его стихия с комфортом(включенным кондеем например) стоять в пробках, ползти в потоке 30-50 км/ч, а не носиться по трассам! по трассе почти любой авто мало жрет! (особенно когда с Урала едешь, так как с горки:)))) вы требуете от машины того на, что она была не рассчитана! вы еще предъявите ей, что она в говнах плохо буксует и при этом жрет бензин 15 литров на сотку, а вы при этом уже час из ямы вылезти не можете:). Однозначно Гибрид экономичная машина, да есть дизиляки которые даже меньше гибрида жрут но цена на диз топливо не соизмеримо выше(хотя это уже другя тема)... Повторяю еще раз только простыми словами Вы купили НЕ ГОНКУ! а экономичный авто соответственно и стиль езды должен быть пот стать статусу. просто Гибрид та же малолитражка (как матиз например) которая позволяет вам не просто экономить но при этом получать полноценный седан С класса с автоматом и весом 1,5 тонны, который при этом не то что не уступает, а даже иногда и лучше других авто этого же класса и классом чуть выше, и НЕ СИЛЬНО ущемляет вас в динамике вождения, как это происходит с сивиками 5D с движком 1.3, а то корефан у меня купил черепашку с движком 1.339 с надписью Type S, и говорит че то она вообще вялая и на трассе ели едит, так че он хотел??? это же по сути то же Ланос какой нибудь или матиз только более комфортный!
В ТОЧКУ

С динамикой все отлично. ... кажется что разгоняется быстрее заявленных 11секунд, надо будет замерить. ... но почему расход-то такой большой, 8-9 литров при обычной городской езде. .. Ну топаю изредка.. .. не дает покоя сей факт.. ..

---------- Сообщение добавлено 10.10.2012 в 22:35 ----------

С динамикой все отлично. ... кажется что разгоняется быстрее заявленных 11секунд, надо будет замерить. ... но почему расход-то такой большой, 8-9 литров при обычной городской езде. .. Ну топаю изредка.. .. не дает покоя сей факт.. ..

Wissens,
сосед не гоняет, просто не знаю как вашем городе но у нас пробки большие. еду с работы до дома (4,8км ) бывает что 1ч 10 мин. в среднем не менее 40-50 мин. так что при такой низкой средней скорости движения обычный сивка показывает чисто в городе до 15 литров. проверено. так же есть такие же показатели в этом же форуме в ветке 4D.

кстати насчет расхода в приусе., статья о реалиях кому интересно. http://quto.ru/journal/testdrives/1873/.

С динамикой все отлично. ... кажется что разгоняется быстрее заявленных 11секунд, надо будет замерить. ... но почему расход-то такой большой, 8-9 литров при обычной городской езде. .. Ну топаю изредка.. .. не дает покоя сей факт ..
Ради интереса спроси у кого нибудь из друзей сколько есть его машина при таких же режимах езды! и умнож его цифру на 1.5 -2 так как обязательно наврет в меньшую сторону (так уж наш русский менталитет устроен, будет до усрачки спорить, что у него Марк2 жрет столько же, не знаю с чем это связано наверное зависть гложет, что у тебя жрет меньше:) ) а вообще 8-9 литров для авто весом 1.5 тонны это не так уж и много... опять же смотря какой город какие пробки какой стиль езды.(в любом случае этот расход будет меньше чем у других авто стоящих рядом с тобой в пробке или движущихся с тобой рядом) точно могу сказать ездить с расходом в 5.9-6.9 литров по городу Омску РЕАЛЬНО! сам проверял.

Kleric,
вот могу точно сказать что ездить по городу с расходом 7,5 - 8 РЕАЛЬНО ))

Kleric,
+1!!!
4 месяца как продала матизку и купила сие Чудо!!!
Очень довольна. И что самое интересное заправляюсь с такой же периодичностью!!! Только комфорта и насложения от езды стало гораздо-гораздо-гораздо больше!
Ношусь целый день на машине, причем на короткие расстояния, +пробки!!! стиль езды совсем не пенсионерский, в среднем расход 7,5-8,0, что вполне меня устраивает.

Всем привет. Сегодня катил по м4 дон в москву скорость 110-130 средний расход 5,8. Потом засек по пробкам на мкаде в балашиху и до щелково 5.9 это с авто стопами и покатами на электромоторе все по пробкам свободного движняка не было, в итоге за сегодня пробег был свыше 300 км скушал 20 литров, единственный негатив-едешь балдеешь в машине забываешь нужный поворот. Вчера катался на мешалке ауди- воткнул стоя заднюю без сцепления аж движок заглох-к хорошему быстро привыкаешь.

точно я также по первости про повороты забывал

Ради интереса спроси у кого нибудь из друзей сколько есть его машина при таких же режимах езды! и умнож его цифру на 1.5 -2 так как обязательно наврет в меньшую сторону (так уж наш русский менталитет устроен, будет до усрачки спорить, что у него Марк2 жрет столько же, не знаю с чем это связано наверное зависть гложет, что у тебя жрет меньше:) ) а вообще 8-9 литров для авто весом 1.5 тонны это не так уж и много... опять же смотря какой город какие пробки какой стиль езды.(в любом случае этот расход будет меньше чем у других авто стоящих рядом с тобой в пробке или движущихся с тобой рядом) точно могу сказать ездить с расходом в 5.9-6.9 литров по городу Омску РЕАЛЬНО! сам проверял.

Реально то реально, а если не пенсионерить, то не реально..

Kleric,
вот могу точно сказать что ездить по городу с расходом 7,5 - 8 РЕАЛЬНО ))

Поддерживаю;)

Витёчик,
только я про 1,8, негибрид. В общем надо просто спокойно ездить на любой машине и тогда будет экономия

Да чё вы докопались до экономии? Его создавали не как экономичную, а как экологичную машину.

Да чё вы докопались до экономии? Его создавали не как экономичную, а как экологичную машину.

да точно и в европе прифиренции на такие авто , налоговые поблажки и тд скоро все это к нам придет . подождите ,уже разные Q7, тауреги и тд можно за копейки купить , народ сливается !в москве точно !:D

Да чё вы докопались до экономии? Его создавали не как экономичную, а как экологичную машину.

если он бензина столько же ест, получается и выхлопов столько же. И какая тут экология? А если учесть что аккумуляторы надо будет потом утилизировать так вообще вредный он с экологической точки зрения..

Для тех, кто не верил. Трасса, правда, была неважная, с лежачими полицейскими и т.д., поэтому в 3.5 не уложился.
http://img13.imageshost.ru/img/2012/10/15/image_507bac07f317f.jpg

UncleAlex,
только вчера ездил так же, 4,5 при скорости 85 км в час ))), только пробег был 70 км

UncleAlex,
Вот если пробег будет километров 200 показывать при таком расходе.. а 20км это можно по наклонной, я 10 км катясь в такой расход тоже укладывался..
http://i.drom.ru/reviews/photos/honda/civic_hybrid/big_65982_2.jpeg

из них 700 км трасса остальное город, при таком пробеге показывайте свой реальный расход, а не при 20 -50км ...

как ты так умудрился 3,7 - у меня не было такого ни разу

kasak77,
легко, я же писал выше. Обнулил возле возле заправки, завел, поехал по трассе, было даже 4,4, но там горка, в итоге вышло 4,5, и это 1,8. Но это нереально, вот 7,1 на 1000 км, это да

Сегодня тошнил на круизе 110км/ч,расход 5,3 средний получился на 50 км, а на 140-150 8-9 литров отдай, правда я так не долго ехал,дороговато так кататься. Ну конечно с круизом комфортно, ещеб авто пилот и седенье откинуть и кемарить ехать

после обнуления тогда понятно . !сам так тож могу но реально то 6

http://www.youtube.com/watch?v=bWFtgH0CCgU

3:40 про экологическую пользу правда приуса, ну думаю и хонда не намного экологичнее..

http://www.youtube.com/watch?v=bWFtgH0CCgU

3:40 про экологическую пользу правда приуса, ну думаю и хонда не намного экологичнее..

Прикольно... теперь понятно почему у меня расход меньше или такой же чем у гибрида.