Подскожите при торможении после 100км начинает бить руль что это может быть??

колеса балансируй, диски правь, потом можно будет тормозные диски заменить, но только если с колесами все впорядке

согласен ) а по поводу тормозных дисков я слышал что лечаться так : разгоняешься пару раз нормально и по тискам ) чтоб они хорошо прогрелись ) потом даешь спокойно остыть )но чесн я не проверял такой способ )у меня пока все норм )

заедь протачи тормазные диски и все пройдет.

попробуй оттормозиться со 160 до нуля пару раз)просто самому интересно помогает илинет=)

У меня такое было у друга! он поменял тормозные диски и калодки! все прошло.

было такое: после некоторого износа колодок, задние суппорта вошли в "зону подклинивания (неразработанная подржавевшая поверхность...)" и колодки постоянно грели тормозной диск(новый). и угораздило меня в лужу въехать! дыма было столько, что я подумал горит что-то))) а диск после этого менять пришлось.

---------- Сообщение добавлено в 00:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:02 ----------


колеса балансируй, диски правь, потом можно будет тормозные диски заменить, но только если с колесами все впорядке

нет, тут не в колесах дело, раз бьет только при торможении, а в колодках и дисках.
иногда это бывает, если машина долго стоит в сырую погоду. все же замечали, что ржа появляется на дисках очень быстро, вечером приехал- диски горячие, ночью холодно- конденсат, а утром все диски рыжие, кроме той части,что под колодками!!!там все чисто- можно откатить машину на пол оборота колеса и убедиться в этом.
так вот: простояла машина месяц, и ржа разрыхлила диск, вне зоны колодок. и когда потом тормозишь- ржавая поверхность стирается быстрее, появляется восьмерка(маленькая). но причина понятна))) в этом случае спасает проточка. а если диск повело из-за перегрева, то только замена, т.к. он уже потерял закалку, и его поведет снова. проверьте суппорта, чтобы не повторилось на новых дисках, разработайте,если надо....