Сегодня поменял верхний правый рычаг на подвеске, для того что бы его снять приходилось снимать вакумник с тормозным цилиндром. В общем когда все поставили обратно. Уехал с гаража, загорелась лампочка ABS, и ABS вообще пропал, машина идет в юз. Машину глушил, через некоторое время, секунд 30 лампочка снова загорается. Смотрел трубки от цилиндрика, вроде не погнул, уровень тормозухи в норме, чуть ниже максимума. Что это может быть? Где копать? :'(

прокачал систему?

MilanoRed,
"Прокачать" систему это как? По городу поездил, этого не достаточно? Да и так педалью подро...ил, не помогает.((

а нафига это было все снимать?
верхний рычаг меняется просто.... ?!
или у меня другой сивик?

прокачал систему?
если прокачать систему - появится тормоз, а не абс.

AL_PACINO, смотри датчик абс на том колесе, где снимался рычаг. возможно не подсоединили датчик абс или провод перебили. если всё на месте, нужно скинуть ошибку. попробуй снять клемму на пару минут. хотя у меня на 6м цивике был жутко бестолковый абс, ошибки скидывались только диагностическим сканером.

+1 к RaPToR
действительно,все довольно просто меняется, два болта выкручиваются в легкую.


"Прокачать" систему это как? По городу поездил, этого не достаточно? Да и так педалью подро...ил, не помогает.((
прокачать это значит воздух вывести из системы,один качает педалью тормоза,а другой у штуцера находится и стравливает жижу с воздухом.))

по-хорошему, АБС надо прокачивать на аппарате под давлением. но +1 к the прокачка не поможет. провода смотреть надо.

действительно,все довольно просто меняется, два болта выкручиваются в легкую.
У вас какой цивик японец праворульный? Я вот посмотрел видео отчет, там аккумулятор справа, его убираешь и все, болты легко выходят. У меня аккум слева, справа вилку не снять, пока не снимешь вакумник. Может вакумник у меня большой, или стакан после аварии ушел назад, но что то сомневаюсь.

Машина ночь постояла, лампа перестала загораться, абс пока не где было проверять. Буду наблюдать.

---------- Сообщение добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:25 ----------

опять пропал ABS, фишку оранжевую которая идет из блока АБС, потрогал, провод визуально цел. Машину заводишь лампа не горит, но когда едешь, пару раз смачно тормознешь загорается, и абс пропадает и больше не появляется. Может предохранитель сгорел?

Может предохранитель сгорел?
посмотри или ты не знаешь какой? в чем проблема?

датчик абски на колесе зажат?

посмотри или ты не знаешь какой? в чем проблема?
Да не знаю какой и как его проверить?!
По сути если у меня задние тормоза барабанные, то там датчиков нет. ТОесть у меня датчики только на передних?

датчики стоят спереди и сзади.
теперь зачем снимать было ГТЦ,я менял на мехе,достаточно было снять бочек сцепления.


по все признакам у тебя обрыв,для начала считай ошибку.сто процентов один из датчиков не работает.
и еще скинь клемму с аккумулятора либо вытащи предохранитель на 7,5А.
возможно у тебя из-за твоих манипуляций.прокралась ошибка,ее нужно стереть.

и еще индикатор АВСа горит или нет.

Индикатор горит. Попробую сегодня скинуть ошибку.

для начала считай,прежде чем скидывать.

для начала считай
Как считать? Какой то прибор нужен?

есть диагностический разъем.
перемыкаешь выводы скрепкой и включаешь зажигание(не заводишь)
и считаешь сколько моргнет лампочка ДЖЕКИЧАНА

**ШУРИК**,
А можно как нибудь по объемнее? Что за лампочка ДЖЕКИЧАНА? И что мне эти морганию дадут, если я не знаю, что и сколько значит?!

Читай, изучай: FAQ - "База знаний" по эксплуатации автомобилей Honda. > Коды самодиагностики. (http://hondamotor.ru/board/index.php?showforum=99) Харэ уже тут Америку открывать!