Предварительная дата 04 июня 2011 года.
Предлагаю провести Все Российскую «Дрэг Битву Автоклубов» 2011
Запрещёно: разбирать салон, слики. Обязательное требование ,чтоб авто до соревнования добиралось своим ходом.
Автоклубы приглашают потенциальных участников с других регионов для участия в своей команде. Заявки на участие принимаются только от Авто Клубов, с количеством участников.
В заявке указываете Название клуба, и данные участника. На каждого участника отдельная заявка. В один класс может заявиться не более 8-ми участников, с клуба.
Заявочный взнос 800 р. с участника.
Если есть какие предложения давайте обсудим.
деление по классам ? 4 класса. До 2000, или от 2000 до 2500


http://drag23.ru/punbb/topic138-vse-rossiiskaya-dreg-bitva-avtoklubov.html

стесняюсь спросить как делить машины будем?
двух литровая элантра точно проиграет двухлитровому бмв.

а какие классы будут?

Ну что? У нас гонщики есть??

2.5 BMW В ровень с маздой едет 2.0. Деление по классам в обсуждении.

В bmw 2.5 должно быть около 200л.с. а в мазде 2.0 около 150 л.с. Вопрос: как они могут ехать вровень??

Виктор324.23ru,
интересно получается, я на своем цивике делал такие мазды, когда были заезды на московской. если кто помнит про такие. тоесть по логике roman0323 я должен был бы и беху сделать?! мне ткажется это фантастикой!!!! движок то был 1,5 ;)

максим 966,
В мазде 2.0 150л.с. это точно!!

Виктор324.23ru,
не отрицаю :) у меня было 130! и я узжал от них :)

Но они тоже были на матомате??

Виктор324.23ru,
так и я не на механике катался!!! они были и автомат и механика! с разными катались! было весело! повторить бы...

ну хорошо... уговорил ;)

зы. для сведений, 34 кузов бмв с 6 цилиндровой плитой 2.5 литра 192 коня
на 39 дорестайл 170, с 2001 года 192
на 46 также вроде :)
и веса у них поболее чем в мазде :)

Могу на своем топоре приехать....надо подумать

Тут ведь не только от л.с зависит,ВЕС автомобиля играет тоже не последнюю роль!

прокладку между рулем и сиденьем тоже пока никто не отменял!!! :)

их же на смазку поменяли, чтоб легче была)

Хорошая шутка ;)

В bmw 2.5 должно быть около 200л.с. а в мазде 2.0 около 150 л.с. Вопрос: как они могут ехать вровень??

бмв 2,5 может быть либо 192л.с.(если старый мотор) и 218 (если новый мотор). опять же какая бмв трояк или пятак. разница думаю есть.
мазда с мотором 2,0 если тройка то там 150л.с., если шестерка то 147л.с.. опятьже разница в весе. не устанете комплектовать классы???

Я на своей STI ездил на белой стреле.....ясно, что топор не то......но в булочную за хлебом пойдет

Надо поехать,посмотреть на тренировки клубов перед самим состязаниями,обычно за недельку..

1-й класс: до 1600см3;
2-й класс: от1600 до 2000см3;
3-й класс: от2000 до 2500см3;
4-й класс: от2500 до 3000см3;
5-й класс: от3000 до 4000см3;
6-й класс: более 4000см3.
И для турбовых какие-нибудь ограничения придумать

ну вот пример мазда3 2.0 150л.с. и сивик5D тупер 2.0 201 л.с. объемы одинаковые, лошадки разные и как можно их сравнивать?? Лично мое мнение, что эти гонки ерунда и на трек должны выезжать машины подготовленные к этому.
Или вот еще один пример марк2 2.5 в 90кузове 180л.с. марк2 2.5 в 100кузове 200л.с. марк2 3.0 250 л.с. и все эти машины попадают в один класс... так кто победит??

мдеее...Тут надо както всё продумывать

не забывайте...приедет какой-нить night racing club с заточенными под драг нашепромом и усё )))
во многих автоклубах по маркам нет тех, кто затачивает свой авто под подобные соревнования... Это больше относится к гоночным... =)

Вот и я об этом!

Я на своей STI ездил на белой стреле.....ясно, что топор не то......но в булочную за хлебом пойдет

прошить не пробывал?

---------- Сообщение добавлено в 01:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:59 ----------


не забывайте...приедет какой-нить night racing club с заточенными под драг нашепромом и усё )))
во многих автоклубах по маркам нет тех, кто затачивает свой авто под подобные соревнования... Это больше относится к гоночным... =)

разбирать салон, и слики нельзя

разбирать салон, и слики нельзя
да в городе полно гражданских катается, которые прут уже не как овощи с завода...
Недавно ж были покатушки...
Например, спросите Чанского ))) Расскажет как Альтеза против тазиков сражалась )))

И кто побеждал??

И кто побеждал??
А как ты думаешь? )))))
Вообще в итоге всех уиграл сырок 2.0 =)

ну вот пример мазда3 2.0 150л.с. и сивик5D тупер 2.0 201 л.с. объемы одинаковые, лошадки разные и как можно их сравнивать?? Лично мое мнение, что эти гонки ерунда и на трек должны выезжать машины подготовленные к этому.
Или вот еще один пример марк2 2.5 в 90кузове 180л.с. марк2 2.5 в 100кузове 200л.с. марк2 3.0 250 л.с. и все эти машины попадают в один класс... так кто победит??

Победит ток кто круче... т.е. тупер
А что касается марк2 2,5л (2491см3)то они попадают в класс 2000-2500см3 а марк2 3,0 (2997см3) в класс 2500-3000см3 и мощность у него 220л.с.
А в каком кузове марк2 быстрее в 90 или 100??? У 100 мощность чуть выше, но и вес чуть больше, так что интересно будет!

Ну если быть совсем точным, в марке 3.0 235л.с. Не чего интересного, победит 100кузов, т.к. в 100кузове авто свежее и там VVTI, а это на 20л.с. больше чем в 90кузове. Если взять две стандартные машины марка90 (1jzge2.5л. tvin-cam 180л.с.) и марка100 (1jzge2.5 vvti 200л.с.), то победит 100, ПРОВЕРЕНО!!!

roman0323 ---туперы не шьются в принципе, там меняется только мозг --например на ХОНДАТУ. Замена мозга, выхлопнного коллектора (реплика тоды расинг), выхлопной трассы и нормального впуска ---дают не более 20-25л.с. Цена вопроса 3 килобакса минимум. Смысла не вижу в этом....

У нас ездит ваз2108, чет около 350 сил. Ну на драге, на старте проигрывает, а потом обгоняет очень жестко. Это против wrx sti.

Интерессная конечно затея, я бы попробывал стартануть радит забавы, только затея эта утопическая, потому как 5д может обьехать только опель астру 1.8 140сильную. Мазда 3 потеряет вас на 3 скорости, потому как передаточное число у ней и тяга на низах лучше. Возможно можно еще уехать от короллы 1,6 и всяких там киаводов, в целом цивик сток не гонщик.

Ну если быть совсем точным, в марке 3.0 235л.с. Не чего интересного, победит 100кузов, т.к. в 100кузове авто свежее и там VVTI, а это на 20л.с. больше чем в 90кузове. Если взять две стандартные машины марка90 (1jzge2.5л. tvin-cam 180л.с.) и марка100 (1jzge2.5 vvti 200л.с.), то победит 100, ПРОВЕРЕНО!!!

Виктор если Вами всё проверенно то поясните кто быстрее:
Civic VII 1,5 D15Y4 вариатор vs Mazda Familia 1,5 130 л.с. автомат
Civic VII 1,5 D15Y4 вариатор vs Audi A4 AVANT (8E) 1,8T 163 л.с. вариатор
Civic VII 1,5 D15Y4 вариатор vs Accord VII АКПП
Civic VII 1,5 D15Y4 вариатор vs Mersedes E280 W210 204 л.с. АКПП
Audi A4 AVANT (8E) 1,8T 163 л.с. вариатор. vs Mazda 6 2,5 170 л.с. АКПП
Audi A4 AVANT (8E) 1,8T 163 л.с. вариатор. vs VOLKSWAGEN Touareg I 3,2л 241 л.с. АКПП
Mersedes E280 W210 204 л.с.АКПП vs LAND ROVER Freelander (LN) 2,5 177 л.с. АКПП
Mersedes E320 W211 224 л.с. АКПП vs BMW 525 (E60) 218 л.с. АКПП
Civic VII 1,7 D17А МКПП vs Audi A4 (8E) 1,8T quattro 170 л.с. АКПП
Civic VII 1,7 D17А МКПП vs Audi A4 (8E) 1,8T quattro 170 л.с. МКПП

А4 против Touareg. немножко несуразный драг. и смысл от пояснений? так же смысл вариатор убивать, мероприятие проводится ради забавы, а на серьезных соревнованиях абсолютно все сивки краснодара без хороших вложений не покажут результатов. мы не гонщики мы владельцы:)

Смысл в том чтоб не спорить годами кто быстрее сивик 4D/5D или матрешка 2,0 и другие конкуренты устроить заезды и проверить. А раз Виктор заявляет что всё известно то пусть и пояснит.
И чего тут несуразного???
Варик два года без особых проблем выдержал и дальше ездит.
О каких вложениях может идти речь??? Речь идет о состязании стоковых машин!!!
Кому если охота полноценных соревнований тогда давайте приобретать ВАЗы или турбовые скайлайны и колдовать над ними... но речь-то не об этом!!!

ну вот когда состязания будут тогда и посмотрим кто кого сильнее и слабее. а так это просто слова. я в час пик на велосипеде мощностью в одну человеческую силу могу R8 Audi сделать)))

В списке что я привел учавствовали я и мои друзья

Civic VII 1,5 D15Y4 вариатор vs Accord VII АКПП. вот этот результат можно узнать?

На старте я на сивике на 0,5 метра впереди и так примерно до 100 км затем аккорд быстро догнал и весьма интенсивно начал уходить

все закономерно)))