Блин, на Аккорде отмерзает бачок. А тут сидел, после поездки до работы долго грел на заведённой машине - пофиг. Замёрзло наглухо.

И ведь незамерзайку налил до похолодания (где-то треть бачка, т.е., с водой 1/3).

Особо не напрягает, но неприятно, что не отмёрзло.

ИМХО, замерзает даже не сам бачок, а шланги, которые на холоде и ветру (под сеточкой "жабо").

бесполезняк греть, бачок же, наверняка, в бампере находиться. До туда тепло от движка не дойдет.
надо в теплы гараж ехать, отгреваться...

у меня, блин, тоже замерзло, потом сверху незамерзайки налил, ноль эффекта :(

Бачок отогревается, в Аккорде так же стоит, тепла от мотора хватает. А вот сами шланги - в Сивке на ветру, поэтому замерзают. И фиг отогреешь. :(

Бачок отогревается, в Аккорде так же стоит, тепла от мотора хватает. А вот сами шланги - в Сивке на ветру, поэтому замерзают. И фиг отогреешь. :(

Не знаю, у меня вчера тоже писалки замерзли... Утром пока до работы ехал нулевой эффект, а вечером чуть больше покатался, просто постоял с заведенным движком, (ждал супругу) сделали свое дело - все отмерзло... прокачал жидкость в системе - пока брызгают... :) ...

т.е. ты думаешь дело в шлангах....
но, блин, они же под капотом, прям над двигателем. До них-то точно тепло должно должно доходить...

Kolos, хорошо, если так. А то я стоял-стоял, так и не добился ничего. Значит, просто дольше отогреваюццО...

Komix, шланги идут к писалкам, которые в "жабо". Причём, в том же жабо сеточка, которая фактически на ходу продувается. От подкапотнтого пространства шланги и сами форсунки отделены перегородкой. Не могут они быстро отогреться, тем более на ходу. Если только стоять или ехать совсем медленно...

короче, лучше съездить в гараж, оттаяться.
Заодно и снег слетит с брызговиков, а то там ледяные глыбы и нифига не убираются :(

короче, лучше съездить в гараж, оттаяться.

Если есть теплый гараж - хорошо... если нету еще лучше!
Каждый день машину мыть - это ж с ума сойти... :)

короче, лучше съездить в гараж, оттаяться.

Если есть теплый гараж - хорошо... если нету еще лучше!
Каждый день машину мыть - это ж с ума сойти... :)

а зачем каждый день машину мыть?
теплый гараж нужен для того, чтобы несколько раз съездить, убрать лишний снег/лед

а зачем каждый день машину мыть?
теплый гараж нужен для того, чтобы несколько раз съездить, убрать лишний снег/лед

А ставить на улице? Оригинально! Я за то чтобы недвижимость приносила доход ну или пользу какую-то... Или что имеется ввиду под теплым гаражом?

З.Ы. убегаю часа на 3-4...

польза следующая:
1. хранения всякого барахла, в том числе резины.
2. че-нить подремонтировать (правда, актуально было, когда 10ка была), хотя и щас, например, прикрутить оторвавшийся брызговик (один раз пришлось)
3. можно машинку помыть, я иногда сам мою, чтобы косяки на кузове найти, расстроиться... шучу :)
4. натереть полиролью
5. гараж батин, ездим туды я, брат и отец, ну и иногда друзья-знакомые.

Чуть самое главное не забыл, иногда с мужиками водку попить, подальше от жен :))

польза следующая:
Чуть самое главное не забыл, иногда с мужиками водку попить, подальше от жен :))


Вот это да! Неоспоримое преимущество! :)

Оттаял омыватель! Сначала правая писалка начала писать, потом уже через некоторое время - левая. Кстати, заметил, что между капотом и жабо есть небольшая щель, откуда тепло поступает на это самое жабо, отогревая писалки. ;) Так что всё нармуль! Хотя отогревается всё равно долго...

А я незамерзайки залил, но так и не писает. Приходится иногда снег в лобовуху пулять, потом дворниками его...

С утра выезжая с крытого паркинга-брызгалка работала... в обед ее прихватило... залили 4 литра незамерзайки... буду ждать... если что, за ночь отойдет на паркинге... :)