Приветствую!
Позавчера какие-то презервативы сняли с моей сивки оба зеркальных полотна с "ушей" :(

Сегодня купил полотна, поставил их на место, а они перестали регулироваться по кнопке с салона ((( Судя по звуку, моторчик фурычит, но вот зеркала не двигаются... Может есть какая-нить хитрость, как их правильно устанавливать (сильно давить на них побаиваюсь ,вдруг треснут) ?

Да и еще, я поинтересовался, оказывается, наши зеркала не укрепляют :(
Только гравировать... Расстроился... :'(

Вот посмотри. тут показаны точки крепления элемента. Я себе так же делал все ок.
главное нажимать в точку крепления (белые шариковые толкатели) до щелчка

http://foto.drom.ru/7833/

Удачи!

завтра поеду гравировать зеркала, а заодно их укрепят, как сказали при помощи тросиков :o
не знаю, как это, но буду посмотреть... ::)

хм... чет не понял про тросики....
если у тя сняли зеркальные элементы - значит и пласмаски в которых они крепятся,
ну а моторчики как раз двигают этот пластик. поэтому и не работает то что ты заколхозил...

Вот здесь еще тема есть про крепление зеркального элемента http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=58897&page=3

полотна купил вместе с пластмассками, естессно.
Кстати, продавец сказал, что на наш 7-й сивик полотна также подходят с Honda Stream и Honda Element.
А тросиками как-то укрепляют, чтобы полотно не смогли вырвать, не разбив его.

Я осенью ставил подотна новые...по минут 20 примерно на зеркало ушло...ставить ваще неудобно...помогли обычные ножницы длинные :) На самих полотнах места куда шарик пластмассовый входит пришлось немного расковырять иначе ваще никак...затем ставишь полотно на центральный держатель затем просовываешь ножницы и держишь этот шарик чтоб не уходил и давишь на полотно,заходит очень туго!

Чтобы нормально заходил греть нужно феном.

У меня по-зиме треснул зеркальный элемент на морозе! купил новый, дождался лета и заменил! Необходимо усилие,чтоб зеркало встало с начала в центральный крепеж, а затем защелкнуть в крайние направляющие(шарики)! чтобы воткнуть, я их для начала с помощью кнопки регулировки утопил до конца, потом слегонца смазал смазкой незамерзающей(там кстати смазка была заводская какая-то) и опять надавил, думал ща что-нить отломлю! Делов где-то на минут 30