Я зимой пока еще не ездил,но сегодня попал на трассе в очень очень ужастный гололет и понял что срочно надо менять резину на зимнюю,родная просто гололет за дорогу не воспринемает
и я решил поставить размер 205/50 R17 она чуть уже стандарта но по вышене точно токаяже уже мерял причем это 5 нокия
говорят резина просто супер попробую
а Вы какую резину пробоволи на сивке

Мишлен Х айс north 205/50 R17
но для резины есть другой подфорум вроде.

А вот зимнии проблемы:
Млин эти щетки безкаркасные зимой в снегопад бастро обмерзают, и нифига не чистят, а еще они расположенны так низко что талый снего с лобового стекла стекает к ним и там образуется большая такая глыба льда.

И вопрос у меня. С самой покупки температура охлаж. жидкости не поднимает ровно на середину шкалы, как привык это видеть в других машина , так и должно быть, или у меня что то с темостатом уже?

Это все нормально у меня тоже самое

Аккумулятор полное Г...О....уже где-то отписывался что сел он по первым заморозкам, так вот 2 дня машина стояла, специально закрыл на ЦЗ а не на сигналку, сегодня пришел....открывал, вставляя ключ в замок дверной(((( вообще намертво сел, приговор - замена аккума по гарантии, теперь на след неделе. Причем менеджер по гарантии даже не удивился, вы говорит привозите старый, мы вам сразу новый дадим, только подождите, заказать надо, ато у нас со склада все разобрали)

Собрался сегодня запечатлеть это безобразие взял кпкашку на изготовку и, не тут то было ...
Короче тут пара дней держалось -6 -7 по ночам. С утра выхожу, забираюсь в тачку, ключик на старт, мед 330+Кит
в его дырку втыкаю.. все гуд, опозналось. На кнопочку старт тык. Завелась , тут же заглохла. Еще раз ... тоже самое.
И так раза 4-5 , запустилась работает.. два дня таким макаром с утра и когда долго стоит. Сегодня -1 -0 , думаю дай сниму все это дело на видео, покажу комрадам! Не тут то было . запустилась как обычно с первого тыка.
Что за ип её японскую душу мать!?

2Hurminator-II
Была такая бага один раз, когда морозов еще и не ждали. Завел с пятого раза. Пообщался с умными людьми на эту тему, пришли к выводу, что причиной этому был мед 330. К тому же тогда я в инете нарыл инфу о данной баге меда, только на другом авто.

Зашибись.. ( И чего с ним делать?
Меня такое не устраивает, тем более, что +кит как раз означает устранение замерзаний зимой, растворение в бензине,
и прочие глюки предидущих версий.

сегодня было минус 15 завожуь пока без проблем, на днях буду ставить вебасто. Раньше эксплуатировал машины до минус 37(Ланс 9) как будет себя вести сивик пока не знаю, может планку ему придеться приподнять.
Кстати если кузов весь во льду то на молейшей кочке скрипит лед, как будто кузов играет. Ужасно скрипит ообенно в районе лобового.

Да, аккумулятор слабоват. Интересно, а можно помощней поставить то?

Зашибись.. ( И чего с ним делать?
Меня такое не устраивает, тем более, что +кит как раз означает устранение замерзаний зимой, растворение в бензине,
и прочие глюки предидущих версий.

Ясно, что делать - ехать к тому кто ставил мед. Только сначала я б обратился с данными жалобами к дилеру, для проверки критичных в этом плане областей(свечи, вв-провода, мозги на наличие ошибок).
В моем случае я скорее всего сам спровоцировал багу, т.к. в пробке резко нажал на тормоз и машина заглохла(на первой передаче). Если эта бага начнет проявляться с какой-либо периодичностью, сразу поеду к дилеру. А так пока не вижу смысла дергаться.