насколько сходны кузова сивика 4..и интегры 90гв...получится ли переставить руль справа налево..имея сивика в качестве донора....спс.....

ПЛОХАЯ ИДЕЯ)))

насколько сходны кузова сивика 4..и интегры 90гв...получится ли переставить руль справа налево..имея сивика в качестве донора....спс.....

Не получится

ну че прям вот так сразу и неполучится..при желании можно все сделать....просто без колхоза не обойдется...

зачем вообще переделывать на косой руль??????? чем правый не нравиться?

девушку неудобно с проезжей части усаживать...

а зачем ее вообще высаживать)))

а зачем ее вообще высаживать)))
ну а засаживать как?)))

---------- Сообщение добавлено в 14:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:50 ----------

вообще подвеска полностью одинакова, а вот насчёт переделки руля хз...

ну а засаживать как?)))

---------- Сообщение добавлено в 14:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:50 ----------

вообще подвеска полностью одинакова, а вот насчёт переделки руля хз...

нууу засаживать кому как нравиться ))))))))))))

ахаха правильно сказал , засаживают все по разному)

---------- Сообщение добавлено в 18:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:40 ----------

а по темке мне кажется ты за....долбаешься колхозить)

моторный щит перекинуть проблем не возникнет. магистрали тормозные тоже подобрать можно, выкуумные и бензотрубки - тоже не проблема, косу переплести..

проблемы начнутся, когда ты не сможешь найти торпеду от акуры в ДА кузове...
блок печной (климатическую установку) придется выкинуть. там все зеркальное. а от сивика подойдет только сам корпус мотора печки.

ый щит варить както геморно мне кажеца

Тоже интересует вопрос что от интегры можно взять на цивика, есть интегра донор в кузове DA7, ZC Sohc Dual Carb, глянул под капот, мой цивик 1-1, интересует подойдёт-ли с неё привода и части ходовки ? хочу с неё взять полностью задние рычаги со стабилизатором и стойками а так-же рулевую рейку и головку в сборе. ::)

подойдёт, насчёт стоек тоже подойдут наверное, только могут быть расчитаны под другой вес машины, рейка хз. Вообще интегра на базе Цивика сделана...

если у тебя праворульный сивик, то все, описанное тобой подойдет.

а зачем головку менять? они ж одинаковые, на сколько я знаю. или дуалкарбовый ЗЦ 1.6л?

если у тебя цывик без заднего стаба, то скорее всего надо будет сверлить днище под кранштейны стаба (которые к кузову крепятся в районе ниши запаски)

и тросы ручника не подойдут, если цывик с барабанами, а тегра с дисковыми задними.

Цивик праворукий, у меня D15B а на интегре ZC1.6l внешне они одинаковые, на моей головке выработка постелей распредвала, стабилизатора нет, а хочется, потом гляну как он крепится к кузову у интегры, а она в сугробе.
нижние поперечные рычаги подойдут?
для крепления стабилизатора кузов как-то усилять придётся ?
http://img831.imageshack.us/img831/3927/dsc04399ip.th.jpg (http://img831.imageshack.us/i/dsc04399ip.jpg/)
какие-то дырки там есть, нето ?

поперечные от тегры смело бери. а вот про бошки я б подумал.. может СЖ уменьшится из за того, что ты голову от 1,6 поставишь.. но об этом лучше у мотористов спрашивай. в этом я не силен.

на грязном днище я не вижу дырок=) усилять? ну думаю каких нибудь планшайб достаточно будет. ну или просто привари на пару точек..

С поперечниками это хорошо, ато прошлый хозяин когда менял сайлент разбил в нём посадочное, что сайлент вылазил, он его прихватил сваркой :o
Когда буду снимать голову посмотрю форму поршней, я тож читал что они могут отличатся, а дальше видно будет.
А рейка тоже подойдёт ?

да. если расположение руля одинаковое. и наличие гура.

Не нужно ни че переделывать =)) подьезжай задом

нa кaрбы зaчaсти нужны help!

какие именно?