Люди! Человеки!
Подскажите кто знает, сам в электрике ни бум-бум...
В общем такая проблема: началось все 2 дня назад. Включаю зажигание, жду пока пока погаснет лампа бензонасоса и тут вижу, что не горит лампа аккумулятора. Вот думаю здорово. Кручу стартер, завожу, вроде все ок, но понимаю, что питание идет от аккума, т.к. его лампа наконец загорелась и начала мерцать. секунд через 5 погасла. вобщем по прошествии двух дней она уже начала гореть не 5 секунд как было, а все 15 минут (сегодня ехал на одном аккумуляторе). Заметил, что вроде на горячую этой проблемы как бы нет. Хотя с утра сегодня все было ок, а после того как уже проехал 50 км и заглушил, а затем завел, снова загорелась... Кто знает в чем может быть дело??? Как-то перед зимой не хочется остаться без генератора, совсем не впечатляет...
З.Ы. На форуме полазил. Такого вопроса вроде не было...

thanks

Может щётки стерлись, а может и якорь. Вскрытие покажет.

Может щётки стерлись, а может и якорь. Вскрытие покажет.

+1 только вскрытие или диагностический стенд

ни че серьезного максимум 4000р. за переборку, диагностику и ремонт. я отдал за перебраный на котором не шла зарядка, полетел якорь и т.д. 4500р.

Тут может быть 3 причины:
или генератор не приводится во вращение (смотри ремень на генератор)
или генератор сам неисправен (сам с этим пока не сталкивался)
или не работает реле, которое должно подавать питание именно с генератора, а не аккумулятора (смотри реле)
или где-то разрыв проводки идущей с генератора (если разрыв- то генератор легко прокручивается, а если наоборот-большая нагрузка или же вообще короткое замыкание- то генератор с трудом прокручивается) но это при условии если сам генератор исправен