Не могу понять,в чем отличие климата от печки.Если не горит значек авто,значит работает печка?И зачем включать кондиционер,если можно просто температуру выставить низкую?

Суть климат-контроля в том, что ты выставляешь желаемую температуру, а дальше он работает сам. Сам определяет направление обдува и скорость вентилятора, ты просто выставляешь температуру и нажимаешь кнопку AUTO. При выборе направления и скорости вентилятора климат в авторежиме ориентируется на показатели датчика температуры воздуха в салоне.

Если значёк AUTO не горит, то воздух будет поступать с выбранной скоростью и выбранных направлениях вне зависимости от температуры в салоне.

Кондиционер = климат в ручном режиме (не AUTO). Выставляешь крутилку на горячо/холодно и скорость работы ветилятора - кондиционер всегда будет дуть в одном и том же направлении с одной и той же интенсивностью.

Короче, суть климата в том, что ты ставишь температуру и не паришься больше, неважно горячий воздух он будет гнать или холодный.

Все верно, добавлю только что в режиме АВТО при изменении какого-либо параметра, он становится статическим, остальные продолжают регулироваться мозгами климата. Например, я не люблю когда вентилятор молотит быстро, я нажимаю АВТО, ставлю 22 градуса и вручную выставляю обороты вентилятора на 3 палки, соответсвенно у меня все (вкл/выкл кондиционер тоже) регулируется в авто режиме, кроме оборотов вентилятора.

Зачем кнопка вкл/выкл. кондиционер, и когда ей пользоваться?

Maxim5555,
начинает работать кондей :) без включенного кондея просто будет воздух с улицы идти.. летом, я думаю, понятней будет :)

Maxim5555,
начинает работать кондей :) без включенного кондея просто будет воздух с улицы идти.. летом, я думаю, понятней будет :)

я его и летом не включаю, просто градусы выставляю и так холодит. Ставишь на 17-18 градусов, и холод собачий.

Тут дело в другом. Когда жмешь кнопку "отключить кондей" работает только печка и климат не может смешивать холодный и горячий воздух. Когда кондер off а температура выкручена на 16 работает только вентилятор както так .

Кстати вот интересно, если зимой отрубать кондей и ездить только с печкой машина меньше топлива жрать будет?

Вкл/выкл кондей - включает/выключает компрессор кондиционера. По крайней мере летом. Т.е. если ты не хочешь, чтобы работал кондиционер, а вентилятор просто гнал неохлажденный/неосушенный воздух, то жмешь эту кнопку для выключения.

Насчет зимы, я тут сам не очень понимаю, есть мнение, что компрессор зимой не включается вообще, в целях его защиты. Тем менее при включенном кондее стекла не запотевают, т.е. осушитель все же работает.

Летом при включении кондиционера (через кнопку) слышно как под капотом щелкает электромагнитная муфта, подключающая компрессор к распредвалу. Зимой я как-то не прислушивался, так что хз включается там компрессор или нет.

Сэкономить что-то вряд ли получится, зимой у нас такое движение и погодные условия, что отключив кондиционер ты вряд ли заметишь эти крохи, а скорее получишь запотевшие стекла.

Heromant958,

Dactil,

парни я не понял. Я кнуопку эту вообще не трогаю, ставлю 17-18 градусов, летом в жару, дует то холодным воздухом, становится холодно. Вот к примеру в БМВ аналогичную кнопку я нажимаю, потому что если ее не нажать, то дует, как вы описали не очень то и холодным, а скорее даже теплым. Но в сивике то, я ничего не нажимаю, а фигачит холодом. Где собака зарыта? Может все дело в процедуре включения климата, я жму на ауто, затем выставляю в ручную градусы и интенсивность обдува и его направление.

Maxim5555,
Собаки зарытой тут нет, просто есть возможность отключить кондей, если хочется. Почему хочется и зачем это нужно - дело сугубо личное. Я, к примеру, летом частенько езжу с приоткрытым окном, ну просто нравится. При этом нет смысла включать кондей -> есть возможность отключить.

Т.е. если есть некое желание подышать не кондиционированным воздухом, а обычным, то есть возможность выключить климат/кондей. Вот и всё.

Dactil,

получается, если не ставить АС офф, то кондиционер включен по умолчанию, при включении климата, и соответственно, если выключить в офф, то для следующего включения надо нажать он. Так что ли?

Maxim5555,
Да, так. По умолчанию на Auto он всегда включен.
Чтобы включить можно опять жмакнуть Auto или A/C On.

Dactil,

спасибо, все теперь понятно

Dactil,

получается, если не ставить АС офф, то кондиционер включен по умолчанию, при включении климата, и соответственно, если выключить в офф, то для следующего включения надо нажать он. Так что ли?

В режиме Авто блок климата управляет включением/выключением кондиционера автоматически, т.е. включает/выключает при необходимости. Всегда включен - это положение AC ON, выключен - AC OFF.

У меня при включенном AUTO запотевают окна, и при 17-18 градусах выставленных на климате совсем холодом не дует! (авто новое)

У меня при включенном AUTO запотевают окна, и при 17-18 градусах выставленных на климате совсем холодом не дует! (авто новое)

А за окном сколько градусов? Климат пытается сделать температуру в салоне 17-18, температура воздуха, идущего из сопел, выше. Летом наоборот, на улице +30, соответственно при выставленной t 17-18 будет дуть холодом.

на улице -2 . А что про запотевание окон?

Там есть кнопочка, которая отвечает за забор воздуха с улицы, или внутри салона! скорее всего запотевает потому что включено внутри салона! или стекла у тебя все в снегу, подожди пока отмерзнут.

Если включено АВТО, тогда рецеркуляции воздуха быть не может, по умолчанию и при вкл. АВТО всегда забор воздуха с улицы. У меня иногда тоже нисчего бывает запотевание, притом когда уже проехал пару километров, лечу включением доп.обдува лобового стекла (кратковременно) после все нормально, так что бы постоянно потели в режиме АВТО, такого не случается. Нужно посмотреть, может заменить фильтр салона или обслужить систему климат контроля (может фрион или что там у нас, улетучился)
P.S. Не заметил срузу что авто новое, тогда посмотри открыты ли все заслонки обдува, особенно те, которые обдувают боковые стела и выставь обдув четко на стекла, может в этом причина. Да, я обычно выставляю темп. 20-21 АВТО, у меня все норм.

Когда включено АВТО, не всегда забор воздуха с улицы! от куда такая инфа, что по умолчанию? У меня такого нет!

Пошел проверять!

Когда включено АВТО, не всегда забор воздуха с улицы! от куда такая инфа, что по умолчанию? У меня такого нет!

на авто, рециркуляция включается только в жару жуткую, ибо учиный воздух не может охладить до нужной температуры, и при переключении горит лампочка рециркуляции.

на авто, рециркуляция включается только в жару жуткую, ибо учиный воздух не может охладить до нужной температуры, и при переключении горит лампочка рециркуляции.
+, именно так, по-умолчанию забор с улицы не стоит (только что перепроверил), но если сейчас включать АВТО, то однозначно включится забор с улицы!

Забор воздуха идет с улицы. Боковые не сильно запотевают, в основном лобовое.
Вообще если честно как-то странно климат работает.До CIVICка у меня был фокус
(с хондой конечно не сравнить) у него климат работал нормально(2х зонный),если 16,17,18 то дует прохладный воздух,а чтобы окна не запотевали наоборот ставил AUTO . Дилер сказал что все нормально ,ведь в положении LO дует холодный.

Забор воздуха идет с улицы. Боковые не сильно запотевают, в основном лобовое.
Вообще если честно как-то странно климат работает.До CIVICка у меня был фокус
(с хондой конечно не сравнить) у него климат работал нормально(2х зонный),если 16,17,18 то дует прохладный воздух,а чтобы окна не запотевали наоборот ставил AUTO . Дилер сказал что все нормально ,ведь в положении LO дует холодный.

Ты понимаешь что сейчас зима, и при выставленных 17-18 на климате не может дуть прохладный вохдух? Разве что до это салон был нагрет до температуры, существено превышающей 17-18 градусов и климат пытается охладить салон, что зимой маловероятно. Летом в жару при 17-18 на климате будет дуть холодный воздух.

Лоб потеет из-за того, что в режиме авто на него распределяется малая часть потока воздуха. Если за окном сильный мороз или в салоне влажно, в режиме авто лобовое стекло потеет и надо включать обдув кнопкой.

Спасибо огромное за разъяснение!!!

если на климате нажать а/с off то стекла будут потеть

если на климате нажать а/с off то стекла будут потеть

Nixuz, не факт, я например, иногда так зимой езжу, обдув на ноги и стекло, a/c off, и у меня ничего не потеет! Немного соврал, задние боковые потеют обычно всегда, особенно когда там (сзади) кто-то сидит.

я не правильно выразился - сам по себе режим на возникновение запотевания мало влияет

если уже запотели стекла, что бы быстро все отошло - надо включать обдув всместе с a/c on (т.е. авто)

а если и так на AUTO стоит - не запотеют в принципе

Ребята, поясните пожалуйста по климату.
Если включаю АВТО (т.е. с кондеем), все работает идеально, нагревает до нужной температуры, постепенно снижает обороты вентилятора и поддерживает температуру.
Но я лично не привык гонять кондей зимой. Поэтому утром прихожу, нажимаю АВТО и сраза А/С, на экрене загорается А/С оff. По мере прогрева обороты вентилятора увеличиваются, салон прогревается до нужной температуры, но потом вместо готого, чтобы снизить обороты вентилятора и дуть чуть-теплым, он начинает фигачить холодным воздухом в ноги, да так, что ноги мерзнуть. Чтоб пошёл горячий приходится включать Hi. У всех так?

osipov_andrei88, нет
в ноги сильно холодным не дует
бывает когда на улице градусов 5 и солнце, дует в ноги чуть теплым а сверху прохладным
или после длительной поездки когда салон прогрет и убавляешь темп на климате, в ноги и сверху дует прохладный воздух
в остальных случаях зимой в ноги жарит летом сверху холодит

Диагностику климата можешь сделать через скытое меню? Как делать есть на форуме

osipov_andrei88, нет
в ноги сильно холодным не дует
бывает когда на улице градусов 5 и солнце, дует в ноги чуть теплым а сверху прохладным
или после длительной поездки когда салон прогрет и убавляешь темп на климате, в ноги и сверху дует прохладный воздух
в остальных случаях зимой в ноги жарит летом сверху холодит

Диагностику климата можешь сделать через скытое меню? Как делать есть на форуме

Да, надо бы проверить датчики)))
А это вы при выключенном кондее описали???

Заранее прошу прощения за флуд. Сначала написал в ветке хэтчбеков, но хочу спросить и здесь.

Подскажите, сопла воздуховода в заднюю часть салона, в ноги задним пассажирам есть на всех комплектациях цивика 4d? Они работают во всех режимах (т.е. с auto и без него)?

Заранее прошу прощения за флуд. Сначала написал в ветке хэтчбеков, но хочу спросить и здесь.

Подскажите, сопла воздуховода в заднюю часть салона, в ноги задним пассажирам есть на всех комплектациях цивика 4d? Они работают во всех режимах (т.е. с auto и без него)?

мерзнешь что ли?

мерзнешь что ли?

Нет, не мерзну. Просто интересуюсь