В общем такая проблема, если залить больше чем пол бака, то на приборке стрелка падает вниз, как только сжигаешь до половины бака то оно опять показывает, и есть еще такая хрень что когда стоиш заведенный то бензина показывает на порядок меньше чем есть, начинаешь ехать и опять все нормализуеться =) что это может быть??? если датчик то можно номер его ?

Для начала вынь поплавок из бака, заведи машину. Поставь поплавок в крайнее нижнее положение и посмотри что на приборке будет, потом подвигай его и сравнивай что показывается на приборке, потом уже о датчиках думай =)

WIZMAN,
умные мысле глаголишь...))) а где там поплавок?))))

WIZMAN,
умные мысле глаголишь...))) а где там поплавок?))))

А что на инжекторах нет поплавков в баках? Oooopsss.... =)
Это сарказм?)

так ладно вопрос номер 2, у всех ли стрелка долго поднимаеться или только у меня, и могут ли быть эти косяки из за неисправности приборки?

WIZMAN,
Да есть, тока хз где...) вообщем лузер я

WIZMAN,
Да есть, тока хз где...) вообщем лузер я

заднюю сидушку (поджопник) скинь - все сам дальше увидишь :)

Ага, у дивана нижнюю часть скидываешь на которой сидят, потом там по центру снимаешь защиту и выкручиваешь поплавок, а потом экспериментируешь уже.

---------- Сообщение добавлено в 14:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:54 ----------


так ладно вопрос номер 2, у всех ли стрелка долго поднимаеться или только у меня, и могут ли быть эти косяки из за неисправности приборки?

Причем тут этот вопрос то?)
Как могут быть взаимосвязаны стекла и приборка, хм..
Если стекла еле как ползут вверх, смазать нужно литолом направляющие, и смазкой на основе силикона резинки боковые по которым стекло ходит, если не поможет, тогда это уже мотор помирает стеклоподъемника.

xD читатать внимательнее, не стекла а стрелка...

Ой тьфу ты =)
Стрелка бенза медлено подымается, ничего не обычного)

на ег бак же на 43 литра?
чето при заправке 20 литров, при прохождении 140-150км стрелка кладется на линию, и вот из-за отсутствия лампочки, кажется что ща встану((((

У меня последнее время тоже такая ситуация 20 литров зальешь, проедешь 160км и уже сыкатно дальше ездить, как будто вот вот встанешь...
Но у меня бак мятый и стрелка полностью в ноль не падает когда бенза нет =)
Хотя не так давно на 20 литров 200км влегкую было проехать)

на ег бак же на 43 литра?
вроде 45. хотя я слыхал, что были и 40 ровно. народ типа ведрами воды измерял после снятия ;)

чето при заправке 20 литров, при прохождении 140-150км стрелка кладется на линию, и вот из-за отсутствия лампочки, кажется что ща встану((((


20 литров зальешь, проедешь 160км и уже сыкатно дальше ездить, как будто вот вот встанешь...
Хотя не так давно на 20 литров 200км влегкую было проехать)

кину свои 5 копеек :) у меня примерно также, ну чуть мож получше, на 20 л строго проезжаю 200 км, но последние 10-20 км таки да, очко играет, как бы не встать посреди дороги :) а дело вот в чем - контакты на поплавке просто от времени подстерлись, сопротивление увеличивается, стрелка показывает ноль, хотя бензин в баке еще есть. мало, но есть. контакты стираются именно вверху дорожки, а не внизу, так как намного чаще народ ездит с сухим баком, чем с залитым "под пробочку" :)
ну и наконец, про увеличенный расход топлива (20 л на 150 км) есть много отдельных тем, проблема явно не в поплавке, а в лямбде, фильтрах, свечах, грязной ДЗ и форсах... поиск нас спасет :)

VegasRed,
Данке Щен..) будем штудировать)

вроде 45. хотя я слыхал, что были и 40 ровно. народ типа ведрами воды измерял после снятия ;)




кину свои 5 копеек :) у меня примерно также, ну чуть мож получше, на 20 л строго проезжаю 200 км, но последние 10-20 км таки да, очко играет, как бы не встать посреди дороги :) а дело вот в чем - контакты на поплавке просто от времени подстерлись, сопротивление увеличивается, стрелка показывает ноль, хотя бензин в баке еще есть. мало, но есть. контакты стираются именно вверху дорожки, а не внизу, так как намного чаще народ ездит с сухим баком, чем с залитым "под пробочку" :)
ну и наконец, про увеличенный расход топлива (20 л на 150 км) есть много отдельных тем, проблема явно не в поплавке, а в лямбде, фильтрах, свечах, грязной ДЗ и форсах... поиск нас спасет :)

Так вот у меня все ровно с этими штуками. А с расходом непонятно чего =)
Нужно попробовать проездить прям чтобы бензин закончился. :) Тогда сразу все видно станет)

WIZMAN,
да? ну ты приедь в москву и попробуй например на ленинском после работы встать.... тя убьют сразу))))

WIZMAN,
да? ну ты приедь в москву и попробуй например на ленинском после работы встать.... тя убьют сразу))))
:D:D:D

Я чтобы не встать, заливаю бенз, когда стрелка показывает четверть остатков где-то.

Gage,
кстате , а можно ли лампочку вкорячить?????

незнаю чего там сложного, если там место штатное, у меня всегда загораеться лампочка =)

Fr0st,
в личку можешь написать сам процесс так как место под лампочку я ненашел...

kozloff,
Можно все)) Только это не обойдется же тебе одной лишь вставкой лампочки. Кстати, я когда приборку разбирал, там тоже не было мест для лампочек. И на накладке приборки окошки заделаны наглухо.

блин не знаю почему так, у меня в приборке все нормально, нарисованна бензоколонка и загораеться желтым светом причем сначала оч тускло, а по мере траты бензина становиться ярче, ничего сам не делал тупо купил лампочку вставил ее туда и все =)

---------- Сообщение добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:22 ----------

может приборки разные, у меня она полностью белого цвета, в основном у всех серые=)

Gage,
кинь линк по установке сия чуда)

У меня например в приборке предусмотрено место под лампочку бензина, я туда ставил лампочку, но результата нет.
Хотяяя.. может потому что у меня бак мятый и стрелка до конца вниз не падает... =))

kozloff,
Увижу - кину, конечно.

Как, интересно, вообще это работает? Отдельный датчик в бензобаке или связь с поплавком?

Gage,
если связь с поплавком, то скорее всего должно быть какоето замыкание цепи, но блин по логике не думаю что хондаводы будет цепь рвать в бензобаке, скорее всего датчик...
курим и читаем! поиск рулит
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=1187&page=2

Пока все прочитал, много раз покурил:)
Полезное оттуда онли ван, имхо:

ну смотри: 2 провода на питание насоса, 2 провода на питание уровнемера, и 1 или 2 провода - сигнальная лампа, больше там ничего не должно быть.

kozloff,
лампочка включается от отдельного датчика, закрепленного около поплавка. он представляет терморезистор с отрицательным ТКЕ сопротивлением 300 - 400 Ом. если у тебя изначально не было лампочки, то скорее всего и этого датчика там нет.

diller61,
спасибо

у меня на приборке есть лампа бенза только вот загораеться она через 1 ))

у меня на приборке есть лампа бенза только вот загораеться она через 1 ))
была та же фигня лечил заменой терморезистора(поставил советский подходящего номинала)