Привет всем. Англосивиком владею больше года и постоянно это проблема была, разве что сейчас чуть хуже. На холостых оборотах водительское сидение работает по спине как массажёр :) Тоже самое руль, ручка кпп и т.д. Амплитуда вибрации маленькая, но частота большая.
Вибрация появляется только по мере прогрева, на холодном нет.
Обороты холостого не плавают, держит ровненько 800, при сбросе газа может упасть до 700 и моментально поднимается. Если поднять педалью обороты выше 900 - вибрация исчезает.
Под капотом помимо расходиков всё в полнейшем стоке (кроме расходников), не знаю с чего начать. Подушки двигателя в идеале все 5. Подвеска тоже. Свечи новые, провода целёхонькие, под крышкой трамблёра ни соринки ни пылинки. С улицы двигатель работает тихонько и ровненько. Масло за 10 тыс. от замены до замены уходит полуровня по щупу, не подливал ни разу.
И тут я померял компрессию 13-12-13-9. И меня это подрасстоило. Повторю - с маслом и антифризом всё в полном порядке.
Что теперь творить, с чего начать?

помнится заливал я 92 бенз, появилась вибрация на холостых, стал заливать 95, вибрация ушла, стрелка тахометра не скачет.

Такая же проблема, вибрация на холостых, в сервисе хонда сказали что двигатель в порядке... при открытом капоте двигатель работает ровно на холостых, но вибрация передается. Может это косяк в конструкции кузова, возникает резонанс двигателя и вращающихся и изношенных деталей коробки... Кто-то грешит на износ распредвала, кто-то что это после замены ремня грм неправильно совместили метки... лично для меня тоже этот вопрос открытый... кстати бензин лью только 95 ультимэйт

h337,
Вибрация на холостых это возможно убитая подушка крепления дВС и коробки.
Еще на холостом ходе могла появиться Детонация, Лямбда может не правильно мешать смесь, может быть бензин не соответствует октановому числу.
Если в баке более 20 литров 95 топлива, советую попробовать 3-5 литров 98, для урегулирования.
Также топливо с недельным простоем может выпасть в осадок.

у меня сильная и цикличная вибрация была из-за того,что масло в свечные колодцы попадало...заменили свечи, прокладку крышки, уплотнители свеных колодцев.
Цикличность вибрации пропала...но вибрация осталась, как мне субъективно кажется. Может немного меньше стала...
Leoncivic,это еще мне с регулировкой клапанов там подгадили..про стрекотание движка ты мне рассказывал.

Привет всем. Англосивиком владею больше года и постоянно это проблема была, разве что сейчас чуть хуже. На холостых оборотах водительское сидение работает по спине как массажёр :) Тоже самое руль, ручка кпп и т.д. Амплитуда вибрации маленькая, но частота большая.
Вибрация появляется только по мере прогрева, на холодном нет.
Обороты холостого не плавают, держит ровненько 800, при сбросе газа может упасть до 700 и моментально поднимается. Если поднять педалью обороты выше 900 - вибрация исчезает.
Под капотом помимо расходиков всё в полнейшем стоке (кроме расходников), не знаю с чего начать. Подушки двигателя в идеале все 5. Подвеска тоже. Свечи новые, провода целёхонькие, под крышкой трамблёра ни соринки ни пылинки. С улицы двигатель работает тихонько и ровненько. Масло за 10 тыс. от замены до замены уходит полуровня по щупу, не подливал ни разу.
И тут я померял компрессию 13-12-13-9. И меня это подрасстоило. Повторю - с маслом и антифризом всё в полном порядке.
Что теперь творить, с чего начать?

Вот эти 9 на 4ом у тебя и вибрируют. Определи что не дает компрессию, клапана или кольца, ремонтируй и будет тебе счастье.