У гибридов для американского рынка предусмотрена индикация ТО на панели приборов.

См инструкцию со страницы 179. http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=84285 Там описаны значения индикации A-B 1-5 % Oil Life и ее сброс после проведения ТО.

1. Замена масла, масляного фильтра и фильтра двигателя.

Влазиет 3.1-3.2 литра с заменой фильтра, всё время меняю с масляным фильтром, хотя по инструкции нужно через раз менять фильтр.


Моторное 0W-20 Моbil 1 ушло 3,6 литра.

Honda 08798-9037 Масло моторное синтетическое " 0W-20", 0.946л 400-450р
Honda 08798-9036 Масло моторное минеральное "Synthetic Blend 0W-20", 0.946л 380-400р

Honda 15400-RTA-004 Фильтр масляный 250-270р
Honda 15400-RTA-003 Фильтр масляный 220-250р
Honda 15400-PLM-A01 Фильтр масляный 250-270р


Воздушный фильтр двигателя:
1. Honda 17220-RMX-000 - 1200р
2. ALCO FiLTERS MD-8238 (аналог) - 600-700р
3. Jakoparts J1324055 (аналог) - 280-300р


Процесс замены масла описан начиная со страницы 189 инструкции.

http://autone.ru/published/publicdata/H3951AUTONE/attachments/SC/products_pictures/08798-9037_HONDA_ULTIMATE_Full_Synthetic_0W20_enl.JPG http://autone.ru/published/publicdata/H3951AUTONE/attachments/SC/products_pictures/08798-9036_HONDA_Synthetic_Blend_0W20_SN.jpg


2. Замена салонного фильтра
Фильтр салонный 4D - 850 или купить Угольный Невский фильтр 300-350р
Jakoparts Артикул: J1344010 200-250р


Процесс замены прост. В инструкции правда сказано обращаться к дилеру, стр 204 :)

3. Замена жижы в вариаторе

Honda 08200-9006 Масло трансмиссионное "HMMF Continuously Variable Transmission", 0.946л 450-500р
Honda 08260-99904 Масло трансмиссионное минеральное "ULTRA HMMF", 4л 2500-2800р

Для замены использовал масло трансм. HONDA CVT Fluid (0,946 л) 410р

http://parts-98.ru/_upload/dc3c/o82009006.jpg

Делал частичную замену (сливал с пробки, еще отсоединил шланги у навесного фильтра и слил часть оттуда). По времени сливал около 30 минут. Удалил металлические крошки с пробки и залил новую жижу.

В общей сложности ушло 3.2-3.4 литра

http://parts-98.ru/_upload/dc3c/o826099904.jpg


В коробку CVT-Fluid ушло 2,8 литра. Менял как и в движке. Слил.Залил.
На сливном болте ключ квадрат. Подошол квадрат от торцового ключа 1/2". Жижа слилась прозрачная с тёмнорозовым оттенком. Сливной болт с магнитом который нужно очистить. У меня на магните была минимальная металлическая пыльца.
Новая жижа заливается через отверстие для щупа. Понадобится воронка с шланчиком.


Сегодня поменял жижу в вариаторе с фильтром-влезло 3.8литра

Замена внешнего фильтра (он расположен между вариатором и радиатором охлаждения)
25430-PLR-003 700-900р

Тут на рисунке позиция 19 http://www.hondaworld.ru/hip_spare/details_13_4_4_316_2_1_38_14103/




Сегодня покупал расходники на ярославском шоссе, мытищинский рынок.
Цены на сегодняшний день 13/07/2011
Маслицо Honda 0W20 SM 4l- 1450р
Маслицо Honda MHHF 4L 2600р
Фильтрок 25430-PLR-003 800р

4. Замена передних колодок.

Передние колодки:
1. Honda 45022-S5B-J00 - 3000-3500р
2. NiBK PN-8264 (аналог) - 800-900р

http://i46.tinypic.com/1szeix.jpg

http://i49.tinypic.com/2qmdo2x.jpg

Сброс интервала замены масла происходит так?

1. Замок зажигания в положение II
2. Нажимайте SEL/RESET пока не высветится OIL LIFEX
3. Удерживайте SEL/RESET дотех пор пока данные на дисплее не замигают.
4. Удерживайте SEL/RESET 5 секунд
ВСЁ.

Сейчас у меня oil life 30%. На 5-10 % меняю?

RUDY69,
в америке мне прилепили наклейку, что приезжать на сервис надо тогда, когда 15% будет. с запасом, видимо

Valdemar-boom,
Вот оно как. Спасибо,буду знать.

MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30
Я вот тоже планирую заменить мое неизвестное масло на MOTUL 8100 Eco-nergy 5W-30. Вопрос: после слива старого надо промывать двигатель или просто залить мотюль?(наверно сейчас в маслах есть все необходимые присадки для очистки)

Недавно читал хондовскую брошюрку про масла, так там в гибриды советуют лить ещё более жидкое, чем 0W 20, некое Honda Green, которого (разумеется..) нет у наших дилеров. Причем это масло нельзя лить в другие двигатели. Это ли не повод задуматься, что может не стоит поить свой гибрид таким вязким маслом, как мотюль 5W 30? Зачем препятствовать нормальной, задуманной инженерами работе движка? Это всего лишь мое мнение, каждый, конечно сам решает..
Вот подробно: http://honda.co.ru/service/oil.shtml

Недавно читал хондовскую брошюрку про масла, так там в гибриды советуют лить ещё более жидкое, чем 0W 20, некое Honda Green, которого (разумеется..) нет у наших дилеров. Причем это масло нельзя лить в другие двигатели. Это ли не повод задуматься, что может не стоит поить свой гибрид таким вязким маслом, как мотюль 5W 30? Зачем препятствовать нормальной, задуманной инженерами работе движка? Это всего лишь мое мнение, каждый, конечно сам решает..
Вот подробно: http://honda.co.ru/service/oil.shtml
}{м... ну тогда залью наверно 0в20. 3л? Промывать двигатель не надо?

Если меня не на**али на сервисе, то уйдет 3,6л. я бы взял с запасом, чтобы потом проблем не было. Промывать не надо

---------- Сообщение добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:16 ----------

Ребят, а кто менял сам масло в вариаторе? сложно? полную или частичную замену делали? Фильтры меняли? В общем все, что касается вариатора, пишите, плиз, буду признателен.

Масло в движке менял. Лил 0W-20. Нужно 3,6 литра при замене с фильтром.
Ни разу не доливал. Сейчас например прошол после замены 13 тыщ уровень по середине между мин. и макс.

Для себя масло решил менять каждые 15 тыщ км и каждые 30 тыщ делать частичную замену жижи в варике.
При частичной замене нужно 2,8 литра. Всё просто выкрутил болт, слил сколько слилось, залил новой через щуп. Единственное нужно заморочится с воронкой чтоб до щупа доставала ( шланчиком удленить или трубкой)

P.S. Официалы у нас делают только частичную замену каждые 40 тыщ

Вот что продаёт официальный диллер

Масло в движке менял. Лил 0W-20. Нужно 3,6 литра при замене с фильтром.
Ни разу не доливал. Сейчас например прошол после замены 13 тыщ уровень по середине между мин. и макс.

Для себя масло решил менять каждые 15 тыщ км и каждые 30 тыщ делать частичную замену жижи в варике.
При частичной замене нужно 2,8 литра. Всё просто выкрутил болт, слил сколько слилось, залил новой через щуп. Единственное нужно заморочится с воронкой чтоб до щупа доставала ( шланчиком удленить или трубкой)

P.S. Официалы у нас делают только частичную замену каждые 40 тыщ


И сколько в евреях стоит ТО у официалов?

primkr,
У офицалов только закупаюсь, делаю в другом месте

интересный подход))) закупаться у официалов)

При чём здесь подход? У нас просто оригинальные расходники и масла негде больше купить кроме как у официалов. Страна такая. Germany

эх... вон оно как ))) ну то что германия я вижу. географию помню еще

Может кому пригодится.
Этот фильтр подходят для CIVIC HYBRID 8го поколения 2005-2011 г.
Воздушный фильтр ALCO FiLTERS MD-8238
фильтр немецкий

seifert-artur,
Спасибо.

вот этот сайт видали? может быть кому пригодится http://www.hybrids.ru/repair.asp?r=4&s=26#1 ?

вот этот сайт видали? может быть кому пригодится http://www.hybrids.ru/repair.asp?r=4&s=26#1 ?

Это на 8-ой цивик? Получается воздушный фильтр двигателя 132р.?
Мне кажется это на 7ой.

Сегодня сделал замену масла в движке и в вариаторе.
Пластиковая защита двигателя держится на пластмассовых клипсах и двух болтах 10мм. Советую запастись заранее клипсами. У меня в этот раз три разломались ( видать от старости:))
Моторное 0W-20 Моbil 1 ушло 3,6 литра. Сливной болт на 17мм. Фильтр оригинал Honda

В коробку CVT-Fluid ушло 2,8 литра. Менял как и в движке. Слил.Залил.
На сливном болте ключ квадрат. Подошол квадрат от торцового ключа 1/2". Жижа слилась прозрачная с тёмнорозовым оттенком. Сливной болт с магнитом который нужно очистить. У меня на магните была минимальная металлическая пыльца.
Новая жижа заливается через отверстие для щупа. Понадобится воронка с шланчиком.
На всё про всё ушло около часа. Субьективно показалось что машинка поехала легче:)

Подскажите пожалуйста друзья!
1) Свечи (NGK IRIDIUM ILFR6J-11K) пойдут? или другие 980795517V или 15 v
2) Ремень
3) Фильтр масленый какой 15400-PLC-003 ? или 004
4) Шайба уплотнения какая
5) Колодки тормозные передние 06450-S5B-E02 ?
6) Диски тормозные передние
7) Фильт салона название 80292-S5A-003 ?
8) Тормазную какую лить
9) и Как топливный фильтр менять и какой
10 Воздушный фильтр J1 321 028?
Я полный чайник извиняюсь, но авто нуждается в ТО денег на официалов нет

Инфа из каталога
1) 12290-RMX-003 или 12290-RMX-014 или 12290-RMX-004 или 12290-RMX-013
2)
3) 15400-RTA-004 или 15400-RTA-003 или 15400-PLM-A01
4) Шайбау можно старую
5) 45022-S5B-J00
6) 45251-S6M-000 или 45251-SNA-000
7) 80292-SDC-A01 или 80292-SDA-A01
8)
9) 17048-SNC-L00 , чтобы менять, нужно снимать ВВБ
10) 17220-RMX-000

Инфа из каталога
1) 12290-RMX-003 или 12290-RMX-014 или 12290-RMX-004 или 12290-RMX-013
2)
3) 15400-RTA-004 или 15400-RTA-003 или 15400-PLM-A01
4) Шайбау можно старую
5) 45022-S5B-J00
6) 45251-S6M-000 или 45251-SNA-000
7) 80292-SDC-A01 или 80292-SDA-A01
8)
9) 17048-SNC-L00 , чтобы менять, нужно снимать ВВБ
10) 17220-RMX-000

Спасибо тебе большое! Я извиняюсь за дилетантство, но :
1) А на ремень ГРМ нет кода?
2) Везде где "или" это можно любое или надо смотреть конкретно под авто?
3) Что такое ввб и реально его снять самому?
4) Тормозную какую лить?

rewer, вот выбирай узлы и смотри код http://www.hondaworld.ru/hip_spare/13_4_4_309_2_1_37/

2. Или - это русское или, подходит и то и другое :) Маслянный фильтр у хонды одинаков для всех машин (с 2006 г точно), 15400-PLC-003 и 15400-PLC-004 тоже подойдут и на гибрид и на аккорд и на джаз.
3. Высоковольтная батарея, если руки есть и знаком с напряжением, то можешь сам снять.
4. Любую.

Не вводите человека в заблуждение, у него гибрид предыдущего поколения, а вы ему даете номера деталей от последнего...

rewer, вот выбирай узлы и смотри код http://www.hondaworld.ru/hip_spare/13_4_4_309_2_1_37/

2. Или - это русское или, подходит и то и другое :) Маслянный фильтр у хонды одинаков для всех машин (с 2006 г точно), 15400-PLC-003 и 15400-PLC-004 тоже подойдут и на гибрид и на аккорд и на джаз.
3. Высоковольтная батарея, если руки есть и знаком с напряжением, то можешь сам снять.
4. Любую.

Спасибо тебе.

---------- Сообщение добавлено в 12:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:29 ----------


rewer, вот выбирай узлы и смотри код http://www.hondaworld.ru/hip_spare/13_4_4_309_2_1_37/

2. Или - это русское или, подходит и то и другое :) Маслянный фильтр у хонды одинаков для всех машин (с 2006 г точно), 15400-PLC-003 и 15400-PLC-004 тоже подойдут и на гибрид и на аккорд и на джаз.
3. Высоковольтная батарея, если руки есть и знаком с напряжением, то можешь сам снять.
4. Любую.


Не вводите человека в заблуждение, у него гибрид предыдущего поколения, а вы ему даете номера деталей от последнего...
У меня гибрид 8 поколения Американец в профиле фото.

---------- Сообщение добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:31 ----------

Как думаешь может кольца поменять чтоб расход уменьшить?

rewer
У Цивиков с 2005 года тоесть актуальный кузов стоит цепь
Про кольца поменять ты наверное первый;D
Не вздумай

Как думаешь может кольца поменять чтоб расход уменьшить?
Давай такие приколюхи оставим для Автовазовских выкидышей, ок? :) К нам в двигатель лучше не лазить совсем. При должной эксплуатации и качественном обслуживании двигатель без капиталки ходит под 1 000 000 км. Коробка бегает под 500 тысяч. И это не предел я думаю. Такая информация взята с гибридной ветки дром.ру, давняя тема уже, кстати. Так вот, австралийский (вроде) задрот работает не то курьером, не то еще кем-то таким. проводит по 12 часов в день за рулем, намотал уже уеву тече миль на гибриде. И ничего, бегает. Кому интересно и у кого есть время - можете найти, поделиться точными данными. Когда я год назад читал его блог, пробег был 840 тысяч, ничего не гремело, не болталось, не пыхтело и не звенело. коробка вроде как была меняна уже к тому времени. обслуживает авто он сам кстати.

Тогда позвольте мне вопрос задать ещё такой:
1) У меня зеркала не обогреваются комплектация без этой важной функции.. можно ли что нить поменять, добавить чтоб включить опцию?
2) тоже самое с задвиганием зеркалов

1) Прямые руки и 600р.( нагревательные элементы,провода,клеммы). Разбирается зеркало,элемент клеится на 3М ленту,а провода проводятся к кнопке обогрева заднего стекла. Элементы(разных размеров) ищи на рынке или магазине.
2) Не знаю...

RUDY69, уже провода тянул, куда именно подключал, менял ли предохранитель на более мощный? Хочу этим заняться на неделе.

Открываю капот - ремень
+ двигатель у меня LDA2 +MF5
+каталог который выше показали под другую комплектацию.

RUDY69, уже провода тянул, куда именно подключал, менял ли предохранитель на более мощный? Хочу этим заняться на неделе.

Нет. У меня руки из "Ж") Еще не делал. Подключать надо к реле обогрева заднего стекла. Мощнее говорят не надо,все хватает и так с головой.

Открываю капот - ремень
+ двигатель у меня LDA2 +MF5
+каталог который выше показали под другую комплектацию.

вин скажи и с навигацией или без?

парни, тоже хочу подогрев зеркал сделать, ПРОСЬБА, очень точно и по пунктам расписать что, как делать!!! в идеале даже сфотать релешки или другие узлы куда идет коммутация проводов, еще вопрос как их расшивать на два зеркала, ну и все в таком роде!!! заранее откликнувшимся РЕСПЕКТ!

JHMFA36236S010566 говорят не видно запчасти по коду (((((


Про обогрев поддерживаю...
И про расход вопрос: Из-за чего 8 литров по городу может что поменять надо?

rewer, http://www.hondapartsnow.com/Page_Product/PartDetail.aspx?vinNo=JHMFA36236S010566

те же яйца что и

http://www.hondaworld.ru/ тут вбей вин в поиске

http://www.hondaworld.ru/hip_spare/13_4_4_309_2_1_37/

И про расход вопрос: Из-за чего 8 литров по городу может что поменять надо?
ездишь очень аккуратно? если бывает, что гоняешь, то это нормально

у меня средний расход по городу 8 литров, может что у меня не так работает?

Ребят, нормальный расход, че вы паритесь... тачка на автомате, вес под полторы тонны, городской рваный режим езды.. все пучком. От добра добра не ищут. Тем более, что уверен, что ездите не как пенсионеры. Если пенсионерите, лишний раз взвешиваете все за и против перед нажатием на правую педальку и все равно не ниже 8 литров расход, то можно задуматься.. а так - норм.

Хочу купить все расходники, масла, все фильтры, колодки, в каком магазине в Питере выгодней купить? Кто нибудь в курсе? Или дешевле через инет заказать? Просто график работы мой 3#3 , хотелось бы приехать,чтоб всё было в наличии,сразу купить и в тот же день, где нибудь установить...это реально?
И еще, можно ли ставить другое литьё? Того же размера..
Чет мне надоели эти диски, хочеться что нибудь свежее...

Saneck,
Литьё подходит всё от 4д.http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=7995&highlight=%F8%E8%ED%ED%FB%E9+%EA%E0%EB%FC%EA%F3%EB%FF%F2%EE% F0
Но не забывай - Чем шире будут тапки ,тем больше будет расход.

Ясно, спасибо за совет.

---------- Сообщение добавлено в 18:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:30 ----------

Поменял сегодня масло в двигателе и в вариаторе,
В вариаторе частично заменил, Масло было ЧЕРНОГО цвета,
хотя должно быть темно-розового,
вот думаю еще раз поменять через 10 000 км....
возможно бывшие хозяева в Америке давно его не меняли...

Saneck, жижа в вариаторе меняется через 50-60т км :) так что нормально :)

Saneck,
Я бы тоже поменял ещё разок. Если вовремя меняли не должно быть чёрное.
По европейскому регламенту масло в вариаторе меняется раз в 40 тысяч км. Американцы предписывают раз в 30 тысяч миль.

Сменил воздушный фильтр загорелся индикатор двигателя!!!!! Может не из за этого но думаю фильтр пропускает хуже, Мысли есть?

rewer, при смене фильтра отсоединял разьем? Если да, то через день два погаснет, такие глюки и на европейце случались, дилер в курсе :)

Всё прошло!! Ура!

может кому понадобится http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=819445

Сегодня поменял жижу в вариаторе методом частичной замены. Ушло три литра. Менял на Хонда Максимум (на Ст.Деревне). Старая жидкость была грязная, но не критично, на пробке немного стружки, но тоже сказали нормально. Через некоторое время хочу ещё раз поменять, но уже с заменой фильтра.
Ещё обновил прошивку. Правда они 2 часа мучались с обновлением прошивки батареи, потом им из Москвы инструкцию прислали, как делать и все за 5 минут сделали. Так что если кому надо, то на Хонда Максимум уже знают как с нашими гибридами работать.

Dionisy, по чем прошивка в МЛ?

Dionisy, по чем прошивка в МЛ?

Я так точно и не понял, там какую-то скидку сделали, в итоге получилось 1000 р.

Воздушный фильтр двигателя:

Exist
Jakoparts J1324055 - 280-300р в зависимости от курса

Подскажите различие между Honda HFE-20 SAE 0W-20 и Honda SAE 0W-20. Если я правильно понимаю, первое синтетика, второе минеральное. Или я не прав? И кто какое заливает???

Х.З какие различия.
Диллер заливал HFE-20 0w-20 Нариканий небыло. Масло от замены до замены не доливал.
Затем менял на FUCHS TITAN GT1 0w-20 (Немецкое) За 15 тысяч пробега не доливал ни грамма. Уровень снизился также до серидины между MiN. и MAX.
В последний раз залил Mobil 1 0W-20. Пока проехал 4 тысячи. Уровень держится на максимуме.
Разницы между маслами не заметил абсолютно не какой. Ни при езде, ни по звуку работы движка , ни по расходу.
Также хочу заметить что приходилось ездить по автобану по 500 км в одну сторону на 140-160 km/h. Угара у 0w-20 нет.
Марки менял не ради интереса а просто масло попадалось на халяву на аукционе ebay.
Так что сильно не заморачивайся HFE20 или 0W20sm одна халва. Главное меняй вовремя.

seifert-artur,
а при замене двигатель промывал???

Нет. А ради чего? Cовместимость моторных масел одно из требований по API SM.
Современные масла абсолютно совместимы между собой, и имеют достаточно моющих присадок чтобы содержать двигатель в чистоте.

было бы здорово узнать коды, названия и может даже и места где продаются бамбуки и большие батареи, как на 2003, так и на 2006 цивы. Может знает кто? И в шапку их.

Друзья разбил решетку!!! сивик амереканец 2006г. в последнем кузове...решетка не такая как у европейца. Кто знает подойдет она или нет?

Друзья разбил решетку!!! сивик амереканец 2006г. в последнем кузове...решетка не такая как у европейца. Кто знает подойдет она или нет?

от европейца не подойдет :)

seifert-artur,
а при замене двигатель промывал???

РЖУ-)))
P.S. простите не удержался

HONDA-SKLAD.ru, хватит ржать :))))))) все мы новички порой

Лучше подскажи почем у тебя кислородник 36531-RMX-A01

Датчик кислородный 36531RMXA01 7570 р заказ 21 день оригинал HONDA

Датчик кислородный 36531RMXA01 7570 р заказ 21 день оригинал HONDA

http://www.ljplus.ru/img4/z/e/zeroglaicer/fuuuuck.jpg

в экзисте аж 9 тыщ ваащето

Сегодня покупал расходники на ярославском шоссе, мытищинский рынок.
Цены на сегодняшний день 13/07/2011
Маслицо Honda 0W20 SM 4l- 1450р
Маслицо Honda MHHF 4L 2600р
Фильтрок 25430-PLR-003 800р

А при каком пробеге нужно менять внешний фильтр -25430-PLR-003 - вариатор ?

кто-нибудь менял колодки передние? От обычного Цивика подходят?

Goofy82,
Я менял, от обычного не подходят, нужны 45022-S5B-J00

Вопрос. Можно ли на гибрид поставить аккумулятор 45 Ah? Стандартный 40

Goofy82,
Можно, у меня стоял 45. Никаких изменений по сравнению с 40.

http://hondavodam.ru/statji/new-honda-oil.html



Компания Honda of America прекратила сотрудничество с корпорацией Exxon-Mobil. Теперь оригинальное моторное масло Honda для американского рынка будет делать компания ConocoPhillips. Что это сулит рядовому пользователю? Как ни странно, переход на другого производителя масла в первую очередь положит конец длительным спорам о "минеральности" или "синтетичности" оригинального масла Honda. Итак, встречайте, - два новых вида оригинального масла Honda:

http://www.favoritoil.ru/upload/0.JPG


Синтетическое масло Honda:
08798-9037 - 0w20
08798-9038 - 5w20
08798-9039 - 5w30.


http://www.favoritoil.ru/upload/2.JPG


Полусинтетическое (VHVI-основа) масло Honda:
08798-9036 - 0w20
08798-9032 - 5w20
08798-9034 - 5w30
08798-9035 - 10w30


Цены эксиста на 31.10
Honda 08798-9037 Масло моторное синтетическое " 0W-20", 0.946л 413р

Всем, кто интересуется как и что делать своими руками правильно, чтобы ЭлектроСивка дышал полной грудью и не хромал... Рекомендую:

http://www.spoonertuner.com/manuals

На этом сайте можно скачать полный Service Manual Civic Hybrid 2006-2007 для американского рынка с подробным описанием и фотокарточками.
Для европейского HCH можно сделать композит из вышеупомянутого мануала и 4D для Европы.

Воздушный фильтр двигателя:
1. 17220-RMX-000 - 1200р
2. ALCO FiLTERS MD-8238 - 600-700р
3. Jakoparts J1324055 - 280-300р

Фильтр двигателя отличается от 1.8, его нужно заказывать.
Партнамбер 17220-RMX-000 ELEMENT ASSY., AIR CLEANER

Из перечисленных выше к гибридам подходят все, или только первый, тот что за 1200р?

Естественно подходят все. За 1200 оригинал

Менял жижу в вариаторе - ушло Ultra HMMF 3-3.2 литра - это с заменой внешнего фильтра. Вот только для пробки ключ понадобился квадрат 10 мм, а не 1/2 дюйма как указывалось выше. Машина - европейка!!! Может на американских и 1/2 дюйма - не знаю и спорить не буду.

А какое масло для вариатора (HCH FD3) надо лить по регламенту? Есть ли разница между вариаторами европейцев и американцев?
Насколько я понял 1-ое это полусинтетическое, 2-ое это минеральное

88348
Вот, собственно, что я залил себе.. Пока ничё, не ругается

Для вариатора - либо CVT Fluid, либо HMMF - разницы не должно быть - вроде бы даже взаимозаменяемы. Просто одно в Штатах продается (для их рынка), а второе в Европе и Азии - а в конструкции самого вариатора разницы нет - двигатель с вариатором на машинах для всех трех рынков одинаковы. По маслам смотри инструкцию по машине - там указана спецификация - международные требования - чтоб масла разных производителей, но одной спецификации - были полностью совместимы!!!! Honda для двигателей новых гибридов рекомендует Honda Ultra Green 0W10 - но я его не нашел ни в Питере, ни даже в Москве - знающие люди подсказали, к нам такое не везут пока - завод единственный,где его варили, пострадал сильно после мартовского цунами на островах. Поэтому остается найти масло новой, самой последней 5й спецификации - Honda Ultra Leo SN 0W20 - именно SN, a не SM - даже канистры по внешнему виду отличаются расцветкой.

всем привет! могу уточнить.?. как понял у европейца цепь, а у американца тоже цепь? спасибо!

всем привет! могу уточнить.?. как понял у европейца цепь, а у американца тоже цепь? спасибо!
Да. Тоже цепь

добрый день!

у меня гибрид 2001 года. не подскажете, какие необходимы фильтра для замены масла в двигателе и вариаторе?

Полезная тема. Спасибо автору и активным участникам!

Езжу год на вязкости 5 на 30. Есть оригинальное масло 0 на 20, но все мастера местного уровня не рекомендуют, связывая с пробегом. Брал машину при 70 тысячах км. Сейчас 130. Масло, фильтры все вовремя менял. Скажите, только у меня в движке непонятный стук, похожий на звук гидрокомпенсаторов? Стоит ли мне залить масло 0х20, против воли местных сенсеев?

Мы уже 100 раз обсуждали и пришли к выводу что мастера местного уровня не могут знать как обслуживать современный автомобиль, а если бы знали, то давно работали в центрах высокотехнологичных разработок, ибо их теория и знания должы толкать концерны вперед, прордлевая жизнь автомобилям и двигателям.

martmart,
насмешил (: +500

Езжу год на вязкости 5 на 30. Есть оригинальное масло 0 на 20, но все мастера местного уровня не рекомендуют, связывая с пробегом. Брал машину при 70 тысячах км. Сейчас 130. Масло, фильтры все вовремя менял. Скажите, только у меня в движке непонятный стук, похожий на звук гидрокомпенсаторов? Стоит ли мне залить масло 0х20, против воли местных сенсеев?

какие ещё гидрокомпенсаторы на хонде......???))))))))))))))жара)))

2. NiBK PN-8264 (аналог) - 800-900р

Подскажите это комплект? Или одна колодка? Скрипят тормоза, хочу поменять. Брать 1 или 2?

какие ещё гидрокомпенсаторы на хонде......???))))))))))))))жара)))

honda legend c 1992 года до сих пор на гидрокомпенсаторах

А где можно купить тормозные диски ? Подскажите пожалуйста!!

Экзист и др. много поставщиков. я поставил себе популярную и качественную фирму -TRW: передние диски 45251-SNA-000
задние диски 42510-SNA-A00
и колодки сразу передние 45022-SNC-E00
задние 43022-S5A-E50
найдешь отпишись

Да. Тоже цепь
всем привет. не понял двигатель с цепью или вариатор?

спасибо большое !!! найду отпишусь.

всем привет. не понял двигатель с цепью или вариатор?
:o взорвал мозг

:o взорвал мозг
лучше ответь - вариатор на 4d 2007г.в. цепной или ременной?

лучше ответь - вариатор на 4d 2007г.в. цепной или ременной? Клиноременный. Ремень, состоящий из узких металлических пластинок. А цепных вариаторов не существует на легковых авто;D.

Так тебя двигатель интересует или вариатор?
Тип вариатора на HCH "конусно-ременной" везде по разному обзывают, смысл один и тот же, по названию можно догадаться что стоит ремень.

Вариатор зацепления (тот что с цепью) стоит на приусах

все нашел экзит спасибо большое за помощь!!! их офис и склад оказался в 5 минутах от моего дома!!!

Клиноременный. Ремень, состоящий из узких металлических пластинок. А цепных вариаторов не существует на легковых авто;D.
Благодарю, всё понял! А мне один из перегонщиков на рынке с пеной у рта доказывал, что с 2009 года на сивках и инсайтах уже идут цепные вариаторы, поэтому вообще сверх надёжный агрегат

Доброго времени суток, я собрался поменять жижу в вариаторе, так как появилась легкая вибрация при работе двигателя на холостых. Машин 2007 г.в. пробег 68 000 км. пригнанная из США, владею ей 2 месяца и неизвестно когда прежний хозяин менял масло в вариаторе. И вот какие у меня вопросы:
1) Хочу произвести полную замену масла (т.к. не знаю какое масло там сейчас), сколько фильтров надо поменять и где они находятся?
2) Стоит ли прокладка на сливной пробке(её номер если она там стоит)?
Цивик Гибрид 2007г.в.

Всем доброй ночи! Ребята, помогите пожалуйста, относительно недавно приобрела машину, пригнала ее с Тюмени, сама живу на Крайнем Севере. необходимо менять масло, светиться 0 процентов)), но дело в том, что здесь литр моего масла (сервисное, ОW -20) стоит почти штуку за литр, можно ли его заменить на какое-нибудь аналоговое. но так чтобы в условиях наших холодов машина нормально работала. и я заранее извеняюсь, потому что на самом деле могу писать не очень грамотно и правильно, все что связано с машиной, так как не знаю, как правильно выразить свои мысли и переживания

а вы говорите гибрид холодов боится)))

SamBuka89,
Теоретически, можно использовать любое неродное 0w20 без особых проблем. Motul, например.

У уважаемые коллеги у меня такой вопрос. Заказал себе через интернет магазин топливный фильтр, масло трансмиссионное "HMMF Continuously Variable Transmission" 0.946л и фильтр масляный АКПП выносной (все советуют вместе с заменой масла в варике сразу же менять и фильтр, он у нас как все поняли выносной). Пришел оплачивать заказ, подхожу к своему менеджеру, он мне задает вопрос. Уверен ли я что у меня выносной фильтр, а не внутренний? Я отвечаю "да" тут же вводим вин моего авто и на схеме я показываю сей фильтрующий элемент http://www.japancats.ru/honda/Parts....A7%D0%9E%D0%9A на схеме он закреплен за номером 19. На что менеджер открывает мне раздел трансмиссия и указывает на наличие еще одного фильтрующего элемента http://www.japancats.ru/honda/Parts....90%D0%9D%D0%90 на схеме он закреплен за номером 2, некая сетка фильтра КПП. У меня такой вопрос. Нужно ли менять данный элемент если да, то как часто и при каком пробеге, в регламенте я ни чего по этому поводу не нашел. Кто сталкивался с данной ситуацией отпишитесь, пожалуйста, ну или если кто то, что знает по этому поводу. Заранее спасибо.

Витёчик, достаточно сменить просто жижу, если конечно у тебя пробег не за 200т км.

Витёчик, достаточно сменить просто жижу, если конечно у тебя пробег не за 200т км.

Спасибо большое за ответ. Ну я решил и фильтр сразу, что б одним махом!!!

Витёчик, если решил, зачем тогда других спрашивать :)))))) меняй тогда вариатор тоже :)

А старый вариатор мне отдай, можно вместе со старой ввб

Петросяны. Наружный фильтр меняется в два счета и даже своим расположением намекает на обусловленность его замены. А если кто-нить посмотрит на старый после замены, то, думаю, вопросы отпадут сами собой.

Петросяны. Наружный фильтр меняется в два счета и даже своим расположением намекает на обусловленность его замены. А если кто-нить посмотрит на старый после замены, то, думаю, вопросы отпадут сами собой.

И я такого же мнения. Благодарю за поддержку!

плюсую, менять наружный фильтр через раз:)

Подскажите. Поменял масло у официалов Хонды (масло тоже хонда). Сбросил счетчик. Сейчас индикатор показывает уже 5%. Залез под капот посмотреть какое масло (забыл), нашел этикетку от официалов где написано когда и какое масло мне залито и то что они "ждут" меня на замену масла в мае 2013 (год спустя) или когда набежит пробег (еще 8000 км).

Кому верить, счетчику или официалам?

Avl, а сколько тысч км прошел после замены?

Avl, замена производится через 15 000 км пробега или 12 мес эксплуатации.

Avl, а сколько тысч км прошел после замены?

8000км


Avl, замена производится через 15 000 км пробега или 12 мес эксплуатации.

То есть забить на показания панели приборов?

Машина хонда гибрид 2008г. пробег 89220 км., вчера у официалов сделана замена масла в варике, на вопрос о смене фильтра официалы сказали что что он внутри и не меняется. Здесь читаю что есть еще наружный, который как получается мне не поменяли. Чем это грозит?

Кывик,
Фильтра 2 один внутри другой снаружи. Официалы как всегда жгут :). В принципе ничем страшным, на крайняк чуть пораньше масло поменяешь.

Кывик,
Фильтра 2 один внутри другой снаружи. Официалы как всегда жгут :). В принципе ничем страшным, на крайняк чуть пораньше масло поменяешь.

вопрос зачем им это? сейчас езжу и думаю что не до конца сделали :(.

Также официалы предложили отрегулировать клапана, говорят стандартная процедура на 90 тыс. и заменить тормозуху.

Вопрос надо ли?

Что именно им нужно? Исходя из того что фильтр они не поменяли им это не нужно (лишние заморочки). Не сЦЫ все нормально. Если нареканий в работе двигателя нет то лезть туда не стоит лишний раз, тем более таким "специалистам". Тормозуха и хладагент по желанию ..... (точнее надо менять, но по моему эти рекомендации выполняет четверть)

Trufil, не нужно давать вредных советов, если отсутствуют познания в данной области. Официалам виднее, т.к. у них есть данные, предоставленные производителем о том, что и когда нужно делать и каким способом. И экономить деньги клиента за замену фильтра они не станут, если его менять нужно. Регулировка клапанов действительно нужна на 90 000. А аргументы типа "этажхонда, там ниче не нада" меня смешат. Не веришь - напиши в Японию.

---------- Сообщение добавлено 12.12.2012 в 13:42 ----------

Кывик, тормозную жидкость нужно менять через 3 года после начала эксплуатации, далее - каждых 2 года, и никаких "по желанию". Антифриз - на 200 000. Клапана регулировать необходимо.

UncleAlex,
Откуда им виднее если они машин таких с роду не видели и данные им никто не предоставлял из-за отсутствия поставок данных автомобилей на наш рынок. Те же уважаемые тобой дилеры если ты прочтешь сообщение просто понятие не имеют о внешнем фильтре, и внутренний у них не меняется, а он меняется при не большом желании, но пока еще рановато. Дилеры предлагают регулировать клапана каждые 30 ткм, и что их слушать после этого надо? Внешний фильтр в варике сделан для красоты? Ну пусть тогда красуется внутренний бы тогда не ставили, лишние затраты ..... Напишу, путь даже ответят, что мне с этим делать, нести к дилеру ??? Еще в твоей любимой инструкции по эксплуатации в таблице проведения то стоит замена топливного фильтра на 105 ткм, а в описании написано все что не европа каждые 40 ткм, так чему верить, Японцам которые далеко или дилерам которые близко и ничего не знают?

Trufil, это к вам эти машины официально не поставлялись. Можешь позвонить в Минск и задать свои вопросы. Информация на их сайте по ТО тоже есть. И технику, меняющему жидкость в коробке, вообще необязательно знать, что там внутри, если больше там ничего менять произволитель не велел. Да, регулировать клапана действительно нужно каждые 30 000. Если ты считаешь, что регулировать тепловые зазоры клапанов незачем, то так и напиши, посмеши людей.

---------- Сообщение добавлено 12.12.2012 в 15:54 ----------

2ALL тем, кому интересно, зачем регулировать клапана, даю отрывок статьи:

В этом описании дважды присутствовало упоминание клапанов, впускных и выпускных, которые требуют периодической настройки, так называемых, тепловых зазоров. Давайте вместе посмотрим, что это такое, для чего это надо.

Итак, тепловой зазор, это специальный зазор, оставляемый между кулачком распредвала (или коромыслом) и стеблем клапана. Необходимость его очень проста, - когда двигатель нагревается, металл, подчиняясь все той же физике, начинает расширяться, и клапан (точнее его стебель), удлиняется. Зазор призван нивелировать это расширение.

Вроде бы опять все просто и понятно. Однако, со временем, примерно, каждые 40 000 км, зазоры клапанов “уходят” и становятся (как правило) больше требуемых. В этом случае требуется их регулировка и возврат к исходному значению, потому что образовавшийся излишний зазор приведет к износу коромысла или кулачка распредвала, поскольку появится ударная нагрузка на них.

Поясним. В обычной ситуации, когда тепловой зазор находится в пределах нормы, контакт коромысла (или кулачка) со стеблем клапана происходит постоянно. Стебель, при правильно отрегулированном зазоре, при нагревании прилегает к коромыслу или кулачку. Однако, если зазор увеличен, появляется потеря контакта при удалении коромысла (кулачка) и, наоборот, удар в момент контакта. Такое положение дел достаточно быстро разобьет либо кулачок, либо коромысло, что в конечном итоге приведет к дорогостоящему ремонту (хотя, будем реалистами, мало кто такой ремонт, на самом деле, производит). Без него (ремонта), мотор будет грохотать "на холодную", и шумно работать в прогретом режиме.

Также официалы предложили отрегулировать клапана, говорят стандартная процедура на 90 тыс. и заменить тормозуху.

Вопрос надо ли?


Прежде чем регулировать клапана нужно сделать проверку. На которую способен любой диагност, подключив HDS к машине.

Делать регулировку клапанов необходимо, если прибор HDS выдал необходимость регулировки!

Если дилер делал диагностику машины, то должны быть результаты диагностики не на словах :)

UncleAlex,
А я про нас и говорю, людей из РБ и Прибалтов тут минимум, смею предположить меньше 10%. Накой мне Минск уперся? Мне на то за тысячу км ездить? Или ты думаешь люди из Ростова на то в Москву приезжают? У меня к дилерам в Минске нет вопросов, и быть не может, так как далеко. Да я считаю что регулировка клапанов без необходимости не нужна.
Написал, посмеялся?

Trufil, а как собираешься узнавать, есть ли необходимость в регулировке? Это и называется регулировкой: измерение зазоров и, при необходимости, их приведение к требуемым значениям. Процедура, кстати, весьма несложная. В Минск ехать не предлагаю, предлагаю по телефону или имэйлу задать вопрос более посвященным в гибриды официалам, раз вашим не веришь.

UncleAlex,
По звуку работающего двигателя, ну не звонить же в Минск официалам и спрашивать, ну что, пора?

Trufil, по звуку - это круто! Еще можно масло менять по звуку: слышишь скрежет из-под капота - пора. А вообще, чего тут спорить? Если стоит вопрос - кто лучше разбирается в движках: японские инженеры Honda, посмевшие написать инструкцию по эксплуатации для людей, умеющих читать, или Trufil, уверенный, что чинить нужно только то, что уже издает предсмертные звуки, то я выбираю первый вариант.

Прежде чем регулировать клапана нужно сделать проверку. На которую способен любой диагност, подключив HDS к машине.

Делать регулировку клапанов необходимо, если прибор HDS выдал необходимость регулировки!

Если дилер делал диагностику машины, то должны быть результаты диагностики не на словах :)

Диагностику данной машины делали, в этом же хонда-центре, но не мы, а те кто хотел ее покупать до нас. Нам же сотрудники этого центра только на словах сказали что никаких ошибок не обнаружено. Двигатель работает ровно, бесшумно.

UncleAlex,
Конечно ты можешь по звуку и масло в моторе на подсолнечное поменять и клапана по телефону регулировать или по почте.... К сожалению я таким опытом еще не обладаю.

Клапана решено пока не трогать,
вопрос по маслу, машинка у меня недавно, изучаю,
что такое life oil 60%?
и почему 60% ведь пару недель назад была сделана замена?
у вас на приборной панели отображается включение ближнего света?
машина человеческим голосом только со мной разговаривает? (вчера при парковке выдала фразу на английском, к чему бы это)?

Срок службы масла, кому как нравиться так и называет, смысл один.
После замены масла нужно ручками обнулять счетчик.
При включении ближнего естественно отображается, то что горит постоянно называется ходовыми огнями.
Может она к тебе присматривалась, подумала что ты хороший хозяин и решила заговорить с тобой.

После замены масла нужно ручками обнулять счетчик.
как это сделать?


При включении ближнего естественно отображается, то что горит постоянно называется ходовыми огнями.
В том то и дело что у меня ближний на панели не отображается, это особенность машины (американка) или нет?


Может она к тебе присматривалась, подумала что ты хороший хозяин и решила заговорить с тобой.
Может ругаться решила :)), по яндексу инфа о говорящих машинах не находится, есть подозрение на нафигатор, но какого он молчал две недели?

Второй пост в этой теме
У самого отображается, так что надо внимательное продиагностировать этот вопрос .... (а если габариты включить зелененькая лампочка загорается?)
Когда крутил руль в порыве страсти случайно нажал кнопку на руле ....

габариты горят, дальний горит, ближний нет :(

Тогда все нормально
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=84285
инструкция на языке Достоевского, приборная панель на странице 74, описание на странице 80 .....

спасибо

Подскажите кто менял топливный фильтр код для американского гибрида - 17048-SNC-L01, а для европейского 17048-SNC-010, они взаимозаменяемые? официальный не знают

Подскажите где приобрести передний бампер амереканка?

Подскажите где приобрести передний бампер амереканка?

На разборках.

igor8313,
:)

Подскажите где приобрести передний бампер амереканка?

1.Найти аналогичный в своем городе.
2.Ночью снять.
3.PROFIT!!!


------------
www.emex.ru - я там последнее время з\ч беру

Подскажите кто менял топливный фильтр код для американского гибрида - 17048-SNC-L01, а для европейского 17048-SNC-010, они взаимозаменяемые? официальный не знают

РАЗНЫЕ

полетела рулевая рейка гибрид-американка! что делать,говорят такие не перебирают!!!

полетела рулевая рейка гибрид-американка! что делать,говорят такие не перебирают!!!

перебераются, обратись к йэноту;D

перебераются, обратись к йэноту;D

спс;)

---------- Сообщение добавлено 28.03.2014 в 09:09 ----------

а что с батарейкой делать? Ima то горит,то нет!?

даебте,
опа , они как то связаны?

даебте - ВВБ срочно пркачивать!

если горит то да, прокачивать и побыстрее, а лучше сначала диагностику и обновление прошивок.

[QUOTE=апполон;5770862]перебераются, обратись к йэноту;D[/QUOрешил вопрос с рейкой?есть б.у за 10 000р

Всем привет, хочу поделиться опытом. Являюсь владельцем хонды цивик гибрид 2007 г.в. американка, на днях захрустел подшипник задней ступицы, продается только в сборе со всей ступицей, посмотрел на екзисте оригинальная стоила 8500 руб., замененных артикулов нет и ждать месяц, после долгих поисков нашел замену японской фирмы NTN артикул HUB143T2 за 2660 руб., ждал её 9 дней. Когда снял старую на вид они оказались идентичными, при подробном осмотре заводская оказалась не только абсолютно одинаковой, но и тоже фирмы NTN. Радости не было конца, получилось сэкономить приличные деньги.

Сегодня сделал замену масла в движке и в вариаторе.
Пластиковая защита двигателя держится на пластмассовых клипсах и двух болтах 10мм. Советую запастись заранее клипсами. У меня в этот раз три разломались ( видать от старости:))
Моторное 0W-20 Моbil 1 ушло 3,6 литра. Сливной болт на 17мм. Фильтр оригинал Honda

В коробку CVT-Fluid ушло 2,8 литра. Менял как и в движке. Слил.Залил.
На сливном болте ключ квадрат. Подошол квадрат от торцового ключа 1/2". Жижа слилась прозрачная с тёмнорозовым оттенком. Сливной болт с магнитом который нужно очистить. У меня на магните была минимальная металлическая пыльца.
Новая жижа заливается через отверстие для щупа. Понадобится воронка с шланчиком.
На всё про всё ушло около часа. Субьективно показалось что машинка поехала легче:)

Только ты перепутал там на 3\8 а не на 1\2)))

ZeMpeL,
ты еще бы через 10 лет написал, а не через 3,5 года. И не забудь на почту ему написать, а то он полтора года не заходил, вдруг не увидит твое сообщение.

Слышится скрип со стороны тормозных колодок на ходу - видимо "датчик" заскрипел. Кто какие ставил? Что-то нет практически инфы... По эффективности, насколько изнашивают диск, скрип и т.д.
Рассматриваю Brembo, Nibk, Nisshinbo

navy007, были Brembo, Ferodo, ATE. На днях поставил Sangsin. Никто из них не скрипел и диски не сожрал.

В "ДвижОк" предлагают Nippon... Изо всех этих знаю брембо и нишинбо, но в инете сетуют что жёсткие они и диски жрут...

Слышится скрип со стороны тормозных колодок на ходу - видимо "датчик" заскрипел. Кто какие ставил? Что-то нет практически инфы... По эффективности, насколько изнашивают диск, скрип и т.д.
Рассматриваю Brembo, Nibk, Nisshinbo

NIBK - гавно, скрипя-пищят как заразы

Nisshinbo - посоветовали ребята на сервисе, его и поставил (как 2й вариант - кашияба/кашиянбо)

про брембо говорили что раз на раз не приходится

navy007, были Brembo, Ferodo, ATE. На днях поставил Sangsin. Никто из них не скрипел и диски не сожрал.

Sangsin какой артикул??? тоже их брал по каталогу но не подошли...

Решил взять брембо. Через неделю поеду на то, поставлю, потом отпишусь.

Sangsin какой артикул??? тоже их брал по каталогу но не подошли...

SP1435

SP1569 мне каталог в autodoc выдал по vin
но не подошли

Поставил NIBK как на фото. Всё нормально, не скрипят не пищать.

Ребята подскажите,хотел поменять масло в варике а пробка смотрит прямячком в подрамник,думаю ладно откручу с другой стороны а она не откручивается,какая там резьба?

Ребята подскажите,хотел поменять масло в варике а пробка смотрит прямячком в подрамник,думаю ладно откручу с другой стороны а она не откручивается,какая там резьба?

Ресьба стандартная. Снимал насадкой для бит 1/2"

Хочу открутить со стороны подрамника так будет правельнее слить,каким ключем подлезть?????????????????????дай фото,ссылку!!!!!!!!Плиз!!!

Хочу открутить со стороны подрамника так будет правельнее слить..

С чего ты это взял??? Правильнее, как раз, с другой стороны, что ближе к продольной оси автомобиля. На этой пробке магнитик есть, который необходимо очищать при смене масла. Заодно и приблизительный износ можно контролировать по количеству "каки" на магните.
Да, и не забудь ещё шайбочку приобрести.

Резьба 18х1,5мм. Ключ - квадрат 3/8" из набора для головок.

Решил взять брембо. Через неделю поеду на то, поставлю, потом отпишусь.

Ну что сказать, тормозят нормально, никаких звуков не услышал.

Подскажите пожалуйста какие лампы поставить на ближний свет и какие работы нужно выполнить по их замене?

Подскажите пожалуйста какие лампы поставить на ближний свет
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=6218003&highlight=%EF%EE%F1%F2%E0%E2%E8%EB+%F1%E5%E1%E5#post6218003


какие работы нужно выполнить по их замене?

https://dl.dropbox.com/u/101881255/honda_civic_hybrid_europe_RU.pdf
стр. 230

Спасибо igor8313!

Кто то ставил светодиодные лампочки, так чтоб было ярко, а не считалось что экономно ?

Кто то ставил светодиодные лампочки, так чтоб было ярко, а не считалось что экономно ?

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=409&page=77
Пост #766.

Всем привет. Какой цвет антифриза в гибриде двигатель LDA2?

Всем привет. Какой цвет антифриза в гибриде двигатель LDA2?

синий, бери, что в шапке.

Всем привет!
Столкнулся с проблемой, а именно с задней ступицей на американца.
Заказывал 3 раза (в экзисте) и все 3 раза приходили не те размеры.
Кто скажет где и что заказать на мой цивик 2007 г.в.

arhitektor046,
Озвучьте пожалуйста что заказывали.

Парни подскажите по тормозам. Раньше заказывал себе передние колодки по 45022-SNC-E00, все было норм. Тут сунулся, стал делать подбор по емексу, он выдает 45022-S5B-J00 (да и в шапке темы этот же номер). Какой верный? И еще, у нас такие же колодки (диски/супорта) как на фите/джазе? На цивике 1,8 (седан/хэтч) такие же?

Парни подскажите по тормозам. Раньше заказывал себе передние колодки по 45022-SNC-E00, все было норм. Тут сунулся, стал делать подбор по емексу, он выдает 45022-S5B-J00 (да и в шапке темы этот же номер). Какой верный? И еще, у нас такие же колодки (диски/супорта) как на фите/джазе? На цивике 1,8 (седан/хэтч) такие же?

У меня лежит компл. передних с 1.8 уроды с эмекса прислали. у гибрида поуже уши входные в пазы суппорта. У меня так, нужно выбирать там где картинка с размерами и свои померить надо?

Первый номер правильный, ни от фита ни от джаза ни от обычного(есть цивики от каторых подходят, но это не европа ни америка, ни турция, вообщем у нас я думаю такие ни ездиют) цивика 1.8 передние тормоза ни подходят, a вот заднии диски и калодки (супорта вроде бы другие) подходят от обычного цивика 4д европейца, ну на американцах соответственно барабаны про них не знаю

Поменял в выходные, поставил BluePrint, на коробке на писано что только для 1,3 гибрид. Старые NIBK (из шапки темы) были чуть шире тормозного диска, были под углом и тормозили лишь на 1/3 поверхности.

ты 3 )) а я семь раз нашел тут пост ,там добрый человек скинул номер и оказалось на удивление ,что родная то она как старая а не та что они привозят за бешенные деньги обошлась мне у них 70 баксов в экзисте я настаивал на моем выборе.SNR NTN HUB 143T или R вроде не помню(((не могу зайти в личный кабинет и глянуть.

ты 3 )) а я семь раз нашел тут пост ,там добрый человек скинул номер и оказалось на удивление ,что родная то она как старая а не та что они привозят за бешенные деньги обошлась мне у них 70 баксов в экзисте я настаивал на моем выборе.SNR NTN HUB 143T или R вроде не помню(((не могу зайти в личный кабинет и глянуть.

Хоть бы один знак препинания поставил.

arhitektor046,
Озвучьте пожалуйста что заказывали.
Извиняюсь, что поздно
TORQUE PL984
DIRECT PARTS 06902C

Всем привет! Подскажите пожалуйста какие лампы стоят в передних поворотниках ! Габарит светит , а вторая спираль не моргает .

Всем привет! Подскажите пожалуйста какие лампы стоят в передних поворотниках ! Габарит светит , а вторая спираль не моргает .

Ты что, какая вторая спираль? На габариты одна лампа, на поворотник другая WY21W - безцокальная желтая. https://yandex.ru/images/search?text=WY21W&stype=image&lr=47&noreask=1&parent-reqid=1482388676788280-134854704778089869472312-man1-3611&source=wiz

igor8313, у меня американец

igor8313, у меня американец

Ясно. Короче у тебя двух контактная, цокальная 21/5Вт желтая.

---------- Сообщение добавлено 22.12.2016 в 12:19 ----------

https://yandex.ru/images/search?text=33303SD4671&img_url=https%3A%2F%2Fimg.plentycar.ru%2Fimg%2F600%2Fpicture s_ppp_pc201408_honda_33303SD4671.jpg&pos=1&rpt=simage