у меня Honda Civic Ferio 2001 год двигатель D15B кузов ES1
1. это какого поколения машина? 7?
2. машина не едет. заводишь, прогреваешь, едет 200-300 метров, потом стоит на месте, ни вперёд ни назад. если постоять минут 20-30, то едет, последнее время постоять не помогает.
скинул двигатель с коробкой, на коробке наклейка SLXA-и цифры.
это вариатор? что с ним делать? есть смысл масло менять или сразу контрактный?

1. седьмое поколение.
2. попробуй сменить масло и фильтры. коды запчастей и отчет по замене найди сам в нашем разделе База знаний.
удачи.

хонда новичёк,
SLXA - это коробка-автомат вроде, а не вариатор. Соответственно, жижа будет другая, нежели в вариатор: оригинал - ATF-Z1.

Имеет смысл съездить сначала на диагностику.

точно автомат а не вариатор? а то мне все говорят что вариатор

Говорят, наверное, потому, что чаще с вариком встречается. Если ты на ней проезжал какое-то расстояние, как ты тогда не знаешь варик это или автомат это же видно сразу!!!

точно автомат а не вариатор? а то мне все говорят что вариатор

если есть положения селектора "2", "Д3" и "Д4" - то автомат, если только "Д" - то вариатор. Ну нейтраль и задняя само собой. у вариатора еще будут режимы L и S

разобрались, это автомат, у вариатора же нет гидротрансформатора

---------- Сообщение добавлено в 18:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:41 ----------

или у вариаторов тоже есть гидротрансформатор?

хонда новичёк,
ты лучше сфотай ручку и фотку сюда выложи - вместе гадать будем.))