Надеюсь многим эта тема будет актуальна...
Что именно хочу знать по поводу диагностики нашего космолета, если взять допустим вот такой USB адаптер http://diagpost.narod.ru/ELM327_adapter.htm и скачать программу HDS 2.021.008 RUS можно ли ей будет пользоваться через данный кабель и будет ли возможности в диагностике и перепрошивке робота???

А то до официалов делековато, а как шестеренка загорится так машина ехать отказывается, уже была возможность у данного адаптера оправдать свою стоимость, так как на эвакуатора машину уже возил в Самару на диагностику, и вылелось мне все это в раза два больше чем стоит кабель-адаптер!!!

По поводу будет работать или нет не скажу, но вот по поводу лампы Check Engine у меня на 21103 если она загоралась, я выдергивал !!(+)!! именно + клему аккумулятора на 20-30 сек и ЭБУ обнулялся, лампа гасла, машинка начинала работать как надо(на цивике не знаю прокатит или нет), связанно это было с тем что при транспортировке авто к диллеру, пока машинку везли, оттуда сп***ли высоковольтные провода и воткнули туда обычные от 2108-21099 как сказали на гарантии. В результате данной подмены полетел модуль зажигания(просто история из жизни :) ).
Что касается диагностики, то глянь по форуму где то была темка как продиагностировать цивик, если память не изменяет то куда то нужно вставить предохранитель и на табло высветятся ошибки.
По перепрошивке ничего не скажу, т.к. с роботами никогда дела не имел

глянь сюда http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2268544&postcount=27
и вот сюда http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1010671&postcount=12

Это я все видел уже пока поиск по форуму делал предварительно создав эту тему...
Мне именно интересно купив данный кабель смогу ли я как и официалы проделывать тоже самое что и они на диагностике, то есть диагностика двигателя, робота и его перепрошивка, ну и просмотр ошибок ABS, VSA и SRS???

Не ужели за все это время ни кто не сталкивался с этими проводами и не ужели только официалы могут вылечить наши космолеты от электронных болезней???

Если купишь/достанешь прогу, которой дилер это всё делает, то сможешь. Родная прога стоит негуманно и скорее всего надо быть ещё и дилером, чтобы её продали. Альтернативный софт не знаю как есть нет для хонды. Тут проблема-то больше не в кабеле, а в софте. Адаптеров к-линии дофига, в том числе в виде наборов для пайки. А вот что дальше с этим делать...

Так проги они вседа бесплатны в инете даже распространяются (по крайней мере на русские машины), всегда проблема была в дороговизне кабеля и адаптера...

А прогу хочу вот эту дилерскую использовать http://allwebcarstvo.ru/36910-honda-hds-2021008-ecu-rewrite-62101-shopmanual.html она как я понял бесплатная тоже...

у меня К-Лайн адаптер есть, ток под ком порт, надо переходничек купить КОМтуЮСБ и попробовать :)

Stanley,
Он у тебя с раземом OBD-II...
Когда сможешь протестировать???

когда ЮСБтуКОМ куплю, фишки конкретно для OBD-II нету, он универсальный, я его для своего чирика (21103) давным давно брал.
им и прошивал ЭБУ Январь 5.1 :)

По мне так Вы выкинете деньги на ветер, если Вам просто нужно узнать ошибку, то воспользуйтесь методом описанным выше.
Этим кабелем Вы просто посмотрите параметры двигателя и увидите ошибки. Им Вы не сможете перепрошить ЭБУ, т.к. нужно шить микросхему(если я не ошибаюсь), микросхема перепрошивается программатором, на подобие!!! этого http://www.nodevice.ru/article/550.html (первый попавшийся в гугле)
И надо ли Вам выкидывать 1500-3000 руб за сей девайс? Поиграетесь и положите на полку :)

Моё мнение, подойдет любой адаптер К-Линии (это ТОЛЬКО МОЁ мнение), стандарт есть стандарт, на заметку есть еще К-Л-Линия(но её вроде сейчас не используют)

Stanley,
Ты просто хочешь к проводам диагностическоу колодки на прямую подсоедениться получается???

Stanley,
Ты просто хочешь к проводам диагностическоу колодки на прямую подсоедениться получается???

вот мой адаптер

http://www.autodiag.narod.ru/adaptkl/adapt5l.jpg
http://www.autodiag.narod.ru/adaptkl/adapt1l.jpg
http://www.autodiag.narod.ru/adaptkl/adapt3l.jpg

тут главное посмотреть распиновку OBD-II и правильно воткнуть, либо приобрести дополнительно http://www.autodiag.narod.ru/adaptkl/k-l-line-v21-7.gif опять таки я с чириком так игрался, с хондой может быть и по другому :)

не сочтите за рекламу http://www.autodiag.narod.ru/adaptkl/adaptkl.htm тут полный комплект. можете с ними связаться и узнать всё подробнее, думаю это будет разумно :)
ЗЫ есть вариант с блютутхом http://avtogsm.ru/BT-ECU-K-Line-p1193.html можно на налодоннике смотреть :)

Ну по сути прошивка не главное мне это не зачем, просто спрашивал на всякий случай, а прошить за 1000р. можно и у дилера раз в год...

Самое главное через это провод будет работать диагностика движка и видны ли буду ошибки АБС и т.д., а то недавно провод порвался идущий к датчику АБС и мне пришлось на эвакуаторе в Самару за 175 км. везти свой космолет, а хотя если через этот кабель-адаптер можно все это диагностировать, то я сам бы решил проблему бесплатно не выкладывая 6 тысяч...

---------- Сообщение добавлено в 17:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:39 ----------

З.Ы. У меня у отца Nissan Tiida, тоже с таким же разъемом диагностическим, так что 3 тысячи на двоих мы можем себе позволить дабы в дальнешем сэкономить, тем более у нас в маленьком городе практически нет людей выученных на умение работать на диагностическом оборудовании и имеющих сертификат, мне на бывшей двенашки местные кулибины не могли объяснить почему она у меня на светофорах и просто когда останавливаешься глохла на холостых...

По чем и где кабель брал.. интересная вещица... PC у меня уже в машине стоит.. будет интересно

По чем и где кабель брал.. интересная вещица... PC у меня уже в машине стоит.. будет интересно
Ссылки выше же есть :)

По сути разъем никакой роли не играет, главное что бы авто отдавал диагностику по K-Line, как я уже говорил есть K-L-Line, применяющийся на сколько мне известно на старых иномарках, есть еще CAN-шина, по которой тоже диагностика отдается, но я про неё ничего не знаю, если интересно, то в гугль :) ну и конечно же софт :)

я другу вот такую штуку купил. (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260687495227&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWNX%3AIT) У него правда пежо308, но там целый список машин. .Она по блютузу связывается со смартфоном и показывает коды ошибок ну и еще чего-то. Правда он сам еще не пробывал его в деле- у него машина в кузовном ремонте. обошлась такая штука в 850р.

я другу вот такую штуку купил. (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260687495227&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWNX%3AIT) У него правда пежо308, но там целый список машин. .Она по блютузу связывается со смартфоном и показывает коды ошибок ну и еще чего-то. Правда он сам еще не пробывал его в деле- у него машина в кузовном ремонте. обошлась такая штука в 850р.

отличный вариант, провода болтаться не будут :)

Stanley, Rol248,
А я терпеть не могу беспроводную связь, то и дело настраивать приходится, мышка то с клавой блутусовские нормально не работают, не то что бы диагностику на машине по такому адаптеру, только ИМХО, не кому не навязываю свое мнение...

Stanley,
А ты когда переходник купишь и сможешь проверить конкретно, отдастся ли машина диагностики или нет по К-линии???
Кстати этот кабель-адаптер на который я дал ссылку в первом посте он и K-Line, и K-L-Line и и CAN-шину поддерживает...

Stanley,
А ты когда переходник купишь и сможешь проверить конкретно, отдастся ли машина диагностики или нет по К-линии???


Ну да

Stanley,
Я имел ввиду когда переходник купишь и проверишь???

Stanley,
Я имел ввиду когда переходник купишь и проверишь???

В ближайшую неделю точно не куплю

Ладно, будем ждать...

---------- Сообщение добавлено в 10:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 14:11 ----------

Stanley,
А какой программой будешь пытаться диагностировать?

Stanley,
Ну что, пока нет ни каких движений???

Я брал блютусовый ELM 327 и отдельно программу Scan Master. Берешь ноут и диагностируешь. Если, конечно, умеешь

Валшебник,
Так это наверно только ошибки ЭБУ видны будут и диагностика его, а то хочу работать через прогу Honda HDS дилерскую и что бы можно было видет ошибки робота и систем VSA, ABS и SRS и что бы можно было прошивать (переобучать) мозги робота...
У тебя есть этот блю-тусовый адаптер, может попробуешь через него подключиться при помощи дилерской программы???

Кабель приобрел, но подсоедениться смог только прогой ScanTool, пока ни одной другой прогой не получилось соедениться, в том числе и Honda HDS тоже не видет кабель и авто соответственно... будем ковырятся дальше как будет время!

Давайте в этой теме собирать все что связанно с диагностикой цивика 5D, у кого какие проги есть выкладываем здесь ссылки, может у кого есть списки ошибок нашего авто с переводом на русском... все выкладываем сюда!

Я попробовал подцепиться с android-телефона с помощью программы Torque. Ошибки читает и стирает. Много чего не видит. Но очень много общего показывает.

Nicco,
Ноут сгорел, тестить не с чем))))

А не поделишься ссылкой на программу хондовскую? может чего и придумаем.

Honda HDS, есть версия по новее если поискать:
http://allwebcarstvo.ru/36910-honda-hds-2021008-ecu-rewrite-62101-shopmanual.html
Ошибки то видет основные, мне вот интересно будет ли видеть ошибки робота, ABS, VSA, SRS и так далее...

Я себе приобрел полгода назад на ebay HID к Honda HDS стоил 100 евро плюс пересылка. Работает на все 100%.

bivistra,
Блин, за такие деньги я бы себе тоже преобрелбы, а пересылка сколько вышла?

Около 50 евро посмотри на ебей Honda/Acura Diagnostic (http://viewitem.eim.ebay.ru/Hotsale-latest-HondaAcura-Diagnostic-System-HDS-obd2/320681150552/item)

Эта весчица умеет мозги шить?

Валшебник,
Это оригинальный диагностическая система Honda как у официалов, через нее все можно делать то что могут делать официалы!