Есть ли смысл брать Сивик как первую машину? При нуле водительского опыта.

Ни в коем случае! :D
Только БМВ 7ку или Лексус гибрид 6 литровый ;)
А потом уже можно и цивик
Хотя можно и наоборот.

новую или нет?
новую - думаю нет, хатя если КАСКО то почему и нет :)

а почему не стоит? что то гложит?
хорошая машина, за чем начанать опыт общения с авто с плохих впечатлений от плохой машины ;)

Есть ли смысл брать Сивик как первую машину? При нуле водительского опыта.

Чтобы не задавать "умные" вопросы почему акк слабый или почему руль неровно стоит когда колеса ровные и т.д. и т.п. (авторы сами виноваты), рекомендуется пройти школу автолюбителя с нашей машиной (с новой проще, со старой можно изначалбно окунуться в проблемы автолюбителей отечественных машин) :)

Есть ли смысл брать Сивик как первую машину? При нуле водительского опыта.

нет=)

абсолютно таже самая история, но я выбор сделал =) машина будет 20 ноября, а права тока 4 декабря (минимум, от сдачи зависит). каско делать не буду. если поцелуюсь с кем-нить по своей вине, то сам и платить буду =) а вообще я бы советовал сделать каско, много всего наслушался =)

cherep,машинка в ремонте дорогая, страховая скорее всего на деньги поднимется,если каско не сделаешь, имхо.

Есть ли смысл брать Сивик как первую машину? При нуле водительского опыта.


Я взял, все прекрасно :)

cherep,машинка в ремонте дорогая, страховая скорее всего на деньги поднимется,если каско не сделаешь, имхо.

у меня нет возможности платить 50к в год (с учетом возраста и опыта вождения) если куда ударюсь, то сам и виноват буду. ну а если в мну, то осаго поможет

cherep, я сам никогда каской не страховал,но исходя из опыта своих друзей, и своего многолетнего,эти 7-8% в результате окупаются, ну ессно,при более-менее активном юзаньи

Есть ли смысл брать Сивик как первую машину? При нуле водительского опыта.


у меня первая машина эта, супер! как сел у салона в нее, как поехал, так вот все и езжу, как буд то всю жизнь на ней ездил. Обязательно взял каску.

Не понимаю тех автолюбителей, которые сначала предлагают "начинающим" поездить за рулем плохой, а еще лучше старой советской машины, чтобы "потом ты птенец смог понять что такое настоящая машина и получать удовольствие по полной". Еще б танк посоветовали сначали поюзать ;D
это тоже самое что советовать обязательно на механике поездить чтоб потом на машину с АКПП пересаживаться. В итоге те кто начал с механики и те кто начал сразу с автомата ездят одинаково :-*

+1 причем их не переубедить никак =) назло им будет сивка автомат у мну :Р

В итоге те кто начал с механики и те кто начал сразу с автомата ездят одинаково :-*

Не совсем согласен с этим утверждением. "Механики" могут сразу сесть за АКПП и поехать без проблем, а вот наоборот (всякое в жизни бывает)....без доп. обучения не все (далеко не все). Хотя те, кто сразу сел за автомат, скорее всего не предполагают когда-нибудь юзать механику :).

В чём проблема сделать сивик первой машиной?
У меня, например, права появились 2 октября, а очередь подходит в ноябре. Практики крайне мало, но КАСКО нам, криворуким, поможет.

Сейчас конечно все проще, машин больше, денег больше.
Моя первая машина была в 1998г. ВАЗ 2103 1980 г. в.
Причем убитая в хлам. Дак вот
Я эту машину заводил в -40!
ездил переодически без сцепления, тормозов и газа.
Поворотники то работали то нет.
Неговоря уже об остальном. Но все равно был кайф от езды.
Потом были другие машины лучше тройки.
Но опыт который я прошел на этой машине, не прошли даром!
После тех проблем, которые получал на ней,
остальные проблемы с другими машинами не казались такими страшными.
Что бы получать 100% удовольствий от хороший машины, нужно пездить на говне!
Купи девятку 10 летней давности, покатайся на ней, а потом и сивку купишь.
Знаю что советом не воспользуешся. Но всетаки....

Мне советовали и я взял как первую машину 7-и летний жопель и очень об этом жалею. Хотя теперь знаю всю начинку автомобиля и даже что нить сам могу отремонтировать. Кстати я получил машину и права в один день. Хотя я согласен с утверждением, что надо сначала ездить на каком нить ведре и для этого есть автошкола. А потом садишься на новую сивку и наслаждаешься жизнью.

вот народ разбогател) подавай всем сразу 140кобыл! ну а чё сивик то,сразу лансер эво, или импреза WRX xti битурбо. зачем мелочиться каскоже поможет!

моё мнение что первая машина должна быть тазо вазом,чтоб не дорого и не жалко. первая машина у меня была BMW318 е21 за 800уе, на которой ездли когда продавали))а до этого всё в гараже ремонтили. но её не считаем, вторая была как раз таз 21093 99года, ездил ежедневно в москву,в день выходило 120км. и собстно не помню чтобы мучался...полно было мелких косяков,которые переодически устранялись двумя заездами в месяц в сервис)НО, ничего криминальнго не происходило. +Это единственная машина из тех что у меня были(2девятки,99ая,бмв 318 82года, бмв 320 84года,хёндай лантра1,8, копейка,рено симбол),которая меня устраивала, ехала отлично(на сколько это возможно для таза) жрала вообще копейки,НО в один прекрасный момент попал в хорошую аварию!машина под списание. Былбы это сивик последствия могли бы быть серьёзнее....потеря в деньгах не сопоставима.ИМХО

в некоторых школах щас учат сразу на автомате,НО в вод.удостоверении делают пометку что ездит можно только на машинах оборудованных АКП. сам лично знаю людей которые после школы сели сразу на автомат и на механике просто не могут! так что на механике нужно поездить не для того чтобы потом сесть н автомат,а чтоб просто уметь и на том и на том. и были навыки управления авто с МКПП. ибо случаи разные бывают..

ИМХО в анчале стоит поездить на чем то более дешевом. И ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!! на МКП. Если же сразу сядешь на АКП, то всё, о механике в принципе можете забыть. А если, допустим, будете брать в прокате машину... и не будет АКП? Ну в общем я так считаю.

cherep, ЭТО МЕГА глупо не брать КАСКО!!!! Просто НУ ОЧЕНЬ!!!! Всё это окупится. Тюкнул сам- сам заплачу... хахаха... а если ты тюкнулся на скорости 30 км-ч. и более? Знаешь во сколько обойдется ремонта переда? + подушки безопасноти.... а если пришел на стоянку а у твоей мафынке бок помятый... кому претензии предъявлять? Я уж не говорю по поводу угона...

ИМХО в анчале стоит поездить на чем то более дешевом. И ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!! на МКП. Если же сразу сядешь на АКП, то всё, о механике в принципе можете забыть. А если, допустим, будете брать в прокате машину... и не будет АКП? Ну в общем я так считаю.

cherep, ЭТО МЕГА глупо не брать КАСКО!!!! Просто НУ ОЧЕНЬ!!!! Всё это окупится. Тюкнул сам- сам заплачу... хахаха... а если ты тюкнулся на скорости 30 км-ч. и более? Знаешь во сколько обойдется ремонта переда? + подушки безопасноти.... а если пришел на стоянку а у твоей мафынке бок помятый... кому претензии предъявлять? Я уж не говорю по поводу угона...

объясняю почему я взял машыну без каско. во-первых, у меня паркинг, машину могут угнать и "покалечить" тока на стоянке возле работы и гипермаркетов. во-вторых, нет у мну лишних 50к в год. я готов ездить 60 км в час и НЕ НАРУШАТЬ. понимаю, что не всегда все видишь и все прально получается. но у меня такой подход. советую всем нюбам юзать каско. просто у меня нет возможности ;)
п.с. зачем юзать механику, если она скоро "выйдет из моды" ?:) я горю про тех юзеров которые не очень хотят получать драйв (разницу от механики и авто)

ИМХО в анчале стоит поездить на чем то более дешевом. И ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!! на МКП. Если же сразу сядешь на АКП, то всё, о механике в принципе можете забыть. А если, допустим, будете брать в прокате машину... и не будет АКП? Ну в общем я так считаю.

cherep, ЭТО МЕГА глупо не брать КАСКО!!!! Просто НУ ОЧЕНЬ!!!! Всё это окупится. Тюкнул сам- сам заплачу... хахаха... а если ты тюкнулся на скорости 30 км-ч. и более? Знаешь во сколько обойдется ремонта переда? + подушки безопасноти.... а если пришел на стоянку а у твоей мафынке бок помятый... кому претензии предъявлять? Я уж не говорю по поводу угона...

объясняю почему я взял машыну без каско. во-первых, у меня паркинг, машину могут угнать и "покалечить" тока на стоянке возле работы и гипермаркетов. во-вторых, нет у мну лишних 50к в год. я готов ездить 60 км в час и НЕ НАРУШАТЬ. понимаю, что не всегда все видишь и все прально получается. но у меня такой подход. советую всем нюбам юзать каско. просто у меня нет возможности ;)
п.с. зачем юзать механику, если она скоро "выйдет из моды" ?:) я горю про тех юзеров которые не очень хотят получать драйв (разницу от механики и авто)


Отвечаю... =)
1) Это исключительно Ваше право страховать машину или нет.
2) По поводу паркинга и 60 км/ч.... Угоняют ОЧЕНЬ часто ( относительно общего числа угона) как раз от супермаркетов, больших стоянок и так сказать когда вышел на секундочку....
НЕ НАРУШЕНИЕ иногда НИ-ЧЕ-ГО не значит... мой пример... ехал на 2107 по ТТК, 2 года назад. Зима. Гололед. И вдруг под меня резко встает Ауди А6 (не заметил меня). Бью по тормозам- УДАР... Итог. разбит весь перед (ремонт на 58000 р. И ЭТО ТАЗ!!!!!!), Ауди скрылось с места ДТП.
От ДТП никто не застрахован, особенно новечки. Не расчитал скорость, не справился с управлением ( пусть даже скорость 60 ), не увидел помеху... да уйма всего и ВСЁ... попал... Опять таки я не говорю про ситуации когда помяли на парковке, сам лохонулся и т.д. ВСЁ ВЗЯТО ИЗ ЛИЧНОГО ОПЫТА, ИЗ СВОИХ ЖЕ ОШИБОК.

П.С. по поводу моды... ЗАчем учиться писать ручкой, если сейчас практически все печатают?
Или пожалуйста, пример. Вы с другом едите на его машине. Он плохо себя почувствовал (упал с дерева на отдыхе, отравился и т.д. и т.п.) Вам срочно надо отвезти его в больницу... а машина его с МКП... вот Вам и мода... Да, АКП намного удобнее МКП (у самого автомат), НО УМЕТЬ НАДО ЕЗДИТЬ И НА МКП ТОЖЕ!!!!

Так что все таки... подумайте ещё раз... найдите эти деньги.

ОЧЕНЬ НАДЕЮСЬ ЧТО ЕСЛИ ВЫ НЕ СДЕЛАЕТЕ КАСКО, ТО НИКОГДА ОБ ЭТОМ НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ И ВСЁ С МАШИНКОЙ БУДЕТ ОК!!!

А специально для Вас я замучу опрос в Honda Civic 8th . Посмотрите его результаты

спс, я тоже очень хочу чтоб ничего не случилось. прото НЕТ возможности сделать каско. было бы слелал с удовольствим. или я напрасно писал, что советую сделать каско?:)
про ручку, кто сказал, что я не смогу водить ручку? будет ситуация описанная выше... смогу без проблем. не так конечна, как чел проехавшие десятки км на ручке. поверьте это не повод покупать ручку для таких ситуаций. имхо

НУ смотрите сами... по поводу опроса как обещал ;D
http://www.civic-club.ru/forum/topic/28416.htm?new#new
А по поводу ручки- главное уметь. Умеете- берите Автомат. Но даже я, отъездив 4 года на ручке и пересев на тест-драйве с АКП, после года покатушек на ней (сейчас у меня) на МКП, тормозил... былой автоматизм пропал

давать советы очень неблагодарное дело.и все же человеку без опыта вождения лучше начать с хетчбека(марка,это уж финансовые возможности ) и обязательно с парктроником,так быстрее привыкаешьк габаритам.Если вы собираетесь в дальнейшем ездить только на автомате сразу с него и начинайте.И страховаться обязательно,скупой платит дважды.Да и психологически спокойней .

так народ,тут тема не про каско а про цуцик как первый авто ещё и на автомате!
хотя если машина первая то каско и правда надо.
на тазе лично у меня было мелких казусов, правда один раз из за тонировки-поцарапал лючок бензобака.другой раз зеркало снесли левое и поцарапали борт,а всё моя невнимательность....

эхх да не забанен я буду..

Ручка уходит из моды,хааахахааа,ну вот уж смешно!никогда МКПП не выйдет из обихода.бред!просто интеренсо нофига люди имея машину с хорошим мотором но на автомате,меняют сей девайс на нормльную механику?и с чего бы это. гемороя с автоматом больше,меняй этот декстрон,не дайбог ещё выйдет из строя автомат,попадалово на дорогущий ремонт,лишний раз думаешь топануть ли в пол...расход больше,зимой не удобно,правда от этой проблемы почти избавились,Буксировать нельзя,побуксовать если застрянешь, да собстно это всё ерунда,не каждый же день всё это происходит самое главное то что все бюджетные автоматы тормозные переключаются не в в то в ремя не в том месте! катался я на сивке что с подрулевыми лепестками и в авторежиме и в ручном,что так что так тупит!ждёшь что щас переключится ан нет...а немецкие DCG к сожалению на цуцик не ставят....ИМХО

так народ,тут тема не про каско а про цуцик как первый авто ещё и на автомате!
хотя если машина первая то каско и правда надо.
на тазе лично у меня было мелких казусов, правда один раз из за тонировки-поцарапал лючок бензобака.другой раз зеркало снесли левое и поцарапали борт,а всё моя невнимательность....

эхх да не забанен я буду..

Ручка уходит из моды,хааахахааа,ну вот уж смешно!никогда МКПП не выйдет из обихода.бред!просто интеренсо нофига люди имея машину с хорошим мотором но на автомате,меняют сей девайс на нормльную механику?и с чего бы это. гемороя с автоматом больше,меняй этот декстрон,не дайбог ещё выйдет из строя автомат,попадалово на дорогущий ремонт,лишний раз думаешь топануть ли в пол...расход больше,зимой не удобно,правда от этой проблемы почти избавились,Буксировать нельзя,побуксовать если застрянешь, да собстно это всё ерунда,не каждый же день всё это происходит самое главное то что все бюджетные автоматы тормозные переключаются не в в то в ремя не в том месте! катался я на сивке что с подрулевыми лепестками и в авторежиме и в ручном,что так что так тупит!ждёшь что щас переключится ан нет...а немецкие DCG к сожалению на цуцик не ставят....ИМХО

Поддерживаю! Но тема не про первый Сивик на автомате, а Сивик вообще как первое авто.(Лично у меня Сивик будет на МКП и будет моей первой машиной)

Дак я и не упомянал вроде первый цуцик на автомате, как раз и вещаю про машину такого класса в роли первой.
Но аффтар то ладно,на автомате хоть берёт,а у тя staller вообще ракета,140сил да ещё и на 6ступе.так что тут тебе совсем не респект))))

Не понимаю тех автолюбителей, которые сначала предлагают "начинающим" поездить за рулем плохой, а еще лучше старой советской машины, чтобы "потом ты птенец смог понять что такое настоящая машина и получать удовольствие по полной". Еще б танк посоветовали сначали поюзать ;D
это тоже самое что советовать обязательно на механике поездить чтоб потом на машину с АКПП пересаживаться. В итоге те кто начал с механики и те кто начал сразу с автомата ездят одинаково :-*


Ага или первый секс лучше с резиновой женщиной ;-)

ну из крайности в крайность то не надо,не путайте мягкое с тёплым ёмаё! совершенно разные вещи. таких алегорий можно скока угодно привести...
тут не стоит вопрос что на старом разваливающемся тазе сначала ездить,можно взять вполне свежий тазик или дешёвенькую иномарочку...не особо дорогую в ремонте и не такую резвую.
Не совсем про авто но:
Сам лично давно не ездив на байке(около двух лет) купил себе на сезон а может и на два всего лишь 13сильный Но правда новый байк,который максимум 100км/ч едет,Хотя дело совсем не в отсутствии денег на нормальный аппарат,а в получении навыков! да через пол сезона стало медленно,НО и этих сил хватает добираться быстрее чем на любой машине...а 100кмч слева от машин которые едут 40 тоже знаете ли...хватает

Купи девятку 10 летней давности, покатайся на ней, а потом и сивку купишь.




моё мнение что первая машина должна быть тазо вазом,чтоб не дорого и не жалко. первая машина у меня была BMW318 е21 за 800уе,
Старая машина в обслуге вам станет дороже цивика. Новое авто - это все-таки совсем другое дело. Даже на корейской как-минимум год можно отъездить безо всяких проблем. Можно взять нового китайца в 2 раза слишним дешевле, только спустя года 2 хрен кто его у вас купит и на перепродаже потеяете больше цивика, причем даже не в процентном, в абсолютном отношении!




в некоторых школах щас учат сразу на автомате,НО в вод.удостоверении делают пометку что ездит можно только на машинах оборудованных АКП.
В первые о таком слышу. Как можно в правах ставить такую отметку???? Могут в документах об окончании школы такое написать наверно, а как в ГАИ сдвать потом?

Собственно касаемо темы, то я свой выбор сделал. Сивик моя первая машина. С автоматом, чего и вам советую, новичку на автомате всяко проще будет, потому многие проблемы отпадут. Машина уже пришла в салоне стоит, если броблем с кредитом не возникнет, то в конце недели заберу.

Есть ли смысл брать Сивик как первую машину? При нуле водительского опыта.

Конечно да!!! Это как первая женщина, у кого то она страшненькая (вазики, тазики), а у тебя сразу строптивая красотулька будет ;) ;) ;)

Ну и конечно каску на до брать обязательно, тут и обсуждать нечего. Особенно новичку.

Есть ли смысл брать Сивик как первую машину? При нуле водительского опыта.

Конечно да!!! Это как первая женщина, у кого то она страшненькая (вазики, тазики), а у тебя сразу строптивая красотулька будет ;) ;) ;)


хеее))))забавное сравнение)) зер гут

и всё же нет смысла брать цивку при нуле вод стажа,хотя автомат делает своё чёрное дело))эхх,лана вопрос то всё рнавно риторический ьыл изначально,ибо как я понял человек уже решил. ну коль есть бабосы можно и цуцика взять да хоть феррари,главное чтоб толщина кошелька позволяла.
а если задуматься почему у меня были первые машины такие-да всё просто,и банально Не было денег на что то лучьшее. так что вполне возможно будь я сыном олегарха,можт первой машина была не стараЯ 318 а какая нибудь 530 в 60 кузове.

Есть ли смысл брать Сивик как первую машину? При нуле водительского опыта.

Конечно да!!! Это как первая женщина, у кого то она страшненькая (вазики, тазики), а у тебя сразу строптивая красотулька будет ;) ;) ;)


хеее))))забавное сравнение)) зер гут

и всё же нет смысла брать цивку при нуле вод стажа,хотя автомат делает своё чёрное дело))эхх,лана вопрос то всё рнавно риторический ьыл изначально,ибо как я понял человек уже решил. ну коль есть бабосы можно и цуцика взять да хоть феррари,главное чтоб толщина кошелька позволяла.
а если задуматься почему у меня были первые машины такие-да всё просто,и банально Не было денег на что то лучьшее. так что вполне возможно будь я сыном олегарха,можт первой машина была не стараЯ 318 а какая нибудь 530 в 60 кузове.

вот и я о том же =)

Однозначно! ДА !!!

http://www.autometric.ru/lines/AlexanderAAK.gif (http://www.autometric.ru)

спс, я тоже очень хочу чтоб ничего не случилось. прото НЕТ возможности сделать каско. было бы слелал с удовольствим. или я напрасно писал, что советую сделать каско?:)

Ну не верю. Не бывает так. Что есть возможность 550-600к выложить за машину и нет возможности выкладывать 50к в год за страховку. Я бы сказал, гораздо легче раз в год отложить 50к и отдать за страховку, чем, если как снег на голову обрушится ремонт... тыс. на 20-30.
Вы видимо, не представляете себе, что есть стоимость даже пустякового, на первый взгляд ремонта.
Пару деталей с покраской (авария на 20-30 км/ч) запросто выйдут в половину стоимости страховки.
Тем более новая машина - это надо привыкнуть к габаритам, к управлению - т.е. высока вероятность мелких аварий и царапин в первые месяцы эксплуатации. А уж если опыта нет - как пить дать стоит подстраховаться.

БЛИН, народ,а вы видели стоимость переднего крыла на цуцик???я ох...фигел.
думаю комментариев не надо по поводу нужности каско

Мое мнение по вопросу - почему нет? Зачем ездить на ТАЗе и бегать даже два раза в месяц за мелочами на сервис, когда есть возможность взять нормальную машину?
Механика тоже ИМХО правильный выбор. Потенциально - это больший контроль над машиной и выше безопасность (при должном умении), чем автомат.
Понравится Вам это или нет, будете ли получать удовольствие от вождения - это неизвестно. Как правильно сказали - если сядете сразу за автомат, на механику точно не хватит духу переучиться..
А так попробуете и то и то и сделаете потом нужный выбор.

БЛИН, народ,а вы видели стоимость переднего крыла на цуцик???я ох...фигел.

Нет)) И что там по деньгам?

спс, я тоже очень хочу чтоб ничего не случилось. прото НЕТ возможности сделать каско. было бы слелал с удовольствим. или я напрасно писал, что советую сделать каско?:)

Ну не верю. Не бывает так. Что есть возможность 550-600к выложить за машину и нет возможности выкладывать 50к в год за страховку. Я бы сказал, гораздо легче раз в год отложить 50к и отдать за страховку, чем, если как снег на голову обрушится ремонт... тыс. на 20-30.
Вы видимо, не представляете себе, что есть стоимость даже пустякового, на первый взгляд ремонта.
Пару деталей с покраской (авария на 20-30 км/ч) запросто выйдут в половину стоимости страховки.
Тем более новая машина - это надо привыкнуть к габаритам, к управлению - т.е. высока вероятность мелких аварий и царапин в первые месяцы эксплуатации. А уж если опыта нет - как пить дать стоит подстраховаться.

машина не в кредит берется. мона и догадаться, что ее берут мне, а не я покупаю =) соответственно у спонсора нету возможности заплатить 50к сверху (спрашивал =))))))) теперь веришь?:)))

Есть ли смысл брать Сивик как первую машину? При нуле водительского опыта.

я б не стал. Если нервы не железные. Любая царапка как серпом по.... :) а царапки, и не только, будут, это 99, 9999999%
Помню как ревел (!!) когда жахнул об гараж абсолютно новую машину....как ж было обидно...

Как говорит мой коллега - коцки украшают машину :-)
Но со времени привыкаешь и относишься к этому философски, а жахнуть можешь не ты, а тебя.
Главное страховка и море поколено

100% уверен что стоит и что все же лучше где угодно найти деньги на каску.
У меня точно такая же ситуация, машина приходит в январе, стажа 0, к январю надо поднаучится.
Почему новую и иномарку:
1. У меня просто нет времени возиться со старой машиной если она сломается, тем более что я не умею с ними возиться))
2. Мне хочется чтоб на машине не было глюков, сел поехал и не париться.
3. Возможность взять каску на новую машину и ездить относительно не нервничая, что я могу попасть на деньги в случае аварии.
4. Не мне конечно судить с моим отсутствием опыта))) но я все равно не понимаю, зачем мучаться и начинать ездить на каком нить барахле, если есть деньги и желание купить новую.
5. Опять же с моим опытом хочется чтоб машина была безопасной, если уж биться то хоть на иномарке и иметь лишние шансы, скажем так, не покалечиться.
6. Ну и вопрос внешнего вида машины тоже важен, все таки хочется что нить по красивше)))

По поводу сколов, царапин, вмятин и прочей фигни, я понимаю что они будут, но, КАСКО, + все таки к машине нужно относиться как к машине и не париться лишний раз из-за подобного рода мелочей)))

Собственно касаемо темы, то я свой выбор сделал. Сивик моя первая машина. С автоматом, чего и вам советую, новичку на автомате всяко проще будет, потому многие проблемы отпадут.


Я, кстати, тоже придерживаюсь такого мнения. Считаю, что с автоматом будет больше времени уделить внимания обстановке на дороге, следовательно безопаснее будет.

По поводу сколов, царапин, вмятин и прочей фигни, я понимаю что они будут, но, КАСКО, + все таки к машине нужно относиться как к машине и не париться лишний раз из-за подобного рода мелочей)))

красиво написал, малатца
по поводу последнего - испытаешь на своей шкуре, соовсем по-другому будешь относиться ;) ;)
я до сих пор не могу спокойно относиться к царапкам не смотря на то что машина по каске и со всеми делами. вчера уронил на крышу сноуборд до сих пор кошки скребут

Мое сообщение немного не в тему: но видел вчера на балаклавке "новичка" на красном 4д(обвешана значками У), въехавшему в зад "шахе". Мелочь, а неприятно. Все таки хорошая машина, а тем более автомат расслабляют, а при отсутствии опыта это плохо.

У меня жена ярая противница автомата, говорит мы же не овощи кататься на автомате 8)

У меня жена ярая противница автомата, говорит мы же не овощи кататься на автомате 8)


Мда... это из серии... мы что, САХАРНЫЕ? Нах Сивку, ТАЗ рулит! :)
Если есть возможность взять автомат (не новечку!!!!), то стоит его взять

а я взяла Сивку первой машинкой (чуток на механике Фокусе покаталась перед этим) потому что Сивка была признана одной из самых безопасных для пассажиров и пешеходов автомобильков...ну а потом уже наложились дизайн, движок и тп и тд :)

У меня жена ярая противница автомата, говорит мы же не овощи кататься на автомате 8)


Мда... это из серии... мы что, САХАРНЫЕ? Нах Сивку, ТАЗ рулит! :)
Если есть возможность взять автомат (не новечку!!!!), то стоит его взять

:-) У меня сейчас почти ТАЗ))) Катался на автомате на тест-драйвах неуютно как-то)) Пугают они меня. ТАк и хочется что-нибудь вдавить левой ногой))

У меня жена ярая противница автомата, говорит мы же не овощи кататься на автомате 8)


Мда... это из серии... мы что, САХАРНЫЕ? Нах Сивку, ТАЗ рулит! :)
Если есть возможность взять автомат (не новечку!!!!), то стоит его взять

:-) У меня сейчас почти ТАЗ))) Катался на автомате на тест-драйвах неуютно как-то)) Пугают они меня. ТАк и хочется что-нибудь вдавить левой ногой))


В Ваших словах узнаю своего отца... Как же он сопротивлялся когда я его на свою сивку усаживал с АКП (я уехал на 1,5 месяца, а ездить надо было кому то). Вот теперь думаю... как его снять с машины (прилетаю в среду). Он мне по телефону уже несколько раз говорил о том как же Автомат удобен... хотя в начале все ему не так... и нога тенется к "сцеплению", и рука и рычагу коробки...

ага,даж если машина застрахована по полной всё равно очень обидно когда какая либо царапка,либо ещё чего, не приятно очень,а тут около работы вообще с крыши дома кусок кирпича упал на крышу моей машины,и чё?!каско та нет вот и делай чё хош. темболее машина новая. У меня 2003года,и то когда какой косяк мелкий- так напрягает!.
ЗЫ по поводу крыла вечером выложу.не помню

ага,даж если машина застрахована по полной всё равно очень обидно когда какая либо царапка,либо ещё чего, не приятно очень,а тут около работы вообще с крыши дома кусок кирпича упал на крышу моей машины,и чё?!каско та нет вот и делай чё хош. темболее машина новая. У меня 2003года,и то когда какой косяк мелкий- так напрягает!.
ЗЫ по поводу крыла вечером выложу.не помню


сюда отпишитесь
http://www.civic-club.ru/forum/topic/28416.htm

машина не в кредит берется. мона и догадаться, что ее берут мне, а не я покупаю =) соответственно у спонсора нету возможности заплатить 50к сверху (спрашивал =))))))) теперь веришь?:)))

Интересно, а если влетишь на ремонт ценой 30т.р. что будешь делать? За год 50т.р. всяко проще собрать чем ни с того ни с сего 20-30 выложить...

сам виноват и буду. есть предложения где мона взять 50к и не отдавать? у меня нету. сам хочу каско, ну нет возможности. через годик наверное смогу за нее платить, а сейчас нет. о кредите даже думать не хочу. буду стараться заработать на нее. просто сам не понимаю людей которые нормально не могут обеспечить свою машину. вот к ним и отношусь пока =)

Да чё там думать - если есть деньги, нада ездить на хорошей машине. Или вы себя на помойке нашли? А волков боятся - в лес не ходить. К тому ж, не ты въедешь, так в тебя въедут. Не обидно будет, если откатаешься несколько лет на развалюхе какой-нть, купишь хорошую машину, а на след. день в нее въедет какой-нть раздолбай?

Тут еще такой фактор есть, что на дороге к раздолбанному вазу не так, как в иномарке относятся. Первый гораздо реже будут пропускать, чаще будут подрезать, "учить" и пр.. В этом отношении для новичка как раз иномарка лучше.

Да чё там думать - если есть деньги, нада ездить на хорошей машине. Или вы себя на помойке нашли? А волков боятся - в лес не ходить. К тому ж, не ты въедешь, так в тебя въедут. Не обидно будет, если откатаешься несколько лет на развалюхе какой-нть, купишь хорошую машину, а на след. день в нее въедет какой-нть раздолбай?

+1

Да чё там думать - если есть деньги, нада ездить на хорошей машине. Или вы себя на помойке нашли? А волков боятся - в лес не ходить. К тому ж, не ты въедешь, так в тебя въедут. Не обидно будет, если откатаешься несколько лет на развалюхе какой-нть, купишь хорошую машину, а на след. день в нее въедет какой-нть раздолбай?

+1

а нафига покупать раздолбайку ?
за 4-6 тыщ мона найти нормальный вариант. сам такой продал, 7-ми летнюю мазду..за 3 года с ней не было проблем вообще, масло фильтры, колодки разок поменял да радиатор потек, вот и все. Купил за 5 отдал за 4..
Вариантов куча.. и не нашемарка, и не ломается, и приложить не жалко

По мне, так Свою приложить любую Жалко :)

А зачем покупать машину, которую "приложить не жалко"?
Наоборот надо чтобы жалко было - это на более аккуруратную езду провоцирует. Тут 10 раз по сторонам посмотришь, прежде чем выехать откуда-нибудь...

А зачем покупать машину, которую "приложить не жалко"?
Наоборот надо чтобы жалко было - это на более аккуруратную езду провоцирует. Тут 10 раз по сторонам посмотришь, прежде чем выехать откуда-нибудь...

10 раз посмотришь а на 11-й не углядишь ;)
особенно первые 2 года за рулем

Ну не знаю... В первые два года мне один раз в ж..пу въехали, када я ваще припаркованный у бордюра стоял, и второй раз то же место ободрали, када я, опять же, стоял - в пробке, а вот сам не углядел, на исходе 6-го года... :)

Ну не знаю... В первые два года мне один раз в ж..пу въехали, када я ваще припаркованный у бордюра стоял, и второй раз то же место ободрали, када я, опять же, стоял - в пробке, а вот сам не углядел, на исходе 6-го года... :)

повезло :)
я на 3-й день обладания правами шарахнул батин жигуль. разбил фары и покоцал крышу :)
а через год совсем новую 11-ю приложил :(

Кстати сказать, в то время, я тоже исповедовал точку зрения, что нада машинку подешевше, для начала... )))

Кстати сказать, в то время, я тоже исповедовал точку зрения, что нада машинку подешевше, для начала... )))


А какой город?

Первая машина может быть любая: за 1000$ , 10000$ или даже 100000$ Если финансовое положение позволяет почему бы и нет. :-X Если человек полностью представляет совокупность затрат на содержание (бензин, то, страховка, возможно % по кредиту), адекватно оценивает уровень своей подготовки, то в качестве первой машины вполне можно покупать хоть 911 GT3 ;D

А какой город?


Москва. А чё?:)

10 раз посмотришь а на 11-й не углядишь ;)
особенно первые 2 года за рулем

Вовсе нет. То, как за руль первый раз сел - и формирует дальнейший стиль езды. Привык на 100% быть уверенным в безопасности маневра - так и будешь ездишь. Привыкнешь сначала идти на оправданный риск (авось там нет никого и пр.) - так и будешь ездить, только риск этот будет на другом уровне.
И как раз-таки обладание машиной, которую не жалко приложить провоцирует пойти по второму пути... и так всю жизнь потом и ездить.
У меня, например, за 8 лет была лишь 1 ДТП по моей вине. Да и то полупарковочный эпизод, пострадал у меня только поворотник, у оппоннета - бампер.
По чужой вине - тоже только 1 раз было, въехали в зад... считаю что мог предотвратить, если бы в зеркало чаще смотрел. Обе в первый год стажа)

10 раз посмотришь а на 11-й не углядишь ;)
особенно первые 2 года за рулем

Вовсе нет. То, как за руль первый раз сел - и формирует дальнейший стиль езды. Привык на 100% быть уверенным в безопасности маневра - так и будешь ездишь. Привыкнешь сначала идти на оправданный риск (авось там нет никого и пр.) - так и будешь ездить, только риск этот будет на другом уровне.
И как раз-таки обладание машиной, которую не жалко приложить провоцирует пойти по второму пути... и так всю жизнь потом и ездить.
У меня, например, за 8 лет была лишь 1 ДТП по моей вине. Да и то полупарковочный эпизод, пострадал у меня только поворотник, у оппоннета - бампер.
По чужой вине - тоже только 1 раз было, въехали в зад... считаю что мог предотвратить, если бы в зеркало чаще смотрел. Обе в первый год стажа)



Никогда нельзя всё предусмотреть...
какой у Вас ежегодный пробег?

вобщем крыло стоит по данным авторевю 412уе, бампер передний 639, ащще!

по поводу жалко не жалко долбануть,жалко то конечно любую машину НО...
если быть излишне осторожным то получится у вас наоборот- быстрее и шлёпнете! да вообще нафига такой геморрой,трястись каждый раз выезжая на дорогу,нервы дороже по ентому каско. так что нифига не аккуратную езду провоцирует,а нервную!а на б/у машине как то увернеее себя чувствуешь в начале.
такая езда сравнима(для меня во всяком случае)-без какого либо документа,чаще было без ТО.едешь и трясёщься,ща вот менД остановит,номера снимет,бабло ему немерянное плати...а када ещё и без сраховщки,так не дайбог кого заденеш,ужас,не расплатишься если лексус какой,а сам на ведре каком нибудь, аля ваз 2101 гнилющий. едешь не спокойно напрягаешься!а сделал все документы едешь расслабленным не напрягаешься,получаешь удовольствие от того что все мокнут в дождь а ты в машине тёплой))а то всё наоборот получается едешь видишь менд машет палкой и думаешь Лучьшебы со всеми промокал....такой вот мини ликбез...

ЗЫ. так и тут,впендюришь в кого на новёхоньком цуцике,и этому барану машину делать,но там ОСАГО,правда не всегда помогает в полном объёме,и сам по уши в ремонте за свои какосы. и думаешь лучьшебы был как все и не выпендривался ездя на стареькой иномарочке или более свежем тазе,и не было бы всё так плачевно. всё конечно ИМХО

Главное соблюдать правило "ДДД"!
А от удара в ж**у никто не застрахован! Соблюдайте ПДД и скоростной режим на дорогах, по-возможности :) и всё будет ОК!
А тратить свои нервы, время (у нас его на этой Земле итак не слишком много) на езду на авто типа "тазик" по - моему роскошь!
Про себя скажу всем давно известную фразу, немного перефразировав: "Я не слишком много зарабатываю, чтобы ездить на тазике".
Тазик вообще по-моему тачка для тех кто живёт в тольятти и работает на ВАЗе! Шестерня в коробке полетела, на работу сходил и всё впоряде :) и т.д.

10 раз посмотришь а на 11-й не углядишь ;)
особенно первые 2 года за рулем

Вовсе нет. То, как за руль первый раз сел - и формирует дальнейший стиль езды. Привык на 100% быть уверенным в безопасности маневра - так и будешь ездишь. Привыкнешь сначала идти на оправданный риск (авось там нет никого и пр.) - так и будешь ездить, только риск этот будет на другом уровне.
И как раз-таки обладание машиной, которую не жалко приложить провоцирует пойти по второму пути... и так всю жизнь потом и ездить.
У меня, например, за 8 лет была лишь 1 ДТП по моей вине. Да и то полупарковочный эпизод, пострадал у меня только поворотник, у оппоннета - бампер.
По чужой вине - тоже только 1 раз было, въехали в зад... считаю что мог предотвратить, если бы в зеркало чаще смотрел. Обе в первый год стажа)



Это зависит от офигенного количество совершенно различных факторов, и на немаленький процент от везения.
я за рулем 9 лет, первые три года коцал машинки, по-неопытности, по-невнимательности. И то как я водил в первый год за рулем совершенно не соответствует поведению сейчас.
а начинал с помойки - жигулей 4-ки. Слава богу совсем недолго. Она меня приучила выходить из машины и оценить пространство для маневра, не выпендриваться и не хамить. Думаю что еслиб я сразу сел на новую машину другого класса было б совсем иначе.

нда Генри Форд конечно прав,а фраза звучит так "Мы не такие богатые, чтобы ездить на дешёвых машинах"...но похоже для России это не действует.

Никогда нельзя всё предусмотреть...
какой у Вас ежегодный пробег?

Не очень много, в пределах 10-15т... хотя и был как-то момент когда за полгода около 40т наездил.
Но, с другой стороны, и было, когда пару лет вообще за руль почти не садился, только по выходным)

Это зависит от офигенного количество совершенно различных факторов, и на немаленький процент от везения.

Согласен. Тут и психологический фактор есть. В первые месяцы если не повезет - попадешь в ДТП разок-другой, будешь потом нервничать... и, как следствие, еще попадать, попадать.

вобщем крыло стоит по данным авторевю 412уе, бампер передний 639, ащще!

Да, офигенно. Выходит даже небольшая авария (бампер + крыло + фара) - уже фактически покроет стоимость КАСКО.



по поводу жалко не жалко долбануть,жалко то конечно любую машину НО...
если быть излишне осторожным то получится у вас наоборот- быстрее и шлёпнете!
да вообще нафига такой геморрой,трястись каждый раз выезжая на дорогу,нервы дороже по ентому каско. так что нифига не аккуратную езду провоцирует,а нервную!а на б/у машине как то увернеее себя чувствуешь в начале.

Не забывайте, что речь идет о начинающих водителях. Для них излишняя осторожность лучше, чем недостаточная или даже обычная. Они не знают на какой габарит надо смотреть во время парковки и прочих маневров, не могут еще точно прогнозировать поведение машины при разгоне и торможении (успеет ли обогнать, объехать, остановиться), не успевают быстро оценить обстановку на перекрестке, когда надо кому-то уступить дорогу (или наоборот убедиться что тебе уступают). Все мы такими были.... И единственное, что можно тут сделать - вертеть головой из стороны в сторону, ехать когда 100% уверен в безопасности.
Если играть во взрослого - ехать сразу почти не глядя по сторонам, то это может плохо кончится.
Например, при подъезде к перекрестку когда опытный водителей успеет полностью оценить ситуацию с учетом наличия и скорость т/с со всех сторон и принять решение ехать или нет, новичок за это время сможет дай бог посмотреть в одну сторону...
У меня, например, было пара периодов, когда я достаточное долгое время не ездил постоянно на машине (только урывками), а после этого садился и думал, что навыки не утеряны и оценивать я могу все мгновенно.. щаззз.. Как-то несколько раз то не заметил подъезжавшую сбоку машину то еще что.. Обходилось, слава богу, без дтп, но и понимание приходило, что надо внимательность включать сильнее, только после этого "приколы" заканчивались.

угу,излишняя осторожность лучьше,но когда + и лишний нервоз, то енто уже не осторожность а тупизм будет!на дорогах. едиственный плюс тут АКПП.больше внимания на дорогу будет.
новечки конечно ездят мама не горюй, но как сказано выше-все мы такими были, ездить с людьми только что получившими права ПРОСТО СТРАШНО,такие казусы допускают на дорогах.внимания никакого,какая бы машина не была.
ЗЫ у нас в городе в какойто автошколе машины ездиют с надписью большими буквами на заднем стекле "С А М Б Ы Л Т А К И М"

вобщем крыло стоит по данным авторевю 412уе, бампер передний 639, ащще!

Да, офигенно. Выходит даже небольшая авария (бампер + крыло + фара) - уже фактически покроет стоимость КАСКО.


держитесь крепче..
ремонт 1 царапины (царапина, повторюсь, на задней правой двери) стоит...
20 тысяч (!!!) я в шоке... Каска уже окупилась...

Хм... а откуда такая цена?
Насколько я знаю, здесь только снять/поствить + покраска.
Дверь-то не меняют.

Кто-то оформляет КАСКО за 20 тык? Здорово. :)

А сколько стоит КАСКО на Civic по минимуму?

не менее 40к наверное

Все зависит от страховой, у каждой свои тарифы. Для более точного ответа надо сходить на сайт, там может быть калькулятор КАСКО или позвонить.

Страховая компания - Базовая ставка страхования %
Росно - 6,9
Наста - 7,28
Ресо-Гарантия - 5,0
Альфастрахование -7,2
Росгосстрах - 6,49

У моей жены она первая ... только парктроники вперед-назад поставил. А начинающий и на новой как правило катается очень аккуратно. А опыт придет.

блина, буду брать каско тока после НГ. начитался и слушался всякого. типа вот такого: Всего за 10 месяцев 2007 г. в России произошло 193 тыс. 973 ДТП (рост на 3,6%) _http://www.gai.ru/press/news7641.htm. так что иду искать лаве =)

блина, буду брать каско тока после НГ. начитался и слушался всякого. типа вот такого: Всего за 10 месяцев 2007 г. в России произошло 193 тыс. 973 ДТП (рост на 3,6%) _http://www.gai.ru/press/news7641.htm. так что иду искать лаве =)


Ничего удивительного нет. Вчера насмотрелся "нехороших человеков" во время снегопада на летней резине.

Кто-то оформляет КАСКО за 20 тык? Здорово. :)

Лоханулся ..40 К, не туда посомтрел. Все равно дешево

Хм... а откуда такая цена?
Насколько я знаю, здесь только снять/поствить + покраска.
Дверь-то не меняют.

снять-поставить, разобрать-собрать, покрасить-высушить, краску подобрать.
+ нормо-час нелешево..

Первая машина у меня была CIVIC 95го года...теперь поновее 8)хонда рулит, покупайте первую машину любого года но сивку, а сейчас со страховкой ночего не страшно и действительно для начинающего все окупится, еще страховая разорится! Процентные ставки разные у каждой страховой компании и + еще они рассчитываются ИНДИВИДУАЛЬНО - новичку впаяют как следует - уж за 50штук точно перевалит КАСКА-неповредимка...так что вопрос остается открытым решать каждому индивидуально рассчет строго по толщине кошелька

По теме и стоит ли покупать... :)

Моя первая машина новый сивик 4Д ::)... (своей не было) до этого юзал разные машины по возможности так сказать.... Начиная от унитазов (универсальный таз :)) и заканчивая достаточно не дешовыми... На данный момент стаж составляет 4 года... Что положительно сказывается на страховке :lol:. Машина приходит скоро, мож дней 20 осталось... Страховаться планирую в AIG там насчитали вместе КАСКО + ОСАГО 51килорубль. Взял специально элеганс механику... Все друзья и знакомые не польностью согласны с моим выбором. Есть люди которые говорят , что надо научиться ездиь в начале...

Я думаю так.. Те кто советует вначале на чем-то поездить, хотят чтоб мы вдовль натрахались как они... А потом испытали вечный кайф... Это мне кажется садомаза...

Вот мое ИМХО
Я закончил школу - ходил пешком...
Поступил в институт - ходил пешком (кто-то че-то юзал)
Закончил институт - ходил пешком... (всё пригинаясь)
Начал работать, зарабатывать - че-то делаю, че-то решаю... В общем все токо начинается и как у всех грандиозные планы на будущее...
Заработал денег... И хочу купить себе машину.... Точнее купил... И чего :o, по некоторой из логик типо давай на говне чуть поездий...
Я слишком много ходил пешком что б щас на говне еще ездить... 8)

И чтоб вообще всех убить на повал.... Мог бы купить АльфаРамэо купил бы ... И вооще б не парился.....

Буду ездить и буду биться, а может не буду и буду сигналить епте чтоб чайника пропустили... и возмущаться буду, и к вам навстречу приеду как чайник... и дрифтить буду и стартовать буду... и буду.... буду.....

А возникающие по ходу моей жизни вопросы намерен и буду решать по мере их поступления....

Сам купил, сам решай... сам чини... Все сам....
Чем первый раз приятнее, тем оно приятнее во много - много раз...

24 года, Михаил. 8) >:(

Михаил, +1

Я тоже слишком долго ждал и тренировался на ТАЗах и лАНУСах, чтобы потом не позволить себе удовольствия.

Правильно , есть желание и возможность покупать нормальую и хорошую машинку что не купить )) и не ездить, я те кто считает что сначало на гамне ездить надо пусть ездиют и наслаждаются),

Я уже 2 месяца катаюсь на новой сивке! ;) Из неприятностей меня притёрла девушка на мерсе:) Причём это была пробка, а летать я не умею :P Вообщем вот, стаж меньше года, страховка есть. Езжу и не парюсь :-*
Притёрла не сильно, чуть-чуть по лаку.

Михаил, у меня аналогичная ситуация. Все уверяют, что первая машина должна обязательно быть тазом. Но я вдоволь намучился ходя пешком, пока все ездили на своих тазах, чтобы еще проделывать их путь, начиная с плохой машины )))))

У меня до Сивика машин не було. Буду учиться с нуля.

Я тоже нахожусь в ожидании своей первой машинки! Многие тоже отговаравали брать сразу такую лялечку,- но пошли все лесом с такими советами !!!

4-Д это будет моя реализовавшаяся мечта на колёсах... :P

staller
Правильно, нужно наслаждаться автомобилем, а не изучать его внутренности.
На новой машине и аккуратней будешь ездить(хотя после ДТП на бывшем опеле, я и на сивке медленно ездил только первые 2 тысячи)
Ну и последнее конечно это безопасность.
Конечно как мы и не любили бы свои машины, будь это Хонда Ауди Бмв Лексус или ВАЗ - это всего лишь машина, а жизнь у нас одна. Да я совершил ошибку на машине, но у меня есть подушки, какая-никая пассивная безопасность, а что такое ТАЗ - это железный гроб в случае серьезной аварии.

Когда мне посоветовали не сразу садиться за цивик а поездить годик на девятке-десятке - я ответил - что в ответ советую не сразу компьютером пользоваться, а годик поработать на программируемом калькуляторе, освоить обратную польскую нотацию... ;-)

Не вижу никакого смысла использовать устаревшую и небезопасную технику. Цивик не гоночная машина чтобы требовать от водителя каких-то особых навыков. Наоборот, для новичка, особенно на автомате он гораздо более безопасен, банально лучше управляется и тормозит.
Да и глупо, если если деньги на цивик, пользоваться техникой прошлого века. ;-)

Я бы в целом не советовал новичкам садиться за руль с настроением "погонять". Но этого отношения не изменишь сменой машины, гонять можно даже на "шестерке" :-)

Ооо, прочитал топик и остался доволен)))


У самого скоро прибудет Цивик - тоже первая машина.

По поводу страховки, если есть возможность - КАСКО в помощь.
А так, главное чтоб мозг работал и права сам получал, а не покупал.


Вообще думаю тоже поездить некоторое время, есть возможность на UAZ Patriot, но не уверен. надо ли?

Поймать кого-то в задницу или бок можно как на ведре, так и на Порше, от этого никто не застрахован. Ну а самому - глаза даны в помощь, мозг и руки тоже)))

Вообщем, думаю Сика - как первая машина это даже не очень хороший вариант, а просто супер._))))

Всех новичков в вождении поздравляю!0)

Вообще думаю тоже поездить некоторое время, есть возможность на UAZ Patriot, но не уверен. надо ли?

получил машинку 1 декабря. права должен был 9 декабря, но не сдал "город" (откровенно завалили). площадку и теорию норма сдал и решил не испытывать судьбу и амортизацию машины (если бы второй раз не сдал, то тока 4 февраля сдавал бы) купил "город". катаюсь на машинке 2 недели. доволен по самое неболуйся =)

плюс один.

У меня такая же ситуация.

Машинку получу через недельку. А права чуть по-позже))

Пропагандируете взяточничество, господа..

вот у меня цивик будет первый... лично я на нем буду раз в 10 аккуратнее ездить, чем на какой-нибудь 9ке.. которую я наверняка буду тихо ненавидеть и мечтать разбить, чтоб купить новенькую..... ;D

а с этого буду пылинки сдувать.. ну первые 2 недели точна.... ;D

вот у меня цивик будет первый... лично я на нем буду раз в 10 аккуратнее ездить, чем на какой-нибудь 9ке.. которую я наверняка буду тихо ненавидеть и мечтать разбить, чтоб купить новенькую..... ;D

а с этого буду пылинки сдувать.. ну первые 2 недели точна.... ;D

у меня это был срок обкатки ;))


Пропагандируете взяточничество, господа..


хотел сам сдать, не получилось=(

Успехов всем вам! Цивик для 1й машины хорош. И хорошо когда водитель знает что он чайник. Хуже когда наоборот. Поэтому бойтесь не начинать ездить, а того момента когда вам покажется что вы уже все можете и все вокруг чайники фарфоровые. КАСКА нужна не только от ущерба но и от угона. Машинка уже угоняемая , а через годик будет вообще пи...ц. Вспомните про Аккорды пару лет назад. Еще раз успехов! И не суетитесь за рулем. Все неприятности на данном этапе из за суеты и необдуманных действий.

2Thorax

Да тут и пропогандировать нечего, это всем давно известо что берут. Это раз. Тот факт, что к 28 летним в ГибДД более предвзятое отношение - тоже не для кого не секрет. Так как гос-ву проще не обучить, а просто не разрешить управлять ТС молодому человеку/девушке. Отсюда и взятничество.


2aaaaa

Полностью согласен, что не надо считать на дороге себя умснее всех. В некоторых ситуациях остальные участники движения могут просито не понять и не успеть за твоим "умом"

Сивка в качестве первой машинки это очень хорошо. Хотя больший кайф испытываешь, когда с тазика пересаживаешься и разницу ощущаешь! ИМХО

Да тут и пропогандировать нечего, это всем давно известо что берут. Это раз. Тот факт, что к 28 летним в ГибДД более предвзятое отношение - тоже не для кого не секрет.

А какое тогда отношение у гайцов к 23-м летним? ;D



Так как гос-ву проще не обучить, а просто не разрешить управлять ТС молодому человеку/девушке


А вот это уже попахивает дискриминацией по возрастному признаку. >:(
до 18 и так нельзя ездить,- или ты предлагаешь чтобы ещё повысить? до пенсии например нельзя за руль :lol:

Не, ты просто меня не понял))

Я имел в виду то, что отношение к молодым такое.
ТОлько закончили школу, опыта нет, юношеский максимализм присутствует (возможно и такие сысли) - поэтому на дорогах такие водители могут быть опасны.

А вообще, не забываем где живем, отсюда и вывод - почему взятки)))

а я сдала сама.. с первого раза.... прям горжусь собой :)

Не, ты просто меня не понял))
Я имел в виду то, что отношение к молодым такое.
ТОлько закончили школу, опыта нет, юношеский максимализм присутствует (возможно и такие сысли) - поэтому на дорогах такие водители могут быть опасны.
А вообще, не забываем где живем, отсюда и вывод - почему взятки)))


Ну тогда сорри! А вообще юношеский максимализм не намного опасней тех придурков которых и так полно на наших дорогах! Да и у некоторых бывает и мозги срабатывают (эт правда как необязательная опция у многих идёт,- но от возраста это никак не зависит :) )

ну да, многие сдают и с первого раза.

тут в зависимости конечно от инспектора в ГИБДД. НО решающий фактор - это наличие девайса на плечах)

самое главное самому сдать теорию. а площадка и город - это нервы. я город не сдал тока по тому, что не понравился инспектору. у меня приятель купил площадку и город, а теорию ЗАВАЛИЛ. вот кого за руль сажать незя =))

Если позволяют средства почему бы и не купить новую машину в качестве первой? Но думаю КАСКО обязательно надо сделать, ну очень маленькая вероятность того, что в начале вождения не будет никаких притирок, даже если и не аварий, а просто зацепов при парковке и т.д. В первый год вождения страховка точно окупиться, а дальше можно не страховать...))

2Thorax
Да тут и пропогандировать нечего, это всем давно известо что берут. Это раз. Тот факт, что к 28 летним в ГибДД более предвзятое отношение - тоже не для кого не секрет. Так как гос-ву проще не обучить, а просто не разрешить управлять ТС молодому человеку/девушке. Отсюда и взятничество.


Ну раз уж пошёл офф на эту тему..
Те кто берут взятки - преступники и должны ответить за своё должностное преступление, согласно УК РФ.

Но это только часть картины. Те кто формирует предложения на взятки, а именно те, кто их даёт - тоже преступники. При том не только с точки зрения здравого смысла, но и с точки зрения того же уголовного кодекса.

--

Вот если б Вы, к примеру, воровством занимались - стали бы Вы писать об этом на форуме? Я сомневаюсь в этом. В любом случае давать или не давать взятки - Ваше личное дело. А вот пропагандировать такое на публичных ресурсах ИМХО не стоит ))

Но это только часть картины. Те кто формирует предложения на взятки, а именно те, кто их даёт - тоже преступники. При том не только с точки зрения здравого смысла, но и с точки зрения того же уголовного кодекса.



к сожалению давать взятку иногда вынуждает жизнь...

Но это только часть картины. Те кто формирует предложения на взятки, а именно те, кто их даёт - тоже преступники. При том не только с точки зрения здравого смысла, но и с точки зрения того же уголовного кодекса.



к сожалению давать взятку иногда вынуждает жизнь...


Для Чекатило убийство детей тоже было жизненной необходимостью. Однако его расстреляли, насколько я слышал..
dura lex sed lex

и взятка взятке рознь...

бред

В другой стране может и согласился бы с доводами Thorax.

У нас же - все иначе...

Каждый из нас вносит свой маленький вклад в будущее своей страны.
В итоге то, что представляет из себя страна есть результат наших совместных действий.

Если начнём потихонечку исправлять наше гражданское сознание, то и ситуация в стране начнёт меняться. И происходят эти изменения гораздо быстрее, чем нам самим кажется.

--
Ладно, заканчиваю Офф. Просто моя машина уже пришла и ждёт меня в салоне. А я не могу её пока забрать и оттого отчаянно флужу )))

держися и поверь она того стоит=)