Собственно такой вопрос: можно-ли вкорячить движку, не опуская коробки.
В кратце обрисовываю ситуацию: вылез КД, нашли донора, сняли движку с донора, потом я сорвал спину(((( Прихожу вчера в гараж - движок с пациента снят... Но!! коробас висит на шрусах, и при попытке уронить/поднять движку в моторный отсек почему-то он не хочет пролазить.
Предложенные варианты:
1 - опустить коробас, поднять кузов, состыковать коробку и пихло на земле, поднять всю конструкцию в сборе....(мой)
2 - открутить шкив КВ, и опустить движку через верх.
3 - забить на тачко, нажраться и ездить на автобусе(сосед по гаражу)

Я бы снял карабас и поднял все потом в месте

Крутой,
1 вариант

Тогда возникает такой вопросец: каким образом лучше отковырять привода???
шаровая/оттянуть/вынуть или, не трогая шаровую, опустить стойку?
И оба привода скидывать, или одного (какого именно) будет достаточно??

3 вариант ^^

Крутой,
Откручиваемым ступипичное кольцо, откручиваем шаровую, поднимаем в верх вытягиваем привод

Sonra44,
Ступичное кольцо - гайка на наружной гранате???
Оба привода снимать???

Крутой,
1да .
2 Да.

Sonra44,
Спасибо. погнал в гараж....

3й вариант Крутой )

Видел как снимали не опуская коробас. Если была механика то было бы там наверное сложнее. ЛУше опустить и все делать как надо. И вроде привода из ступиц вытаскивать надо, хода не хватит чтоб выйти нормально.
№й вариант самый лучший. :)

В общем впихнули пихло.....
Привода не снимали,просто опустили коробас, движку сверху опустили, посадили на подушку, потом короб и пихло поддомкратили, дунули, как советовал амаяк акопян, и, о чудо!!! зазор между коробом и пихлом сократился до критической величины))

---------- Сообщение добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 03:26 ----------

Поставили....
из минусов - отломанный тросик привода акпп и рассыпавшийся шрус...

Крутой,
да...шарики нуно беречь

да ваще никада низя коробас на шрусы вешать.... иногда дешевле снять. чем теперь шрус покупать.

да ваще никада низя коробас на шрусы вешать.... иногда дешевле снять. чем теперь шрус покупать.
Ну я потому и написал что нуно снимать.

Да собрал я шрус.... Дурное дело не хитрое)))
А по поводу того, что надо снимать - ну не было возможности помогать/контролировать.... Из-за этого и тросик поломали...

Жгут, который идет на трамблер. Там остались неподключенными 1 разъем 2-х контактный(провода черный и зеленый) и провод желтого цвета. провод я думаю идет на втек(если я правильно понял это шлямбура на голове со стороны впускного коллектора)
А вот куда идет фишечка???

я когда менял дрыг, коробку даже с подушек не снимал, тупо поддомкратил ее и вставил двиг, правда на движке пришлось снять шкиф к/вала и гену ну это лучше чем снимать коробку, процесс занял мин 10, пока первичным валом в маховик попал и все...

Я даже шкив не снимал. Просто от задней подушки коробку открутил, задрал как бы ту часть, где двиг крепится и движок под углом накинул.. Потом все вместе встало как родное)

Жгут, который идет на трамблер. Там остались неподключенными 1 разъем 2-х контактный(провода черный и зеленый) и провод желтого цвета. провод я думаю идет на втек(если я правильно понял это шлямбура на голове со стороны впускного коллектора)
А вот куда идет фишечка???

Вопрос актуален!!!

фотку выложи

diller61,
завтра сфоткаю, выложу.
сейчас уже сил и возможности нету....