Оставил машину когда была ещё слякоть, думал всё равно скоро поеду, поэтому оставил на ручнике, но тогда так и не понадобилось ехать, в итоге в морозы, как я понимаю примерз ручник. То есть машина вперед едет, но туго, рычаг ручника опущен, но ход у него свободный без всяких щелчков, плюс когда тронулся загорелись лампочки ABS и VSA. В итоге я решил не рисковать и машину оставил. Примерз трос или колодки? Что в такой ситуации можно сделать? А то ждать весны явно не вариант. На соседней станции метро есть теплая парковка в Ашане, но с горящими лампочками и видимо прижатыми колодками ехать как-то стремно. В общем посоветуйте, что сделать можно, а то в инете вариантов масса, но одни других опровергают. После этого конечно потом на ручник зимой ни-ни.

на старом ваз 2107 брызнули кипятком на барабаны и всё отлепилось сразу.
как на цуциках- не знаю)

На старом ВАЗ 2114 у меня ни разу за все зимы и ручник не примерзал, видимо поэтому я как-то и не заморачивался на этот счет никогда.

Все зависит от того, где машина. Идеально - поставить тепловую пушку на колеса, за 15 минут все отогреется. Менее оптимально, но действенно - полить теплой водой. Кипятком не советую - с диска может слезть краска из-за резкого перепада температур. Градусов 50 вполне хватит. Взять пару банок 5л, как раз по банке на колесо. После этого - прокатиться подольше, можно несколько сотен метров проехать на ручнике, подняв его на пару щелчков.
Или на теплую парковку под каким-нибудь торговым центром.

Тросик замерзает редко, обычно сами колодки примерзают.

а размораживатель стекол не подойдет? может попшикать туда

а размораживатель стекол не подойдет? может попшикать туда
Сложно сказать, я не пробовал ни разу. Имел дело с замерзшим ручником на рено, пытался сорвать колодки просто рывками, но не смог, пришлось идти за водой, других средств у меня не было.

Оставил машину когда была ещё слякоть, думал всё равно скоро поеду, поэтому оставил на ручнике, но тогда так и не понадобилось ехать, в итоге в морозы, как я понимаю примерз ручник. То есть машина вперед едет, но туго, рычаг ручника опущен, но ход у него свободный без всяких щелчков, плюс когда тронулся загорелись лампочки ABS и VSA. В итоге я решил не рисковать и машину оставил. Примерз трос или колодки? Что в такой ситуации можно сделать? А то ждать весны явно не вариант. На соседней станции метро есть теплая парковка в Ашане, но с горящими лампочками и видимо прижатыми колодками ехать как-то стремно. В общем посоветуйте, что сделать можно, а то в инете вариантов масса, но одни других опровергают. После этого конечно потом на ручник зимой ни-ни.

Раздобудь гденить паяльную лампу и погрей супорта, полюбому колодки прихватило к диску!

Crazy_Bandicoot,
Водой брызни теплой. А если уж таковой под рукой не имеется, то, пардон, помочись на колодки - это уже от безисходности))

bebe29,
Порадовал советом )))) литров по 5 на каждое колесо...

Были случаи когда после мойки сразу ставил на стояку и тоже примерзали..... я делал так:
трогаешься если не отпустило, то заднюю передачу даешь нагрузку, потом опять первая несколько раз и все нормуль.

Сначала интенсивно подёргать ручник, понажимать тормоз. Всё делать резко и сильно. Дальше, как писали выше пробовать "раскатывать" вперёд назад. Если до стоянки тёплой не далеко и дорога скользкая, можно дотащиться попробовать потихоньку. Тут самое страшное не лампочки, а то, что колесо не крутится одно (или 2, тут уж смотреть надо). Но раз ездит хоть как-то, то видимо одно.
Воду использовать если всё это не поможет. И сразу ехать и интенсивно разгоняться и тормозить, или ручник чуть поднатянуть, чтобы просушить колоски и диски.

Вылить По полчайника кипятка на каждое колесо, примерзают обычно колодки.

Раздобудь гденить паяльную лампу и погрей супорта, полюбому колодки прихватило к диску!
Начинать лучше с бензобака, так наверняка согреются и колодки и окружающие.

Альтернативой паяльной лампе является кувалда - если посильнее постучать по колесам, то лед отвалится и колодки отойдут.

гибкую трубу на глушитель и выхлопными газами греем то, что примерзло

Просто открываешь багажник, садишься на край задницей и прыгаешь (или руками покачай). А если вдвоем, то еще лучше. Хавцы посоветовали, сам таким образом "отклеивался", когда в гараже примерз.

Раскачкой пробовал ни в какую, если вперед ещё ничего едет, то назад вообще жестко. А лить воду куда именно надо? А то как бы после полива теплой водой, совсем капитально потом не примерз. Розетки электрической рядом нет, поэтому пушка тепловая и паяльник отпадают к сожалению :(

Раскачкой пробовал ни в какую, если вперед ещё ничего едет, то назад вообще жестко. А лить воду куда именно надо? А то как бы после полива теплой водой, совсем капитально потом не примерз. Розетки электрической рядом нет, поэтому пушка тепловая и паяльник отпадают к сожалению :(

Тут главное не бояться, когда на задней передачи пусть хоть чуть назад тронеться и опять вперет, мне мах. 3 раза туды сюды хватало что бы колодки отпустило.

Crazy_Bandicoot да не вперед/назад, а вверх вниз именно заднюю часть авто! услышишь как отлипают колодки.

за 3 зимы ни разу так не примерзали))))
даже после мойки,чуть примерзали,но ручник снимал и окей все...))))Я думаю водой поможет!!!!

executer, завтра утром буду пробовать.

Crazy_Bandicoot,
Водой брызни теплой. А если уж таковой под рукой не имеется, то, пардон, помочись на колодки - это уже от безисходности))

гыыыыы
сразу на ум приходит фильм "похороните меня за плинтусом", где чувак помогал деду открыть багажник волги.....

Всем спасибо за советы, не знаю, что именно помогло, дёргал ручник, нажимал тормоз или раскачивал багажник, но колодки отошли, правда видимо не совсем, но по крайней мере ехать можно, доеду до теплой парковки, может лампочки и погаснут.

чем грозит то, что я тронулась с третьего раза и отошло всё сразу? вроде ничё не шуршит...

чем грозит то, что я тронулась с третьего раза и отошло всё сразу? вроде ничё не шуршит...
да ничего не будет . в этой теме смотрю раздули разговоров будто там двигатель примерз и боятся что сделать не знаю да ведро воды горячей полил прям во внутрь колеса заднего если что и сразу трогайся , все отойдет сразу .
100 раз так делал

Слушайте а у цивиков для ручника тоже отдельные колодки типа как бы барабынные внутри (судя по форме заднего тормозного диска) или как то тросиком тянет стандартные колодки?

Слушайте а у цивиков для ручника тоже отдельные колодки типа как бы барабынные внутри (судя по форме заднего тормозного диска) или как то тросиком тянет стандартные колодки?

тросиком притягивает колодки , потому они и примерзают у нас :) вроде так потому что никаких других механизмов не наблюдал там ::)

Штанина, Тросиком тянет стандартные колодки.

На 5Д колодки от ручника находятся во внутренней части заднего тормозного диска. Если не слишком сильно примерзли - достаточно балонником постучать по диску (тормозному заклинившему).

На 5Д колодки от ручника находятся во внутренней части заднего тормозного диска. Если не слишком сильно примерзли - достаточно балонником постучать по диску (тормозному заклинившему).

:lol::lol: выжигай дальше;)

На 5Д колодки от ручника находятся во внутренней части заднего тормозного диска. Если не слишком сильно примерзли - достаточно балонником постучать по диску (тормозному заклинившему).


Не не, нету там такого, специально посмотрел, я почему вопрос задал, знаю что на фориках сзади на ручник доп. барабаны, а тут точно нет.

на легковых ручник сейчас на стандартные колодки завязан. на кроссоверах и внедорожниках ручник как правило барабанный.

Штанина,
Да, на рисунке нет. Поэтому сам немного удивился, когда их нашел внутри диска. Может, от комплектации зависит, у меня на ручке был...

offskid, тут кто-то рекомендовал на диски, извиняюсь, пИсать. Будешь следовать этому совету, следи, чтобы ветра не было, а то опять в голову попадет...

offskid, тут кто-то рекомендовал на диски, извиняюсь, пИсать. Будешь следовать этому совету, следи, чтобы ветра не было, а то опять в голову попадет...

Чем давать "космические" советы, лучше просто помолчать если не знаешь и не вводить людей в заблуждение.
Насмешил реально:lol:

offskid, а говоришь, лучше молчать. Вот написал - и хорошего человека насмешил, и опытом поделился. Повторюсь, в моем цивике 5Д 2008 МТ колодки для ручника были отдельные. Находились внутри задних тормозных дисков. Я их видел своими глазами. Потом с мастером еще долго решали, оставить или на новые заменить... А от того, что мне кто-то не верит, колодки эти не рассосутся.

Повторюсь, в моем цивике 5Д 2008 МТ колодки для ручника были отдельные. Находились внутри задних тормозных дисков. Я их видел своими глазами.
Это у тебя был какой-то особенный цивик. На всех остальных цивиках того же года ручник приводит в действие основные колодки.

offskid,

Needle,
Я тут схемы посмотрел... Короче, мог с Опелем Вектрой перепутать (там они точно есть). У меня тогда две машины было. Так что, извиняйте.

offskid,

Needle,
Я тут схемы посмотрел... Короче, мог с Опелем Вектрой перепутать (там они точно есть). У меня тогда две машины было. Так что, извиняйте.

Да сразу напи...л))) Выпендриться решил))

Находились внутри задних тормозных дисков.
Как то некорректно звучит. Надо бы по другому выразится.

Я на ручник в мороз не ставлю именно для того чтоб не примерз. Муж так научил.

Я на ручник в мороз не ставлю именно для того чтоб не примерз. Муж так научил.
Примерзает не тогда, когда мороз и сухо, а когда идет снег и легкий минус - тормоза могут быть влажными, т.к. снег тает в арках, вода попадает на тормоза и замерзает.

Я на ручник в мороз не ставлю именно для того чтоб не примерз. Муж так научил.

А как же ты ставишь если уклон есть в мороз то? Хотя если автозапуска нет- то понятно.

а если нет уклона? что реально можно оставить на нейтралке и без ручника? тем более с автозапуском?

Всем привет. Honda Civic 4d Турок АКПП. Недавно поставил машину на ручник буквально на 15 минут при минус 7 градусах.
Отпустил ручник, но он как то сранно отпустился, не до конца чтоли. При движении левое заднее колесо то тащиться то проворачивается,
точно примёрз подумал я. Попробовал покататься туда обратно, но после 6-8 заездов туда сюда с расстоянием в 50 метров я отчаялся))
Решил снять колесо, снял, постучал по суппорту (воды горячей не было) потрогал тормазной диск, на нём яйца жарить можно.
Поставил колесо на место, та же фигня. Решился я на отчаяные меры, выйхать на дорогу где пока есть асфальт.
Покатался минут 10-15 и вроде бы как отпустило, ручник с самого начало туговато поднимается, но поднимать я не решился больше.
В общем проблема такова - после этого случая я заметил в поведении своего авто различия, до и после.
До того на автомате когда отпускаеш тормоз (не добавляя газ) машина уверенно набирала скорость 4-6км/ч,
после случившегося машина набирает скорость оочень вяло, 1-3км/ч, и даже при очень не большом подъёме машина просто стоит.
Купил авто не давно, так что вообще не шарю что там да как, после покупки из жидкостей поменял пока только масло. Решил спросить совета у вас хондаводы))
Ручник там тросиковый или гидро? (сказали если гидро то замерзнуть жидкость могла (не меняли хз че там налито).
Возможно нужно прокачать тормазную систему (с заменой жижи)
Может быть проблема в маленьких зазорах между колодками и дисками.
Сейчас ручник вообще не рогаю, машину ставлю на паркинг, ибо не испортить и так расшатаные нервы)))
но проблема холостого хода остаётся, расход может изза этого увеличиться и тормаза прийти в негодность.
В общем много написал. Всем спасибо за понимание.

S.alexeevich, дак поддомкрать проблемное колесо и покрути его руками, сразу будет понятно, клинит или нет.

S.alexeevich, дак поддомкрать проблемное колесо и покрути его руками, сразу будет понятно, клинит или нет.

вероятно флажок повернулся слишком сильно и его не отпускает обратно
бывает, когда колодки закисили в направляющих, а ручник их сдвинул слегка поджав колодки и обратно вернуться не хочет

вероятно флажок повернулся слишком сильно и его не отпускает обратно
бывает, когда колодки закисили в направляющих, а ручник их сдвинул слегка поджав колодки и обратно вернуться не хочет

Сегодня поддомкрачу проверю.
Что можно сделать, поможет ли снятие/установка колодок или же все таки надо все полностью снимать и прокачивать...? или надо с ручником чё то мудрить

Сегодня поддомкрачу проверю.
Что можно сделать, поможет ли снятие/установка колодок или же все таки надо все полностью снимать и прокачивать...? или надо с ручником чё то мудрить

Вскрытие покажет! Как правило с самим суппортов всё в порядке! Его снимать не надо. На всякий случай пусть кто-нибудь нажмёт на педаль пару раз (при снятом суппорте), чтобы вышел цилиндрик. Аккуратно подними резинку и глянь в каком состоянии зеркало! Главное не выдави цилиндр из резинки! Потом проблематично будет ставить назад + прокачивать тормоза надо! А так - смотри направляющие и колодки. Там набивается грязь и колодки / направляющие закисают. Кстати я бы поменял тормозуху. Есть прибор, которые измеряет кол-во воды в тормозной жидкости. Я не измерял, тупо всё жидкости в автомобиле поменял и забыл!

Сегодня поддомкрачу проверю.
Что можно сделать, поможет ли снятие/установка колодок или же все таки надо все полностью снимать и прокачивать...? или надо с ручником чё то мудрить

механизм ручника никакого отношения к прокачке не имеет. Имеет смысл снять и проверить нормально ли колодки ходят в направляющих... и, если нужно, почистить направляющие - колодки должны ходить без заеданий.

Что касаемо следующего совета - помни, что задние суппорта обратно без специнструмента не убрать (не закручиваются они просто так как на страых машинах), так что если нажмешь пару раз и посмотришь "зеркало поршня" - обратно без этого инструмента уже не запихнешь.

ЗЫ: все вышесказанное никак не ущемляет регламентной замены тормозухи, которое нужно своевременно проводить

У нас хоть зима и короткая, а один раз на старой машине я примерз. По роботу где-то читал, что не рекомендуется оставлять машину на скорости. По форумам вижу, что вроде бы это нормально, а авторитетного (не субъективного) комментария не нахожу.

У нас хоть зима и короткая, а один раз на старой машине я примерз. По роботу где-то читал, что не рекомендуется оставлять машину на скорости. По форумам вижу, что вроде бы это нормально, а авторитетного (не субъективного) комментария не нахожу.

Живу в Москве, морозов тут уж прям диких нет, но -25 точно бывает.
За 8,5 лет пользования авто, всегда ставилась на ручник и никогда ничего не примерзало...

DanielDefo, в принципе, влажность воздуха в Краснодаре и Москве почти одинаковая. Что ж, посмотрим, надеюсь, не будет проблем.

Что касаемо следующего совета - помни, что задние суппорта обратно без специнструмента не убрать (не закручиваются они просто так как на страых машинах), так что если нажмешь пару раз и посмотришь "зеркало поршня" - обратно без этого инструмента уже не запихнешь.

Согласен, есть специальный набор для суппортов. У меня вот такой, как на фото. :-* Подходит практических для всех марок авто. Если сам занимаешься ремонтом автомобиля - незаменимая вещь! И стоит недорого. Если с зеркалом всё нормально и нет раковин, то цилиндрик вкручивается (задние тормоза) без особого усилий. Но всё таки проще это делать спец инструментом. ;)

http://i058.radikal.ru/1510/59/06a66300fd61t.jpg (http://radikal.ru/fp/e93329bded794b59b6597f3f7de9e495)

А как на старых авто закручивается цилиндрик? Была Mazda 626, точно также закручивается цилиндрик заднего суппорта...


У нас хоть зима и короткая, а один раз на старой машине я примерз. По роботу где-то читал, что не рекомендуется оставлять машину на скорости. По форумам вижу, что вроде бы это нормально, а авторитетного (не субъективного) комментария не нахожу.

Судя по тому, что робот - помесь МКПП И АКПП, мне кажется оставлять авто на передаче можно... Пусть более знающие отпишутся! Мне тоже интересно! :)

Как не гляну, столько проблем и недочетов с этим роботом. МКПП - крутая штука! ;D

Sf.Neo, крутая то крутая, но вот я на автобус пересел, надоело каждый день в пробках тыкаться на МКПП...
на новом typeR такая же коробка, ну по передаточным числам точно))
https://youtu.be/z4GfpZLaHNw
Вот что я хочу :-X

Выглядит Type R просто шикарно: жабры, спойлер, выхлоп, классный салон. И наконец таки они услышали мои мольбы и сделали Type R пятидверным! Хоть я и не куплю себе такую тачку, они просто оху....на! ;)

Всем привет!
Было у меня 5 машин, были у них задние тормоза барабанные и дисковые, на ручник ставил круглый год, в любой мороз влажность и тд никогда ничего не примерзало.
Только и слышал от ровесников и людей пожилого возраста:"Ты что на ручник зимой ставишь?? НЕЛЬЗЯ!! Колодки примерзнут! На скорость ставь" Повторюсь не примерзает!!!
а машины были : Таврия, хонда цивик шатл, фиеста, Цивик 5, хонда джаз и вот наконец то купил CIVIC 5d.
купил в декабре температура 0+2 градуса, катаюсь радуюсь.
Очередное доброе утро и легкий морозец -5 трогаюсь а у меня аж зад приседает. проехал я так метров 50 остановился стал колеса щупать все нормальные, а заднее левое - диск колесный теплый дотронулся до тормозного и пальцы поджарил.
Открутил колесо, снял тросик попытался вытянуть его а он не идет с большим трудом получилось.
Купил новый трос. И вновь первый мороз и та же история.
Перед этой зимой решил поэкспериментировать купил тросик от шевроле-нивы (по длине и диаметру подходит) с рубашки вытащил тросик и вставил в место своего, (перед этим рубашку троса промыл растворителем и набив графитовой смазкой).
Поставил. Жду морозов. -1 и опять и опять левый. Руки опускаются....
Уже думаю сделать вообще без смазки,а в место нее растворителя залить туда или тормозухи или WD-шки

hondist83, сильно затягиваешь ручник то? Я буквально на пару щелчков, что бы авто не укатывалось, за прошлую зиму ни разу ничего не примерзало

так если диск тормозной горячий то колесо всё же крутится и явно не колодка примерзает. да и отмёрзло бы мигом если греется.
это тупо суппорт клинит или сам механизм ручного тормоза не исправен.

А у меня другая беда. Одно колесо вообще не держит ручник. :) Вот весной-летом полезу смотреть что к чему. А зимой на ручник подолгу не ставлю, только на передачу. А ручник использую только кратковременно. Было, что колодки прихватовало, но как поедешь сразу срывало и всё нормально.

затягиваю чтоб машина не катилась, да и не в этом дело...утро-мороз- с вечера я оставил на скорости утром ручник потянул и отпустил и все рычаг болтается (свободный ход), левое колесо зажато

---------- Сообщение добавлено 26.11.2016 в 00:51 ----------

да про примерзающие колодки я не говорю, и вообще я не знаю что это такое, купил ремкомплект и перебрал супорт, сейчас замерзает тросик и только левый...

---------- Сообщение добавлено 26.11.2016 в 00:55 ----------

поршень супорта должен сам подводится выкручиваясь при каждом нажатии на тормоз или затягивании ручника,возможно в этом проблема...