Всем привет!

Хочу в задние противотуманки поставить более мощные лампочки, кто-то имел опыт, какую там максимальную мощность можно использовать? Спасибо!

P.S. За###ли любители посидеть на жопе и поморгать...

Всем привет!

Хочу в задние противотуманки поставить более мощные лампочки, кто-то имел опыт, какую там максимальную мощность можно использовать? Спасибо!

P.S. За###ли любители посидеть на жопе и поморгать...

Делается всё гораздо проще,либо ксен в задний ход ставишь и выводишь отдельную кнопку,либо проверенный способ тормозами поиграться,мне его вполне хватает.

Зачем в противотуманку то?

Зачем в противотуманку то?

ну чтобы это "по требованию" можно было включать, а не постоянно долбило сзади и напрягало сзади идущих...

А что значит по требованию она по моему и так нужна включил не нужна выключил а так ставь светодиодные отлично светят

Всем привет!

Хочу в задние противотуманки поставить более мощные лампочки, кто-то имел опыт, какую там максимальную мощность можно использовать? Спасибо!

P.S. За###ли любители посидеть на жопе и поморгать...

попробуй светодиод поставь.
Но вообще не сильно ты там ослепишь... Только тебе постоянный дальний включат в ответ.

У нас разве 2 противотуманки?

так то две =) просто на правой заглушка стоит, можно высверлить и сделать всё. а в англии наоборот, на левой заглушка стоит. типа под праворульное и леворульное движение =)

чё то как то не креативно и скучно...
почему не фотовспышку сзади? не колючки чтобы высыпались и прокалывали колёса мигающему сзади? скучно

ну а какие еще варианты предложите, креативщики? )

незанаю, что за хрень, но я бы моргать ей не стал :)
http://www.vlad-fort.ru/img/exhibits/external/e16.jpg

---------- Сообщение добавлено в 10:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:31 ----------

ООО, нашел название: Реактивная бомбометательная установка.
Точно моргать не будут)

NarayaN,
будут. но только один раз.:), и последний.

по мне дак самый идеальный вариант это стробы поставить помощнее, они отлично слепят. а дальний сзади идущей машины нам и так не страшен, ведь нас спасает сполер =)

ну не всегда он спасает. иной раз лупят не хило.

незанаю, что за хрень, но я бы моргать ей не стал :)
ООО, нашел название: Реактивная бомбометательная установка.
Точно моргать не будут)


)))))))))

---------- Сообщение добавлено в 19:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 09:10 ----------


по мне дак самый идеальный вариант это стробы поставить помощнее, они отлично слепят. а дальний сзади идущей машины нам и так не страшен, ведь нас спасает сполер =)

стробы? )

)))))))))

---------- Сообщение добавлено в 19:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 09:10 ----------



стробы? )

на да, стробоскопы, в тёмное время слепят отлично из за резких вспышек

А может не надо по левому ряду ездить со скоростью 40 км в час?))))

А может не надо по левому ряду ездить со скоростью 40 км в час?))))

плотный поток в обеих рядах, левый едет 120-130, между машинами 20-30 метров, короче стандартная вечерне-пятничная картина из Москвы, или вечерне-воскресная в Москву. И тут появляются ОНИ )))) Которые думают, что весь поток должен разойтись перед ними, как море в библии перед кем-то там...Что-то мне подсказывает, что со мной все в порядке ))

чем то напомнило игру death track =)

кстати, да. только мне хочется чего-то помощнее в огни заднего хода-ни светят ни хрена.есть идеи?как выбрать диоды,чтоб знать,что они точно ярче будут? не по ваттам же смотреть-это потребляемая мощность.а как?

Иногда так охота всадить из пневмата всю обойму по таким особо мощьным фонарям.

как выбрать диоды,чтоб знать,что они точно ярче будут?
Диоды лучше освещать не будут, это заблуждение. У светодиодов узконаправленный пучок света, чтобы обеспечить нормальное освещение, требуется большое количество светодиодов, плюс надо обеспечивать рассеивание света. Это должен быть световой прибор, который сразу спроектирован под диоды, а просто так втыкать китайскую лампочку в дырку для лампы накаливания ничего не даст.

А тебя самого не бесит когда перед тобой едит такой с яркими туманками и думаешь пулемет бы мне на крышу да как дать от души по его фанарям!!!

а ещё с боков всякие козлы ездить имеют наглость.:)

По-моему надо подумать не о том что в жопу запихнуть чтоб поячре горело, а о том почему Вам сзади моргают!!!
Лично мне сзади не моргают!

вообще как не думай и как не катайся, а моргун какой нибудь всё равно найдётся...
я обычно не парюсь и просто кратковременно мигаю один раз и левым и один раз правым поворотником, типа если надо и если сможешь обгоняй с какой стороны захочешь. обычно понимают.

А тебя самого не бесит когда перед тобой едит такой с яркими туманками и думаешь пулемет бы мне на крышу да как дать от души по его фанарям!!!

читай внимательней-я не в стопсигналы стаавить собираюсь, чтоб на перекрестке всех ярким светом слепить (так делают некоторые), а в фонари заднего хода.у меня двор не освещен, мне назад сдавать неудобно-тусклые лампы стоят в стоке просто. ну есть же лампы диодные с кучей диодов 10 там или 19. точно не помню.не пойдет?ярче от кучи диодов не будет?

---------- Сообщение добавлено в 09:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:03 ----------

Shtik тоже будь внимательней.не в задние габаритыи не в стопы, а в фонари заднего хода-разные вещи.я наперекрестах заднюю не включаю,так что ни кого не обломает. а по поводу "любителей"-думаю давно пора принимать поправки и штрафовать и за сверх яркие лампы и за сверхзатонированные

ну есть же лампы диодные с кучей диодов 10 там или 19. точно не помню.не пойдет?ярче от кучи диодов не будет?
Тему эту в свое время муссировали в соответствующей конфе про ДХО. Чтобы не пересказывать все основные доводы и описания из документации на диоды, могу сказать в двух словах, что суть состоит в том, что диод дает меньший световой поток на порядок, чем любая лампочка, при этом этот поток узконаправленный и при отклонении от оптической оси резко падает.
Чтобы обеспечить правильное распределение света при использовании светодиодов в качестве источника света, требуется их большое количество и соответствующая оптика, которая обеспечивает рассеивание.
Есть, конечно, специальные светодиоды, которые имеют бОльшую мощность и другие параметры светового потока, но у всех китайских поделок под стандартный цоколь стоят обычные светодиоды.
Визуально кажется, что светит лучше, т.к. если человек находится в пределах оптической оси, то весь световой поток направлен ему в глаза, а в реальной жизни машину со светодиодами вместо габаритов на дороге видно хуже - все это замечали наверное?

Вы пробовали смотреть с 1-1,5 метров на люстру в квартире с лампочкой 75вт? А на фару дальнего света с 1-1,5 метров с лампочкой 55вт? А весь световой поток у них очень близок - 1500лм. Не задумывались почему у светодиодов дают характеристику силы света (кд), а у лампочек - световой поток(лм)? Потому что светодиоды светят узконаправленно. Если посчитать световой поток умножив силу света на телесный угол испускания диода получится смешная цифра. А лампочка светит во всех направлениях. И если ее запихнуть лампу W5W в парабалоид, то получится неплохой прожекторный фонарик на который в лоб смотреть будет невозможно

Так что если не хватает света придется ставить дополнительную фару сзади, как это делают многие :( Ну или переделывать стандартную оптику под более мощные лампы, что тоже плохо - будет плавиться пластик, да и вообще такая переделка запрещена.

Вся проблема заключается в том,что в фонарях заднего хода нет отражателя.Я бы на вашем месте,воткнул ксенон.Люди ставят и довольны))

Ставь ксенон, от более мощьных ламп может пластик поплавится.

Да,ксенон греется гараздо слабее галогенок.И потребление всего 35 Вт.Кстати,есть смысл поискать специальные комплекты ксенона для установки в фонари заднего хода.Там тонкие блоки и небольшая лампа.

15-киловаттная ксеноновая лампа проектора
http://www.mir3d.ru/articles/imax_lamp.jpg

газ в лампе находится под давлением 25 атмосфер. Свет, который она излучает, настолько интенсивен, что его можно увидеть невооруженным глазом даже с Луны. :)

А я не полностью согласен, что ксеноновые лампы сильно меньше греются. Колба с газом очень сильно нагревается и дает характерное красное свечение при отключении питания. Как-то проверял лампы и прожег лист белой бумаги, который был на расстоянии 3-4 см. Просто из-за конструктивных особенностей немного меньше тепла выходит, но не так сильно это заметно.

Если кто не понимает отличие ламп накаливания, газоразрядных (ксенон, но возможно и другой газ), светодиодов.
Газоразрядные лампы меньше отдают энергии в невидимых человеку спектрах и из-за этого больше энергии мы видим как свет. У светодиода иное происхождение света, там излучение с кремния как я помню ну и спектр очень узкий, нет спирали накаливания, нет избытка тепла.

Но не кто ж не собирается ехать задним ходом километры, от силы светиь буду пару минут. Поплавится не успеют. Хотя знаю человека который задним ходом проехал 15 км.

а вот лично я включаю заднюю противотуманку, когда сзади едет машина, светящая куда то в небо....
конечно-я своей его не ослеплю, но все равно)

Просто света и так там достаточно. Вышел, протер пластик и посмотрел на обстановку.

[/COLOR]Shtik тоже будь внимательней.не в задние габаритыи не в стопы, а в фонари заднего хода-разные вещи.я наперекрестах заднюю не включаю,так что ни кого не обломает. а по поводу "любителей"-думаю давно пора принимать поправки и штрафовать и за сверх яркие лампы и за сверхзатонированные[/QUOTE]

А чем мешают сверхзатонированные??

А чем мешают сверхзатонированные??

Тем, что днем их не видно и в темное время суток. Добавим немного грязи и вообще финиш.

в итоге, пока нет времени доехать до знакомого автосервиса, нашелся альтернативный вариант от Синих ведерок, налепили мне такую наклейку сзади, светоотражающая:

http://s53.radikal.ru/i142/1103/bf/6eead8bd4682.jpg

Alexandrid,
сорри, понял о чём))