У меня цивик 4d. Месяца 4 назад начал подклинивать замок багажника, попытался перебрать личинку, бесполезно!! Выкинул и замок отключил в надежде, что скоро заменю.. А теперь вот и замок зажигания спекся. Ключ не вставить машину не завести!!! :'( Интересно у кого нибудь еще была такая проблема?

Хрень какая то, так не бывает. Может в ключе проблема? Ключи точно твои?

мож сам ключ сточился, но это ж как его надо часто юзать))))

Да ключ вроде в порядке...и не с точен. Юзаю тачу всего два года, сам бы никогда не поверил!!!

а в смысле ключ не вставить? он чо даже в личинку не вставляется? оО

На половину заходит, включается подсветка приборов, а дальше не идет! Зажигание не включить...

покрутить пробовал? рулём пошевелить?

Да это не блокиратор... руль свободен. Сама личинка замка мозг парит!!

ну тогда тока снимать и к мастеру по замкам или к дилеру если на гарантии

Столкнулся с такой же проблемой! ключ престал влезать сначала в замок багажника, а потом и в замок зажигания... Спас запасной новый ключ... замерил оба ключа. Старый стерся на 0,3 мм в одной плоскости и на 0,6 мм в другой... думаю что материал ключа мягче чем личинки замка специально чтоб меньше изнашивать ее... старый ключ на помойку и вопрос, можно ли изготовить или заказать новый ключ ведь у него же есть серийный номер!?

и вопрос, можно ли изготовить или заказать новый ключ ведь у него же есть серийный номер!?
да и да

да и да

Сегодня решил проблему... изготовили дубликат за 1200 руб. Все внутренности поставили со старого ключа в новую заготовку, которая визуально один в один с моим ключем, ну кроме откровенно китайского пластика... Кстати можно было и складной ключик сделать по такой же цене, но не было подходящей заготовки и мастер убеждал что чип имобилайзера может не контачить, в чем я сомневаюсь...

Сегодня решил проблему... изготовили дубликат за 1200 руб. Все внутренности поставили со старого ключа в новую заготовку, которая визуально один в один с моим ключем, ну кроме откровенно китайского пластика... Кстати можно было и складной ключик сделать по такой же цене, но не было подходящей заготовки и мастер убеждал что чип имобилайзера может не контачить, в чем я сомневаюсь...

Если на старом ключе появилась царапина длинной около полутора сантиметров,то моя практика показывает,что нарезка нового ключа может не помочь для расклинивания замка ,шанс 50 на 50.Я всё же рекомендую профилактику самой личинки замка зажигания даже, если она стала прокручиваться от дубликата ключа.Личинки замка есть в наличии запчасти то же. Вопросы по ремонту заклинивших замков зажигания пишите в личку есть выезд мастера по ремонту заклинивших замков.

Считаю, что обсуждаемый вопрос уже раскрыт в теме:


- Не поворачивается ключ в зажигании (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=13230&highlight=%ED%E5+%EF%F0%EE%E2%EE%F0%E0%F7%E8%E2%E0%E5%F2%F1% FF)

Всем добрый день, также заклинил замок вчера.На улице -25 машина на улице,потратил час что бы снять замок пойду попробую реанимировать.

---------- Сообщение добавлено 18.12.2012 в 20:31 ----------

Реанимация прошла успешно ,потери замок багажника который разобрал на запчасти.Два часа времени и все готово.

ВОТ И КО МНЕ ПРИШЛА БЕДА!!!не поворачивается ключ в замке зажигания!!!на улице -33!!!как мне отцепить замок зажигания от рулевой колонке??

смотри инструкцию по ремонту если есть.

Я с такой бедой столкнулся неделю назад.Острая отвертка и молоток решили эту проблему ,снял замок минут за 30.

MAXIM505,
Когда снимишь электронику на замке (там секретов никаких), что бы вытащить личину замка, там есть со стороны твоего сиденья шплинтик, в виде тоненькой трубочки, в уголочке, диаметром до милиметра, и длинной где то 8 - 10 мм, его надо достать. Хотя все равно выпрыгнет противоугонный язык, и замок прийдется снимать в сборе. А для этого надо будет открутить скобу крепления, но там стоят болты со свернутыми головками, вот их и надо открутить, а место оч неудобное.

---------- Сообщение добавлено 24.12.2012 в 22:27 ----------

Эта ситуация вылезла у меня тысяч на 30 пробега, и причем летом, как мне потом подсказали замок нельзя смазывать, а работоспособность можно востановить, полоская замок в бензине и постукивая им по деревяке всеми его сторонами. Если есть новый ключ, попробуй его, так как канавки зализываются

---------- Сообщение добавлено 24.12.2012 в 22:32 ----------

Что бы открутить бери длинную острую отвертку, и при помощи молотка орудуя как зубилом, по конической шляпеке, открутить хотя бы один болт, а потом скобу можно и отогнуть, а при установке, либо прорезать под отвертку, либо поставить обычные болты.

я уже 3 день пытаюсь снять эти 2 болта(козлячие)!!и еще на улице -25!!!я зубилом раздолбил один болт в кашу!!не могу вывернуть!!сейчас купил набор экстракторов идрель буду пытатся высверлить!!!а что делать после не совсем себе представляю!!там говорят можно выкинуть один сломанный секретик??но будет ли замок работать в таком же режиме???

Все будет работать ,проверено.

Причем даже если все выкинешь.

тогда наверно можно будет отверткой заводить!!!и ключ на ходу будет вылетать!!

Ну отверткой то не заведешь, имобилайзер то в ключе.

снял замок!!!отнес чуваку который точит ключи!!он колдовал над ним три часа после чего сказал что ключ которым я пользуюсь с рождения сильно изношен!!вставляя запасной ключ все работает!!а так сказать (родной) ключ клинит!!!и еще он сказал что там под секрктик попала какая то соринка и по этому запасной ключ не влазил в ячейку!он все промыл смазал и содрал с меня 1500!!зато теперь я на коне!!!!сейчас ключ входит туго я думаю что он новый!!!!компании хонда огромный минус!!!

Ну отверткой то не заведешь, имобилайзер то в ключе.

Хочу поправить,что "иммобилайзер" находится на замке ,А в ключе распологается чип,по этому придётся программировать отвёртку, привязав к ней изолентой "чип" из ключа и тогда поехали!!!!!!!

Ко мне эта беда пришла на пробеге 148000 тысяч. Как назло я находился вне города. Около часа и пытался повернуть ключ руль заблокировался . Плюнул закрыл машину и уехал домой. Покапавший в интернете я на следующий день Вооружился отверткой предварительно заточив её и молотком открутил срывные болты снял замок открутил электрическую часть приложив ключь к имобилайзеру отверткой завел машину. Замок отвез в ремонт за 4700 мне поменяли все пины . Кто живет в ХМАО г. Сургут вот номер тел 911-101