Уже месяц автомат ведет себя очень странно, не сразу врубается задний ход, вообще нет 4й передачи, с первой на вторую очень долго переключается, при этом обороты могут до 4х тысяч доходить. Помимо всего, мигает лампочка S (видимо спорт режим), хотя по идее должна просто гореть.

Вопрос собственно вот в чем, при сильном ограничении в финансах, стоит ли менять жижу в автомате (я не менял ни разу, и не знаю когда менял предыдущий хозяин, у меня машина полтора месяца) или такие симптомы показывают что автомату уже впринципе приходит конец и проще поставить контрактный (либо меху свапнуть =) ).

ну если вообще нет 4й передачи, то смена масла уже не поможет. Про лампочку S я не совсем понимаю - откуда она у тебя? что за коробка? полноприводная что ли?

и вообще - есть раздел Ремонт-Двигатель и трансмиссия, стОило бы там обсуждать подобные вопросы.

А Разве S- это не спортивный режим вариатора?

У меня полноприводный автомат, на селекторе есть кнопка Спорт Off|On, вот если её переключать включается и выключается эта лампочка. При начал движения она просто начинает мигать.

А Разве S- это не спортивный режим вариатора? да, для вариатора это справедливо :) но человек сказал, что "4-й вообще нету", так стало ясно, что речь не про варик.


У меня полноприводный автомат, на селекторе есть кнопка Спорт Off|On, вот если её переключать включается и выключается эта лампочка. При начал движения она просто начинает мигать. а чек еджин не горит случаем?

а чек еджин не горит случаем?
я бы даже спросил, не перегорел ли он))

Иногда горит Чек енджин, перестает гореть через пару минут после начала езды

gotovsky,
после начала езды? или после прогрева мотора?
Если чек горит в заведенном моторе нужно диагностировать ошибку сам или через сервис.

После прогрева мотора =) Включаю, горит чек, стрелка температуры поднимается до первого деления, чек перестает гореть (точнее постепенно тускнеет), сразу же еду

хм... веселый ты парень! :)
чек должен гаснуть через 3 секунды после включения зажигания!!!! понимаешь? даже на незаведенном авто. в общем, читай ошибки (как? пройдись поиском по форуму), а потом будешь думать - что тебе теперь делать. но в олюбом случае - отсутсвие 4й передачи в коробке говорит о том, что ей не очень хорошо уже. скорей всего - под замену, так как ценник ремонта сопоставим с ценой рабочего б\у автомата. тем более - ты во владике, там цены ваще сказочные по сравнению с нашими :) удачи.

Ну это у тебя с охлаждением что-то скорее всего, клиник Элемент

Спасибо народ =) Буду узнавать по сервисам что где можно глянуть)

попроси проверить датчик скорости - могли сгнить контакты.