Доброго времени суток форумчане! На связи Новосиб.
После небольшого но серьёзного ДТП, было принято решение оставить цивик навсегда как 1ю и последнюю Хонду.
Но как говорится не всё так просто,

появилось желание увеличить мощность, управляемость и полностью изменить имидж автомобиля. Кто то называет это тюнингом. - для меня это желание отличаться от массы или что то типо самовыражения.

Следовательно встал вопрос, как это сделать, первая мысль это турбо(примером был:http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_ferio_es_et/rammen/), но она быстро отпала, т.к. следующая машина будет турбо, а значит, какой резон? вторая мысль это свап мотора на b18, H22A или К20,...

Заранее отвечу на вопросы:
зачем?- для души,
для чего?- для агрессивного стиля вождения,
альтернативы? - нет
пустая трата денег! - может быть, но не для меня...

В моем городе есть люди которые профессионально занимаются тюнингом для души и для соревнований, но за достаточно не малые деньги, которые могли бы мне всё сделать под ключ... но т.к с малых лет меня тянет к автопрому было решено все далать самому, изредка прибегая к помощи специалистов!

Посоветовавшись с теми же людьми которые занимаются тюнингом, мне посоветовали купить распил евроЭРА(но это 2.4) или интегру тупер дэцэ5 (k20) либо дэцэ2 (это B18C) , прям по ручку КПП. и как бы этот распил станет донором для будущего походу цивика тупера 7го покаления :lol:





Уважаемые форумчане я хотел бы узнать у вас, кто что по этому поводу думает и какие мысли есть на этот счет?

Мне важно каждое мнение потому что не хотелось бы учиться на своих ошибках!

самого не раз посещала такая мысль, но денех нет на воплощение ее в реальность

где-то SanTos скидывал фотоотчет по установке К20 в купеху ЕМ

Вот эту тему не читал? Что то тут ребята писали...
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=61023&highlight=K20

спасибо прочтём'c...

meth0d,
никаких DC2, ахренеешь от переделок
или DC5 ли EP3. в идеале ЕР3 мне кажется, компоновка то одинаковая будет абсолютно. да и подвеска очень похожа.

сейчас РРР продает свап комплект Б18.

Дим, поставить можно что и куда угодно. Б18 в еп2 ставили англичане. Согласен что сложновато, но не сложнее чем х22 в ег.
В евро-р не 2,4 а 2,0.

Лучше уж купить просто быструю машину с турбо, сивик оставить нормальным ездящим каждый день авто.

---------- Сообщение добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:21 ----------

интересно на чем отстроили турбу, и как и куда оно поехало.

Дим, поставить можно что и куда угодно. Б18 в еп2 ставили англичане. Согласен что сложновато, но не сложнее чем х22 в ег.
В евро-р не 2,4 а 2,0.

ды можно хоть SR20DET). просто если так подумать, можно всю переднюю часть целиком от еп3 перекинуть. мотор, коробку, привода, подвеску переднюю и тд. много вопросов снимается так. опятьже подкапотку скомпоновать по примеру еп3, тк моторный отсек похож.

я просто размышляю как проще сделать :)

В евро-р не 2,4 а 2,0.

Лучше уж купить просто быструю машину с турбо, сивик оставить нормальным ездящим каждый день авто.[COLOR="Silver"]
интересно на чем отстроили турбу, и как и куда оно поехало.


про еврея описка вышла, согласен)
Да есть уже быстрая машина с турбо, точнее потихоньку выкупается калда GTT,...

Главное сейчас на начальном этапе выкупить все сложности чтобы потом на пол пути не останавливаться....
Я когда смотрел на подкапотное пространство civic EP3, почему то казалось что всё просто и k20 встанет только впуть, ведь он тоже 7го покаления... может просто я немного побаиваюсь всё это самостоятельно делать.

найти бы схему как подушки на k20 в EP3 расположены, кто нибудь владеет такой информацией?




я просто размышляю как проще сделать :)
пиши есчо:)

Вот это наверное,в каталоге фотка по запчастям К20

И фото на яву, если я не ошибаюсь, что это К20, подушки ДВС явно не заводские...

Коробка получается у них с другой стороны... Аккумулятор убирать придется, много очень переделок, одному мне кажется тяжеловато придется...

ну стоит же мотор в еэмэ или еэме какая нах разница,... стоит же - это главное! хотя главное как отстроен,как поедет)

Ребят а подскажите: вот говорят в норильске есть es с k20. как найти его, мож ник его кто знает?:-\

на этом сайте в середине есть фотки как в ес к20поставили правда левый руль посмотри фотки
http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=1262725&page=48

вообщем сегодня попросил подругу полазить по аукционам(работа у неё такая-распилы искать), посмотреть тэгру DC5, цивика EP3, еврея на край размерами от ручника до бампера.

посмотрим что найдётся и в какой бюджет.
так же нашлись умельцы которые вызвались помочь
+ некое СТО заверило что под ключ смогут сделать за 30-50 тр при наличии всех зч

короче жду
+ уважаемые форумчане жду от вас любой информации

на редсах все есть у дохца. ну или почти все.

а с Норильска похоже ватокат какой-то был, начали его распрашивать сразу сдулся

Если распил брать, то это то что надо. Ничего искать не надо будет.

на редсах все есть у дохца. ну или почти все.

как ник то его полностью?
он с какого города?

http://redliners.ru/talk/viewforum.php?f=37
DOHC

А помоему похожие, купейные, так скажем, ES 1... амеркикосовские... с завода идут с K20ыми моторами...

K-A-M-A-Z,
нет
К20 туда часто ставят сами америкосы.

http://www.7thgenhonda.com/forum/showthread.php?t=19255

курите :)