Добрый день всем! Столкнулся с такой проблемой, машина стояла 2 недели были морозы. Потом решил покататься на 2 - ой день потекло масло с фильтра, после закручивание фильтра утечка не остановилась. Я так думаю что из-за сугробов повредил посадочное место для фильтра. Может у кого такое было?? В субботу буду разбирать искать причину.

Только вчера решил эту проблему. Если конечно действительно ни где не бился.

http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3173177&postcount=50

darmi,
Потеряный,

какие фильтры стояли? Оригиналы?

Такое и с оригинальными фильтрами случается.

darmi,
Потеряный,

какие фильтры стояли? Оригиналы?

Там в ветке написано. У меня стоял не оригинал. Но даже хондовский мастер сказал, что причина не в фильтре, с оригинальными то же случается. Так что либо на ТО нормально не закрутили, либо действительно от мороза.

Либо уже и оригинальные фильтры гумно)

Выдавливает, думаю, из-за недостаточно текучего для фильтрующего элемента масла + неоптимальный уровень давления при открытии перепускного клапана. Либо вовсе отсутствие последнего - поэтому и спрашивал про оригинальность фильтра: у разных фильтров давление открытия перепускного клапана колеблется. Хотя и оригинальных фильтров несколько (по номерам), и часть из них идет к нам из Эмиратов, где перепускные клапаны на фильтры могли и не ставить за ненадобностью (теплый климат). Напр., это хондовские оригиналы 15400-PFB-014 и 15400-PLM-A02 - не факт, что без перепускных, но вероятность есть.

еще может датчик давления масла крякнул и из него масло течет.он прямо над фильтром и когда он течет то обливает фильтр)посмотри сначала точно откуда течет.

весь вопрос или в масле некачественном,или давно менялось...еще вариант что вязкость не соответствует температуре за бортом.самая распространенная проблема при запуске мотора в мороз.

проблема устранена!!! Масло лью родное каждые 15000 км фильтра стоят не оригинал. Дело было в фильтре из-за мороза перепад температуры.

вчера тоже поменял фильтр ! 2 дня не катал на морозе на третий потекло ! оригигал проехал на нем 4600км масло 0w40! посмотрел на фильтр там резинка уплотнитель в сторону сдвинулась ! закручивал его при смене сам окуратно руками !

Случилась та же тем, что и описана выше...:o
Морозы ударили и как то увидел в один прекрасный день, что пошла течь.
Машину подняли в сервисе и мастер сказал, что фильтр треба выкинуть, так как он, как раз и дал течь.Фильтр назывался, вроде джапанпартс, если память не изменяет...
Поставил оригинал, течь прошла, все в порядке стало..
Вывод понял сам:-\

Попробуйте Bosch type-R,хорошие фильтры

---------- Сообщение добавлено в 00:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 19:22 ----------


проблема устранена!!! Масло лью родное каждые 15000 км фильтра стоят не оригинал. Дело было в фильтре из-за мороза перепад температуры.
Прокладка прохудилась?