http://www.civic-club.ru/gallery/albums/userpics/17576/091630_6062.gif

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2007/11/13/1311232

Ваше мнение одноклубники?

А что тут думать, тут все и так написано
"... или один раз починить Honda на всю зарплату"

а чё шевроле? не ломецца? =) или там бесплатно запчасти и ТО дарят?

Во-первых вдумайтесь в формулировку фраз афтара и нижеизложенного им сайта. "Самые дорогие в обслуживании иномарки" и "Сравнение цен на запчасти в России" - есть разница?

Во-вторых я что-то не вижу здесь ни Мерседеса ни БМВ... У них запчасти дешевле Шевроле?! Короче гон это полный!

Скорее всего рассматривали автомобили среднего класса...

ээээ...ну насчет официалов по ценам соглашусь скорей всего.
а вот по части частоты обслуживания и частоты отказов деталей,механизмов,агретаов и пр мелочи......короч Хонда чинится редко,но дорого,а франция,например,дешевле,но чаще.....

Ага, все продаём цивики и покупаем себе шевроле... И будет нам счастье)))))
Статья бредовая! Афтар выпей Йаду!

http://www.rambler.ru/auto/?id=55204

зато у Хонды надежность выше чем у других :D

"Впрочем, причин задуматься о целесообразности приобретения той или иной модели хватит и у граждан, чьи кошельки могут позволить себе только бюджетные транспортные средства. Так, популярные в России модели от Chevrolet за океаном не в почете: индекс надежности составляет –32% (немцы эту марку вообще не рассматривают). Чуть лучше обстоят дела у Kia: показатели бренда лишь на 9% ниже средних, хотя дотошные германцы утверждают, что если модель Sorento ломается реже среднестатистического уровня, то Carnival буквально сыплется на ходу.

А вот поклонники “японцев” (кроме Suzuki c ее –22%) могут нести в автосалоны свои кровные без опаски.

Скажем, Honda надежнее среднего уровня на 48% (1-е место в списке), Subaru и Toyota — на 38% (4-е и 5-е места), Mitsubishi — на 31% (8-е место), Mazda — на 8% (17-е место), Nissan — на 1% (21-е место). Могут не опасаться проблем с качеством приверженцы Ford: автомобили популярнейшего в России бренда превосходят среднестатистические показатели на 16% (13-е место). Весьма востребованный у нас Hyundai радует плюсовыми 12% (15-е место). И, между прочим, эти данные вполне сопоставимы с немецкими, хотя, например, Hyundai Аccent, по мнению специалистов TUV, незначительно, но превышает средний процент поломок.

Понятно, что стопроцентную аналогию с машинами, продающимися у нас, проводить не стоит. “Японцы” для Америки, скажем, почти все собираются в Америке, а для Европы — в Европе и собственно в Японии. В то время как многие “американцы”, бегающие по нашим дорогам, являются таковыми лишь по названию, а “корейцев” российской сборки в неметчине днем с огнем не сыскать. И тем не менее определенные выводы при покупке авто сделать стоит."

Это гон,однозначно!!!!!!!
ХОНДА РУЛИТ!!!!!
Что-то не видно в этом списке Ауди,БМВ,Меринов и т.д.
У меня товарисч на свою А6 в 10 раз больше бабла отстёгивает,а по неисправностям примерно одинаково идём +у него новее намного!!!
Короче,ежели за машинкой следить,то расходов меньше,чем на 10-ки наши!!!
>:( >:D :lol:

+1

хотелось бы увидеть в списке саабы и вольвы, имхо, лидеры по стоимости запчастей.

Вот интересно зачем такой закос

хотелось бы увидеть в списке саабы и вольвы, имхо, лидеры по стоимости запчастей.


+1 у меня брат на S80 отстёгивает на ТО по 30-40 тысяч!!!

И вообще япошки дешевле в обслуживании чем европейцы

И вообще япошки дешевле в обслуживании чем европейцы

Потому что не так часто ломаюцца. :)

А тут понятно...откуда такая статистика...)))
У оффициалов и всяких там "аля" лучших сервисах....стоимость запчасти на 30% дороже чем на самом деле....
Засранцы накручивают....))
Вот к примеру...масляный фильтр...его цена 180 руб.....но во многих магазинах ...он стоил 300 руб....
Я спрашиваю..а чего так дорого..в ответ "Оригинал"))))
Вот вам и статистика...))

А где в списке сервис-мобили БМВ?

круто

"К сожалению, агентство решило не анализировать в своих подсчетах стоимость планового ТО, что могло бы дать полную картину стоимости автомобиля" (Цитата)
Странно, что не смогли сделать анализ по плановым ТО. Инфу проще собрать.
А так-то статья порадовала,спасибо!

не знаю мож я ошибаюсь но моя хонда обходиться прибл. таккже как 8-ка(поскольку на наши машины все берут запчасти иностранного производства)
расходники на хонду 95года (д13б2) не значительно дороже
В сервисе не чинусь-нормо час не знаю)
если менять самому запчасти-теже колодки, то помоему хонда и не так уж дорога в обслуге.
ну да пружинки подороже будут(раза в 2), чем на наши-но опять эти пружины отходят еще лет 10, а на наших то и дело они то ломаются,то проседают через месяц и т.п.

А насчет планового ТО то был тест в авторевю помоемутам сравнивали форд фокус,акцент,ауди и еще че то!Ауди была дороже всех-но обслуга по гарантии в Москве (на территории РФ) выходила в конце концов дешевле,самое дорогое ТО выходила у Хендай Акцент-самой дешевой среди 4-ех тестируемых машин!

Ваше мнение одноклубники?


ИМХО:
1) почему-то европецы дешевле чем япошки. Нет ли тут противоречия изначально. Курс доллара и евро не в пользу последнего.

2) Чем надежнее авто, соответственно каждая деталька, тем дороже ее производство.
Поэтому можно сформулировать некий принцип при ремонте авто: 10 деталек по 10 копеек,либо 1 деталька по 50 копеек.

Лучше уж я изначально переплачу за надежность, чем буду ковыряться с ремонтами и часто... как например с ТАЗиками

Интересно конечно это все, но например на хонде через 15 тыс сервис, а на некоторых через 10, итого через 30 тыс, мы сделаем тока 2 ТО, а некоторые 3.... и в итоге неизвестно что будет дешевле

к примеру на корейцах по 10000 ТО

А тут понятно...откуда такая статистика...)))
У оффициалов и всяких там "аля" лучших сервисах....стоимость запчасти на 30% дороже чем на самом деле....
Засранцы накручивают....))
Вот к примеру...масляный фильтр...его цена 180 руб.....но во многих магазинах ...он стоил 300 руб....
Я спрашиваю..а чего так дорого..в ответ "Оригинал"))))
Вот вам и статистика...))


Помоему везде 300руб фильтр,ты где за 180 видал?

Помоему везде 300руб фильтр,ты где за 180 видал?

Последний раз за 150 рэ брал в кунцево, оригинал. Правда на мазду, но главное что нам тоже подходит

Помоему везде 300руб фильтр,ты где за 180 видал?

Последний раз за 150 рэ брал в кунцево, оригинал. Правда на мазду, но главное что нам тоже подходит
А я в кунцево месяц назад за 300р оригинал брал,для Хонды,не Мазды.
И там везде почти стока стоит на рынке Кунцевском,или ты в здании ТЦ Кунцево брал?

прям на рынке. габарит авто - вроде они так обзываются

а вот поменять масло на Maybach у официального дилера будет стоить порядка 50 килорублей,вот...
а зимняя резина обошлась в 220 килорублей

а вот поменять масло на Maybach у официального дилера будет стоить порядка 50 килорублей,вот...


А машину забирают прямо на завод чтоб масло поменять? :D

думаю что эта сумма тогда была бы в евриках ;)

не пойму.....этой таблицы вообще.

Не по наслышке, т.к. в семье были, знаю что таке обслуживание MB 600 и Audi A8 (не в новых кузовах, выпуск 97 и 96г) - самая дорогая - ауди.

БМВ - насколько известно мне - не далеко от Ауди.
Мерен - где то рядом.

Поправте меня, если мое (ИМХО) не верное

Регулярность посещений сто для замены элементов подвески Дэу Ланос перекрывает все мыслимые дорогостоящие в ремонте иномарки !

народ а вот вы мне скажите, 5-й цивиг в обслуживании дороже опеля вектры???и вообще дорог в обслуге???

а по-моему первая тройка - это сааб, вольво и субару!!!!!и никак иначе! За ними немецкая 3ойка...а уж потом всё остальное....но Honda на первом месте - это просто смех!!) :o

жаль, что они упустили такие машинки как мини, вольво с30, новую импрезу и т.д.
они ведь сами сравнивают их с civic, а тут почему-то нет...там очень и очень дорогие запчасти

И СААБа в списке что то не видно.
На них то я знаю сервис жутко дорогой был всегда

Ха.... парини, вы ни хрена не поняли... эт просто те кто безума от хонды...они даже не прочитали, что там написаго...и проголосавали, типо все за ХОНДА!!!!!!!!!! ;D