На мой взгляд довольно громко, как будто глушитель пустой, не ожидал такого.

Чиста хондовские дела.
У бумера это называется тюнинг и за немалое бабло.

Чиста хондовские дела.
У бумера это называется тюнинг и за немалое бабло.


На Accord'е нет такого, только ближе к максимальным оборотам, там шумоизоляция получше конечно, но не ожидал что такакя разница будет.
Т.е. это у всех так??

У хетча - точно.

а не резонирует ли треугольное отверстие на хетче? на холостых оно иногда входит в резонанс и меняет звук выхлопа.
на седане нет никакого гула и в помине. лично я глушитель не слышу вообще.

alf555, неа - это фича такая. Типа того, что даже тюнинх не нужен.
Я один раз зарядил, не в пол, конечно, ноооо так... хорошо... и услышал.
Потом вспомнил, читал я где-то про этот нюанс. После 4000 звук меняется - так задумано.
У седана такого нет. Тож читал.

уж очень приятен мне этот звук на высоких оборотах)

На третьей под 120ть с переставками по хорошей дорожке дачников ууууххххх.....)))))

После 4000 об. это не звук - это песТня!!! Очень нравится мне эта фишка у хэтча! Очень благородный звук!

а не резонирует ли треугольное отверстие на хетче? на холостых оно иногда входит в резонанс и меняет звук выхлопа.
на седане нет никакого гула и в помине. лично я глушитель не слышу вообще.

они резонируют при 600 оборотах, на холостом ходу минут через 10.

а не резонирует ли треугольное отверстие на хетче? на холостых оно иногда входит в резонанс и меняет звук выхлопа.
на седане нет никакого гула и в помине. лично я глушитель не слышу вообще.

они резонируют при 600 оборотах, на холостом ходу минут через 10.

Ага )) Такой звук как в трубу кто то поплевывает))))) Забавный))

ну поэтому и спросил. есть вероятность что и на других оборотах происходит резонанс.
а на холостом минут через 10 там вода скапливается. вот она и булькает по идее. а если газонуть то две струи воды почти как из гидромотоцикла получаются.:). метра 2-3 лупит.

это фантазии? я пробовал крутануть в отсечку, может что и выливается, но звук остается

ты про происхождение perf& это просто предположение.
а про струи воды...сам лично видел.

Хм.. по моему там дырдочки есть сливные.. Звук есть но не плевалась никогда..

наверное есть. может забились. не знаю. но ковырялись в сивке хетче с музыкой. машина довольно долго на холостых работала. потом владелец газанул а я как раз сзади был. и офигел просто от этих фонтанов.:). потом спецом минут 5-10 подождали и снова когда газанул было два напора как из гидромотоцикла.:)

Нравицца жуть:)

На хэтче этот звук спецом сделан, молодежь потешить, в техническом плане где-то про это написано, не помню где. Но мне нравиться как реветь начинает после 4000 тыщ

Там с права дырочка есть а слева нет поэтому и булькает :) :-*

На такси все ездили ? был такой автомобиль ГАЗ 24-10 (именно он :D) теперь вспоминайте какой рык стоял при разгоне (коллектор поделен на два цилиндра, далее соединение в трубе создавали этот звук )

Я бы так описал свои ощущения: в районе где-то с 3800 до 4200 оборотов начинает дико резонировать вся торпеда, но после 4300-4500 этот гул проходит и остается чистый звук двигла. Похоже не на фичу, а именно на проблему.

Обожаю эти звуки... НА 2-4 тысячи он мурит, как кот. А после 4х начинает рычать. Ближе к 7-ми конечно немного громковато. Но всё равно душу тешит!

Sancho, на каких оборотах у нее отсечка?

у всех по-разному.
у меня даже в мануальном режиме перебрасывает передачи сразу при достижении красной зоны.
у других, писали неоднократно, залезает далеко в краску.
на своей машине я в отсечку не уперся ни разу.
лучше спросить у ручек, у них доп. мозгов нет.

Да я ручку и имел ввиду, просто не обратил внимания, что у тебя робот ::) Кто крутил до отсечки на ручки? отзовитесь...

На днях забрал 5Д из салона. Коробка - робот. После 4х тысяч ничего не гудит, звук клевый! Зато есть резонанс кузова на холостых оборотах 600-700 об/мин, что реально напрягает. Надо спросить в салоне, может как лечится.

ЗЫ. В салоне сказали что двигло обкатано еще на заводе. Но вроде как лучше 1-2 тысячи поездить без кикдаунов. Ктонить знает, насколько хорошо обкатаны двигатели на заводе?

Но вроде как лучше 1-2 тысячи поездить без кикдаунов. хм. езда на роботе в автоматическом режиме один сплошной кикдаун.