Вообщем вопрос - не могу понять как и куда лезть. Двигатель d15b2, моновпрыск, 94г. - машину завожу - заводится без проблем, но вся как будто троит и чахнет, работает секунд 5 и сама глохнет. Если разгазовать, то начинает как будто захлебываться и почихивать и хлопать. У меня постоянно горит чек, перемкнул диагностическую фишку, 6 коротких морганий, потом один длинный, потом опять 6 коротких, но уже без длинных и все заново. http://files.mail.ru/R9LSIU (видео моей ошибки). Было пару раз такое, что машина заводилась и без всяких проблем работает, при номальных оборотах и не глохнет, при этом чек также горел. Что это за хрень и куда вообще следут лезть чтобы найти причину?

Для просмотра записанных в память ЕСМ/РСМ кодов неисправностей установите перемычку в контрольный сервисный разъем (см. иллюстрацию к параграфу 1), затем включите зажигание, повернув ключ в положение ON. Если в памяти процессора занесены коды имевших место неисправностей, они начнут последовательно высвечиваться контрольной лампой “Проверьте двигатель” на приборном щитке автомобиля. Первая цифра двузначного кода высвечивается длинными миганиями лампы, вторая – короткими (например, одно длинное включение, сопровождаемое шестью короткими, соответствует коду 16).

16

Инжектор впрыска

Проверьте систему питания и инжекторы впрыска топлива (см. Главу Системы питания и выпуска)

---------- Сообщение добавлено в 20:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:00 ----------

проще говоря проблема в форсунках или контакте с ними

Спасибо дружище! Заметил такую хрень, машину завел сегодня - опять вся колбасится, трясется и глохнет. Немного прогрел ее педалью газа - выровнялась и начала нормально работать. Вследствии чего эта хрень может быть?

да все что угодно может быть...свечи,провода это самое простое, крышку трамблера открой посмотри на контакты, может у тебя моник весь загажен и надо чистить, причин много...