Всем доброго времени суток!

Итак рассказываю:
В июне 2010 года приобрели чудо Civic 4D VIII у официального дилера Honda в г.Краснодар "Юг-Авто" белого цвета. Когда прошла эйфория начал обращать внимание на косяки:
1. ч/з 4 месяца - обратил внимание на то, как подогнаны бампера - в некоторых местах не было совпадения, от крыла падала тень на бампер;
2. ч/з 6 месяцев - обратил внимание, что краска на бамперах потемнела и стала значительно отличаться от кузова.

Прошу вынести мнения! Спасибо.

p.s. Машина в ДТП не участвовала.

Может она уже успела поучаствовать в ДТП до продажи и хреново сделали.

это на автовозе могли поцарапать и покрасили машину

Я слышал такое мнение автомаляров: на пластик и на металл краска ложится по-разному, и даже если она 100% одинаковая, и оттенок в итоге может получиться разный. Даже при покраске в заводских условиях. Т.е. не факт, что машину красил дилер после гипотетических повреждений - она могла прийти такой с завода.

На истину не претендую - просто информация к сведению.

Dactil,
Интересно, а почему разница в цвете или оттенке может быть бампера и кузова если красится одновременно и одной и той же краской??? не понятно с физической точки зрения как такое может быть...

Dactil,
Интересно, а почему разница в цвете или оттенке может быть бампера и кузова если красится одновременно и одной и той же краской??? не понятно с физической точки зрения как такое может быть...

Красятся не одновременно,бампера и кузов красятся отдельно друг от друга.

ни с физической ни с практической стороны что касаемо заводской покраски. скорее всего элементы крашены - как вариант результат неудачной транспортировки. зачастую дилеры грешат

kasper99,
НУ пусть даже не одновременно, но одним и тем же оттенком и с не большой разницой во времени, то есть не успеет какая-нибудь деталь выцвести за это время...

kasper99,
НУ пусть даже не одновременно, но одним и тем же оттенком и с не большой разницой во времени, то есть не успеет какая-нибудь деталь выцвести за это время...

Не всегда красят в один день бампера и кузов.Бампера могут лежать благополучно на складе неделями.+если не ошибаюся крашенный пластик и метал покрашенный одной и тойже краской может иметь немного разный оттенок.По Дискавери показывали как красили старый Плимут,так крылья красили отдельно,и маляр покрасил крыло в горизонтальном положении,а не вертикальном и крыло приобрело более темный оттенок чем весь кузов.

Хм странно, как разница в каком положении красить... мож кто объяснит это с научной точки зрения???

подъедь к малярам и спроси, они тебе всё скажут, дай сто рублей вообще всё узнаешь. не веришь им поедь к людям с прибором они сейчас и пластик меряют, все вопросы отпадут.

mike23,
Задавался, но после того как спрашиваешь, а для чего тогда грунт служит??? то есть для того что бы поверхность при наложении краски везде поверхность была одинакового состава и что бы краска лучше держалась, а вот то что при вертикальной и горизонтальной покраски оттенок отличается это что-то новящего,впервые если честно об этом слышу...

Задавался, но после того как спрашиваешь, а для чего тогда грунт служит
Все правильно, если перед покраской грунтовали то цвет будет одинаковый, что на бампере, что на кузове. Если по теме, то однозначно крашен бампер, ибо на заводе все четко делаю и спустя даже 10 лет никаких оттенков быть не может. А вот маляры (колористы) в цвет не попасть могут запросто, одного белого оттенков дофигища.

Грунтовки для металла и пластика разные и красят кузова и бампера раздельно, как подметил kasper99.

Если тебя так волнует это вопрос, то проще подъехать к малярам, чтобы они осмотрели машину и вынесли вердикт.

Мне вот казалось, что у меня крышка багажника отличается оттенком от кузова. Т.к. я не первый владелец автомобиля, то деталь могла краситься. Когда я был в малярке, то заодно спросил про багажник. Осмотрели, сказали, что деталь не красилась - краска родная.

В твоем случае может быть действительно красили деталь после повреждения, но тут можно долго гадать - нужно чтобы специалисты осмотрели.

Dactil, +1
заехать к спецам в малярку и если все печально к дилеру, хотя тот уже вряд ли признается, время то прошло...

Panteon,
Не, дилер ни в чем не признается, сколько бы времени ни прошло. Можно просто записаться на осмотр. Но я бы поехал в обычный сервис. К дилеру, во-первых, запишут на через хз сколько дней, во вторых у них любая диагностика-осмотр - 1000+ рублей. На обычном сервисе прямо при обращении за пару сотен все посмотрят и расскажут.

Покрасить в белый цвет металл и пластик нереально! Заедь в любой автосалон и посмотри любой новый белый авто! Я когда в сузуки работал, то у белых витар бампера и молдинги отдавали нереально зеленым оттенком, как будто они год в болоте провели)))))))))