Всем привет!

Вобщем такая проблема - если начать динамично закладывать в поворот, сивик глохнет на 2-3 секунды пока не окажешся на прямой.. такое ощущение что как-будто бензонасос отключается или еще что.. если же входить на обычной скорости то все ок! двигатель тянет хорошо, масло не жрет вроде.

Кто знает в чем проблема? может у кого было подобное?? а то уже много раз обламывался из-за этой фигни, да и вобще небезопасно так ездить...

Сивик6, d14a4, 96г

скока в это время бензина в баке?

С полным баком очень редко езжу)

бензина в баке 1/3 или ближе к минимуму...
да даже если минимум, она ж не должна глохнуть?! это ведь ненормально

похоже что пропадает искра,думаю где то контакт плохо держится в трамблёре советую снять домой и все почистить и протянуть все болтики

C1RCA,почему ненормально если у тебя в баке бенза литра 3-4 то как насос тебе будет качать бенз который на повороте под воздействием силы перетекает от центра к краю? При полном баке у тебя такое бывает?)

Нет это ненормально, ни на одной машине такого не было! С полным баком не пробывал

C1RCA,
это нормально, если у тя нет бенза в баке....ясень пень что глохнуть будет

C1RCA, я хз чо там у тебя за машины раньше были, но дажы на ТАЗах машина глохнет если бенза мало, а ты в горку идёшь или на скорости поворачиваешь.

---------- Сообщение добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:00 ----------

попробуй заправь бенза поболе, если не будет спотыкаться, знач я прав)

попробуй заправь бенза поболе
А сколько литров в баке по указателю смотришь? Эти указатели глячат по страшному на стареньких Сивах, кажется там есть еще чето, лампочка вроде тока загорелась, а заливаешь полный бак и 42 литра впихивается...

заправляю 13 литров на 300р и показывает примерно 1/3 бака... если и врет то не намного!
на днях попробую на полном баке прокатится

C1RCA, не, при 13 литрах в баке не должно такого быть, я и на на 3-х литрах гонял, ниче такого не было, просто мало ли, попробуй все-таки на полном еще...

ну если на 13 литров то это уже странна... к тому же именно на поворотах.

в баке где бензонасос всасывает, есть небольшое корытце, поэтому на поворотах даже с 2-3 литрами будет все ок :)
попробуй на месте покрутить руль, машина не глохнет?

RaPToR, а вот и нифига, на поворотах не будет норм)))

в баке где бензонасос всасывает, есть небольшое корытце, поэтому на поворотах даже с 2-3 литрами будет все ок :)
попробуй на месте покрутить руль, машина не глохнет?

Вот и я так думаю что не должна глохнуть, япошки полюбому в баке все продумали!
если на месте крутить руль то все хорошо!

проблема только при БЫСТРОМ прохождении поворотов!

было такое. после ремонта в сервисе трамблер сместили от первоначального положения (короч он изначально был выставлен по метке какой-то). расслабил крепления трамблера, немного крутанул его до этой отметины и всё нормуль. только она у меня глохла когда я и на месте руль до упора крутил.

если мало бензина то будет глохнуть, если у тебя с 1\3 бака глохнет значит высоко задран *сосущий* шланг бензонасоса:)

у меня когда на месте стоишь и крутишь рулем до упора,из за гура очень падают обороты,но машина не глохнет!!

Всем привет. Была такая проблема. Сначала запаниковал, а потом вспомнил, что недавно лазил в бак и доставал насос с приёмной сеточкой, при этом сеточку по незнанию от насоса отломил, приклеив на герметик вставил обратно, герметик благополучно разложился через три км и машина именно в затяжных поворотах стала глохнуть, после выезда на прямую ещё тупит пару секунд, а потом едет. Сеточка она же практически на дне бака лежит, а если без неё то приёмник у бензонасоса высоко получается. Вот и у меня где-то на третей части бака уже начинала дрыгаться, хотя до этого был опыт езды на пустом баке, что в поворотах что на прямой пока сеточка хоть сколько то касается бенза машина едет, а если уж обсох так встал. Приклеил сеточку на супер клей держится с лета.

---------- Сообщение добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 07:45 ----------

Ну как результат, всё проверено?