Вообщем проблема такая.
Сигналка Аллигатор , модель не знаю, но с обратной связью, самая простая.

Машину долго не заводил и как следствие сел акум.
Пошел снимать его чтоб зарядить, подхожу к машине , на пульте жму "открыть" и понимаю что на пульте тоже села батарейка.

Открыл ключём, машина заорала, открыл капот, снял аккум , закрыл все и ушел.

Акум зарядил , поставил а машина орет и пультом тоже не снимается с этого орущего режима, типа крадут машинку))))

Как это дело исправить, а то даж завестись не могу, все заблочелось))

а в режим валет то скинуть пробовал?

Ет что то типо автономного режима, када сигналке пофиг на аккум, тип того

а как в режим валета скинуть?

это не автономный режим, просто думает что вскрывает тачку

+ 1 найди инструкцию в интернете на сигу свою там есть аварийное снятие с охраны спомощью кнопки валет )

тока прикол такова плана может быть сига магла погореть)

не она точно не погарела.
Кнопку режима этого на блоке сигналки искать?

Эта кнопка не на блоке. Она к нему подключается. Но это надо пин код ещё знать. А вообще дай сигналке поорать минут 5. Может сама просрётся.

HA_PEuBE,
Найди под панелью блок управления сигналкой, сними большой разьем и все заводи тачку орать не должна) , а блок и брелок можно отнести там где сигналками занимаються чтоб их скоректировали. Такаежа фигня была.

HA_PEuBE,
Найди под панелью блок управления сигналкой, сними большой разьем и все заводи тачку орать не должна) , а блок и брелок можно отнести там где сигналками занимаються чтоб их скоректировали. Такаежа фигня была.
тачка то орать не будет а как же блокировки? если на этом аллигаторе НР релюхи используются то без сигнала с блока они не разблокируются. сигналка у него сейчас в режиме паники походу сейчас.

надо пробовать заводить. а там смотреть что блокируетя. обычно на бензонасос ставят возле реле за бардачком.
бывают сигналки которые при исчезновении напруги встают в режим паники.

http://www.autoelectric.ru/autoalarm/alligator/lx-440/lx440m.htm

http://www.autoelectric.ru/autoalarm/alligator/lx-440/lx440ug.htm

вот инструкция, может поможет

да походу питание насоса блочит

вот в той инструкции, которую я дал, возможно произошла рассинхронизация.

Так как в передатчиках используется постоянно меняющийся (динамический) код, в определенных, достаточно редких ситуациях (например, при нажатии кнопок брелка более 50 раз вдали от автомобиля) может произойти рассинхронизация брелков и системы. В этом случае - подойдите к автомобилю и быстро нажмите кнопку передатчика дважды. Синхронизация будет восстановлена и брелок вновь сможет управлять системой.

надо смотреть как сига подключена. у меня от блока идет два проводка к малюсенькой кнопке, которая висит на них возле блока предов в салоне. на прошлом цивике был тумблер, который надо было дернуть туда сюда 16 раз. почитай инструкцию!

Вроде все разлочил с помощью кнопки валет, думал закрывать темку, но новая проблема.
Из решима валет вывел на обычный режим но теперь машина не реагирует на нажатие кнопок открыть закрыть.
Может кто встречал такую проблему.
На берелке отображается если там дверь открыта и тд но заглущив тачку нажимаю "закрыть двери" и ниче не происходит

мож антенку забыл подключить :), ну как вариант;)

да уже разобрался, помог второй односторонний пульт от сиги.
Всем спасибо.
Мона темку прикрывать