ещё с 2007 года как машину купили фара с водительской стороны выделывается, приходится каждый раз кулаком бить по фаре тогда сразу загорается. Фары с электрокоректором.

У кого-то такое было что там сделать нужно?

стукнить кулаком себе по голове,для начала... А потом пойти почистить контакты.

+1 окислились, или контакт держится на одном волоске ^^

EugenSS, +1 ( с 2007 года габарит не горит!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)

какие вы злые))) габирит горит после удара так что всё исправно) просто стучать надоело)

Спасибо! надо мануал книгу взять, и глянуть что там за провода, а то смотрел поверхностно нифика не понял как оно там выдёргивается в мудрёных фарах и не лез)

рядом с лампой, ближе к середине, глубокий узкий колодец, и внутри габарит.. ну и проводки отходят. смотришь внимательно, чистишь колодку.. дуешь туда для начала))) или она копейки стоит, мб поплавлена. так же разъемы Н4 после ксенона плавятся, крошатся, хреново контачат) визуально поймешь если чо не так. ;) Что бы выдернуть - надо нащупать для начала. как нащупал - найдешь выпуклость на патроне)))) далее поворачиваешь патрон, и вытаскиваешь... забавно звучит, да? ;D

у меня ближний выё.., тоже кулаком бил , после от ударов толку не стало , пришлось контакты чистить))))

ещё с 2007 года как машину купили фара с водительской стороны выделывается, приходится каждый раз кулаком бить по фаре тогда сразу загорается. Фары с электрокоректором.

У кого-то такое было что там сделать нужно?

4 года по фаре кулаком бить :o вместо того тобы потратить 5 минут на чистку контактов!!! Однако терпеливый вы человек, товарищ Schumi ;)

Вот я вам щас как знатный электрик говорю!
Если при ударе по фаре свет резко и четко загорается,это это просто нужно менять лампы,а если мерцает то тускло то ярко то ваще не горит-это контакты чистить надо!