Проездив с недельку по нашей погоде на родных летних Бриджах, сегодня поставил зимнюю шиповку... и понял, какой это кайф - ездить зимой на зимней резине))))

(раньше просто всегда заранее зимнюю резину ставил и не осознавал разницы)

:-X

..раньше просто всегда заранее зимнюю резину ставил и не осознавал разницы

всмысле и летом на "зиме" катался?

разница и впрямь ощутимая. во всяком случае абс пока на зимней не срабатывала

разница и впрямь ощутимая. во всяком случае абс пока на зимней не срабатывала

хммм... у меня трещин когда по "каше" тормозишь.. - видимо всё по асфальту катаетесь?

наверно, я переобулся в НФ5 когда каша уже закончилась. но сказать что только по асфальту - тоже нельзя, везде наледи. а у тя что стоит?

..а у тя что стоит?

хака 5-ая :-\

..а у тя что стоит?

хака 5-ая :-\
говорят хака 5-ая не очень к сивке.... у тебя размерность какая?

..раньше просто всегда заранее зимнюю резину ставил и не осознавал разницы

всмысле и летом на "зиме" катался?
всмыслу до наступления минусовых температур и выпадения снега...

..а у тя что стоит?

хака 5-ая :-\

говорят хака 5-ая не очень к сивке.... у тебя размерность какая?

195/65/R15

..раньше просто всегда заранее зимнюю резину ставил и не осознавал разницы

всмысле и летом на "зиме" катался?
всмыслу до наступления минусовых температур и выпадения снега...

:)

..а у тя что стоит?

хака 5-ая :-\

говорят хака 5-ая не очень к сивке.... у тебя размерность какая?

195/65/R15
какие впечатления?

ну если на чистоту, то придраться всегда можно:
- шум (я бы сказал порой даже гул, как на самолете - и это при движении по чистому асфальту) от шипов слышно сильнее, чем на предыдущих UG500, правда всё это по субьективным ощущениям, т.к. на UG500 я катался на двенаре и шум шипов скорее всего перекрывал шум работающего мотора :) зато при движении по прямой и по заснеженным участкам - дорогу держат отменно.
- боковой снос авто мне кажется тоже на 5-ой ХАКЕ выражен больше, чем на UG500 (влетал в повороты на скоростях выше, чем сейчас).. хотя опять же тогда я знал восколько мне мог встать ремонт авто в случае если не справлюсь с управлением - сейчас же то ли авто жалко "убить", но скорость все же сбавляю, то ли резина так себя ведет..
единственое понял - нет идеальной резины для всех случаев жизни (тем паче зимой, когда метр дорогои - асфальт, другой - лед, а третий сплошная каша)... вот так. Во всяком случае, как ты писал "Поставил сегодня зимнюю резину и осознал разницу!" - с летней не сравнить ;D

- шум (я бы сказал порой даже гул, как на самолете - и это при движении по чистому асфальту) от шипов слышно сильнее, чем на предыдущих UG500, правда всё это по субьективным ощущениям

подтверждаю, есть возможность сравнения

- шум (я бы сказал порой даже гул, как на самолете - и это при движении по чистому асфальту) от шипов слышно сильнее, чем на предыдущих UG500, правда всё это по субьективным ощущениям

подтверждаю, есть возможность сравнения

а как? ты ж временно безлошадный.. :-[

потому и подверждаю, что езжу сейчас на лиане жены с UG500, а там шумка ещё хуже, чем на сивке :)

потому и подверждаю, что езжу сейчас на лиане жены с UG500, а там шумка ещё хуже, чем на сивке :)

а ХАКА была я так понимаю на сивке?

знакомого подвозил на сивке, он, как сел, стал востаргаться машиной, а как поехали, он в афиге спросил, что это гудит?? а мне и ответить было нечего... :(

[а ХАКА была я так понимаю на сивке?

почему была? есть! :)

[а ХАКА была я так понимаю на сивке?

почему была? есть! :)

ну тада - сорри.. :lol:

Поставил Мишлен Х-айс шиповку, машину стало тянуть вправо, давление было одинаковое, правое подкачал до 2.2 (было 2), всё равно тянет. Покупал в "Колесе" (Питер), значит действительно продают брак
ЗЫ : доп. маркеровок замечено не было.

переставь с переда на зад