Кошмар. Холода. Она вся в инее. Ей холодно... Сегодня утром не успел как следует прогреть. А вообще каждое утро прогреваю.

У кого тоже стоит на улице? Я все беспокоюсь... Аккумулятор, ЛКП...

Да у большинства на улице стоит. Проблем пока никаких не было. А прогревать нужно. Минут 5 стоя, потом - в движении.

не парься на счет аккумулятора. Ездиешь же наверно каждый день, так что ниче с ним не будет.
От того что она стоит на улице с ЛКП тоже не будет ниче, гораздо вреднее езда по дорогам с лужковским коктейлем

Да, езжу каждый день. Перед дорогой лишь стекла (если грязные) промываю прохладной водой и микрофиброй, сухой вытираю, и фары.

Кошмар. Холода. Она вся в инее. Ей холодно... Сегодня утром не успел как следует прогреть. А вообще каждое утро прогреваю.

У кого тоже стоит на улице? Я все беспокоюсь... Аккумулятор, ЛКП...

Так это ещё не холода, вот - 20 будет если, то тогда холода! А то, что на улице стоит, так это гораздо лучше, чем в ракушке или в тёплом гараже, потому что перепада темпеартур нет! Хотя тёплый гараж - тоже вещь хорошая... :-\

А, что.. в ракушке очень тепло, что ли? Такой же холод.. ветра только нет...

ну в ракушке тоже особого перепада температур нету, хотя форсунки там у меня оттаивают почему то

в закрытом помещении, ракушка, железный гараж, температура выше на 3-5 градуса
однако хранение зимой в таких местах сказывается на автомобиле негативно из-за отсутствия вентиляции.

лучше на улице.

Ну, успокоили...

На улице лучше. У меня сосед на стоянке свой паркинг под домом сдает, а машину на воздух ...

1) аккумулятор - если ездить на машине регулярно, то будет происходить заряд аккумулятора!
У кого было 8 поколение той зимой - вроде траблов не было
2) ЛКП - желательно сделать защитную полировку кузова тефлоновым или эпоксидным составом!

А в ракушке лучше только от вандалов!

Ну, успокоили...
Не убивай ты так себя, все будет хорошо!

Ну, успокоили...
Не убивай ты так себя, все будет хорошо!


Так я и говорю, что успокоили :)
Вчера прогрел. Проехался на ней.

Поставил на место. Посмотрел со стороны. Блин, акуительня тачила!

Ну господа это у вас -20 это страшно. А у нас и 30-35 в порядке вещей. Вот в такие морозы интересно как она будет ездить. Но вопрос вот еще какой. Кто нибудь укутывал движок дорнитом?

Я сегодня укутал. есть противоречивые чувства-доводы.
+ будет медленнее остывать. возможно быстрее прогреваться.
- возможны местные перегревы. выходной коллектор может расплавить ткань. попробовал генератор-горячий (незнаю от ухудшения вентиляции или от нагрева от коллектора т.к. они там рядом)

У кого какие доводы? И кто либо в прошлую зиму укутывал?
И еще прикрывал ли ктонибудь ЧАСТЬ радиатора ( не весь, а 2/3)?

И еще прикрывал ли ктонибудь ЧАСТЬ радиатора ( не весь, а 2/3)?

Картонкой, как на пазиках?