Хочу поменять верхние передние рычаги и рулевые тяги и наконечники. Какие фирмы посоветуете (кроме оригинала)? Только исходя из собтвенного опыта!

Сам склоняюсь к рычагам "Ruville", а наконечники и тяги "555"

Наконечники и тяги ГУД!!! Лучше не придумать.....Рычаги Ruville тоже ГУД из того что дают в неоригинале...Можно конечно посоветовать Blue Print это англо-японская контора. Является упаковщиком. Пакует детали достойного качества. Подвеску пакуют как правило 555 или CTR, но в данном случае возможно что-то иное ипаковали так как нет не 555 ни CTR среди аналогов. Все остальное по рычагам говнокитайтайвань качество....

Сам склоняюсь к рычагам "Ruville"
езжу пол года на них, пока все хорошо. а дороги у нас говно, и местами влетаю в ямки на скорости, тоесть достаточно жёсткая эксплуатация.

а Номера не подскажите на наконечники и Рычаги верхние? на ЕК

CEHO-6L Наконечник рулевой левый CTR
CEHO-6R Наконечник рулевой правый CTR

SE-6191L Наконечник рулевой левый 555
SE-6191R Наконечник рулевой правый 555

---------- Сообщение добавлено в 12:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:04 ----------

937423 Правый Верхний рычаг Ruville
937422 Левый Верхний рычаг Ruville

CEHO-6L Наконечник рулевой левый CTR
CEHO-6R Наконечник рулевой правый CTR

SE-6191L Наконечник рулевой левый 555
SE-6191R Наконечник рулевой правый 555

---------- Сообщение добавлено в 12:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:04 ----------

937423 Правый Верхний рычаг Ruville
937422 Левый Верхний рычаг Ruville

весьма благодарен тебе Ресидент.. большое спс

бери 555 рувиль точно не бери!

---------- Сообщение добавлено в 01:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:24 ----------

Ruville ваапще не советую брать так как очень часто встречаетса кЕтай! и ваапще зачем на японскую машину ставить Немецкие запчасти? у нас на работе даже существует правило что советовать на японские машины японские запчасти!

Ставил 555, ничего плохого сказать не могу. Пока полет нормальный.

по мне так 555 самый путёвый неоригинал

А я катаю GTR передний верх и низ, пока всё гуд.

рычаг фирмы ашика берешь (1100рэ), 15 т км на нем покатаешься и услышишь характерные звуки))(у меня он,вроде, столько отъездил:)) и меняешь на нем шаровую(сайленты как правило в этом узле живучие) , ставишь 555 , цена вопроса замены 100-200рэ (если сам его снимешь ессесно) или сам долбишь кувалдометром >:(, в конечном итоге выходит давольно таки выгодно , ну а пятерок я хз на скока хватит, т.к пока шаровая не беспокоит, ну а поводу наконечников и тяг, лично я думаю: тяги-СТР (около 250р),а наконцы-555(около 450р), либо на разборе сразу комплектом зацепить, вот тока хз скока они там стоят, кстати никто не в курсе???

рычаги над ставить оригинал,ибо все заменители трещат по швам.то шаровая вываливается а пресовать ее это бесмысленно,то салены вываливаются.если не оригинал то уж ставить или хард рейсы или сканки и забыть о них надолго

рычаги над ставить оригинал,ибо все заменители трещат по швам.то шаровая вываливается а пресовать ее это бесмысленно,то салены вываливаются.если не оригинал то уж ставить или хард рейсы или сканки и забыть о них надолго

все заменители трещат по швам-если не оригинал то уж ставить или хард рейсы или сканки и забыть о них надолго - несостыковочка))):-\

заменители и тюненые рычаги вещи разные)если не занижать то ставить оригинал,а если ложится на брюхо то тюненые.

А кто нить пробовал ставить рычаги Akitaka? Вот парт для примера 0324-022.

з.ы.: ну или ваще чёнить из продукции этой конторы...

о точно не ашика а акитака, вот такой рычаг у меня и стоял зиму, весной сдох

Ruville - упаковщик, можно нарваться на все, что угодно. Из немецких запчастей в подвеску неплохие вещи делают Lemforder, TRW, Moog, Meyle (по крайней мере те, что с "HD" на конце ходят долго).

Кстати, мне кажется, что клубу не хватает вот такой темы: http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=66850

temayef, у нас японские автомобили, ты видел на них хотя бы те же рычаги немецкого производства?))) Особенно тех фирм что назвал?

temayef, у нас японские автомобили, ты видел на них хотя бы те же рычаги немецкого производства?))) Особенно тех фирм что назвал?
__________________
Лично у меня задние верхние те что от кулака к кузову (развальные) стоят Лемфердер....из того что было или ОЕ или всякое Г....555...CTR не делают их....вот и взял лемфердер......ходят пока прекрастно....с начала октября 2010г....Между прочим лемфердер поставщик подвески на конвеер....

Пионер, ну в теме речь вообще то идёт про передние...

Ну, если уж придираться и говорить ТОЛЬКО о переде, то, как минимум, я знаю, что существуют сайлентблоки TRW в передние нижние рычаги. Информация эта нашлась здесь же, на форуме, и многочисленные каталоги её подтверждают.

Смотрим по ссылкам:
- http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386027644&pid=71F03CB5
- Также, каталог TRW с поиском по авто: http://outcat-cs.tecdoc.net/ows/ru/F87314487AA5180F017004B1946BF6AB.ows_cs3.srv?view=VIndexFram esetJsp

Сайленты даж в кетайских рычагах практически неубиваемые))) самая жопа это шаровая.

Никогда Febest шаровые не ставьте.. вылетают ппц.. разобъетесь к чертям...
TRW - насколько мне известно Америка
Lemforder - поставщик VAG

+1 к Юрану

Никогда Febest шаровые не ставьте.. вылетают ппц.. разобъетесь к чертям...
TRW - насколько мне известно Америка
Lemforder - поставщик VAG

TRW сейчас слишком интернациональны, чтобы понять, откуда же ноги растут изначально )

По поводу поставщиков VAG. Собирал какое-то время назад информацию, какие запчасти кто поставляет на завод. Ссылок уже сейчас не соберу, увы, но вот что получилось:

Тормозные колодки: ATE(часто), Textar, Pagid(редко), Lucas/TRW(редко)
Приводные ремни и патрубки: Gates(часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры: Knecht/Mahle, Mann(редко), Hengst(редко)
Амортизаторы: Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки): Boge, Lemforder, Lucas/TRW
Детали рулевого механизма: ZF (рейки), Lucas/TRW
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы: INA
Сцепление: Valeo, Sachs, Luk
Подшипники: INA, SKF, FAG
Стекла: Sekurit
Оптика (фары): Valeo, Hella, Bosch
Свечи зажигания: NGK (часто), Beru, Bosch, Champion (редко)
Провода зажигания: Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры): Bosch
Стартеры и генераторы: Valeo, Bosch
Электроника: Siemens, Hella, Bosch
Детали тормозной системы : ATE, Lucas/TRW
Детали топливной системы: VDO, Bosch
Щетки стеклоочистителя: Valeo/SWF
Поршни, клапаны, ГБЦ: Knecht/Mahle, Kolbenscmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники): Loebro/GKN-Spidan

Я думаю, при наличии, заменитель искомой запчасти от этих производителей можно брать смело :) И не только для VAG-мобилей.

взял верхние рычаги в сборе gtr. тяги , наконечники, шаровые нижние - ctr, ну и кучу разных сайлентов в нижние рычаги, посмотрю как что будет ходить

Ну так чо? Чо брать то?))) Оригинал?

Ну так чо? Чо брать то?))) Оригинал?

Я выше писАл, что можно найти приличные неоригинальные сайленты. Попробуй поискать по каталогам TRW, Lemforder и аналогичных контор. GTR, CTR, SH, RBI и прочий "кетай" не рекомендую - ругания на форумах проверял на личном опыте, все это ходит в пределах 25 тыс.км и разваливается.

Хочу поменять верхние передние рычаги и рулевые тяги и наконечники. Какие фирмы посоветуете (кроме оригинала)? Только исходя из собтвенного опыта!

Сам склоняюсь к рычагам "Ruville", а наконечники и тяги "555"

Я себе Ruville заказал..