Civic-club
18.03.2011, 12:22
<div align="justify">Ателье Mugen выпустит «заряженную» версию гибрида Honda CR-Z<br />Европейское подразделение фирмы Mugen, которая является придворным тюнинговым ателье компании Honda и занимается доработками исключительно автомобилей японской марки, разрабатывает «заряженную» версию гибрида CR-Z. По словам представителей Mugen, после модернизации динамические характеристики машины будут сравнимы с показателями версий Type R, при этом топливная экономичность и уровень выбросов CO2 не ухудшатся.
<p>Тюнинговый гибрид Honda CR-Z получит агрессивный аэродинамический обвес кузова с новым передним и задним бампером, карбоновым капотом, другими накладками на пороги кузова, новым задним спойлером, задним диффузором и фирменными колесными дисками. Помимо этого, в ателье Mugen намерены модернизировать входящий в состав гибридной силовой установки 1,5-литровый бензиновый двигатель, увеличив его отдачу и максимальный крутящий момент, а также доработать подвеску и установить более мощные тормозные механизмы. Детальный список проведенных работ в компании пока не сообщают.</p>
<p>«Мы хотели улучшить динамические характеристики CR-Z. Это и так автомобиль с хорошей управляемостью и отличным шасси, но мы подумали, что прибавка в мощности и крутящем моменте может сделать эту машину еще лучше. Тем не менее, как и во всех проектах Mugen мы придерживались философии Honda и фирменному дизайну бренда, при этом электромотор по-прежнему является важной деталью, позволяющей улучшить динамику и экономичность», — заявил вице-президент европейского отделения Mugen Хиро Тойода.</p>
<p>Ожидается, что широкой публике «заряженный» гибрид Honda CR-Z, подготовленный ателье, будет представлен в июле текущего года на Фестивале скорости в Гудвуде.</p>
<p> </p>
<div><img src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2011-03/1300381801_1.jpg" border="0" alt="alt" width="470" height="313" /></div>
<br />
<p> </p>
<div>
<table border="0">
<tbody>
<tr>
<td><a href="http://readers.lenta.ru/auto/news/2011/03/17/mugen/">
<div><img src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2011-03/1300381801_comment.jpg" alt="alt" width="30" height="40" /></div>
</a></td>
<td><a href="http://readers.lenta.ru/auto/news/2011/03/17/mugen/">ОБСУДИТЬ</a></td>
<td>[ 0 ]</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p> </p>
<br /> <a href="http://auto.lenta.ru/news/2011/03/17/mugen/">Оригинал статьи</a>
<p> </p></div>
<p>Тюнинговый гибрид Honda CR-Z получит агрессивный аэродинамический обвес кузова с новым передним и задним бампером, карбоновым капотом, другими накладками на пороги кузова, новым задним спойлером, задним диффузором и фирменными колесными дисками. Помимо этого, в ателье Mugen намерены модернизировать входящий в состав гибридной силовой установки 1,5-литровый бензиновый двигатель, увеличив его отдачу и максимальный крутящий момент, а также доработать подвеску и установить более мощные тормозные механизмы. Детальный список проведенных работ в компании пока не сообщают.</p>
<p>«Мы хотели улучшить динамические характеристики CR-Z. Это и так автомобиль с хорошей управляемостью и отличным шасси, но мы подумали, что прибавка в мощности и крутящем моменте может сделать эту машину еще лучше. Тем не менее, как и во всех проектах Mugen мы придерживались философии Honda и фирменному дизайну бренда, при этом электромотор по-прежнему является важной деталью, позволяющей улучшить динамику и экономичность», — заявил вице-президент европейского отделения Mugen Хиро Тойода.</p>
<p>Ожидается, что широкой публике «заряженный» гибрид Honda CR-Z, подготовленный ателье, будет представлен в июле текущего года на Фестивале скорости в Гудвуде.</p>
<p> </p>
<div><img src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2011-03/1300381801_1.jpg" border="0" alt="alt" width="470" height="313" /></div>
<br />
<p> </p>
<div>
<table border="0">
<tbody>
<tr>
<td><a href="http://readers.lenta.ru/auto/news/2011/03/17/mugen/">
<div><img src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2011-03/1300381801_comment.jpg" alt="alt" width="30" height="40" /></div>
</a></td>
<td><a href="http://readers.lenta.ru/auto/news/2011/03/17/mugen/">ОБСУДИТЬ</a></td>
<td>[ 0 ]</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p> </p>
<br /> <a href="http://auto.lenta.ru/news/2011/03/17/mugen/">Оригинал статьи</a>
<p> </p></div>