Уважаемые цивиководы, гуры этих прекрасных машинок. Расскажите мне раз и навсегда, чтобы понять какие шины и диски идут на Honda Civic 3 дв. хэтчбек (1987 — 1991). Информации в инете много и вся она разрозненная. Интересуют какие диски и шины подходят на эти модели. Размерность и прочее, стандарт вроде знаю, интересует нестандарт. Ставят видел в прокладками, чем это черевато? Ставят и 15R и 17R вопрос как? Да и как шины и диски подбирать друг под друга?
Из того что знаю про свою модель стандарт:

Размер шин: 165/70R13

Диски:

PCD (посадочный диаметр), мм: 4x100
Крепление диска: Гайка12x1,50
Диаметр центрального отверстия диска (DIA), мм: 56,1
Вылет колеса (ET), мм: 45

---------- Сообщение добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 14:58 ----------

Кто нибудь поможет советом? Как ставить на такую машину 15 - 17 диски? Проставки и тд?

r15 195/55 должны встать без проблем

---------- Сообщение добавлено в 01:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:13 ----------

r14 185/60 тоже
больше 15 смысла нет имхо

r15 c 35 вылетом вставали
дальше ,чем больше колеса тем хуже имхо

А на 280 тормоза 15 диски налезут интересно?

16/195/50 вылет 42 и все гуд

Спасибо, буду пробовать R15 поставить.

r15 195/55
между прочим тоже штатная размерность

только не 55, а 50. 55 об подкрылок может черкать.

между прочим тоже штатная размерность
не может на 4м такой размерности быть штатной...

15\195\55 не штатная размерность, но встают без проблем, ни обо что не чиркают, штатная 13\170\65, но нафига такие бублики, 282 на 15 влезают

но встают без проблем,
сам на 15 радиусе катаюсь.в курсах.читаеш ваще внимательно речь шла о ШТАТНОЙ РАЗМЕРНОСТИ

Так все таки 15\195\55 нормально? или 15\195\50 ??? При этом вылет какой должен быть? Если не сложно опишите у кого что из 15 радиуса стойт? И диски по вылетам.

по высоте 50 или 55 не принципиально,просто чем ниже шина тем быстрее ее можеш пробить....вобщем все от дорог зависит.

сам на 15 радиусе катаюсь.в курсах.читаеш ваще внимательно речь шла о ШТАТНОЙ РАЗМЕРНОСТИ

Я, собственно, Маддиксу ответила;)

по высоте 50 или 55 не принципиально,просто чем ниже шина тем быстрее ее можеш пробить....вобщем все от дорог зависит.

Так это хорошо, уже ближе к теме, спасибо. А с вылетом дисков что делать на такие шины?

И не ссорьтесь :-) Тема серьезная. Спасибо еще раз всем за помощь!

вылет, или ЕТ у тя должен быть стандартный. у наших цуциков 38-45. на меньшем машина хуже ся ведет:)
у меня лето на 14 185/65 и не плохо

мне кажется 15/195/55 с вылетом 35 самый оптимальный,что нигде не терло

у нас с завода вылет по мануалу 38-45!!!!!!!!!!!! будешь менять в любую из сторон будет хуже машинка себя вести!!! если вылет меньше сделай проставки

тоже вариант

если хочешь заколхозить то можешь брать с любым вылетом, хоть и 30, но не забывай, что подвеска на это не рассчитана)

Нет в том то и дело, что колхозить не хочу. буду искать 15 радиус с вылетом 38-45, если такие есть конечно. Ну вот теперь для меня все стало ясно относительно резины и дисков.

282 на 15 влезают
Спасибо!
откуда инфа? где почитать?
с каким вылетом диски?

у нас с завода вылет по мануалу 38-45!!!!!!!!!!!! будешь менять в любую из сторон будет хуже машинка себя вести!!! если вылет меньше сделай проставки

можно ссылку на 38-45 из мануала?

Спасибо!
откуда инфа? где почитать?
с каким вылетом диски?
Слушай, инфа откуда-то с Редсов, если интересно, спроси там, ты же зареген. Но инфа точная, потому как все те, кто меняют 242м перед ставят сразу 282

Я поставил себе r15\50\205, вылет какой не знаю, но точно не выносные.
встали нормально, нигде не трет, вид шикарный, но машина стала более чувствительна на колейность и тяжелый руль.
в повороты вхожу как утюг без свиста)

родной размер 175/70 R13, на табличке у меня в двери, отсюда и плясать надо, главное чтобы внешний радиус оставался таким же. Забиваем в шинный калькулятор и он выдают желаемый размер R15, R16, R17, R18 и тд....

\50\205,
очень широкие поставил,попробуй уже поставить и будет меньше колейность чуствоватся.

очень широкие поставил,попробуй уже поставить и будет меньше колейность чуствоватся.
возможно и так, но пока менять ее не хочу, да и смысл, продавать я машину скорее всего буду

Стоят диски R17, резина 215/40

Вылет ET35

Спереди тютелька в тютельку, при ходе подвески проходит прямо под крыло.
Сзади, что бы не чиркала об арку, пришлось немножко пильнуть фланец, который уходит внутрь крыла.
В будущем планирую дропать, что бы колеса под арки прям заходили.

15 диски налазят на 282 тормоза в большинстве своем (там, кстати, больше от размера и расположения суппорта зависит), исключение составляют диски с каким-нить 50-55 вылетом и прямыми спицами - они могут задевать за суппорт..

13 диски - 242 мм
14 диски - 262 мм
15 диски - 282 мм
16 диски - 302 мм
17 диски - 322 мм

и т.д.

Всё очень просто.

Так же у разных производителей могут отличаться размеры дисков на пару мм...

Стоят диски R17, резина 215/40

Вылет ET35

Спереди тютелька в тютельку, при ходе подвески проходит прямо под крыло.
Сзади, что бы не чиркала об арку, пришлось немножко пильнуть фланец, который уходит внутрь крыла.
В будущем планирую дропать, что бы колеса под арки прям заходили.
И как тебе на таких передвигаться?
Поворачивать не тяжело?

И как тебе на таких передвигаться?
Поворачивать не тяжело?

Нормально передвигается)

Всё познается в сравнении. После 13 зимних колес - едешь и понимаешь, что машина не едет, что комфорта 0, и крутить руль просто невозможно.

Как только недельку покатаешься, уже забываешь про всё и кажется, что всё отлично)

Вылет лучше подбирать родной 45, чем меньше вылет тем тяжелее руль и сильнее тянет машину в сторону на дороге с боковым наклоном, сейчас вылет ET38 резина 195/60 R15 6,5J, задние не трут вообще нигде даже с полной нагрузкой, передние подтирают за крылья когда с сильным выворотом руля ползёшь через дворовые выбоины.
по ощущениям: после 175/70 R13 стало выше и жещё, но ненамного, колёсная база стала немного шире, машина стала существенно устойчивей на поворотах, руль стал тяжелее и информативней выше 80км, при медленной езде по гравийке руль стало сильнее дёргать в сторону колеса наехавшего на кочку.

Я поставил себе r15\50\205, вылет какой не знаю, но точно не выносные.
встали нормально, нигде не трет, вид шикарный, но машина стала более чувствительна на колейность и тяжелый руль.
в повороты вхожу как утюг без свиста)
поменял рулевые тяги, руль стал легкий, единственное чуть чуть тяжеловат если крутить на месте.

195/60 R15 - это большое несоответствие внешнего радиуса колеса, будет вялый разгон, врать спидометр и увеличится клиренс на 2 см http://www.protax.ru/shina-calcul/

правильный размер 195/50 R15

Да нормально всё, если я выеду на местные улицы на 195/50 на первом-же переезде поломаю диски, мотор итак вялый так что чувствуется неособо, внешний радиус в пределах нормы :), а вот спидометр как раз стал показывать точнее некуда, проверял 3-мя GPS навигаторами и радаром полисмена :) на 13-нашках едишь 60 а по GPS 56