2000 км эксплуатации.
Начало зимы, положило конец илюзиям.
Таких отрицательных эмоций я не испытывал со времен вождения ВАЗа 94 года выпуска...
Можно расхваливать сей агрегат за великолепный диззайн, но назвать ЭТО современной машной - язык не поворачивается.
Ощущаю себя блондинкой, которая ради пристальных взглядов, зимой ходит на обалденных каблуках в шубке едва прекрывающий пупок: "отморожусь, но королева"
- Очень жесткая подвеска, не приспособленная к нашим дорогам (возможно, исключая, столицу). Год назад владел Celica T231, такого дискомфорта не ощущал, хотя подвеска позволяла жесткий стрит.
- Дворники только водичку смахивать. Замерзают намертво внизу. Весь талый снег стекает вниз лобового, где превращается в айсберг, расколоть который можно только только ледорубом. Обдув от двигателя из решетки капота только усугубляет ситуацию: при -10 градусах, когда снег на лобовом уже таять не должен, он тает, стекает вниз, размазывается застывшими дворниками. Капец!!! Ездить страшно.
- Заднего обзора нет! Верхнее стекло 100% в снегу. Обогрев - хуже не видел, только топит снег, превращая его в неотскабливаемую массу. Нижняя полосочка дает обзора ровно столько, что бы сдавая назад наехать на пешика.
- Коробка робот. Вроде привык. Другово выражения не могу подобрать: "привык". Достоинств по сравнению с автоматом, вариком или механикой - нет (ездил на всем).
- Передняя панель в салоне задребезжала в первый день. Сейчас уже гремит! За этим грохотом, иногда, начинаю слышать, что дребезжание появилось и где то еще. Пипец! Кто едет в шоке. Или ржут или соболезнуют.
- Аудио играет хуже чем на праворуком Nissan Sunny с адаптером FM. Только что бы заглушить брянчание панели.
- Движка совершенно рядовая. Гонять на такой, да еще с роботом - тухлое дело! Акцент натянуть можно, но не более.
- Звукоизоляци салона на уровне машин ценовой категории 400 тр.
Короче, одни понты и те только снаружи. Понимаю, можно все переклеить, переставить, привыкнуть, НО это же "флагман" Хонды! С ценой как у бизнес-класса.
Сейчас можете начинать приводить плюсы ЭТОЙ "конфетки". Только, почитав форум, у меня сложилось впечатление, что тут больше занимаетесь самоуспокоением. Конечно, жалко что такая красивая, а не машина... Космический диззайн, космическая панель, вот и все достоинства сего агрегата.
Скажите, где альтернатива? Умотаться! Особенно за эти деньги! Посмотрите автосайты.
>:(

.......
- Дворники только водичку смахивать. Замерзают намертво внизу. Весь талый снег стекает вниз лобового, где превращается в айсберг, расколоть который можно только только ледорубом. Обдув от двигателя из решетки капота только усугубляет ситуацию: при -10 градусах, когда снег на лобовом уже таять не должен, он тает, стекает вниз, размазывается застывшими дворниками. Капец!!! Ездить страшно.
......

+1000000000..000 уже бесит. особено в виду последнего снегопада длинной почти неделю.> хоть у меня 4д но актуально.

собственно большинство тем именно об этом: игрушка, а не машина. :)
не парься, привыкнешь и к этому :)

Знаешь,я на самом деле поняла,что те люди,которые занимаются самоуспокоением,это на самом деле нормальные люди.А ещё,когда человек ждёт чего-то нереального,то в итоге всегда очень сильно разочаровывается.А ещё ты не задумывался над тем,что даже самолёты и ракеты ломаются,хотя денег при этом стоят нереальных!!!!А вообще,ни одна машина не создаётся с учётом климатических условий,а если и создаётся,то это танк какой-нибудь.Конечно,эта машина не предназначена для поездок по бездорожью и колдобинам,но это и так сразу понятно.Многие вообще её на зиму в гараж ставят,если что не устраивает.А вообще почитай сайты других машин,и опупеешь,насколько мало нареканий на эту.А ещё,если чел умеет ездить,и с деньгами у него всё нормально,то его ничего не волнует .А за бренд,и за дизайн в том числе,тем более такой,справедливо платить больше.Ты же не купишь например,какой-нибудь амар-хайям арабской сборки,очень качественно и очень дёшево.Так что смотри и выбирай,что тебе больше нравится. :lol:

Ja uz luchshe budu paritsja so snegom chem s postojannim remontom.


a po povodu dvizka ti ne prav.

Движок не показывает каких-либо чудес: 1.8 и всё...
Корола 1.6 сливает, если на автомате.
Матрешка 2.0 дерет.
А асима вообще отнимает все преимущества.
Попробуй тойтовский ZZ2 на Celica или Matrix, тот же 1.8 а вваливает...
Всё познается в сравнении. Если сравнивать с корейскими, то, конечно, хорошооооо...

Так что смотри и выбирай,что тебе больше нравится. :lol:

:) бландинка
им ЭТО ЧУДО нравится!

В чем-то я с автором согласен на самом деле. Хотя такого ужаса и пессимизма в отношении сивика у меня пока вроде нет. :)

Кстати на механики 1,8 достаточно резвая. И многим одно место надерет. :-*А вот асима и правда эмоции утихомиривает. Хотя на ней тоже можно научиться гонять. Правда страшновато: вдруг паленым вонять начнет и сцепление спалишь? :( Короче, машина неоднозначная, ИМХО. :-\Сложно сказать, хорошо она у япошек получилась, или не очень. А спорить можно долго, пока новый сивик не выйдет. Управлять мне лично больше нравится матрехой, а сидеть в сивике. Каждому свое конечно. ;D
А нравится он далеко не только бландинкам. :) ;)

НО это же "флагман" Хонды! С ценой как у бизнес-класса.
Сейчас можете начинать приводить плюсы ЭТОЙ "конфетки". Только, почитав форум, у меня сложилось впечатление, что тут больше занимаетесь самоуспокоением. Конечно, жалко что такая красивая, а не машина... Космический диззайн, космическая панель, вот и все достоинства сего агрегата.
Скажите, где альтернатива? Умотаться! Особенно за эти деньги! Посмотрите автосайты.


А я думал, что у Хонды флагман - это Легенд...
Ну да хрен с ним.

А вообще машина не для зимы, это уже не первая мессага такого рода. Летом я 5Д встречал часто, а зимой их стало меньше. И правильно, зимой надо ездить на полном приводе :)
Если бы рассматривал цивик как единственную машину, не купил бы. А летом - прикольно. :)

Движок не показывает каких-либо чудес: 1.8 и всё...
Корола 1.6 сливает, если на автомате.
Матрешка 2.0 дерет.
А асима вообще отнимает все преимущества.
Попробуй тойтовский ZZ2 на Celica или Matrix, тот же 1.8 а вваливает...
Всё познается в сравнении. Если сравнивать с корейскими, то, конечно, хорошооооо...




А мне наср*ть кому и как сливает Цивиц

А такого соотночения мезду Driver`s car и удобством 5 дверного хетчбека еше поискать надо.

Сравнение с Целицой не коректно.

Если ты такой Draug Raicer и взял машину с автоматом, а потом ноеш на форуме что машина гавно?

Скажите, где альтернатива? Умотаться! Особенно за эти деньги! Посмотрите автосайты.
>:(

Гы, не забывайте отзывы на форумах этих алтернатив почитать, узнаете и не такие приколы. :P



Движок не показывает каких-либо чудес: 1.8 и всё...
Корола 1.6 сливает, если на автомате.
Матрешка 2.0 дерет.
А асима вообще отнимает все преимущества.
Попробуй тойтовский ZZ2 на Celica или Matrix, тот же 1.8 а вваливает...
Всё познается в сравнении. Если сравнивать с корейскими, то, конечно, хорошооооо...

Гы еще раз, динамика 1.8 их не устраивает, так покупали бы себе что-то от 200-х лошадей и радовались на заправке. :D

P.S. А если к эти 200-и лошадок на все 4-е колеса раскидать, то зимой просто смешно и не интересно гоняться станет. ;)

Чёт заметил, что больше всего разочарований у владельцев 5D, владельцы 4D как то более спокойны :)
Можно сделать осторожный вывод: 5D не оправдывает тех денех, что за неё просят...

Не в деньгах дело!)) ...берут на эмоциях, берут за обертку, безумно красивую и притягательную, а начав эксплуатировать, натыкаются на траблы.... 4D поспокойнее в этом плане...

Как бы машинку кто не хаял, всеравно все ездят и довольны.
Соглошусь с некоторыми высказыванием автора: шумка как в Тазах, Пластик на морозе начал дребезжать порой чувствуешь себя водилой девятки, покупая иномарку, я бы не сказал , что она дешевая, ожидаешь большего. А тут такая фигня.
Но двигло классное и по ходовым качествам получше своих однокласников

Фредмен , ...не оправдывает ....но ...берешь деньги и несешь в кассу ..! и Довольный уежаешь ...потом критикуешь , потом снова в блаженстве садишься .... я лично доволен что у меня есть цивка , ...но следующей машиной будут как минимум акорд ..! ...вот там придираний намного больше к машине так как это класс уже другой ...хочется не осуждать авто ....есть выход...есть Майбах .!

Еще раз убедился что сделал правильный выбор

А я вот врятли куплю следующую машину хонду, хоть мне нравятся ее ходовые качества(моглобыть чуть получше есть маленькие моменты, да бог с ними не гоночный автомобиль всетаки) , Больно уж она утонченная все очень тонко.

Не нравится Хонда, просто не умеешь на ней ездить!
Кто бы сомневался что машина на любителя.

Согласен! На вкус и цвет товарищей нет!
А косяки...,. так они есть у любого авто...

RomYch,
ты оцениваешь с позиции 4D. Как я уже писал выше, владельцы 4D более спокойны:)

Ну в общем то да.
5Д немного другой

никаких личных выпадов.
спокойно, ребята.
продолжаем.

Ну блин ребят, это как очень красивая девушка на которую смотрят почти все вокруг, снаружи красавица, но внутри полно косяков, капризы, жажда денег и т.д. и т.п. но ради короткого момента когда ты прогуливаешся с ней по городу.....или когда ночью ты спишь обнимая это совершенное тело, не душу а именно тело ты чувстсвуешь себя чуточку счастливее. Я когда покупал ооочень сильно сомневался, знал что есть куча недостатков, у самого начала скрипеть панель, машинка жётская и т.д. но выбирая машину я ставил напротив неё всё в ценовой категории до 50 тыс. у.е. и мог бы купить и аккорд и лексус и т.д. но блин не мог, такой нет, ну просто нет и всё, жена сейчас спрашивает что дальше то брать будем, дальше... дальше или Q7 для жены, а моё имхо... я поменяю её только на Ламборджини спайдер или Феррари, ну на худой конец возьму новую камаро. Машин которые так сильно меня зацепили бы просто нет, нет и всё и п...й на косяки, почиатйте как матерятся владельцы каенов на форуме. Только вот в моей машинке есть ещё и душа...дёргается в пробках...поглажу, попрошу успокоиться, здороваюсь каждое утро, целую и глажу руль, когда машинка пришла... а ждал я её 9 месяцев (как ребёнка), я увидев её встал на колени и последние шаги к ней делал стоя на коленях, она того заслуживает, моя Хондочка.

Ну блин ребят, это как очень красивая девушка на которую смотрят почти все вокруг, снаружи красавица, но внутри полно косяков, капризы, жажда денег и т.д. и т.п. но ради короткого момента когда ты прогуливаешся с ней по городу.....или когда ночью ты спишь обнимая это совершенное тело, не душу а именно тело ты чувстсвуешь себя чуточку счастливее. Я когда покупал ооочень сильно сомневался, знал что есть куча недостатков, у самого начала скрипеть панель, машинка жётская и т.д. но выбирая машину я ставил напротив неё всё в ценовой категории до 50 тыс. у.е. и мог бы купить и аккорд и лексус и т.д. но блин не мог, такой нет, ну просто нет и всё, жена сейчас спрашивает что дальше то брать будем, дальше... дальше или Q7 для жены, а моё имхо... я поменяю её только на Ламборджини спайдер или Феррари, ну на худой конец возьму новую камаро. Машин которые так сильно меня зацепили бы просто нет, нет и всё и п...й на косяки, почиатйте как матерятся владельцы каенов на форуме. Только вот в моей машинке есть ещё и душа...дёргается в пробках...поглажу, попрошу успокоиться, здороваюсь каждое утро, целую и глажу руль, когда машинка пришла... а ждал я её 9 месяцев (как ребёнка), я увидев её встал на колени и последние шаги к ней делал стоя на коленях, она того заслуживает, моя Хондочка.

БРРРАААВООО!!!!)))))))))
+1

- Дворники только водичку смахивать. Замерзают намертво внизу. Весь талый снег стекает вниз лобового, где превращается в айсберг, расколоть который можно только только ледорубом. Обдув от двигателя из решетки капота только усугубляет ситуацию: при -10 градусах, когда снег на лобовом уже таять не должен, он тает, стекает вниз, размазывается застывшими дворниками. Капец!!! Ездить страшно.

У жены форд покус седан с зимним комплектом. Дык проблема со щетками такая же, даже подогрев лобового не помогает. А так сивик машина для эстетов. Практики пусть берут корову и однотипников.

Ну блин ребят, это как очень красивая девушка на которую смотрят почти все вокруг, снаружи красавица, но внутри полно косяков, капризы, жажда денег и т.д. и т.п. но ради короткого момента когда ты прогуливаешся с ней по городу.....или когда ночью ты спишь обнимая это совершенное тело, не душу а именно тело ты чувстсвуешь себя чуточку счастливее. Я когда покупал ооочень сильно сомневался, знал что есть куча недостатков, у самого начала скрипеть панель, машинка жётская и т.д. но выбирая машину я ставил напротив неё всё в ценовой категории до 50 тыс. у.е. и мог бы купить и аккорд и лексус и т.д. но блин не мог, такой нет, ну просто нет и всё, жена сейчас спрашивает что дальше то брать будем, дальше... дальше или Q7 для жены, а моё имхо... я поменяю её только на Ламборджини спайдер или Феррари, ну на худой конец возьму новую камаро. Машин которые так сильно меня зацепили бы просто нет, нет и всё и п...й на косяки, почиатйте как матерятся владельцы каенов на форуме. Только вот в моей машинке есть ещё и душа...дёргается в пробках...поглажу, попрошу успокоиться, здороваюсь каждое утро, целую и глажу руль, когда машинка пришла... а ждал я её 9 месяцев (как ребёнка), я увидев её встал на колени и последние шаги к ней делал стоя на коленях, она того заслуживает, моя Хондочка.


Nash Chelovek :)))

вот поэтому я и не покупаю сивик и ... жду , надеюсь , хонда одумаецца и исправит свои косяки - такие в общем-то дешевые и лекго устранимые за исключением робота.

.....А ещё,когда человек ждёт чего-то нереального,то в итоге всегда очень сильно разочаровывается....

+100


вот поэтому я и не покупаю сивик и ... жду , надеюсь , хонда одумаецца и исправит свои косяки - такие в общем-то дешевые и лекго устранимые за исключением робота.

Кто-то ждет а кто-то ездит наслаждаясь (и не обязательно на Сивике). Зачем ждать сивик если он не устраивает своими "недостатками"? Чтобы потом купить и не оправдав ожиданий его начинать хаять?

Сразу скажу что я не занимаюсь самоуспокоением я не ждал от Сивика чего-то экстроординарного. Машинка меня "зацепила" c первого взгляда, потом был тестдрайв, потом изучение форума - я знал все возможные косяки - для меня они были не критичными ... кроме робота (люблю динамику). Косяки с роботом я решил - взял машинку на ручке. Езжу 5-месяц ни один из вышеперечисленных аффтором "косяков" не проявил себя должным образом (или их нет или не напрягает - что собственно для меня одно и тоже). Зима только началась - может я в конце зимы что-то подобное напишу - но пока что машинка меня устраивает.

Вобщем-то странно что аффтор сего топика заикается о динамике и пытается с кем-то гоняться (например матрешкой 2.0) и взял себе робота. Это говорит о том что скорее всего аффтор перед покупкой не потрудился почитать форум и выяснить особенности робота ... да что говорить - достаточно посмотреть на разгон до 100 на ручке и на роботе и сразу с динамикой становится всё ясно.

в общем наездил 7500 .. слава Богу панель не стучит и не гремит.. до этого были CR-V новые и не очень и другие японцы - нормальная машина не знаю что прям за стоны что все плохо... но вот со щетками сильно промахнулись, но уверен что исправят. Обзор.. ну нет - дизайн такой, когда первый раз садился ты же видел что нет его )) зеркала рулят. В общем обычный авто при обалденном дизайне - предлагают поменть на аккорд... думаю что не буду. Мне это очень нравится :-*

3 месяца и 7500 км, Проблем нет. НичЕ не скрипит. 1,8 с механикой хватает. Шумка и музыка могли быть и посерьезнее, но это вопрос 1-2 дней и немного денажкав. С зимней эксплуатацией усе гуд, только снежных бордюров добавилось (а простых я с первого дня на Сивке боялся). Нормыльный вариант за свои деньги.

По-моему я где-то уже видел подобного рода дискуссию.... :)

По-моему я где-то уже видел подобного рода дискуссию.... :)


Наверное, это были клубы любителей жигулей, клубы любителей китайских машин, клубы любителей американских машин, немецких, французских, узбекских, монгольских, пакистанских, а также машин Берега Слоновой Кости и Никарагуа.

Схема стандартна - один говорит фразу "машина - говно!", все вокруг сбегаются и начинается флуд, где основная масса кричит заветную фразу "кг/ам!" и "убей сибя апп стену!", при этом приводится куча примеров, из которых видно, что на самом деле говно все остальные машины, а наша машина - просто рулит! Есть, правда, отдельные личности, которые не столь категоричны и говорят, что машина на самом деле лишь похожа на говно, а в действительности это повидло, но с новым, альтернативным вкусом и запахом.

Ситуация усугубляется тем, что в большинстве форумов, все равно больше поговорить не о чем: 90% поситетелей слабо разбираются в технических вопросах и устройстве машин, на которых ездят, и на конкретные технические вопросы ограничиваются стандартным советом съездить на диагностику, а эта тема всем близка и понятна, поэтому пользуется особым интересом.

Обычно через 10-15 страниц флуд немного стихает и все ждут нового появления такой же темы, чтобы вновь ринуться в бой.

Такчто, Ура, товарищи!

ЗЫ: обычно автор темы в дискуссии участвует крайне вяло, появлясь лишь для того, чтобы немного подбодрить остальных участников и поднять активность, но делает это изредка, набегами :)

.....А ещё,когда человек ждёт чего-то нереального,то в итоге всегда очень сильно разочаровывается....

+100


вот поэтому я и не покупаю сивик и ... жду , надеюсь , хонда одумаецца и исправит свои косяки - такие в общем-то дешевые и лекго устранимые за исключением робота.

Кто-то ждет а кто-то ездит наслаждаясь (и не обязательно на Сивике). Зачем ждать сивик если он не устраивает своими "недостатками"? Чтобы потом купить и не оправдав ожиданий его начинать хаять?

Сразу скажу что я не занимаюсь самоуспокоением я не ждал от Сивика чего-то экстроординарного. Машинка меня "зацепила" c первого взгляда, потом был тестдрайв, потом изучение форума - я знал все возможные косяки - для меня они были не критичными ... кроме робота (люблю динамику). Косяки с роботом я решил - взял машинку на ручке. Езжу 5-месяц ни один из вышеперечисленных аффтором "косяков" не проявил себя должным образом (или их нет или не напрягает - что собственно для меня одно и тоже). Зима только началась - может я в конце зимы что-то подобное напишу - но пока что машинка меня устраивает.

Вобщем-то странно что аффтор сего топика заикается о динамике и пытается с кем-то гоняться (например матрешкой 2.0) и взял себе робота. Это говорит о том что скорее всего аффтор перед покупкой не потрудился почитать форум и выяснить особенности робота ... да что говорить - достаточно посмотреть на разгон до 100 на ручке и на роботе и сразу с динамикой становится всё ясно.


Кто-то видит косяки соглашается с их наличием и доволен , ПАЗДРАВЛЯЮ ;D.
НО :-[ есть те, кто за свои 23 косых хочет НЕ иметь проблем со скрипами панели , плохой аудиосистемой , затирающимся стеклом и примерзающей крышкой бензобака (!) - это они полагают , наглая халтура , спешить им некуда, и поэтому они , не покупают , и если хонда не пошевелится -- и не купят.
Можно конечна заявить , что нечего ждать экстраординарного :o от сивика, хочется спросить - это чего такого эксраординарного нереальнага аффтор топика захотел ?? что б лед не намерзал на щетки ?? что б робот адекватно работал ?? (наглый канеша парень ) :-[

2000 км эксплуатации.
Начало зимы, положило конец илюзиям.
Таких отрицательных эмоций я не испытывал со времен вождения ВАЗа 94 года выпуска...
Можно расхваливать сей агрегат за великолепный диззайн, но назвать ЭТО современной машной - язык не поворачивается.
Ощущаю себя блондинкой, которая ради пристальных взглядов, зимой ходит на обалденных каблуках в шубке едва прекрывающий пупок: "отморожусь, но королева"
- Очень жесткая подвеска, не приспособленная к нашим дорогам (возможно, исключая, столицу). Год назад владел Celica T231, такого дискомфорта не ощущал, хотя подвеска позволяла жесткий стрит.
- Дворники только водичку смахивать. Замерзают намертво внизу. Весь талый снег стекает вниз лобового, где превращается в айсберг, расколоть который можно только только ледорубом. Обдув от двигателя из решетки капота только усугубляет ситуацию: при -10 градусах, когда снег на лобовом уже таять не должен, он тает, стекает вниз, размазывается застывшими дворниками. Капец!!! Ездить страшно.
- Заднего обзора нет! Верхнее стекло 100% в снегу. Обогрев - хуже не видел, только топит снег, превращая его в неотскабливаемую массу. Нижняя полосочка дает обзора ровно столько, что бы сдавая назад наехать на пешика.
- Коробка робот. Вроде привык. Другово выражения не могу подобрать: "привык". Достоинств по сравнению с автоматом, вариком или механикой - нет (ездил на всем).
- Передняя панель в салоне задребезжала в первый день. Сейчас уже гремит! За этим грохотом, иногда, начинаю слышать, что дребезжание появилось и где то еще. Пипец! Кто едет в шоке. Или ржут или соболезнуют.
- Аудио играет хуже чем на праворуком Nissan Sunny с адаптером FM. Только что бы заглушить брянчание панели.
- Движка совершенно рядовая. Гонять на такой, да еще с роботом - тухлое дело! Акцент натянуть можно, но не более.
- Звукоизоляци салона на уровне машин ценовой категории 400 тр.
Короче, одни понты и те только снаружи. Понимаю, можно все переклеить, переставить, привыкнуть, НО это же "флагман" Хонды! С ценой как у бизнес-класса.
Сейчас можете начинать приводить плюсы ЭТОЙ "конфетки". Только, почитав форум, у меня сложилось впечатление, что тут больше занимаетесь самоуспокоением. Конечно, жалко что такая красивая, а не машина... Космический диззайн, космическая панель, вот и все достоинства сего агрегата.
Скажите, где альтернатива? Умотаться! Особенно за эти деньги! Посмотрите автосайты.
>:(


Давай-давай!!! Пожалуйста напиши это на форума мазда3, форд фокус и вообще где-нибудь еще... Люди не покупайте Хонду, она итак самая дорогая среди японцев, спрос большой, а с нее слезать не собираюсь...

Вторую зиму езжу, мне все нравится... Заднее стекло: оно вообще нужно?

По-моему я где-то уже видел подобного рода дискуссию.... :)

Периодически всплывают недовольные машинкой когда чаша терпения переполняется. Всегда есть довольные и недовольные. Это нормально. Я в таких случаях говорю просто - "это не твоя машина".

D_D Если тебе заднее стекло не нужно я приеду заберу :)

В прошлом году в минус 30 не обламывался на ней... единственное, при сильных морозах, температура масла может упасть... так можно газком поиграть

D_D Если тебе заднее стекло не нужно я приеду заберу :)

Я тебя седан!

Ну и что, я продам кому нибудь :)
Лишний зароботок не помешает

А вообще чего спорить, ну зажали япошки на некоторых вещах, с экономили, что ж теперь всю машину обасрать. Машина классная а вот япошки сцуко пожадились в некоторых местах. Так что нефига ту спорить то, все уже описана в предыдущих топах.

А вообще чего спорить, ну зажали япошки на некоторых вещах, с экономили, что ж теперь всю машину обасрать. Машина классная а вот япошки сцуко пожадились в некоторых местах. Так что нефига ту спорить то, все уже описана в предыдущих топах.


писать как таки просто необходимо . Постоянно . Регулярно . И лучше владельцам - прямо в хонду и не один раз. До полного устранения косяков хондой

Не создано еще идеальной машины!!!! О чем тут тогда говорить то? chagaaa, вот скажи мне, ты чего хотел услышать в ответ на этом форуме? Еще и удивляешься что с тобой не согласны. Мне кажется это так же нелепо, как спорить какой цвет лучше!
Я вот пока не замечал каких-то особых косяков. Да, торпеда чуть-чуть поскрипывает, но думаю что это после ручонок мастеров в сервисе. Назад машины нормально вижу, а разглядывать шильдики на их решетках за километр мне нет нужды. Музыку поднастроить можно, а если и так не устроит, то доработка аудиосистемы не такой уж затратный процесс. А у кого за эту цену скажите пожалуйста музыка намного лучше? Мазда? Тойота? VW? Не сказал бы. Про остальное в принципе тоже не совсем согласен, но писать некогда... :)

В прошлом году в минус 30 не обламывался на ней... единственное, при сильных морозах, температура масла может упасть...


Это когда это в прошлом году в Москве были морозы в -30? И чем вы определяете т-ру масла? У 5Д такого датчика просто нет.

Кто-то видит косяки соглашается с их наличием и доволен , ПАЗДРАВЛЯЮ ;D.
НО :-[ есть те, кто за свои 23 косых хочет НЕ иметь проблем со скрипами панели ,

Во-первых косяки есть на всех машинах и на Лексусах тоже!
их у меня нет (скрипов панели :) )


плохой аудиосистемой

Глупо от штатной аудиосистемы ожидать что-то выдающегося.


, затирающимся стеклом

у меня ничего не затирается. Конечно, если ерзать сухими дворниками по стеклу на котором песок - рано или поздно стекло затрется.


и примерзающей крышкой бензобака (!)

не примерзает
Со щетками за неделю зимы пока что ничего не произошло.


что б робот адекватно работал ?? (наглый канеша парень ) :-[

Насчет робота - а слабо было на тестдрайв съездить перед покупкой? Я проехал на роботе и сразу понял "не моё" и отгородил себя от нервных потрясений.

Т9 Для того чтобы спорить о недостатках машины нужно её как минимум купить ! ! !

2000 км эксплуатации.

у меня 11 000эксплуатации.


- Очень жесткая подвеска, не приспособленная к нашим дорогам (возможно, исключая, столицу).

Это сугубо индивидуально - неужели нельзя было на тестдрайве определить для себя - устраивает подвеска или нет. Я начитавшись форума - в первую очередь на тестдрайве поехал на плохую дорогу и ничего критического в подвеске Сивика не почувствовал - мне она подошла. Вобщем подвеска для меня нормальная.


- Заднего обзора нет! Верхнее стекло 100% в снегу.

А зеркала на что! Я ими прекрасно обхожусь. А для парковки поставил парктроник. И неужели опять же на тестдрайве нельзя было на это обратить внимание.


Обогрев - хуже не видел, только топит снег, превращая его в неотскабливаемую массу. Нижняя полосочка дает обзора ровно столько, что бы сдавая назад наехать на пешика.

Ну хреновый обзор назад ну НЕТ его! Я знал это и потому заказал парктроник сразу когда заказывал машинку. Об этом всем давно известно - неужели сложно было хотя бы почитать тесты а не покупать машину вслепую.


- Коробка робот. Вроде привык. Другово выражения не могу подобрать: "привык". Достоинств по сравнению с автоматом, вариком или механикой - нет (ездил на всем).

Зачем было брать робот?


- Передняя панель в салоне задребезжала в первый день. Сейчас уже гремит! За этим грохотом, иногда, начинаю слышать, что дребезжание появилось и где то еще. Пипец! Кто едет в шоке. Или ржут или соболезнуют.

Ржать не буду - соболезную. У меня за 10 000 км ничего не заскрипело.


- Движка совершенно рядовая. Гонять на такой, да еще с роботом - тухлое дело! Акцент натянуть можно, но не более.

Ага .... с роботом только и гонять ;D на МКПП с динамикой всё в порядке.


- Звукоизоляци салона на уровне машин ценовой категории 400 тр.

Не знаю - не заметил. Если камень в огород про звук глушака после 4000 оборотов - так тож песТня а не шум - никакого прямотока не нужно!


Короче, одни понты и те только снаружи. Понимаю, можно все переклеить, переставить, привыкнуть, НО это же "флагман" Хонды! С ценой как у бизнес-класса.

Зачем переклеивать - есть косяк - к дилеру. Есть неудовольство от обладания машинкой - продать.
цена как у бизнес класса???? Назовите мне машину бизнесс-класса в сходной комплектации по такой цене!


Сейчас можете начинать приводить плюсы ЭТОЙ "конфетки". Только, почитав форум, у меня сложилось впечатление, что тут больше занимаетесь самоуспокоением. Конечно, жалко что такая красивая, а не машина... Космический диззайн, космическая панель, вот и все достоинства сего агрегата.
Скажите, где альтернатива? Умотаться! Особенно за эти деньги! Посмотрите автосайты.
>:(

Зачем приводить плюсы - у каждого они свои. И зачем кого-то уговаривать. Позвольте спросить - а почему вы её (машину) не продадите если она вам так не нравится?

Да, в сивике есть косяки. Но, господа недовольные, назовите хоть одну машину в схожей комплектации и за ту же сумму, где косяков хотя бы на порядок меньше? Только объективно. Тогда думаю все с вами согласятся и не будут с вами спорить. И правда, такое чувство, что вы ее вслепую покупали, ни разу не поездив, не посидев, не посмотрев вперед, назад, под капот и под машину. Смысл покупать то, что не нравится? И потом доказывать всем и себе в частности что это г..но? Не, ну никак не могу этого понять, хоть убей!

личные сообщения неприемлемы! :)
ребята, нежнее.

Может автору стоит научиться пользоваться авто?
Или купить что-нить более стоящее?

А вообще реально,чтобы за 2000км,хоть какой косяк,на любой машине,мог бы достать так ,чтобы такой крик души и все в машине сразу плохо.Думаю фуфло это.Вспомните себя,не ко всем шумам- то привыкли,а тут такие выводы.Я тащусь от своей и не могу поверить, что на пятерке все так плохо

У меня пробег порядка 3500км, никаких проблем нет, ничего не скрипит, обзор отличный, снег никуда не забивается, даже форсунки почти не замерзают))), но это у меня наверно машина ни как у всех)))

ребята, нежнее.

Да мы сама нежность... :)

RomYch,
ты оцениваешь с позиции 4D. Как я уже писал выше, владельцы 4D более спокойны:)

+1...000
я счастлив что обладаю 4д и мне пох на все его косяки. которых меньше чем в 5д....:)
раньше не был особым ценителем Хонды но поезив я в любился следующей машиной будет либо легенд, либо аккорд(новый) :)

А мне легенд кстати не особо впечатлил. За такие деньги ожидаешь что-то немного круче. Я б лексус взял. :)

Ну блин ребят, это как очень красивая девушка на которую смотрят почти все вокруг, снаружи красавица, но внутри полно косяков, капризы, жажда денег и т.д. и т.п. но ради короткого момента когда ты прогуливаешся с ней по городу.....или когда ночью ты спишь обнимая это совершенное тело, не душу а именно тело ты чувстсвуешь себя чуточку счастливее. Я когда покупал ооочень сильно сомневался, знал что есть куча недостатков, у самого начала скрипеть панель, машинка жётская и т.д. но выбирая машину я ставил напротив неё всё в ценовой категории до 50 тыс. у.е. и мог бы купить и аккорд и лексус и т.д. но блин не мог, такой нет, ну просто нет и всё, жена сейчас спрашивает что дальше то брать будем, дальше... дальше или Q7 для жены, а моё имхо... я поменяю её только на Ламборджини спайдер или Феррари, ну на худой конец возьму новую камаро. Машин которые так сильно меня зацепили бы просто нет, нет и всё и п...й на косяки, почиатйте как матерятся владельцы каенов на форуме. Только вот в моей машинке есть ещё и душа...дёргается в пробках...поглажу, попрошу успокоиться, здороваюсь каждое утро, целую и глажу руль, когда машинка пришла... а ждал я её 9 месяцев (как ребёнка), я увидев её встал на колени и последние шаги к ней делал стоя на коленях, она того заслуживает, моя Хондочка.
РЕСПЕКТ !!!!!!!!!

А у меня,если честно,за 30000км ...... НИ ОДНОЙ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ЭМОЦИИ.

По поводу жесткости подвески: на зиму поставил 15 радиус - авто стало намного комфортнее, мягче стало.

У этого понятно есть и - и +.

Подвеска то разная у нас с 5D, но вот 17 радиус думаю очень жестковат был бы для 4D.

Так что уменьшением радиуса можно смягчить, если критично ... и испортить внешнюю привлекательность 5D с 17 дисочками )))

Я поставил 16 литье. Не могу сказать что испортилась внешняя привлекательность. Но вот и мягче тоже как-то не особо стало.

2000 км эксплуатации.
Начало зимы, положило конец илюзиям.
Таких отрицательных эмоций я не испытывал со времен вождения ВАЗа 94 года выпуска...
Можно расхваливать сей агрегат за великолепный диззайн, но назвать ЭТО современной машной - язык не поворачивается.
Ощущаю себя блондинкой, которая ради пристальных взглядов, зимой ходит на обалденных каблуках в шубке едва прекрывающий пупок: "отморожусь, но королева"
- Очень жесткая подвеска, не приспособленная к нашим дорогам (возможно, исключая, столицу). Год назад владел Celica T231, такого дискомфорта не ощущал, хотя подвеска позволяла жесткий стрит.
- Дворники только водичку смахивать. Замерзают намертво внизу. Весь талый снег стекает вниз лобового, где превращается в айсберг, расколоть который можно только только ледорубом. Обдув от двигателя из решетки капота только усугубляет ситуацию: при -10 градусах, когда снег на лобовом уже таять не должен, он тает, стекает вниз, размазывается застывшими дворниками. Капец!!! Ездить страшно.
- Заднего обзора нет! Верхнее стекло 100% в снегу. Обогрев - хуже не видел, только топит снег, превращая его в неотскабливаемую массу. Нижняя полосочка дает обзора ровно столько, что бы сдавая назад наехать на пешика.
- Коробка робот. Вроде привык. Другово выражения не могу подобрать: "привык". Достоинств по сравнению с автоматом, вариком или механикой - нет (ездил на всем).
- Передняя панель в салоне задребезжала в первый день. Сейчас уже гремит! За этим грохотом, иногда, начинаю слышать, что дребезжание появилось и где то еще. Пипец! Кто едет в шоке. Или ржут или соболезнуют.
- Аудио играет хуже чем на праворуком Nissan Sunny с адаптером FM. Только что бы заглушить брянчание панели.
- Движка совершенно рядовая. Гонять на такой, да еще с роботом - тухлое дело! Акцент натянуть можно, но не более.
- Звукоизоляци салона на уровне машин ценовой категории 400 тр.
Короче, одни понты и те только снаружи. Понимаю, можно все переклеить, переставить, привыкнуть, НО это же "флагман" Хонды! С ценой как у бизнес-класса.
Сейчас можете начинать приводить плюсы ЭТОЙ "конфетки". Только, почитав форум, у меня сложилось впечатление, что тут больше занимаетесь самоуспокоением. Конечно, жалко что такая красивая, а не машина... Космический диззайн, космическая панель, вот и все достоинства сего агрегата.
Скажите, где альтернатива? Умотаться! Особенно за эти деньги! Посмотрите автосайты.
>:(
Блин....... А казачок то засланный! Терпила ты с какой автомобильной марки к нам зашёл ? Ну надо же как за 2000 ты разочаровался!

Фредмен , ...не оправдывает ....но ...берешь деньги и несешь в кассу ..! и Довольный уежаешь ...потом критикуешь , потом снова в блаженстве садишься .... я лично доволен что у меня есть цивка , ...но следующей машиной будут как минимум акорд ..! ...вот там придираний намного больше к машине так как это класс уже другой ...хочется не осуждать авто ....есть выход...есть Майбах .!

езжу на "Maybach 62" два года - поверьте мне - поломки случаются не реже,чем на отечественных тазах!!!

10000 км. Особых нареканий нет!!!
Подвеска не напрягает.
По дворникам согласен , но погода что снегопад и от -8 до -2 не так и часто. При другой температуре проблем нет.
Задний обзор достаточен что бы ехать вперед без проблем. А назад по зеркалам и головой покрутить можно.
Коробку для драйва надо было брать механику, что я и сделал. И ей очень доволен.
Панель скрипит, но мало.

Блин....... А казачок то засланный! Терпила ты с какой автомобильной марки к нам зашёл ? Ну надо же как за 2000 ты разочаровался!


Может действительно засланый. А может с машиной не повезло - англичане оплошали.

а еще вариант, это реклама от самой Хонды... ведь если кто написал -бы, "пробег 2 000, всё харашо, приятно и красиво, всем советую", то ответов было бы 5-6. А как написал кто-то "Машина го*но!", так сразу спам за несправедливость на 5 страниц за один день :) и каждый только свои плюсы толкает... такой топик почитав, сам еще до покупки станешь патриотом Японии! :)

По поводу жесткости подвески: на зиму поставил 15 радиус - авто стало намного комфортнее, мягче стало.

У этого понятно есть и - и +.

Подвеска то разная у нас с 5D, но вот 17 радиус думаю очень жестковат был бы для 4D.

Так что уменьшением радиуса можно смягчить, если критично ... и испортить внешнюю привлекательность 5D с 17 дисочками )))


насколько я понял, задняя подвеска различается. а передняя одинаковая

По поводу жесткости подвески: на зиму поставил 15 радиус - авто стало намного комфортнее, мягче стало.
У этого понятно есть и - и +.
Подвеска то разная у нас с 5D, но вот 17 радиус думаю очень жестковат был бы для 4D.
Так что уменьшением радиуса можно смягчить, если критично ... и испортить внешнюю привлекательность 5D с 17 дисочками )))

насколько я понял, задняя подвеска различается. а передняя одинаковая

у 4D сзади многорычажка, у 5D балка.
15 радиус на 5D не станет - минимум 16".

RomYch,
ты оцениваешь с позиции 4D. Как я уже писал выше, владельцы 4D более спокойны:)

+1...000
я счастлив что обладаю 4д и мне пох на все его косяки. которых меньше чем в 5д....:)

А вот этого не надо,а? Ну ещё осталось чтобы свои (4D) начали 5D хаять. Я счастлив что обладаю 5D и у меня нет косяков - которые есть в 4D! :)

Что-то афффтор топика завел тему и ретировался .... странно как-то ... или у него просто что-то незаладилось в тот день вот он и выплеснул это всё на форум. А теперь небось всё хорошо - потому и про тему свою забыл. :)

TO EACH HIS OWN!! У меня меня механика (терпеть немогу всякие там роботы-автоматы). Пробег 9000. Нихрена ничего не скрипит. Подвеска-супер. Двигло - отпад. Раскрутишь до 6000-7000 - зверь тот еще. Для города машины лучше не вижу. Трансформация салона отменная. Места для семьи из 3-х человек хватает за глаза. Ждал ее целый год и нисколько не жалею об этом. Года ожидания хватило чтобы опробовать ВСЕХ одноклассников - АЛЬТЕРНАТИВЫ Н Е Т У !!! Зато какой расход, А!!? С такими пробищами скоро один хрен на лисапеды пересядем. Таково мое субьективное мнение на сей папелац!!!

Фредмен , ...не оправдывает ....но ...берешь деньги и несешь в кассу ..! и Довольный уежаешь ...потом критикуешь , потом снова в блаженстве садишься .... я лично доволен что у меня есть цивка , ...но следующей машиной будут как минимум акорд ..! ...вот там придираний намного больше к машине так как это класс уже другой ...хочется не осуждать авто ....есть выход...есть Майбах .!

езжу на "Maybach 62" два года - поверьте мне - поломки случаются не реже,чем на отечественных тазах!!!

Слушай, проведи как-ниб нам всем тест-драйв если не лень! :D :lol:

[quote=Т9 ]

Т9 Для того чтобы спорить о недостатках машины нужно её как минимум купить ! ! !



Я не спорю о недостатках Supervisor я констатирую то , что выявили другие владельцы и не малым числом . И пытаюсь объяснить этим владельцам , которых не все устраивает, что только объединившись они могут отстоять свои законные и справедливые интересы если они будут выливать свои эмоции только тут хонда не пошевелится , а если выйдут на прессу и саму хонду (хотя б 30 человек) пойдет положительная движуха.

Но сей перл про то что надо купить , а потом говорить - впечатляет :-[ это сильно сказано :o точно по теме топика - про ежиков

2000 км эксплуатации.
Начало зимы, положило конец илюзиям.
Таких отрицательных эмоций я не испытывал со времен вождения ВАЗа 94 года выпуска...
Можно расхваливать сей агрегат за великолепный диззайн, но назвать ЭТО современной машной - язык не поворачивается.
Ощущаю себя блондинкой, которая ради пристальных взглядов, зимой ходит на обалденных каблуках в шубке едва прекрывающий пупок: "отморожусь, но королева"
- Очень жесткая подвеска, не приспособленная к нашим дорогам (возможно, исключая, столицу). Год назад владел Celica T231, такого дискомфорта не ощущал, хотя подвеска позволяла жесткий стрит.
- Дворники только водичку смахивать. Замерзают намертво внизу. Весь талый снег стекает вниз лобового, где превращается в айсберг, расколоть который можно только только ледорубом. Обдув от двигателя из решетки капота только усугубляет ситуацию: при -10 градусах, когда снег на лобовом уже таять не должен, он тает, стекает вниз, размазывается застывшими дворниками. Капец!!! Ездить страшно.
- Заднего обзора нет! Верхнее стекло 100% в снегу. Обогрев - хуже не видел, только топит снег, превращая его в неотскабливаемую массу. Нижняя полосочка дает обзора ровно столько, что бы сдавая назад наехать на пешика.
- Коробка робот. Вроде привык. Другово выражения не могу подобрать: "привык". Достоинств по сравнению с автоматом, вариком или механикой - нет (ездил на всем).
- Передняя панель в салоне задребезжала в первый день. Сейчас уже гремит! За этим грохотом, иногда, начинаю слышать, что дребезжание появилось и где то еще. Пипец! Кто едет в шоке. Или ржут или соболезнуют.
- Аудио играет хуже чем на праворуком Nissan Sunny с адаптером FM. Только что бы заглушить брянчание панели.
- Движка совершенно рядовая. Гонять на такой, да еще с роботом - тухлое дело! Акцент натянуть можно, но не более.
- Звукоизоляци салона на уровне машин ценовой категории 400 тр.
Короче, одни понты и те только снаружи. Понимаю, можно все переклеить, переставить, привыкнуть, НО это же "флагман" Хонды! С ценой как у бизнес-класса.
Сейчас можете начинать приводить плюсы ЭТОЙ "конфетки". Только, почитав форум, у меня сложилось впечатление, что тут больше занимаетесь самоуспокоением. Конечно, жалко что такая красивая, а не машина... Космический диззайн, космическая панель, вот и все достоинства сего агрегата.
Скажите, где альтернатива? Умотаться! Особенно за эти деньги! Посмотрите автосайты.
>:(
Блин....... А казачок то засланный! Терпила ты с какой автомобильной марки к нам зашёл ? Ну надо же как за 2000 ты разочаровался!


конешна казачек засланный тут целые темы засланных казачков про робот , аудиосистему - вывод - кругом враги - только хонда белая и пушистая :D

что сказать-"А-А-А-А-А-А!!!"
СПОРИМ НЕ ПОДЕРЕТЕСЬ?
обосрать все можно------ тему дай!!
>:D >:D >:D >:D >:D >:D

что сказать-"А-А-А-А-А-А!!!"
СПОРИМ НЕ ПОДЕРЕТЕСЬ?
обосрать все можно------ тему дай!!
>:D >:D >:D >:D >:D >:D

это не об-рать , это БОЛЬШОЕ разочарование от несбывшихся ожиданий . :( :(
конечно есть ошибки самого афтара топика (жесткая подвеска) , но во многос по делу говорит

Какие ещё ошибки? это мнение аффтара, а остальные могут с ним не соглашаться. На этом и строится обсуждение на форуме. Моё личное мнение - подвеска недоработанная: жёсткая, машина рыскает на неровной дороге, пробивается на раз. Да и крены существенные в поворотах.

А у меня,если честно,за 30000км ...... НИ ОДНОЙ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ЭМОЦИИ.
+1
кстати, бытует мнение, что на lexus'ах toyota отдыхает;)

Я не спорю о недостатках Supervisor я констатирую то , что выявили другие владельцы и не малым числом .

По сравнению с довольными владельцами машинки именно малым числом. Кстати можно опрос замутить - типа "разочаровались вы в сивике" или "купили бы эту машину снова?" - сразу будет в цифрах видно количество недовольных и довольных!


И пытаюсь объяснить этим владельцам , которых не все устраивает, что только объединившись они могут отстоять свои законные и справедливые интересы если они будут выливать свои эмоции только тут хонда не пошевелится , а если выйдут на прессу и саму хонду (хотя б 30 человек) пойдет положительная движуха.

30 человек только на косяк с роботом может насобирается. На остальные косяки (которые у кого-то есть у кого-то нет, а для кого-то не косяк) вряд ли. Хотя если насобирается - то тогда конечно нужно объединяться и требовать.


Но сей перл про то что надо купить , а потом говорить - впечатляет :-[ это сильно сказано :o точно по теме топика - про ежиков

Я имел ввиду что можно теоретически много чего читать и размышлять - любой отзыв является субъективным. Для того чтобы предметно спорить нужно хотя бы иметь практическое представление о предмете спора для того чтобы аргументированно отстаивать свой взгляд. А так Вы почитали форум (отобрали только субъективные отрицательные мнения) и сделали для себя вывод. Сделали ну и хорошо - значит обезопасили себя от покупки этого афффтомобиля. Но не нужно делать выводы за других - каждый их сделает сам.
Ну да ладно - сколько людей столько мнений. Отрицательное мнение тоже полезно услышать.

P.S. У 4D ещё один косяк обнаружился Замена двигателя по гарантии Civic 4D (разрушение блока) (http://www.civic-club.ru/forum/topic/29578.htm)! Упаси бог покупать 4D - у них же движки разрушаются! :)

Моё личное мнение - подвеска недоработанная: жёсткая, машина рыскает на неровной дороге, пробивается на раз. Да и крены существенные в поворотах.

Да, согласен - если есть колея - то рыскает. Ни разу не пробилась (даже с 5-ю человеками в салоне) ... У 5D существенные крены в поворотах??? Вот это новость! :)

Кстати на механики 1,8 достаточно резвая. И многим одно место надерет.

Я тут думал на эту тему!!!
у ручной коробки есть только одно преимусчество :) можно втопить газ в пол и кинуть сцепление...
О да первые 10 метров ты выиграл - оставив резину на асфальте... и ВСЕ СОВЕРШЕННО ВСЕ!!!!
Если ты на роботе вжал в пол педаль то
1. передачи он переключает немного не загоняя стрелку на красную зону
2. само переключение... Нажимая ногой сцепление и дергая ручку - быстрее не получится.
(я прокатался на ручной коробке хз скока времени. )


недостаток его в том что
1 при ручной коробке, нажав сцепление ты знаешь что будешьделать!!! и можешь подгазануть перед тем как отпустить сцепление.
2. робот то не знает что тебе надо и когда начинаешь дергать педаль газа просто путается в твоих идеях
просто фиксируй ногу в одном положении. и нормально он разгоняется

Еще немного.
1. В москве дворники не прилипают- совершенно точно
2. ВСЕ радиостанции ловит (из те что я знаю) наше, максимум "М" эхо москвы релакс фм
У тех кто живет в москве скажите какая частота не ловится я попробую :)))
3. Про дребезг панели ЕГО НЕТ!!!! 6500 пробега тьфу три раза
4. вспомню допишу

Да, согласен - если есть колея - то рыскает. Ни разу не пробилась (даже с 5-ю человеками в салоне) ... У 5D существенные крены в поворотах??? Вот это новость! :)

я про 4D. Не думаю, что 5D сильно чем-то отличается. Вообще рулёжка данного аппарата мне очень напомнила 15-ку :)

1. В москве дворники не прилипают- совершенно точно
это совершенно не так.
в остальнов вцелом согласен

Да, согласен - если есть колея - то рыскает. Ни разу не пробилась (даже с 5-ю человеками в салоне) ... У 5D существенные крены в поворотах??? Вот это новость! :)

я про 4D. Не думаю, что 5D сильно чем-то отличается. Вообще рулёжка данного аппарата мне очень напомнила 15-ку :)
отличается очень сильно. на 5Д крены меньше раза в полтора - 2.
но на предыдущем моем сиве 7-м крены были меньше, чем на 5Д

Тож хочу шашкой помахать! >:D
Откатал на 5Д 9 тыс. доволен. Просто для себя решил - покупая машину, считаю для этой машины 30 Кб не деньги, не надо ждать все и сразу. Для требований автора подойдет М5 е60. Но я так понимаю ни денег, ни опыта эксплуатации машин такого класса - нет.
Единственный минус - нет комплектухи механика + стекл. крыша. Хотя мне грех жаловаться - посмотрел картинку - приехал - купил (что было). Не жалею, робот переключаю только вручную.
А! Еще минус. Маленький клиренс. Просто сразу после покупки авто - купил дачу (нельзя было отказаться), а там нет дороги. Вот и думаю - убивать машину или поменять на паркетник. По другим причинам не поменял бы не на что!

Насчет смены на паркетник- аналогичная ситуация...отъездил предыдущую зиму- самая большая проблема- застрял во время сильного снегопада при выезде из гаража, пришлось заталкивать обратно...зимние колеса поставил 16-тые - движение по кочкам стало ощутимо комфортнее..хотя в повороты уже под большим углом не войдешь..
Краткие итоги
1. слава богу ничего не ломается не дребезжит (пробег 18 тыс )
2. посадка низкая, зимой не удобно, в лесочек к речке спуститься тоже...на вазовских машинах это все проще, но...для этого человечество придумало паркетники и джипы...вот к ним и стремлюсь.
3. Скорость и динамика..зависит от настроя..если есть насторение погоняться- мы с роботом так выжимаем что бизнес седанам несладко приходится...

Ps/Кстати насчет дребежжания- как то выехал утречком в прекрасный денек, налетел на небольшую ямку и появился дребезг..еду бешусь стучу по панели, ощущение что дребезг изнутри...потом плюнул успоколся кое как..под вечер дошло, проверить крышку этой баночки, приклееной для запаха..отвинтилась сволочь и дребезжит...
с той поры все тип топ..

Да, согласен - если есть колея - то рыскает. Ни разу не пробилась (даже с 5-ю человеками в салоне) ... У 5D существенные крены в поворотах??? Вот это новость! :)

я про 4D. Не думаю, что 5D сильно чем-то отличается. Вообще рулёжка данного аппарата мне очень напомнила 15-ку :)
отличается очень сильно. на 5Д крены меньше раза в полтора - 2.

+1
всё таки 4D и 5D машинки местами совсем разные.

Единственный минус - нет комплектухи механика + стекл. крыша.

Поправочка нет в России такой компектухи :D

P.S. Я езжу на механике со стеклянной крышей :)

они абсолютно разные.:). одинаковые только руль, дворники и название. ну двигатель похож но тоже есть куча отличий в навесном оборудовании.

Вот это фарт! Поздравлямс!!!




Единственный минус - нет комплектухи механика + стекл. крыша.

Поправочка нет в России такой компектухи :D

P.S. Я езжу на механике со стеклянной крышей :)

у ручной коробки есть только одно преимусчество :) можно втопить газ в пол и кинуть сцепление...
О да первые 10 метров ты выиграл - оставив резину на асфальте... и ВСЕ СОВЕРШЕННО ВСЕ!!!!
Если ты на роботе вжал в пол педаль то
1. передачи он переключает немного не загоняя стрелку на красную зону
2. само переключение... Нажимая ногой сцепление и дергая ручку - быстрее не получится.
(я прокатался на ручной коробке хз скока времени. )



В том-то и дело, что человек переключает занчительно быстрее робота. А если человек при этом умеет не только топтать тапку, но и двигатель слышит и видит тахометр, то переключение происходит не только быстрее, но и в нужный момент.
Но если ездить не умеешь, то, разумеется, автомат лучше - думать не надо...

Т9, разочоровался? Ну что ж ищи другую машину и прощайся с разделом 5D. Тебе не должны быть актуальны эти проблемы.
Советую за те же деньги посмотреть Volvo S 40.
Что по мне.
- ничего не скрипит, не дребезжит, не шатаецца, не отрываецца, не болтаецца.
- 50 секунд пока греешь машину сбрызнул жидкостью для стёкол протёр и весь день проходит нормально.
- музыка регулируецца.
- подвеска вполне себе адекватная, хоть скорость чувствуешь..а то когда совсем плавно и 130 как 40 км идут
- под робот нужно приноровицца и всё он будет рвать, у меня насинает это получаться и я очень этому радуюсь. Ощущение - начала большой и великой дружбы. Постоенно так подпускает.

Машина сборки октября 2007 года.

1. Автор, если бы ты хотел погонять, покупал бы себе МТ и не парил мозг
2. Дворники гугно.
3. Заднее стекло и то, как оно всегда мокрое, если есть снег - гугно.
4. Как будто в машинках данной ценовой категории будут сильные отличия от того, что ты перечислил...разве что на них в сервис почаще ездить будешь.

P.S. Я вот одного не могу понять - почему большинство сравнивает 1.8 у хонды с 1.6 и 2.0 и говорят, что 1.6 она дерёт, а 2.0 проигрывает.... Я конечно понимаю, что Хонда много где распиарила движок, мол, что он как 2.0 фигачит....НО это же всё-таки 1.8 (адын и восемЪ). Такой производительности нет на других машинах.

P.S. Старый тупер не берём в рассмотрение :) Он по определению жж0т, но это уже другой разговор :)
P.P.S. Кто хочет посмотреть, что в Top Gear говорили про новый (и старый) тупер, можете качать Season 10 Serie 5, english only. http://www.mininova.org/***/990321

TO EACH HIS OWN!! У меня меня механика (терпеть немогу всякие там роботы-автоматы). Пробег 9000. Нихрена ничего не скрипит. Подвеска-супер. Двигло - отпад. Раскрутишь до 6000-7000 - зверь тот еще. Для города машины лучше не вижу. Трансформация салона отменная. Места для семьи из 3-х человек хватает за глаза. Ждал ее целый год и нисколько не жалею об этом. Года ожидания хватило чтобы опробовать ВСЕХ одноклассников - АЛЬТЕРНАТИВЫ Н Е Т У !!! Зато какой расход, А!!? С такими пробищами скоро один хрен на лисапеды пересядем. Таково мое субьективное мнение на сей папелац!!!
Такая же беда !!!!! Перепробвал всех ! Купил ЭТУ ! Скрипа нет и в помине ! МАШИНА СУПЕР !!!!!!!!!!!

В том-то и дело, что человек переключает занчительно быстрее робота. А если человек при этом умеет не только топтать тапку, , то переключение происходит не только быстрее, но и в нужный момент.
Но если ездить не умеешь, то, разумеется, автомат лучше - думать не надо...


1. но и двигатель слышит и видит тахометр - дружище! в сивике с роботом тоже есть тахометр и мотор слышно (это из недостатков - слышно сильно на оборотах больше 4 тыщ)
2. но и в нужный момент. - там есть 2 варианта переключения либо под рулем либо ручку дергать вперед назад...выбирай моменты сам - через месяц забьешь...
3. что человек переключает занчительно быстрее робота. -- очень сильно сомневаюсь.... (на роботе ты не сможешь разьве что газануть а потом кинуть сцепление)
4. Но если ездить не умеешь, - не вопрос давай встретимся и стартанем со светофора или по поворотам или по городу... (я не утверждаю что я шумахер, но 12 лет за рулем от копейки гнилой копейки до хонды)
5. автомат лучше - думать не надо...
5.1- зачем ? ? ? ?
5.2- собственно последние 12 лет (см п.4) особо и не думал о ручной коробке и сцеплении - это не шахматы
5.3- комп по москве показывает среднюю скорость 18-22 км/ч- т.е. бОьшую часть времени ты тошниш в пробке.. СОГЛАСЕН? и при этом педаль сцепления реально лишняя!
5.4 - ДА ДЛЯ ЕЗДЫ В ГОРОДЕ ОН ЛУЧШЕ...

я не хочу спорить и доказывать все вышеизложенное есть мое имхо.....

ЗЫ Needle у тебя там написано :

Город: Москва
Модель: ВАЗ 2105
Двигатель: 1,3, 68 лс
Это так? у меня была такая - кстати для тех денег классная машина (я не стебусь) выручала меня постоянно...

Ты пробовал ездить на сивике (да именно на сивике) с роботом и с ручной коробкой - дабы сравнить.???
те кто еГдиют(да простит модератор) на сивиках с ручной коробкой говорят, что там сцепление немного отличается от того, которое у тебя.... его не чувствуешь...

Кстати сивиководы у кого ручная коробка, давай махнемся и покатаемся с часок по городу, и просто сравним.
На самом деле так и будем безконца спорить что лучше... а так пересечься, потом покататься с часик по москве по мкад...
И сделаем каждый свои выводы...

Я вот не ездил на сивике с ручкой.. Зато до этого накатался по самое горло....
Можно как раз сравнить, по субъективным ощущением что быстрее переключает робот или нога+ рука... посадив несколько человек в одну машину...

ДАВАЙТЕ ЖИТЬ ДРУЖНО!!!!

1. В москве дворники не прилипают- совершенно точно
это совершенно не так.
в остальнов вцелом согласен


тут немножечко моих наблюдений за поведением дворников.

1 В чертаново не прилипают с утра в период с 8 до 9 утра (примерно в это время выхожу из дома)
2 на ст метро октябрьское поле не прилипают с 17:30 до 19.00 (примерно в это время выхожу с работы)
3 иногда по выходным в красногорске на протяжении всего дня - не прилипают
4 на новый год поеду в минск проведу замеры там

О ходе своих наблюдений буду докладывать переодически.
предлагаю составить карту местности и времени где прилипают, а где НЕприлипают, соответственно не будем ездить туда где все плохо..

ЗЫ
Шутки шутками а скажите разьве это косяк сивика, неужто на меринах и бумерах не прилипают...

4. Но если ездить не умеешь, не вопрос давай встретимся и стартанем со светофора


Обязательно. Гонять будем в снегопад и по обледеневшей дороге - проверять, так проверять!

ЗЫ: Чтобы убедиться в правоте моих слов, достаточно запустить поиск и увидеть, что подобного рода заезды уже проводились, автомат сливает механике, а робот - автомату. В общем, ничего удивительного, это же самое следует и по утверждению производителя.
Слить автомату можно только в случае, если человек ошибется при переключении передач. При прочих равных, разумеется. Или еще, если коробка будет типа DSG, как на Ауди, где реально переключение передач происходит быстрее, чем это успевает сделать средний водитель. К сожалению, роботу цивика до этой коробки - как до луны пешком. Вопрос удобства управления в пробках - дело привычки, меня и три педали не парят, а кому-то и руль мешает...

ЗЫЫ: насчет пятерки - да, такая машина у меня есть, а точнее была. Сейчас она в деревне обитает. Движок 1,3 ременный привод, 68,5 л/с. Кузов, правда, гнилой уже, машине почти 20 лет.

ЗЫ: Чтобы убедиться в правоте моих слов, достаточно запустить поиск и увидеть, что подобного рода заезды уже проводились, автомат сливает механике, а робот - автомату. В общем, ничего удивительного, это же самое следует и по утверждению производителя.
Слить автомату можно только в случае, если человек ошибется при переключении передач. При прочих равных, разумеется. Или еще, если коробка будет типа DSG, как на Ауди, где реально переключение передач происходит быстрее, чем это успевает сделать средний водитель. К сожалению, роботу цивика до этой коробки - как до луны пешком. Вопрос удобства управления в пробках - дело привычки, меня и три педали не парят, а кому-то и руль мешает...

ЗЫЫ: насчет пятерки - да, такая машина у меня есть, а точнее была. Сейчас она в деревне обитает. Движок 1,3 ременный привод, 68,5 л/с. Кузов, правда, гнилой уже, машине почти 20 лет.



да понимаешь я так же бил себя в грудь (когда у меня была точно такая же пятерка тока 1.5 и белая) и говорил да ручка лучше - может и так
НО из чертанова на окт поле каждый день по полтора часа туда и полтора обратно - НЕ лучше
а ради того чтобы когото один раз порвать со светофора на полкорпуса.... и тут написать я порвал...
и по несколько часов в день сушить левую ногу на сцеплениии.. ну каждому свое

по несколько часов в день сушить левую ногу на сцеплениии.. ну каждому свое


Нет смысла спорить, каждый сам решает, что ему нравится - блондинка или брюнетка, полная или худая.
Я предпочитаю механику, езда по пробкам меня не напрягает, а вот тупость автомата и кривость работы робота - напрягает сильно. Автоматы на хондах вообще не самые продвинутые, а уж работ - это просто уродство какое-то. Мне хватило двух раз на нем прокатиться, чтобы понять, что это не мое. Я не буду говорить, плохо это или хорошо, просто не мое. Не мой характер, не мой стиль управления машиной. Я предпочитаю машиной управлять - рычаги там дергать, педали нажимать, меня это развлекает в пробке. А музыку я почти не слушаю.

по несколько часов в день сушить левую ногу на сцеплениии.. ну каждому свое

Мне хватило двух раз на нем прокатиться, чтобы понять, что это не мое.

2х раз мало. На роботе надо реально учиться ездить. И надо чтобы робот тоже к этому моменту научился. Это не автомат, и навыки езды на автомате тут не совсем подходят. Я первые недели 2 вообще не мог нормально ездить, а сейчас приноровился и езжу без проблем. Да и робот все лучше и лучше работает. :)

Мне хватило двух раз на нем прокатиться, чтобы понять, что это не мое.

2х раз мало. На роботе надо реально учиться ездить.


И учиться вызывать эвакуатор, когда робот глючит. Вон, Санчо вчера "попал", да и сегодня без машины, судя по всему. Оно мне надо? Учиться самому, учить робота, напрягаться, когда АКПП, якобы, наоборот должна облегчать жизнь владельцу. Нафиг! Механика надежнее и проще.

Ну ты ж не поленился напрячься научиться ездить на машине?:) Тем более напряга то особо и не было, просто нужно привыкнуть. Как привыкают к механике, если всю жизнь на автомате ездил. И тогда робот на самом деле значительно облегчит жизнь, как и АКПП.
Робота учить не надо, он сам научиться. А глюки? Мне кажется все таки больше единичные случаи. У многих все ок.
Но если это все не надо, то тут конечно без вопросов. Я вот когда погонять хочу, сажусь на мазду, она у меня на механике. А днем по пробкам кайфую на сивике. Ни капли не напрягает. Особенно когда девушка за руль садится :)

уфф... забрал.
и подпись сменил.

и подпись сменил.

И чё там у тебя? Чё сказали? Чё сделали?
И чё, блин, не захотели сделать?

Надо найти ту фотку, с той железякой, что под капотом, которой нужно втыкать нейтралку роботу.
Распечатаю и повесю в салоне - пусть Асима знает! Что не лыком мы шиты! И нас эвакуатором не возьмёшь!

ща напишу...
многа букаф, отдельной темой

Ну ты ж не поленился напрячься научиться ездить на машине?:) Тем более напряга то особо и не было, просто нужно привыкнуть. Как привыкают к механике, если всю жизнь на автомате ездил. И тогда робот на самом деле значительно облегчит жизнь, как и АКПП.
Робота учить не надо, он сам научиться. А глюки? Мне кажется все таки больше единичные случаи. У многих все ок.
Но если это все не надо, то тут конечно без вопросов. Я вот когда погонять хочу, сажусь на мазду, она у меня на механике. А днем по пробкам кайфую на сивике. Ни капли не напрягает. Особенно когда девушка за руль садится :)


+1....
первое время ездил на авто режиме, потом решил попонтоваться ездил в ручном режиме, понял что автоматический режим лучше (ну не то что лучше - ДРУГОЙ нежели самому выбирать передачи (якобы для того чтобы небыло непредвиденных переключений в ненужный момент)

научился ездить на роботе
1. перед тем како обгонять сначала газани потом поворачивай руль
2. педаль газа не нужно дергать и не нужно др..чить - это не член.
3. понял что автоматический режим лажа- переходишь в ручное управление - отпускает через 3 минуты и ты уже не шумаХЕР а нормальный водитель в пробке с сигареткой и мобилой.. (понмаю что все это зло НО признайтесь не у всех блютус есть и при этом он некурящий!
4. следствие 3его пункта при наличии робота проще юзать мобилу!

Needle пойми я тебе не пробаю хонду и прибыли не получаю
я просто пытаюсь тебе сказать то, что погоняв 3 месяца на роботе (хрен сним что он плохой как тут говорят, тупой и еще какой там) и имея 12 лет стажа на мехкороб... я никогда не куплю себе мех коробку, потому что я очень много езжу, и както отработав день на работе, потом 1.5-2 часа еще работать сцеплением - нунах
хочешь возьми ручку, автомат или вертолет (рекомендую - лучше сивки)
дело твое и 2х раз недостаточно поверь!!!!

Needle пойми я тебе не пробаю хонду и прибыли не получаю


А я ничего не покупаю, меня агитировать не надо :)
И жена после аккорда с акпп вполне себе ездит на ручке и тоже автомат не хочет.

вот: http://www.civic-club.ru/forum/topic/29695.htm
многабукафтипавойнаимир

педаль газа .......не нужно др..чить ........... - это не член,

Да ладно, серьезно? Ты меня успокоил... :) А то я думаю может я зря его...эта...так резко...да еще и ногой... :)

курок... его надо нажимать... просто нажимать. его не надо гладить, его не надо дрочить, его надо просто нажимать (с) Харли Девидсон и Ковбой Мальбро

курок... его надо нажимать... просто нажимать. его не надо гладить, его не надо дрочить, его надо просто нажимать (с) Харли Девидсон и Ковбой Мальбро


Ты угодал!!!
Не могу найти с тем переводом. дублированный уже не тот! Классное кино

полностью поддерживаю! тот перевод - супер! в новом половины нет, хоть в оригинале смотри! :(

(Харли, при зарядке револьвера, после того, как узнал, что патрон стоит 2 бакса):
- два бакса... четыре бакса... шесть баксов, суко! жалко!... восемь баксов! :'(...

(Харли, при зарядке револьвера, после того, как узнал, что патрон стоит 2 бакса):
- два бакса... четыре бакса... шесть баксов, суко! жалко!... восемь баксов! :'(...


ты тока что потратил 12 баксов и нипопал никуда
а я завалил двоих.. и это обошлось примерно 4.60
... а у этих парней ... денег куры не клюют
Если бы ты стрелял в кучу дерьма.... даже брызги бы не полетели

мой отец, перед тем как покинул этот гавенный мир..
Салушай а у тебя нет диска я бы переписал или купил бы...
у меня кассета была. но видака не осталось...

давай тему перенесем и воссоздадим первоначальный перевод по памяти...
не осталось! :(

давай тему перенесем и воссоздадим первоначальный перевод по памяти...
не осталось! :(

давай
согласись он не переводил а реально отжигал там!!!

Случаем, этот гнусавый переводчик - не Володарский?

нет, как раз первый перевод - он переводил!
а что вышло на экраны - художественный перевод, потерявший процентов 80 той энергетики, что была в исходнике!

задумался... может возрадить традицию видеобаров (конца 80-х)... собираться плотной компанией у кого-то на хате и смотреть старые проверенные хорошие фильмы? например, из моих знакомых этот фильм видели процентов 20...

нет, как раз первый перевод - он переводил!
а что вышло на экраны - художественный перевод, потерявший процентов 80 той энергетики, что была в исходнике!

задумался... может возрадить традицию видеобаров (конца 80-х)... собираться плотной компанией у кого-то на хате и смотреть старые проверенные хорошие фильмы? например, из моих знакомых этот фильм видели процентов 20...


у меня тогда видак был я кассету заездил в ноль...
да но как он перевел!!!!!
дубляж - отстой!

да но как он перевел!!!!!
просто дословно! а поскольку кинчик, мягко говоря, несколько брутален, в тираж пошел мягкий перевод

вот http://www.civic-club.ru/forum/topic/29701.htm
тут больше не оффтопим

А так сивик машина для эстетов. Практики пусть берут корову и однотипников.


Вот, на меня девчонки с моего форума обиделись, что я выбирала машину по внешности, и отвергла сразу опели-форды в этом плане :-D ОБидно им стало за свои фордики.

А так сивик машина для эстетов. Практики пусть берут корову и однотипников.


Вот, на меня девчонки с моего форума обиделись, что я выбирала машину по внешности, и отвергла сразу опели-форды в этом плане :-D ОБидно им стало за свои фордики.

...умиляет меня, это снисходительное отношение к владельцам других марок!)) ...очень гордится девушка, машиной, которая находится в том же классе, что и пресловуты фордики, куда деваться сплошные пальцы!))))

...умиляет меня, это снисходительное отношение к владельцам других марок!))


Можешь не сомневаться, у этих "девчонок" такое же отношение к другим маркам. Это просто категория людей, для которых машина - это не средство передвижения, а способ выпендриться. Поэтому и покупают в кредит машины более дорогие, чем могут содержать, лишь бы пыль в глаза пустить :)

обиделись, что я выбирала машину по внешности,


Я тоже выбирал по внешности... Это было главное.
А остальное - ездовые характеристики, надежность комфорт и тд... был уверен что у хонды на высоте!

именно так.
и хватит девочку обижать, джинтыльмены

А так сивик машина для эстетов. Практики пусть берут корову и однотипников.


Вот, на меня девчонки с моего форума обиделись, что я выбирала машину по внешности, и отвергла сразу опели-форды в этом плане :-D ОБидно им стало за свои фордики.


Обидна буит када лампочка загорится на фордике чек энджин и джин из бутылки сервисной окажется черезчур флегматичным! Заставит стоять в очереди "за потереть" и за "перетереть"... Или еще смешнее - отваливающиеся колеса...

Сережа, у нас сервис на том же уровне... про потерпеть я уже столько наслушался, что меня оно уже раздражает!) ....не обидние нашей шестеренки и уж точно не чаще!)))

На данном этапе девочка сделала правильный выбор.
Купила не только новую машинку, но и новую модель, что немаловажно.
Причем, машинка не из худших, должен заметить.

На данном этапе девочка сделала правильный выбор.
Купила не только новую машинку, но и новую модель, что немаловажно.
Причем, машинка не из худших, должен заметить.

Этого никто не оспаривает!) Речь совсем о другом! ...об отношении к ллюдям))

Купила не только новую машинку, но и новую модель, что немаловажно.


Очень сомнительное преимущество. С практической точки зрения выгоднее брать модель, которая уже известна на рынке, новая модель - всегда лишние проблемы.

Needle, дружище :)
Новая модель всегда ликвидней старой модели. Так-то вот.
А все сомнительное преимущество, как тут было сказано... полная хня.
НЕ кататься же на ней, как на тазе - 25 лет.

С практической точки зрения выгоднее брать модель, которая уже известна на рынке, новая модель - всегда лишние проблемы.


но она же боян!
я вот тоже лоханулся
купил черную а на самом деле надо красную было
ибо внешний мир и так какойто уныло серый ....
А так ты на крассной яркой красивой машинке...
вот
машина должна быть красивой!!!!!

а я сегодня оторвал брызговик на ямке :(

может снять совсем? дверь не будет пачкаться?

...умиляет меня, это снисходительное отношение к владельцам других марок!)) ...очень гордится девушка, машиной, которая находится в том же классе, что и пресловуты фордики, куда деваться сплошные пальцы!))))

еще раз повторяю - я пальцы не гнууу! Выбирала ПО ВНЕШНОСТИ, а не по каким-то тех. характеристикам. ПРО класс тоже в курсе. Так что мне еще более непонятна их обида, тем более, что я ни слова не сказала плохого про конкретные модели, фраза была дословно такая "хорошо, что муж мне не позволил опуститься в ценовой категории до опелей-фордов и им подобных, и я выбрала себе красавицу"

Если привести аналогию с более приземленными вещами... Я например готова заплатить за мобильник на 30% больше его цены только потому что у него есть рисунок из страз :) Ну вот с машиной примерно то же самое. Не хочется типовую табуретку, хочу чтоб глазки мои радовались.

Поэтому и покупают в кредит машины более дорогие, чем могут содержать, лишь бы пыль в глаза пустить :)


Какой интересный вывод про кредиты %) Их далеко не всегда берут, потому что не могут позволить оплатить СРАЗУ. А какой по вашему должен быть месячный доход, чтоб позволить себе сивик 5д? %)

Про свой умолчу, муж прибьет :-D

Needle, дружище :)
Новая модель всегда ликвидней старой модели. Так-то вот.


Зато нет проблем с запчастями, расходниками и опытом обслуживания. Кроме того, не угоняют, нет очередей на покупку и т.д. Яркий пример - Аккорд, который в момент своего появления пользовался жутким спросом и были бешеные очереди, а сейчас - бери не хочу, ну и про угоняемость вы все сами знаете.

Во первых касаемо ценовой политики опелей и фордов-есть модели Астры которая дороже базы твоего 5Д ну и форды есть по дороже.
Во вторых касаемо кредита достаточно з/п 24 000 руб и кредит тебе дадут без проблем

Во первых касаемо ценовой политики опелей и фордов-есть модели Астры которая дороже базы твоего 5Д ну и форды есть по дороже.
Во вторых касаемо кредита достаточно з/п 24 000 руб и кредит тебе дадут без проблем

Интересно,.. это какие СТ, ОПС??? Тогда сравнивай цену с ТупероМ!!!

С тупером конечно не сравнишь, я же имел ввиду Базу.
А если уж говорить о машинак то надо уточнять модель а не просто высказывать марки машин

Зато нет проблем с запчастями, расходниками и опытом обслуживания. Кроме того, не угоняют, нет очередей на покупку и т.д. Яркий пример - Аккорд, который в момент своего появления пользовался жутким спросом и были бешеные очереди, а сейчас - бери не хочу, ну и про угоняемость вы все сами знаете.

Гг... Какими запчастями? :) Для новой машины????
Пока она на гарантии - запчасти не моя проблема.
Чтоб не угоняли .. хм.. даже велосипед нельзя иметь. Вдруг угонят? :)
Страховка!

Какой интересный вывод про кредиты %) Их далеко не всегда берут, потому что не могут позволить оплатить СРАЗУ. А какой по вашему должен быть месячный доход, чтоб позволить себе сивик 5д? %)


Да не знаю я какой должен быть доход, меня чужие доходы не интересуют. А вот ситуации, когда люди берут кредиты, чтобы купить дорогую машину, а потом сидят сосут лапу - это я вижу лично. Ни тебе денег на отпуск, ни на другие расходы. Зачем это надо? Я лучше сэкономлю на машине и на Мальдивы съезжу. Меня, к примеру, езда и на классике не напрягает :)

Есть такое абстрактное правило: для того, чтобы машина не была обременительной, она не должна стоить больше, чем 50-80% годового семейного бюджета. А уж следовать этому правилу или нет, каждый решает сам.

А насчет выбора "по внешним" признакам - это вообще свойственно женщинам. Моя жена такая же. Я с этим борюсь с переменным успехом. Мое мнение, машина - должна быть функциональной, тогда не будут возникать темы, типа этой.

Гг... Какими запчастями? :) Для новой машины????
Пока она на гарантии - запчасти не моя проблема.


Проблема, проблема, когда запчасти или расходники на заказ по два месяца ожидания. А кузовные элементы? Еще хуже ситуация.
Есть разница - придти в магазин и купить колодки или ждать их у дилера 3-4 недели втридорога?
А если стекло разобьют? Ездить без стекла? А на модели типа Мегана или Короллы (предыдущей) это можно купить по-быстрому в магазинах.

Needle, как страшно жить! :(

Needle, как страшно жить! :(


Этта точно!

Ух ты какая живучая тема, при том что автор дальше 1-ой страницы и не писал больше. ::)
Это значит название темы для кого-то актуально. :lol:

Ух ты какая живучая тема, при том что автор дальше 1-ой страницы и не писал больше. ::)
Это значит название темы для кого-то актуально. :lol:

очень тема актуальная , особенно для ждунов и тех кто , покупая машину , понадеялся за заслуженное имя сивик - хонда, а получил .... а не получил, того на , что вправе был рассчитывать :o

Сережа, у нас сервис на том же уровне... про потерпеть я уже столько наслушался, что меня оно уже раздражает!) ....не обидние нашей шестеренки и уж точно не чаще!)))


Мда, а вот у меня шестеренка выскакивала последний раз - третий - более, чем полгода назад... толи она адаптировалась, толи я - но у нас терь взаимная любовь и полное понимание:)

А вот ситуации, когда люди берут кредиты, чтобы купить дорогую машину, а потом сидят сосут лапу - это я вижу лично. Ни тебе денег на отпуск, ни на другие расходы. Зачем это надо? Я лучше сэкономлю на машине и на Мальдивы съезжу. Меня, к примеру, езда и на классике не напрягает :)

Есть такое абстрактное правило: для того, чтобы машина не была обременительной, она не должна стоить больше, чем 50-80% годового семейного бюджета. А уж следовать этому правилу или нет, каждый решает сам.

у меня кстати на работе ввели перед отпуском, помимо его оплаты, теперь выдают 1500 евреев на отдых в день отпуска ))) а если учесть, полную мед. страховку, то я деньги сейчас вообще могу не экономить ))) и меня нисколько не будет ущемлять платить 400$ в месяц за езду на 5D ;)
Да и потом, рассрочка - не кредит, процентов как таковых нет, они все включены в страховку и.т.д., но в моей ситуации мне и фиксированная страховка в 10% будет выгодней, чем обычная при покупке за нал... лет мало, стаж не большой...

...согласитесь, все зависит от обстоятельств, кому-то удобно брать кредит, кому-то нет. Но убиваться ради кредита не стоит конечно!

Ух ты какая живучая тема, при том что автор дальше 1-ой страницы и не писал больше. ::)
Это значит название темы для кого-то актуально. :lol:

очень тема актуальная , особенно для ждунов и тех кто , покупая машину , понадеялся за заслуженное имя сивик - хонда, а получил .... а не получил, того на , что вправе был рассчитывать :o

Как однажды сказал один из наших форумчан.)))))
Давайте обсуждать вкус устриц, с теми кто их ел!
Я абсолютно с ним согласен!

Пы. Сы. Я, например, получил всё, что хотел!!

Как однажды сказал один из наших форумчан.
Давайте обсуждать вкус устриц, с теми кто их ел!
точно! даешь сивик Жванецкому!

Пы. Сы. Я, например, получил всё, что хотел!!

Аналогично! :)

Как однажды сказал один из наших форумчан.
Давайте обсуждать вкус устриц, с теми кто их ел!
точно! даешь сивик Жванецкому!

Чей отдадим?

P.S. + 1 Пы. Сы. Ram :)

Все помнят, о чём тема?
я вот уже забыл ;)

Как однажды сказал один из наших форумчан.)))))
Давайте обсуждать вкус устриц, с теми кто их ел!
Я абсолютно с ним согласен!

Пы. Сы. Я, например, получил всё, что хотел!!


АГа. Меня, кстати, тоже все устраивает, и дочка катается как королева сзади в автокресле :)
А сегодня на мойке водитель мерседеса активно интересовался моей тачкой :-D Сказал, что такую же хотел купить.

:)

Меня сегодня на заправке владелец Audi Q7 мучал вопросами - хотел купить, остановило что полноценного автомата нет а только робот - то что есть МКПП его сильно удивило - (дилер похоже ему об этом не сказал) вобщем вместо Сивика купил Audi Q7. Вобщем интересный у него был выбор Audi Q7 vs Civic 5D :)

я думаю если бы Civic не опровдал хотяюы часть наших надежд которые были при покупки, то Многие бы от него уже исбавились. А я бы в первую очередь. Хоть и есть ряд того что меня неустраивает, но со всем этим можно жить ... другими словами продолжать жрать кактус.

вобщем вместо Сивика купил Audi Q7.


Наверное, он тонко пошутил...

вобщем вместо Сивика купил Audi Q7.


Наверное, он тонко пошутил...

Шутник!
Наверно в лотерею выиграл!
Или кредитнулся без процентов и без возврата!
Гыыыы.....

АГа. Меня, кстати, тоже все устраивает, и дочка катается как королева сзади в автокресле :)


Наверное, дочка лучше всех ощущает тонкое различие между опелем, фордом и хондой :)

Наверное, дочка лучше всех ощущает тонкое различие между опелем, фордом и хондой :)



Она,в силу возраста, пока только отличает по цвету, или лексусы :) (серьезно, очень просила купить лексус, но я была против сильно дорогой машины), а сидеть ей удобнее в Хонде, чем в том же ФФ2 (там тоже ездили пару раз)

а сидеть ей удобнее в Хонде, чем в том же ФФ2 (там тоже ездили пару раз)


Интересно, почему? Моя собака, похоже, обратного мнения на этот счет... :)

вобщем вместо Сивика купил Audi Q7.

Наверное, он тонко пошутил...

фиг его знает, но разговаривал вполне серьёзно. А поповоду Q7 - мож она у него служебная - я вопросы не задавал :)

АГа. Меня, кстати, тоже все устраивает, и дочка катается как королева сзади в автокресле :)

Наверное, дочка лучше всех ощущает тонкое различие между опелем, фордом и хондой :)

Вообще то удобство постановки детского кресла на заднем сидение, для некоторых является не мало важным фактором при выборе авто. Так что ваш сарказм не уместен. >:(

[Интересно, почему? Моя собака, похоже, обратного мнения на этот счет... :)


А у вас собака в детском автокресле ездит??? ;)

А у вас собака в детском автокресле ездит??? ;)


Если бы :( Не делают!

Кстати, очень серьезная проблема, т.к. собака крупная, весит 50кг, любит сидеть сзади по центру сидушки, при резком торможении изображает из себя баллистическую ракету и пытается сломать подлокотник, а при "удачном" стечении обстоятельсв - центральную консоль или даже стекло.
В дальние поездки я натягиваю сетку между задней и передней частью автомобиля - благо там есть крепежные элементы в самом верху стоек, а в ноги ставлю сумки, чтобы сделать единое пространство до самых спинок сидений.
Но все время ездить с сеткой невозможно - она здорово мешает, а ставить ее - процесс не быстрый, минут 20-30 обязательно провозишься, пока натянешь. Так что, во время поездок на дачу приходится быть особенно осторожным :)

Кстати, очень серьезная проблема, т.к. собака крупная, весит 50кг, любит сидеть сзади по центру сидушки, при резком торможении изображает из себя баллистическую ракету и пытается сломать подлокотник, а при "удачном" стечении обстоятельсв - центральную консоль или даже стекло.

ВУЗИСЬ, собака с меня весом... Да еще и не пристегнутая. Действительно проблема. Легких вам дорожек с такой мощной животинкой!

А у вас собака в детском автокресле ездит??? ;)


Если бы :( Не делают!

Кстати, очень серьезная проблема, т.к. собака крупная, весит 50кг, любит сидеть сзади по центру сидушки, при резком торможении изображает из себя баллистическую ракету и пытается сломать подлокотник, а при "удачном" стечении обстоятельсв - центральную консоль или даже стекло.
В дальние поездки я натягиваю сетку между задней и передней частью автомобиля - благо там есть крепежные элементы в самом верху стоек, а в ноги ставлю сумки, чтобы сделать единое пространство до самых спинок сидений.
Но все время ездить с сеткой невозможно - она здорово мешает, а ставить ее - процесс не быстрый, минут 20-30 обязательно провозишься, пока натянешь. Так что, во время поездок на дачу приходится быть особенно осторожным :)

Кстати 5D для перевозки собак очень подходит.
1 способ - собаку в багажник - полку верхнюю убрать!
2 способ - поднять задние кресла - места полно, собака на полу, при торможении максимум ударится о спинки передних сидений :)

1 способ - собаку в багажник - полку верхнюю убрать!
2 способ - поднять задние кресла - места полно, собака на полу, при торможении максимум ударится о спинки передних сидений :)


Возможность поднять сиденья была одним из доводов в пользу хэтча (второй довод - МКПП), т.к. я бы предпочел седан, но с механикой они имеют убогую комплектацию, а жене нравится именно хэтч. При этом совершенно не нравится Мазда-3 2,0, которая имеет более мощный движок и которую я рассматривал в качестве альтернативы. Остальные машины отпали по причине менее мощных двигателей. В итоге сошлись на цивике-хэтче. Все проблемы и косяки хэтча, я, в общем, подозревал, но поскольку у нас есть еще две машины в семье, помимо цивки, особо не парился на этот счет.

Вот только Собака не оценила (точнее не оценил - ибо кобель!) возможности трансформации салона, отказавшись ездить на полу (насчет багажника я и не сомневался - пробовал уже). Ему с пола ничего не видно, а маршрут надо всегда контролировать - вдруг не туда поедем? :)
Он даже спит сидя иногда, когда вроде бы надо смотреть вперед, а глаза закрываются - так спать хочется :)
Так что в этом смысле цивик надежд не оправдал :'( :lol:

Кстати 5D для перевозки собак очень подходит.
1 способ - собаку в багажник - полку верхнюю убрать!
2 способ - поднять задние кресла - места полно, собака на полу, при торможении максимум ударится о спинки передних сидений :)


+1 Сам вожу собаку в багажнике.
Не скажу, что такая крупная как у некоторых, всего 45 кг.
Он там ездит, нииикуда при резком торможении не летает, лобовые стекла и подлокотники не ломает и самое главное в салоне шерсти минуимум.
А вот приписать фф в плюс отсутствие трансофрмации салона как у цивика, явно кто то увлекся хаяньем последнего. и вообще хонда гавно! и успокойтесь, кстати мазда ацтой.

Ему с пола ничего не видно, а маршрут надо всегда контролировать - вдруг не туда поедем? :)
Он даже спит сидя иногда, когда вроде бы надо смотреть вперед, а глаза закрываются - так спать хочется :)

Жесть! :lol: :lol: ;)

Наконец дошла до конца :(,записей столько-устала читать!! ???Да,крутая тема! :lol:А я,когда выбирала свою машинку,основывалась несколькими моментами:
1)Во первых-не хотела мешаться с тысячью моделей-близнецов(все на одно лицо,при этом,встречаются через раз-наша пока значительно реже);
2)Потом захотела хетч-до этого был седан,раздельное пространство багажника не очень удобно.
3)Если присмотреться,многие хетчи,за исключением фф,либо ситроен ц4,может мазда3,в основном выглядят смешно,и не солидно,вытаращивая свои круглые глазёнки-фары,что не скажешь о нашей хищной морде :lol:(Многие на дороге с уважением относятся)
4)Ну и особо не хотелось думать,что нужно,что не нужно,всё включено в стандартной комплектации,если наворотить любую другую машину схожего класса,скорее всего,дороже получится.(+приличная мощность и при этом экономичность)
:-*А ещё всем истинным фанатам хонды-недавно проведены испытания подержанных машин по надёжности,хонда на 1м месте!!! ;DЦивик старый на 6м!!!Так что ещё одна информация для размышлений ;)

А ещё всем истинным фанатам хонды-недавно проведены испытания подержанных машин по надёжности,хонда на 1м месте!!! ;DЦивик старый на 6м!!!Так что ещё одна информация для размышлений ;)


Ой, а вот это не надо - тут каждый ищет свою статистику, на сайте фордов расскажут и покажут какую-то статистику, где Фьюжн в первых рядах, а японцы где-то там дальше вместе с хондой, в другом месте расскажут про надежность мерседеса, а третьем скажут, что на самом деле жигули тоже очень надежная машина. Что тут можно ответить? Как повезет. У кого-то и жигули не ломаются, а у кого-то и хонда на другой день после покупки начинает выкидывать капризы.

Yasik
+1 000 ;)
Вот это ответ почему я купила такую машину.
А то приплетают какуету ценовую политику.

1)Во первых-не хотела мешаться с тысячью моделей-близнецов(все на одно лицо,при этом,встречаются через раз-наша пока значительно реже);



всё включено в стандартной комплектации,если наворотить любую другую машину схожего класса,скорее всего,дороже получится.(+приличная мощность и при этом экономичность)


+раз ;)

Тож самое выдала моя жена, когда решили брать ей Сивик!!!
Ждали тойОту Аурис, но тут подвернулась (случайно) ОНА! Honda CIVIC 5D!

зы Из-за очередей, (манагеры пугали годом ждунства) вначале отказывались от 5D....

зы Из-за очередей, (манагеры пугали годом ждунства) вначале отказывались от 5D....


Все точно так же у нас было ОБлизывалась на 5д, но была наслышана про жуткие очереди. ПРосто на удачу позвонила узнать про наличие, и нам сказали, что они ЕСТЬ, приходи, забирай.

Во интересно!!!! :oЭто где это приходи бери??? :-[После такой заявы скоро к вам очередь выстроится за информацией 8)!!!!!

Во интересно!!!! :oЭто где это приходи бери??? :-[После такой заявы скоро к вам очередь выстроится за информацией 8)!!!!!


Никаких секретов :) Это Аояма На Волгоградке. Менеджер Татьяна нам все устроила быстро и качественно.
Я когда позвонила, сказала что нам нужна в максимальной комплектации черная или синяя. Она сказала, что есть синяя, приезжайте смотреть.

Во класс-то!!! :o А я дура, :-[год ждала,в той же Аояме,только на Домостроительной,а потом ещё и не тот цвет что хотела,впарили!!! :'(Одно счастье,что только 1000$ сэкономила :-*

помимо очередей, взяток и квот на скорость получения влияет еще один параметр: пруха.

Хочу заметить, что ситуация сейчас складывает немного по другому.Очереди меньше и отказных машин больше появляется отсюда есть свободные машины.