Здравствуйте! такой вопрос. точнее пара вопросов.

сейчас стоит 16ые диски стоковые. интересует их вес! может кто то замерял?

и 2ой вопрос. слышал что 1 кг диска добавляет эффект примерно 60ти кг в салоне! т.е. если 4 диска будут тяжелее стоковых на 1 кг (4 диска =4кг) то получается машина будет разгонятся так, как будето в ней сидят 4 тела по ~ 60кг? ну и больше соответсвенно. на 1 кг тяжелее = 240 лишних кг... на 2 кг 480 лишних кг. ну и в другую сторону если найти легче чем сток допустим на 1 кг то это минус 240 визульных кг при разгоне? или бред всё это?

подскажите пожалуйста!

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=43066&page=2
#16

16-е штамповки с зимней якогамой около 20 кг
17-е кованые с ханкуком вэ 12 эво-18.5 кг

слышал что 1 кг диска добавляет эффект примерно 60ти кг в салоне! т.е. если 4 диска будут тяжелее стоковых на 1 кг (4 диска =4кг) то получается машина будет разгонятся так, как будето в ней сидят 4 тела по ~ 60кг? ну и больше соответсвенно. на 1 кг тяжелее = 240 лишних кг... на 2 кг 480 лишних кг. ну и в другую сторону

Блин, интересная гипотеза) Есть тут у нас математики, которые могут рассчитать скоростьXвес колесXобщая масса, ну и так далее))

Хотел еще добавить, что я себя подкрепляю мыслями, что например -1 кг. с колеса - это совсем разные вещи, как например -1 кг. с кузова.

1кг=60кг.. не дофига ли? :)
вообще обычно говорят о соотношении 1 к 15 или к 20.
и то это бабка на дворе сказала.. нигде точных расчётов не встречал. и эти цифры берутся из рекламных буклетов продавцов дисков.
несомнено вес колеса влияет, но только в моменты разгона или торможения. ну и на цепкость и комфортность подвески.