Приближается ТО 90 тыс, хочу подготовится к общению с официалами. В первую очередь дело касается ходовой - сам я не особо разбираюсь в тонкостях, но "пятой" точкой (да и нутром тоже:)) чувствую, что проблемы есть. Официалы на каждом ТО утверждают, что подвеска в идеальном состоянии, но доверия нет. Один раз целенаправленно поехал на проверку (были жалобы на странный стук), покатались с менеджером возле сервиса (ФлайтАвто на Плеханова), подняли машину на подъемнике, мастер все осмотрел - вердикт "все в норме". Но такую проверку я и сам могу сделать - никакого спец. оборудования в сервисе нет, а ручное "шатание" колеса и визуальный осмотр аммортизаторов меня не убедили.

Собственно вопрос - есть ли в Москве или МО приличный сервисный центр, где можно основательно проверить ходовую на 4D, желательно с оформлением результата проверки (чтобы с этим документом потом к официалам поехать)?

Udgin, Приличные сервисы есть, есть раздел по ним -http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=158 Во многих тебе напишут рекомендации по замене тех или иных деталей после диагностики, только вот дилеру на эту бумагу наплевать. Это не документ для них, и не значит ровным счётом ничего. Ты можешь сделать диагностику чтобы убедиться в состоянии подвески, но это чисто для себя.

Udgin, Приличные сервисы есть, есть раздел по ним -http://www.civic-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=158...

Там толком ничего нет - в основном одна реклама, да и направление по большей части тюнинг и кузовные работы. Меня же интересут грамотная диагностика ходовой - пускай даже это будет частный мастер (без всяких "бумажных" заключений), важен непредвзятый результат.


[/b] ... Ты можешь сделать диагностику чтобы убедиться в состоянии подвески, но это чисто для себя.
Мне это как раз и надо.

В АИДЕ вроде есть, клубный сервис негласно, акция даже проходит или проходила...

В АИДЕ вроде есть, клубный сервис негласно, акция даже проходит или проходила...

Спасибо за информацию, записался к ним на выходные

Кстати как вариант.. в виду отсутствия на Плеханова технических средств для диагностики ходовой, а у них реально есть ток подъемники и "ломы", они должны принимать во внимание чужие результаты инструментального контроля, так что если что захвати сертификат АИДЫ на оказание услуг.. мож и прокатит.. хотя в случае чего гарантийщик во флайте тот еще "технарь"..

Кстати как вариант.. в виду отсутствия на Плеханова технических средств для диагностики ходовой, а у них реально есть ток подъемники и "ломы", они должны принимать во внимание чужие результаты инструментального контроля, так что если что захвати сертификат АИДЫ на оказание услуг.. мож и прокатит.. хотя в случае чего гарантийщик во флайте тот еще "технарь"..

Спасибо за мыслю, попробую так и сделать...

Ребят, пока тема свеженькая. Появился скрип в подвеске при проезде "лежачих". Я так понимаю аммо (пробег почти 60 000 км).
Сделают ли по гарантии?
P.S. если есть профильная тема на форуме, киньте ссылочку. СПС.

Kelfuciy,
Аммо обычно не скрипят. Это могут быть опорные подшипники или какие-нибудь сайлентблоки.

Был на выходных в АИДЕ - к замене однозначно правая рулевая тяга, она и гремит. Еще надо заменить втулки переднего стабилизатора и сайлентблоки передних рычагов.

Udgin, Втулки не гарантия, чот 700 р вроде, а по остальному еще не обращался к диллеру? чо скажут интересно :)

Udgin, Втулки не гарантия, чот 700 р вроде, а по остальному еще не обращался к диллеру? чо скажут интересно :)

Звонил официалам - по гарантии тока рулевая тяга, да и то, если мастер подтвердит. Отдельно на диагностику к официалам ехать не будут (просят денег) - если не дождусь очередного ТО, поменяю за свои той же АИДУ.

Udgin, Так а бумажки у аиды взял? если по ним поменяют уже хорошо, но посмотреть им всяко нада конечно..

Udgin,
Сколько отдал за диагностику? а то у меня 140 т.км. пробег, начало что то постукивать спереди справа, поеду тоже на диагностику съезжу, боюсь, как бы рейку не приговорили.

Udgin, Втулки не гарантия, чот 700 р вроде, а по остальному еще не обращался к диллеру? чо скажут интересно :)

.. гарантия, мне заменили без проблем

Udgin, Так а бумажки у аиды взял? если по ним поменяют уже хорошо, но посмотреть им всяко нада конечно..
Акт работ с рекомендациями по замене взял конечно, а сертификаты разные пока нет.

---------- Сообщение добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:50 ----------


Udgin,
Сколько отдал за диагностику? а то у меня 140 т.км. пробег, начало что то постукивать спереди справа, поеду тоже на диагностику съезжу, боюсь, как бы рейку не приговорили.
Стоимость диагностики ходовой в АИДЕ 600 руб + 280 руб мойка. Но при первом посещении диагностика типа бесплатно - мне все обошлось в 472 руб (вместе с мойкой)

---------- Сообщение добавлено в 12:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:51 ----------


.. гарантия, мне заменили без проблем
Кто у нас такой щедрый дилер?:D

Был на выходных в АИДЕ - к замене однозначно правая рулевая тяга, она и гремит. Еще надо заменить втулки переднего стабилизатора и сайлентблоки передних рычагов.

пусть рулевую рейку тебе проверят, если рейка не менялась ни разу, скорей всего она и гремит.

Съездил к официалам, вердикт сервиса - ВСЕ В ПОРЯДКЕ с ходовой! Т.е. вообще ничего менять не надо - ни тяги, ни сайлентблоки, ни тем более рулевую рейку.

Короче, ничего они не увидели и не услышали, поднимали машину два раза и катались на ней два раза (один раз сами, второй раз я был за рулем). Я отчетливо слышу этот гребаный посторонний стук, они нет :(

Но надеюсь все же съездил не зря - после всего кипиша (пришлось немного пошуметь, а то официальный сервис меня немного шокировал своей компетентностью) посмотрели внимательней защиту картера, она вполне может издавать этот звук. Еще на прошлом ТО мастер ее немного ровнял, а недавно я хорошенько "засадил" канализационный люк :o

На сервисе предложили снять защиту и проехаться, но я отказался ( снятие/установка защиты стоит 700 р) - решил купить и установить, когда ТО буду проходить.


P.S. За диагностику ходовой заплатил 787 р., с учетом клубной скидки;)

Udgin, И был ты во Флайт авто да? у них видимо в форму одежды беруши входят.. :(

Udgin, И был ты во Флайт авто да?(
Да, у них был.

Я во флайт 3 раза едил что б рейку поменять. 1-й раз ничего не услышали. 2-й раз услышали но поменяли только опорники. 3-й раз все же до рейки дело дошло.

Я во флайт 3 раза едил что б рейку поменять. 1-й раз ничего не услышали. 2-й раз услышали но поменяли только опорники. 3-й раз все же до рейки дело дошло.

Менеджер по гарантии сказал, что рейка по другому стучит (отчетливо слышно под ногами у пассажира)

У меня стучало в районе правого переднего колеса.

Да, у них был.
Вот и получается, что их стиль очевиден блин уже настолько что прям жесть.. даж на ТО ездить к ним никакого желания нет, а они давольно удобно расположены :(

Вот и получается, что их стиль очевиден блин уже настолько что прям жесть.. даж на ТО ездить к ним никакого желания нет, а они давольно удобно расположены :(

Да вот у меня тоже осадок остался. Я им еще на одну проблему указал -правое переднее крыло в районе стыка со стойкой "звенит", когда стучишь по нему (а обратил внимание, т.к. появился непонятный "жучок" в салоне именно с этой стороны, никак не могу понять, откуда звук - еще надо дверь разобрать). Так вот, начали они смотреть, позвали мастера с покраски, принесли прибор для измерения толщины лака - и давай мне рассказывать, что крыло меняли, красили и т.д. Тут я уже не выдержал и рассказал, что я про них думаю - как можно доверять таким "мастерам", если они в элементарных вещах не могут разобраться.

Короче, сервис так себе - на гарантийное ТО еще можно ездить, на большее доверия нет!

Короче, сервис так себе - на гарантийное ТО еще можно ездить, на большее доверия нет!
Да к сожалению.. крыло как я понимаю было не битое да?
Еще учитывая истории с взорвавшимся двигателем после ТО во флайте.. вообще пара их закрывать :(

Да к сожалению.. крыло как я понимаю было не битое да?

Ну конечно не битое, но меня больше возмутило то, что вместо того, чтобы попробовать решить проблему были предприняты ВСЕ меры, чтобы ничего не делать:(

Ну конечно не битое, но меня больше возмутило то, что вместо того, чтобы попробовать решить проблему были предприняты ВСЕ меры, чтобы ничего не делать
Жаль но это стиль Флайтов.. :(
А вообще интересно, они же вроде как партнеры клуба, может имеет смысл клубу обратится к их руководству.. рассказать как там что есть..
Кстати если у них машину пакупал - можешь наехать что те битую продали.. :)

Жаль но это стиль Флайтов.. :(
А вообще интересно, они же вроде как партнеры клуба, может имеет смысл клубу обратится к их руководству.. рассказать как там что есть..
Они официальные дилеры, все равно как ездили к ним гарантийные машины, так и будут ездить. Я сам у них по КАСКО ремонт делал (очень быстро и хорошо сделали), менял лобовое (тоже по КАСКО), все ТО у них (даже радиатор поменял по отзывной компании, правда пришлось напомнить) - короче, все что за "чужие" деньги они делают нормально.


Кстати если у них машину пакупал - можешь наехать что те битую продали.. :)
Не, покупал в ФК-Моторс

Udgin, Мне тоже они раньше нравились, но.. чот у них поменялось :(

P.S. За диагностику ходовой заплатил 787 р., с учетом клубной скидки(
Забавно ))
Диагностика подвески - это сложное и дорогостоаящее удовольствие. За 787 руб. могут рычаги с тягами подергать, колеса туда-сюда и прочая гаражная ерундень.

У меня вот при сильном нажатии на тормоз руль влево уходит (2-3 см.), а машину при этом не ведет. Пока денег на диагностику я не выкладывал, т.к. уже несколько мастеров выдали самые разные предположения. При этом несмотря на их опыт, никто не смог припомнить подобной ситуации и причин данной неисправности.

Буду у знакомого сход-развальщика тормоза мурыжить, заодно будем выяснять че к чему с подвеской. Пока такая мысль с минимальными затратми.

На прошлой неделе проходил ТО90, заодно поменял защиту картера на новую - о чудо, противный стук пропал! Так что зря я переживал по поводу официалов :)