просьба пока ничего не писать

короче как то вот так 8)

popoff,
лучше перенеси его прям на форум. чтоб людям не приходилось ничего скачивать.
если не сможешь, могу я

короче, ага! Не могу я видимо по той же причине ))
Типо лошара цивик-клуба ))
Короче, плиз, оформи как надо...

ну и где ? как раз собирался ей заняться.

Новосибирский некий хондовский сервис для устранения бряканья рулевой рейки на кочках и чигирях предлагает процедуру ремонта следующими заптчазтями:
работа 4500
Ремкомплект рулевой рейки:
- Сухарь 490
-Верх сальник 550
-1л PSF 740

У кого какие мысли на этот счёт? дешего аль дороговато?

Новосибирский некий хондовский сервис для устранения бряканья рулевой рейки на кочках и чигирях предлагает процедуру ремонта следующими заптчазтями:
-Ремкомплект рулевой рейки 4500
- Сухарь 490
-Верх сальник 550
-1л PSF 740

У кого какие мысли на этот счёт? дешего аль дороговато?

все вместе 4500 или
+
Сухарь 490
Верх сальник 550
1л PSF 740 ?

все вместе 4500 или
+
Сухарь 490
Верх сальник 550
1л PSF 740 ?какой нафиг PSF в электрорейке.

4500 это работа,
на счёт пээсэфки я тихо в душе улыбнулся >:Dи спросил зачем? мне сказали что это спец жидкость и она очень важна в процессе работы электрорейки :lol: кстати даже где то диагностическая карта валяется...

я не спроста пост набил - проверяйте всё досконально даже в якобы специализированных сервисах!

б.... зафига тут пошла терка гидрореек????!!!! Какая жидкость вы о чем???

вот вот откроется в Орле конторка спец по рейкам,я там первый на очереди...так что темку можно пока оставить(Дим,а может снести её на...?Или вычистить до поры до времени?Дабы страждущие не обламывались зазря.)

юрген,
ща чуть посвободнее буду, приведу его отчёт в нормальную форму. а флуд будет наказан :) так что удаляйте сами, пока я делаю вид, что не видел)

Ну где отчет ??? :'( Ждемс с надеждой :207

в факе есть.!

короче как то вот так 8)

Всем привет с Хабаровска!
Подскажите при ремонте рейки менялась втулка, а размеры втулки есть?
Чтобы сразу изготовить втулку и потом поменять.

Блин, очередной отчет по снятию рейки!>:D да все уже умеют ее снимать и разбирать!:'( Вот только не умеют втулку делать! То есть необходим чертеж с размерами, че с бронзовой втулкой делать? или она вечная? желательно описать как доставать втулки с посадочных мест! Что написано сейчас просто очередной причем перекопипастеный отчет по снятию рейки :wall:wall:wall

Я сейчас узнал, у меня электро,, сказали 5 ремонт выйдет "запчасти у них есть"! наверное токарь точит??

Kantr,
а что там точить все можно купить через exist, там меняется сухарь и ползун и все это дело смазывается и немного подтягивается и проблема стука уходит

Emirus, ага уходит тыщи на 2 - 3 кому как повезет, потому что убирается только люфт с одной стороны, а со второй стороны проклятые втулки

Civic-RS,
ну не знаю, делал три года назад, накатал примерно 60 т.км, вот недавно все смазали и немного подтянули, все норм, выработка минимальная.

Это потомучто повезло наверное , и сразу в рейку полезли и смазали всё . некоторые и по 100 тысяч накатали после смазки как в россию пришла , и до сих пор тишина в рейки ....

ну правильно как машина пришла в РФ практически сразу заменили запчасти и смазали рейку

у меня пробег сотка, машина с 65 в России, рейка греметь начала примерно на 90, перебрал полностью, перемазал так что на две рейки хватило бы, как итог через 6 тыс начала брякать точно также, дороги наши замечательные >:( так что все зависит от дорог и темпа передвижения!
Тему наверно надо удалять, все равно толку от нее нет!

Kantr,
а что там точить все можно купить через exist, там меняется сухарь и ползун и все это дело смазывается и немного подтягивается и проблема стука уходит

сказали ни чего заказывать не надо у них все есть сделают за один день! от куда у них это все это х.з. лежит что ли на каждую рейку?? че то мутят они там наверное не из ориг. запчастей

---------- Сообщение добавлено 14.11.2012 в 11:01 ----------

у меня не стук а гремит прям жестко! все стойки новые в сборе с опорниками и пружинами поставил! на днях только забрал! прокатился думал что что то не так собрали! все посмотрели говорят все четко что греметь может только рейка! я не знаю может она так сильно греметь или нет! может на старых стойках так убилась сильно я уже не знаю что ей надо

понять гремит рейка или нет достаточно просто, на подъемнике берешь рукой за металлическую часть ползуна, куда крепятся тяги, и пытаешься пошевелить в разные стороны стук проявит себя сразу

ну да она шатается ! Мне сегодня в одном сервисе указали что у меня в рейки стоит эл чип и что если он сломается при ремонте прийдется ее менять на новую! Первый раз за этот чип слышу от них! В другой мастерской про него не знают

эдектронный чип... :lol:

---------- Сообщение добавлено 16.11.2012 в 10:47 ----------

Я снимал и разбирал раза 3, даже на резервной ездил одно время, кстати и резервная у нас лежит теперь в идеале :). С exista как то кто то там писал выше не закажешь все. Бегунок - ок, также пару подшипников и втулка которая стоит справа (если сидеть за рулем :)). Но там в дальнем левом углу стоит, мягкая и жесткая втулка. Экзист покажет вам хер, ее и на схеме нет. Ни у кого кучами они не валяются. Тупо разбирается рейка, и ищется токарь у которого руки не из жопы, либо отдается в сервис который имеет опыт точки и замены таких втулок. Друзья, 60 т.км. (ямы не ямы, гравийка - пофиг, не парюсь впринципе) моя рейка, после замены той дальней втулки, ни звука не произнесла. полез в рейку - делай комплекс, снять поставить ее - это вам не стойку открутить. Если тяги у основания в центре вверх-вниз двигаются, менять вышеописанную втулку, и бегунок проверить на износ. Кто то писал про сухарик, в том месте где подтяжка, лично я его не трогал.

мастера сказали что у токоря будут точить типа родные детали быстро вырабатываются ! Спасибо за ответ !

Про чип - )) улыбнуло .

---------- Сообщение добавлено 16.11.2012 в 21:00 ----------


мастера сказали что у токоря будут точить типа родные детали быстро вырабатываются ! Спасибо за ответ !

-)) Я так понимаю что у Вашего токаря вытаченные детали переживут японские ?-)
там на острове институты целые работают чтоб создать какуюто часть автомобиля . а у нас токарь . в пятницу вечером вытачит то что надо -))) из второпласта ... Бггг..

институты их не учитывают состояние наших дорог. Переживут оригинал сто пудов, да и оригинал ты ни где не возьмешь. Только если в их институте ))

сказали сделают пусть делают что хотят лишь бы помогло

Моя история- стук и т.д. и т.п.Разобрали,заменили сухарь,проставку,пружину, втулку которая в торце на капролоновую.Еше по совету одного "эксперта" перетянул,воткнули обратно.С...ка все равно постукивает,ослабили - стало больше.поставили контрактную - все тоже самое.Тот самый эксперт ремонтирует рейки,и говорит о волшебном подшибнике в самом редукторе,но достать его проблемотично- особый ключ нужен.пока катаюсь с контрактной.все брякает - но в сервисе ничего сказать не могут - у тебя все ок!!причем разных сервисах.один сказал в последний раз что вроде как шток стойки разболтался.сейчас собираюсь поменять все резинки и стойки, но скорее к весне.может снова вернусь к ковырянию в своей рейке,пока валяется в гараже.

---------- Сообщение добавлено 21.11.2012 в 03:07 ----------

в обшем я в растройстве

temas,
с дребезжанием тоже не разобрался?

ultrarom,
нет.все также, с приходом зимы кажется даже хуже стало.Одно спасение - музон погромче)))))салены и все резинки всеравно буду менять,в трещенках были еше при покупке,до конца зимы бы дотянуть,не будет сейчас мани все разом заменить вместе со стойками.план до весны все потихоньку закупать.Машина кайф!!!но бряканье.....

---------- Сообщение добавлено 21.11.2012 в 18:44 ----------

ultrarom,
Я тупанул наверно)))если ты про дребезжание в районе каталика,тож не разобралсяч,но стало поменьше)))))

у меня говорят с рейкой все ништяк стук о котором я говорил не до комплект в стойке! Я в другой теме писал что стойки в сборе менял так вот между верхней чашкой и опорником не хватает запчасти! Говорит там две чашки должно быть! Он сказал привести ему ресунок стойки! Я посмотрел там отбойники должны еще стоять, а у меня их нет по этому и гремит! Ну я думаю это вылечу и свою рейку потом тоже услышу!

народ есть у кого размеры втулок в рейке которые из капралона делают

Вытачивать будешь ?
ЗЫ. размеров нет , вот фото оригинальной втулки ....

проблема достигла своего эпогея, хоть разбирай рейку с балкона и мерь.. нам батяня выточил методом подбора... какие тут размеры, как туго относительно туго и вошла, так и "хорошо", микроны чтоли мерить

Помогло? что то судя по размеру этой втулки мне кажется что ее износ не может быть источником такого бряконья

Зря так думаешь ! Именно она виновница 80% бряков в рейке.

---------- Сообщение добавлено 27.11.2012 в 21:49 ----------

Зря так думаешь ! Именно она виновница 80% бряков в рейке.

---------- Сообщение добавлено 27.11.2012 в 21:49 ----------



уверен на 146% что причиной бряканья рейки - подшипник в редукторе ЭУРа, сам маялся со своей рейкой, снимал раза 4 ее, все втулки в идеале, потом подергал за вал и сразу ощутил люфт в редукторе.
короче не стал я замарачиваться в ремонте рейки, купил контрактную во владике за 2000 руб, поставил, тьфу тьфу тьфу ровно год катаюсь без всяких бряков, наслаждаюсь тишиной.

бряканье бряканью рознь )))) давайте записывать звуковые файлы и выкладвать )))

уверен на 146% что причиной бряканья рейки - подшипник в редукторе ЭУРа, сам маялся со своей рейкой, снимал раза 4 ее, все втулки в идеале, потом подергал за вал и сразу ощутил люфт в редукторе.
короче не стал я замарачиваться в ремонте рейки, купил контрактную во владике за 2000 руб, поставил, тьфу тьфу тьфу ровно год катаюсь без всяких бряков, наслаждаюсь тишиной.

Брякать он не может ! а лишь постукивать чуть чуть при слабом шевелении руля потому как не плотно сидит на червячном валу . Его достаточно зафиксировать и эта проблемма пропадает навсегда .
это недочёт инженеров хонда , но на рестайлиге это проблема уже решена и не требует постороннего вмешательства .

не буду спорить и тд, меняйте втулки и тп
но по себе знаю что стук и бряканье ,по крайней мере у меня не исчез. дело было в редукторе ЭУРа.
я тоже сменил что только можно:сайленты, шаровые, рулевые тяги и наконечники, линки и втулки, втулки в рейке и прижимную пружину.
эффекта 0, как брякало и стучало, так и осталось. люфт был в редукторе его отчетливо слышно и чувствуется рукой...

...ЭХ .... СКОЛЬКО ВЛОЖЕНИЙ В МАШИНУ ЗРЯ БЫЛО .
ЗЫ. Правильно поставленный диагноз - половина успеха.

Подскажите пж, какая смазка нужна для рейки ?

я думаю для анального секса подойдет )))

я думаю для анального секса подойдет )))

Видимо ты уже пробовал, раз знаешь о чем говоришь.

Подскажите пж, какая смазка нужна для рейки ?

Для рейки производитель использует три вида смазки.для усилителя , для подшибников ,для штока . Все смазки используемые направленные на минимум трения . Оптимальной была бы смазка с дисульфитом молибдена (шрус )наиболее подходяшая , но не то . ИМХО.