Потсоны, у меня беда, с приходом весны в наши края треснул пластиковый кожух тайваньского радиатора (Koyo)
Треснул пластик под горловиной для залива антифриза. Фото чуть позже выложу

Вопрос :
Пластиковый кожух радиатора является только крышкой радиатора или по нему тоже протекает антифриз ? Хочу понять есть, ли возможность его запаять?

да там есть антифриз - паять сложно - у меня особо не получалось запаять когда пропаивал сосок - попробовать можно конечно :) Одно НО - тебе придется снимать его чтобы нормально пропаять.

Также можно поробовать пролить эпоксидкой.

есть термоклей, отличная вещь кстати, но он сцуко работает от обычной розетки и радиатор не хочется снимать Ж(

термоклей это не китайские ли сопли в стержнях?
Если ты про них то не стоит о них вообще думать.

dscsi,
фото будет? =)) у меня походу такая ж фигня...сегодня заметил пар на радиаторе сверху, в бачке было пусто, в радиаторе тоже не видать, завтра долью в радиатор буду смотреть откуда сифонит=(

У меня в прошлом году тоже самое было - треснул пластик под горловиной спереди. Как мне кажется, причиной этого является перепад температур из-за горячего потока антифриза, кот. поступает от двигателя через патрубок с обратной стороны.
Клеить бесполезно... помогла только замена радиатора!

Вот и я заменил...делов на час, если есть яма, в мануале весь процесс описан как надо, поставил thermal за 1600 р, работает :)

Вот кино, как делают радиаторы :)
http://www.youtube.com/watch?v=ayQWXlRDW_c

BigViking,
познавательно :)

Трескается в 99% случаях от дурящей крышки радиатора! Меняйте её раз в три года (стоит копейки) и бачок верхний будет цел)) Просто компрессором проверьте на каком давлении она открыватся! Со временем дубеют и перестают открываться при давлении указанном на крышке.

(п.с. Занимаюсь ремонтом радиаторов. Не реклама))

Подниму тему вопросом:

Как думаете, что будет более лучше сделать, если появилась трещина в пластике ниже крышки радиатора:

1. Замена радиатора на аналог (Nissens как вариант)

2. Заменить пластик на алюминий (щас некоторые фирмы по ремонту радиаторов предлагают данную опцию, цена правда близка к цене оригинального радиатора)? Говорят пожизненная гарантия

Видел как из алюминия делают, оооочень порадавало...

Подниму тему вопросом:

Как думаете, что будет более лучше сделать, если появилась трещина в пластике ниже крышки радиатора:

1. Замена радиатора на аналог (Nissens как вариант)

2. Заменить пластик на алюминий (щас некоторые фирмы по ремонту радиаторов предлагают данную опцию, цена правда близка к цене оригинального радиатора)? Говорят пожизненная гарантия

по жизненой она явно не может быть т.к. бока может жить и будут а вот соты рано или протруться

по жизненой она явно не может быть т.к. бока может жить и будут а вот соты рано или протруться
Никакая гарантия не распространяется на естественный износ.

Гарантия именно на алюминиевую замену пластику.

raven123,

У тебя же вроде Nissens? Скока отъездил, есть ли проблемы?...и ещё такой момент, там какая крышка нужна от радиатора, отличная от денсовской?

Diwwwka, бегает пока, полтора года прошло и 30 с чем-то тысяч миль.
По поводу крышки всё описал здесь. (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=4858912#post4858912)

Никакая гарантия не распространяется на естественный износ.

так а смысл тогда вываливать почти стоимость нового радиатора?

Diwwwka,
у меня тоже нисеннс, почти 3 года и тыс 70-80 пробега - все окей! крышка нужна от прелюдовского радиатора, вот номерок 19045-PCA-004

Угу, всем спасибо. Буду брать ниссенс.

А по алюмиевым заменам - и действительно, радиатор то сам рано или поздно потечет, а алюминиевы замены делаются под каждую единицу радиатора свои.