Двигатель перегревается и печка начинает гнать холодный воздух!

развоздушивай систему, меняй помпу.
скорей всего еще придется отдавать ГБЦ на плоскость и менять прокладку под этой же ГБЦ

вытощел полнустью термостат думал дело в нем поездил пару дней и опять стала грется.Антефриз вроде неуходит а откудо появляется воздух в системе непойму

Недавно столкнулся с похожей проблемой. Стали грешить на прокладку гбц, но решили пойти по пути наименьшего сопротивления. Снял термостат, начали кипятить, открывается нормально, на утро опять начал закипать, думаю ну все точно прокладка. Потом поехал и купил новый термостат, поменял и все ок. Если у тебя прокладка пробита, то антифриз скорее всего будет выходить через выхлоп. Есть белый дым? Выкрути свечи посмотри, если пробило прокладку и антифриз попадает а цилиндр, то свеча будет чистая.

дело точно не в термостате так как я его полнустью снял (гоняет по большому кругу)в чем причина непойму?

шланги на радиаторе при работе мотора сильно раздувает давлением?

И что с выхлопом?