Сразу договоримся о терминах: в данном тексте «эвик» и «минипулятор» это не Ланс Эволюшн и не Мини Купарос, а эвакуатор и манипулятор (подъебный кран) соответственно.

В четверг вечером выходу с работы неприлично рано, прямо в пробки, часов в 8.
Прыгаю в машинку, завожусь, отъезжаю… и решаю еще постоять чуть, погреться, сделать пару звоночков (люблю я это дело по блютусу), торможу, вижу знакомый знак
http://photofile.ru/photo/sancho-civic/2914353/middle/71121594.jpg (http://photofile.ru/users/sancho-civic/2914353/71121594/)
Почему он возник? Непонятно. Какой датчик обнаружил выпадение какого параметра за допустимую вилку – тайна, поскольку перегрева там 100% не могло быть.
Что делать? Перезагрузиться и ошибка сама собой пропадет (уже десяток раз такое делал, не привыкать).
И вот тут я чуток проинтуичил, но не достаточно.
Я съехал с середины переулка к краю и погасил зажигание. Включаю – никакой реакции. Выключаю. Мысль: «показалось».
Включаю снова – нифига, выключаю. Мысль «опа, не показалось, становится интересно».
Включаю – нифига, дергаю селектор – снова значок. Выключаю.
Выхожу из машины, проверяю состояние покачиванием – на передаче.
Включаю зажигание, по-всякому пытаюсь перейти в нейтраль – тщетно.
Мысль: «снять минус с аккума на 30 секунд, если не поможет – дернуть за пимпочку со стороны загогулины (с) Ласка»…
Надеваю свои моднючие авторемонтные перчатки (специально для ночных работ с подсветкой), лезу под капот.
Тут же нашел загогулину, которую дергать, но, извините, лапа не пролазиет между аккумом и воздушкой.
Мысль: «а пох, в конце концов есть специальные службы, да и ларек тут ближе, чем метро… да и машина сбоку стоит, кому надо - объедут».
Звоню в Мажор – «Ваш звонок очень важен для нас! Все сервисмены в настоящий момент заняты, не изволите ли Вы сходить нафик?».
Покупаю пиво – прыгаю в метро. (метро рулит! через полчаса я на месте!)
Приезжаю, звоню мажорам, дозвонился, вызываю бесплатную техпомощь на завтра.
В пятницу днем приезжает мужик, снимает аккум, мы вместе как 2 барана увлеченно дергаем железяку – не дергаедза! Я расшатываю машину, мужик дергает – не дергаедза! Что делать? Эвик.
Эвик стоит 1800 рулей. Ну фигли? Надо так надо.
Но эвики меня посылают, узнав, что Машино не катаеццо. Говорят, или, чувак, пиши расписку, что после заноса машинки волоком все проблемы ты решаешь за свой счет, или вызывай минипулятор.
Честно говоря, я и эвик за счет ХМР хотел вызвать, а проблемы в коробке в машине на гарантии за свой счет решать ни разу не охота…
А миник стоит уже от 4-х до 4-х с полтом тыр…
Звоню мажорам, говорю «такси грузовое мне оплатите?» «неа» «а фигли?..» «а читайте свою сервисную книжку, доставка за свой счет».

Покупаю миник.
Сив, поднятый за колеса на 2 метра над землей, и слегка покачивающийся в воздухе, довольно жалкое зрелище…
Отдельный респект водиле, так на грузовике проезжать по заставленным переулкам… супербизон!

В пятницу сгружаем сив в мажор, договариваюсь, что завтра с утра они им займутся, поскольку появилось окно, и еду домой (благо мне оттуда недалеко).

В субботу звоню утром, раза 4, до сервисменов не дозвониться, быстрей пешком дойти. Юра Термический позвонил и сказал, что моя машина уже катаецца! спасибо!
Дошел.
Мою машинку уже привели в чувства, сейчас обучают (см. тему про обучение робота).
Забрал я ее в субботу в 20:00 (на каток опоздал, каюсь, обещал и обманул).
НЕСКОЛЬКО ЧАСОВ, роясь под капотом и играя в диагностический комп, мне пытались привести машинку в чувства!
НЕСКОЛЬКО ЧАСОВ понадобилось на снятие ошибок!
НЕСКОЛЬКО ЧАСОВ заняло обучение робота (вместо часа).
Т.е. сегодня весь день в основном занимались моей машиной.

Специально спросил: без диагностического компа реанимировать машину механическим вмешательством было невозможно.

Гы ;) напросился на замену сцепы по гарантии, т.е. день пропал не зря.

Выводы:
1. НЕ ДАЙ БОГ при возникновении ошибки коробки заглушить машину на скорости. Лучше выйти – проверить, что она действительно в нейтрали, а потом уже перегружать.
2. желательно при первых проблемах со сцепой (букс, запах, ошибка) проходить обучение.
3. удобство эксплуатации новых технологий зачастую нивелируется проблемами недоработок этих технологий.

Такое ощущение, что там винда стоит в качестве системы управления, во всяком случае глюки похожие :)

исходники бы найти, да переписать...

исходники бы найти, да переписать...


Надо использовать open source системы, тогда не будет лишних проблем :)

Я одного не могу понять: почему эти греб...е азиаты не могут оплатить эвакуатор????

а ведь я, как подкованный м..к, в пятницу захватил надежный шнурочек, для привязывания к железяке...

Я одного не могу понять: почему эти греб...е азиаты не могут оплатить эвакуатор????

только лишь потому, что об этом написано в сервисной книжке

Но это же незаконно!!!!!! Мне юрист знакомый сказал что можно смело в суд подавать за такое! Вот только на кого?

Honda Motor of Russia (ХМР, ХМыРи, лишнее зачеркнуть)

Но это же незаконно!!!!!! Мне юрист знакомый сказал что можно смело в суд подавать за такое! Вот только на кого?


Ст.18, п7 Закона о Защите Прав Потребителей
http://www.ozpp.ru/laws/zpp/18.php

Подается исковое заявление непосредственно на продавца, у вас есть выбор - вы можете подать заявление по своему месту жительства, либо по место регистрации ответчика.

Ну да. Но почему то мне кажется что дело это будет долгим и нудным....

Но это же незаконно!!!!!! Мне юрист знакомый сказал что можно смело в суд подавать за такое! Вот только на кого?


Ст.18, п7 Закона о Защите Прав Потребителей
http://www.ozpp.ru/laws/zpp/18.php

Подается исковое заявление непосредственно на продавца, у вас есть выбор - вы можете подать заявление по своему месту жительства, либо по место регистрации ответчика.

А кто продавец - дилер или ХМР? На дилера мне кажется легче в суд подать.

Honda Motor of Russia (ХМР, ХМыРи, лишнее зачеркнуть)


Можно и на них, в общем... Ибо, как сказано в законе:
В случае неисполнения данной обязанности, а также при отсутствии продавца (изготовителя, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) в месте нахождения потребителя доставка и (или) возврат указанных товаров могут осуществляться потребителем. При этом продавец (изготовитель, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) обязан возместить потребителю расходы, связанные с доставкой и (или) возвратом указанных товаров

Ну да. Но почему то мне кажется что дело это будет долгим и нудным....


Ну и что? Солдат спит - служба идет. Кинул заявление в суд и жди ответа. Когда им повестка из суда придет, они мигом засуетятся...

Ну да. Но почему то мне кажется что дело это будет долгим и нудным....


Ну и что? Солдат спит - служба идет. Кинул заявление в суд и жди ответа. Когда им повестка из суда придет, они мигом засуетятся...

Sancho, не хочешь попробовать? Может получиться что?

Sancho, не хочешь попробовать? Может получиться что?


Начинать лучше всего с досудебной претензии к дилеру (или к ХМР, но лучше к дилеру), в суде в любом случае про нее спросят и предложат урегулировать спор в добровольном порядке. Если будет получен отказ от дилера (вероятность отказа - процентов 80), тогда уже исковое в суд.
Насколько я помню, наш суд находится на ул. Тухачевского, недалеко от пересечения с Народного Ополчения.

Долго пытался представить где это Тухачевского пересекается с Народного ополчения.... :) У нас тоже такие есть :)

ребятки.
суд это вторично. это когда задето самолюбие (типа принцип) или когда речь идет о больших деньгах, сильно превышающих 4 тыр.
вот ставить новую сцепу за свой счет, это западло, это может вылиться и в 50 и в 150 тыр (а может и более), это много и жалко.

ребятки.
суд это вторично. это когда задето самолюбие (типа принцип) или когда речь идет о больших деньгах, сильно превышающих 4 тыр.
вот ставить новую сцепу за свой счет, это западло, это может вылиться и в 50 и в 150 тыр (а может и более), это много и жалко.


Меня б затело. Почему мы должны платить за кого-то другого? Тем более 4 тыс - тоже деньги. На самом деле дело принципа. Жил бы в америке, на след же день в суд бы подал. Хотя там такого никто себе и не позволит.

Я б тоже написал. Письмо с требованием урегулировать вопрос в добровольном порядке на имя директора. А дальше если подавать в суд, то там капает 1% в день от суммы иска, кроме того еще за моральный ущерб можно какие-то гроши получить. Если выиграешь, конечно. Опять же, дилеры в другой раз сговорчивее будут :)

я судился один раз с вояками. грузовичек разворачивался, а моя резина (нешипованная, больше такую не покупаю), не позволила мне остановиться.
судебное заседание заняло секунд 15:
Судья - Ответчику: - мир?
Ответчик - Судье: - наверняка, сейчас только документы посмотрю..
я (Истец): - а мне что делать?
Судья + Ответчик (хором): - да ты нам уже не нужен, парень...
в итоге отсудил килобакс.
мое время, потраченное в очередях на предвариловку, на несколько попыток сдачи документов, исчисляется несколькими десятками часов.

Я бы написал просто претензию досудебную, может и до суда не дойдет... Но только после замены сцепы:)

вот ставить новую сцепу за свой счет, это западло, это может вылиться и в 50 и в 150 тыр (а может и более), это много и жалко.



Серёг, я не пойму - чего вы паникуете по этому поводу ? Там совершенно обычная сцепа, заменить её часа 3 работы , если неспеша, баксов 300 цена комплекта деталей сцепления. Плюс переобучение под новую сцепу. Чего тут такого страшного -то ? Нет там никакого космоса - совершенно обычная механическая коробка с тремя дополнительными актуаторами - два на механизм переключения и один гидравлический на сцепу. Если не верите - могу картинки выложить или лучше сами посмотрите в ЕРС. Вся фишка в проге управления, всё остальное в этом роботе - проще и дешевле некуда...

очередной, Влад, тебе мой персональный респект (причем, совершенно серьезно).
слово "актуатор" я впервые услышал вчера, а сегодня еще от тебя.
ты прав, безусловно.

что меня смущает... когда я полгода назад слегка тюкнул Опель, у меня загнулся капот, потрескалась люстра, обе фары смотреди в центр.
вышел, прикинул... капот не правится... + покраска, + новая люстра... баксов 600... 700... с работой.
когда я получил распечатку запчастей на листочке А4, итого было 90 тыр, т.е. 3 с лишним в долларах. без работы.
боюсь я цен... боюсь...

Серег, как дела - сделали машинку тебе?

да, привет.
катаюсь, как ни в чем не бывало, спасибо.

Замена сцепления по гарантии+ обучение Асимки?

ага, заменят - отпишу

Блин, Sancho, большое sorry, что не отзывалась на призывы о помощи, была неделю вне зоны досягаемости.

Тем более, как оказалось, совет-то в общем явился малополезным.
Что интересно, у меня машину в такой же ситуации совершенно спокойно закатили на эвакуатор - она абсолютно не сопротивлялась...

Интересно, следующая очередь участвовать в аттракционе снова моя? :lol:

Кстати, из дилера оба раза денежку за эвакуатор удалось вытрясти...

ага, заменят - отпишу


Так что, ты все еще без машины??? :o

ЗЫ: и с непереставленным дворником, кстати :-*

да, привет.
катаюсь, как ни в чем не бывало, спасибо.


Needle, читать некогда? http://qashqai-city.ru/forum/images/smiles/zloba.gif

на машине я
пока они решают вопросы со сцепой...
может в декабре - январе поменяю сцепу, посмотрим, должно стать гораздо лучше!
а пока езжу и пахну :)

а про дворник как-нить еще договоримся! вечера у меня начинаются часов в 10 :)
утры обычно заняты (сплю, потом сразу встречи)... получаются только какие-то выхи :(

Needle, читать некогда? http://qashqai-city.ru/forum/images/smiles/zloba.gif


Читал я, но почему-то решил, что ты ее снова загнал на сервис.

может в декабре - январе поменяю сцепу,

а про дворник как-нить еще договоримся! вечера у меня начинаются часов в 10 :)
утры обычно заняты (сплю, потом сразу встречи)... получаются только какие-то выхи :(


Круто. Полтора-два месяца ожидания? Это та самая "радость" от обладания новой моделью авто, про которую я писал в другой ветке. Грустно.

Насчет дворника - в эти выходные меня не будет, командировка в славный город парыж, где будет возможность в очередной раз плюнуть с эйфелевой башни и уточнить стоимость цивика в салонах на елисейских полях. В феврале они там стояли, думаю и сейчас стоят :)

башне привет передавай! скажи, скучаю :(

У меня тяжелый случай...
В прошлую пятницу, только выехав за ворота стоянки, я неожиданно узрела на информационном дисплее вышеописанный значок (шестеренка с восклицательным знаком). Через минуту машина перестала реагировать на нажатие педали газа, и в окошке, где отображается переключение передач, светился "0". В ответ на мой отчаянный звонок дилеру работник сервиса посоветовал заглушить машину, подождать 10 минут, и, если ничего не изменится, везти ее к ним...Слабой надежде не суждено было сбыться...В ТЦ дилера я доехала на эвакуаторе, который мне тоже не оплатили (см сервисную книжку)... На следующее утро меня "обрадовали" тем, что в блоке управления коробкой передач обнаружена внутренняя ошибка, т.к. машина гарантийная разбирать блок они не имеют право, заказывать будут его целиком, и ожидание составит 2-3 недели...Машине всего 5 месяцев! Унынию моему нет предела...Скажите, кто имел дело с гарантией, выполняются ли сроки? Кто-ть сталкивался с подобной проблемой?

...и ожидание составит 2-3 недели... как бы помягче сказать... это оптимистический прогноз. точнее так: "и ожидание составит не менее 2-3 недель" :( обычно недели 4-5
сочувствую.
вот что. приезжай на картинг пешком, пива попьешь, на машинках покатаешься

Я бы приехала...куда?..когда?..или дайте, плз, ссылку на тему...
на машинках покататься я всегда "за"!

...и ожидание составит 2-3 недели... как бы помягче сказать... это оптимистический прогноз. точнее так: "и ожидание составит не менее 2-3 недель" :( обычно недели 4-5


Ей богу, я бы потребовал подменную машину. Обязаны выполнить ремонт в течении 20 дней. Если не выполнят - есть ЗоПП, им надо пользоваться. У меня почему-то нет никакой жалости к гарантийщикам, я считаю их только так можно заставить работать.
Я еще понимаю, когда машина на ходу и ты ждешь запчасть два месяца - это ладно, но если машина не на ходу и есть отметка о приеме в ремонт - у вас есть все возможности потребовать или подменный авто или возврат денег за некачественный товар.

пока они решают вопросы со сцепой...


У них нет в наличии комплекта сцепления на замену ? Рас.....дяи, мля. Уроды и косячники >:D

7 февраля 1992 года 2300-1
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ


Закон "О защите прав потребителей"
(в ред. Федеральных законов от 09.01.1996 N 2-ФЗ, от 17.12.1999 N 212-ФЗ, от 30.12.2001 N 196-ФЗ, от 22.08.2004 N 122-ФЗ, от 02.11.2004 N 127-ФЗ, от 21.12.2004 N 171-ФЗ)


ГЛАВА II. ЗАЩИТА ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ ПРИ ПРОДАЖЕ ТОВАРОВ ПОТРЕБИТЕЛЯМ
Статья 18. Последствия продажи товара ненадлежащего качества

7. Доставка крупногабаритного товара и товара весом более пяти килограммов для ремонта, уценки, замены и (или) возврат их потребителю осуществляются силами и за счет продавца (изготовителя, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера). В случае неисполнения данной обязанности, а также при отсутствии продавца (изготовителя, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) в месте нахождения потребителя доставка и (или) возврат указанных товаров могут осуществляться потребителем. При этом продавец (изготовитель, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) обязан возместить потребителю расходы, связанные с доставкой и (или) возвратом указанных товаров.
Это случайно не применимо к данному случаю?

Ей богу, я бы потребовал подменную машину. Обязаны выполнить ремонт в течении 20 дней. Если не выполнят - есть ЗоПП, им надо пользоваться. У меня почему-то нет никакой жалости к гарантийщикам, я считаю их только так можно заставить работать.
Я еще понимаю, когда машина на ходу и ты ждешь запчасть два месяца - это ладно, но если машина не на ходу и есть отметка о приеме в ремонт - у вас есть все возможности потребовать или подменный авто или возврат денег за некачественный товар.


Существует вот такая вот статейка:


Утвержден
Постановлением Правительства
Российской Федерации
от 19 января 1998 г. N 55


ПЕРЕЧЕНЬ
ТОВАРОВ ДЛИТЕЛЬНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, НА КОТОРЫЕ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ ТРЕБОВАНИЕ ПОКУПАТЕЛЯ
О БЕЗВОЗМЕЗДНОМ ПРЕДОСТАВЛЕНИИ ЕМУ НА ПЕРИОД РЕМОНТА ИЛИ ЗАМЕНЫ АНАЛОГИЧНОГО ТОВАРА

(в ред. Постановления Правительства РФ от 20.10.1998 N 1222)

1. Автомобили, мотоциклы и другие виды мототехники, прицепы и номерные агрегаты к ним, кроме товаров, предназначенных для использования инвалидами, прогулочные суда и плавсредства
2. Мебель
3. Электробытовые приборы, используемые как предметы туалета и в медицинских целях (электробритвы, электрофены, электрощипцы для завивки волос, медицинские электрорефлекторы, электрогрелки, электробинты, электропледы, электроодеяла)
4. Электробытовые приборы, используемые для термической обработки продуктов и приготовления пищи (бытовые печи СВЧ, электропечи, тостеры, электрокипятильники, электрочайники, электроподогреватели и другие товары)
5. Гражданское оружие, основные части гражданского и служебного огнестрельного оружия.
(п. 5 введен Постановлением Правительства РФ от 20.10.1998 N 1222)
Когда получите авто на время ремонта собственного, пожалуйста отпишитесь! Всем наверно будет очень интерессен данный факт. Удачи ;)

Я бы приехала...куда?..когда?..или дайте, плз, ссылку на тему...
на машинках покататься я всегда "за"! http://www.civic-club.ru/forum/topic/28977.htm

Существует вот такая вот статейка:
Утвержден
Постановлением Правительства
Российской Федерации
от 19 января 1998 г. N 55[



Угу. Только ремонт все равно обязаны сделать в течении 20 дней, а если нет, то тогда можно требовать от них сатисфакции.

Угу. Только ремонт все равно обязаны сделать в течении 20 дней, а если нет, то тогда можно требовать от них сатисфакции.

На каком основании? Дайте ссылки на статьи? Все будут благодарны, я в первую очередь. Распечатаю и с собой возить буду.
20 дней - откуда этот срок?
Поймите меня правильно, я советуюсь.

На каком основании? Дайте ссылки на статьи? Все будут благодарны, я в первую очередь. Распечатаю и с собой возить буду.
20 дней - откуда этот срок?
Поймите меня правильно, я советуюсь.


Мда... вынужден был порыться и готов признать, что я излишне сильно махнул шашкой, 20 дней - это для бытовых товаров. С автомобилями все сложнее.
Вот тут можно кое-что почитать http://forum.ozpp.ru/showthread.php?t=17087

Сам же я в свое время бодался на тему замены стекла по гарантии, вот там я требовал "заменить в разумный срок" - кстати, тоже непонятно кто определяет этот срок, но в любом случае, это подействовало и стекло быстро заменили. А сейчас я уже довольно давно на эту тему ни с кем не связывался, подрастерял навыки.

Кстати, нарыл там же кое-что: http://www.ozpp.ru/laws2/postan/post13.html - советую обратить внимание на п.31, там четко сказано, что Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях Так что если будут не пускать в ремзону, можете смело прорываться туда с законом в руках. Только каску не забудьте надеть :)

А вообще, сейчас появились поправки к закону о ЗоПП, по этим поправкам вы имеете право требовать заменить товар, если он находился в гарантийном ремонте более 30 дней в году. Правда, они еще не вступили в силу, если я правильно понимаю.

про каску смешно :)
а про поправки новые, так они с 11 декабря вступают тока

Есть гарантия мобильности у многих европейских автопроизводителей. Ауди- фольксваген-Шкода предоставляют такую гарантию и у нас в стране. У Хонды кстати тоже есть, но не в России. К сожалению, Россия остается для Хонды моторс до сих пор страной третьего мира...

Криминальный робот... Ээээх...такую машинку роботом испортили.... Даешь быстрее вариатор!

Криминальный робот... Ээээх...такую машинку роботом испортили.... Даешь быстрее вариатор!


Механика - решение всех проблем. И не скучно в пробках.

Криминальный робот... Ээээх...такую машинку роботом испортили.... Даешь быстрее вариатор!

Механика - решение всех проблем. И не скучно в пробках.

+1 :)

Sancho а мне твоя подпись новая с шестерёнко ненавистной понравилась. http://photofile.ru/photo/sancho-civic/2914353/small/71062000.jpg

мне тоже! ;)

Криминальный робот... Ээээх...такую машинку роботом испортили.... Даешь быстрее вариатор!


Кстати, недавно смотрел яповский сайт Хонды - есть у них вариаторы и на двухлитровых движках (R20).
Так что это вполне реально. Причём новые вариаторы у них идут с гидротрансформатором, те фактически это гибрид варика и классического автомата.

вариатор с гидротрансформатором?? это как?? и собственно зачем гидротрансформатор вариатору?

вариатор с гидротрансформатором?? это как?? и собственно зачем гидротрансформатор вариатору?

А процесс трогания с места ты как технически представляешь себе на варике ? Сцепы-то там нету . Обычно на вариках стоит тн "стартовая муфта" или "стартовый пакет" его ещё называют . Вот её то и заменили на гидротрансформатор.

тоесть в вариаторе тоже есть потери на гидротрансформатор?

тоесть в вариаторе тоже есть потери на гидротрансформатор?

Именно в этом - будут. Но он блокируется после 1200 оборотов, так что это несущественно.

Механика решение конечно проблем, но не всех - пробки... Даже робот в этом смысле лучше механики. 14 лет ездил на механике, последние годы что то не хочется на ней ездить по Москве. Спросите любого, кто пересел на автомат, пускай даже роботизированный - захочет ли он сесть за механику взад и посмотрите, что он вам ответит.

А у нас тоже конечно пробки бывают, но уж машину выбирать для пробок - это что-то.
Зачем Вам тогда вообще Цивик?

80% времени тошним в пробках, да, можно и какой-нить 0,8 литров на автомате с разгоном до 100 за 25 секунд...
но 20% остается для души...

Народ у меня тымобильчик уже 3 месяца и я что то как то начинаю опасаться :) Во всяком случае часть проблем которые здесь были описаны уже появилась, стекло скрипит, панель слегка дребезжит, бардачок волосат и мускулист, про ошибку я уже писал где то, правда пару раз выключал зажигание с включенной передачей, вроде без последствий.
Так вот вопрос. А ситуевину с роботом как то предотвратить мона?

А никак - единственный совет - ставь на светофорах и када долго стоишь на нейтраль...
И еще есть способ борьбы- жаловаться на плохую работу робота дилерам постоянно, говорить о глюках и ошибках им при любой возможности. Чтобы до япошек дошла нет - не волна - ловина претензий!

смешная инфа от официалов: чем теплее климат, тем меньше глюков у робота.
в Краснодаре глюков нет вообще.
в Москве, по сравнению с Питером, тоже нет :)

Только глючит ее почему-то исключительно летом :D

Тьфу 3 раза :)

Хм, мож мне тогда вообще не париться, из-за отсутствия зимней резины у нас тут зимой делать особо нечего, все три дня :)

По поводу эвиков ! Так у нас у тойоты совсем недавно ну с полгода назад акция была на прадо и ярис что в случае поломки эвакуатор бесплатно до 100 км и ещё что в случае поломки авто более чем на два дня тойота предоставляет авто !

Господа,простите неразумного(наверно плохо искал,но не нашел ответа...), может кто-нибудь прольет свет,какие предпосылки являются основанием для замены сцепления?

веская только одна: рекомендация сервисных работников дилера.
а так: запах паленого, регулярные ошибки, попытки обучения.

Я почему интересуюсь,в сервис гонял,делал диагностику,сказали: ошибок нет.НО НЕТ у меня доверия к ним,вдруг просто разводят? 8-(((

ты шестеренку видел?

нет, не пущали.

на табло???

ну да!
такую, как у меня в подписи

смешная инфа от официалов: чем теплее климат, тем меньше глюков у робота.
в Краснодаре глюков нет вообще.
в Москве, по сравнению с Питером, тоже нет :)
Тут ИМХО вопрос глубже надо рассматривать -радиационный фон меряли? А относительную влажность? А скорость солнечного ветра? :)

Господа, может напишем письмо в ХМР, чтобы для роботов исключили пункт доставки АВТО самим в случае ошибки коробки, ибо технология сырая? 8) 8) 8)

ну да!
такую, как у меня в подписи

нет такой,слава богу,не было

значит, ошибок коробки у тебя не было.
тебе сказали правду.

Пожалуй в Москве Санчо на данный момент единственный кандидат из клуба, о ком известно и который может попробовать какие-либо претензии предъявлять... Но ведь нравится ему хетч и закрывает на все глаза... И что предъявлять то - принципиально новой коробеи нету, если тока требовать замену на другой (но тогда какой) автомобиль. Проблемма же существенная, а решения ее не существует - еще раз поменяют сцепление - опять ошибки полезут - разве не повод для замены?

iroc жду :)

я тоже привозил свою в сервис с такими же симптомами как у санчо. Хотя, он на нейтриле встала. Првез буксиром. Делали 5 часов. 2 часа из них пытались обучить.

у меня вообще трудно обучаемая асима какая-то. месяц назад обучал без загорния шестеренки, тоже на 2 часа.

Хм... А вот в Монако стоял сивик на механике :) Да и в Париже тоже, кстати.
Колесил ночью по Монако и наткнулся на салон Хонды, как раз напротив салона Феррари. Внутри салона стояли Цивик-седан и Тупер, а снаружи обычный 5D, почему-то полностью открытый, хотя время было около часу ночи. Комплектация - с МКПП, точь-в-точь, такая же как у меня, без dual-климата. Но думаю, что с навигацией, хотя визуально это было незаметно :)
Цена, между прочим, 21200. Но евро... :(

http://www.civic-club.ru/gallery/albums/userpics/13933/P1050545.jpg
http://www.civic-club.ru/gallery/albums/userpics/13933/P1050543.jpg

можно прикуриватель дернуть ;)

можно прикуриватель дернуть ;)


Ага или докатку, если она там есть.

ЗЫ: кстати, забыл проверить - есть ли она там или нет? :)

поменял сцепу.
состояние новой машины.
прикольно.
при замене чуть сглючил комп средняя скорость за все время жизни составляет не 21 - 23, а 17 кмч :)
как только сел в машину, она показала, что до заправки можно проехать 870 км. хотел сфотить, остановился на светофоре, но уже показала 670, не интересно :(

сцепа стоит около 10 тыр
замена + настройка = 7,2 нормочаса, что примерно 13 тыр с лишним.
итого, самостоятельная (не гарантийная) замена сцепы уложится в килобаксик.

поменял сцепу.
состояние новой машины.
прикольно.
при замене чуть сглючил комп средняя скорость за все время жизни составляет не 21 - 23, а 17 кмч :)
как только сел в машину, она показала, что до заправки можно проехать 870 км. хотел сфотить, остановился на светофоре, но уже показала 670, не интересно :(

сцепа стоит около 10 тыр
замена + настройка = 7,2 нормочаса, что примерно 13 тыр с лишним.
итого, самостоятельная (не гарантийная) замена сцепы уложится в килобаксик.

доволен наверное как слон..

неа
как-то машин слишком много на дороге, толком и не потестил.

Доброго всем времени суток!

Ну вот и случился тот день, когда я стал счастливым обладателем местечка в очереди на самую космическую машинку, которую я только видел. Выбор мой был очень мучительный и занял у меня почти больше года. За это время я пересидел и перекатался во всех возможных машинах, и пересмотрел все возможные варианты в самых разных ценовых категориях. Приходилось тестировать даже праворукие машинки. Но, перелезая из одного кресла в другое, я только больше и больше осознавал, что машины для моего характера и моего вкуса просто нет. Все ближе была мысль о том, что придется довольствоваться квадратной панелью из хорошей кожи и полным отсутствием взглядов пешеходов.
Но при выборе любой вещи существует такой момент, когда ты берешь ее в руки и понимаешь, что ты нашел частичку себя. Нашел то, что будет выражать твои эмоции и взгляды на жизнь, отображать твой стиль и непреодолимую тягу к жизни, к творчеству, к совершенству. Когда каждая деталь как будто создана твоим подсознанием.
Вот так и получилось с 5D.
Стоило просто сесть в эту машину, как нахлынуло то невероятное чувство, которое я пытался донести вам выше. Под эмоциями я был готов простить этой машинке практически все, но после продолжительного брызганья слюной пришло время узнать практичность и отличительные характеристики данного космолета.
И тут состоялось знакомство с роботом.
Выбора даже не стояло. Я сразу понял, что буду брать только роботизированную коробку. Я просто обожаю новые технологии, и отношусь к тем людям, которые готовы покупать абсолютно новые и концептуальные продукты, не пугаясь испытать их совершенство на своей шкуре, а потом делиться ощущениями с окружающими.
Прочитал почти все написанное вами и, конечно, поначалу стало грустновато. Но потом, вспомнив все то, что пишут на форумах других авто, я просто возрадовался за всех обладателей данной машинки. У меня в семье 3 машины разных марок, и то, что вы провели несколько часов в сервисе (пусть даже 5 часов), настраивая новейшее достижение автостроения – это просто счастье.

Друзья, я обязательно стану обладателем данного авто и невероятно благодарен всем вам за это. Да, именно этот форум во многом повлиял на формирование моего окончательного мнения. Помог наложить мое эмоциональное восприятие на качественные характеристики. Теперь в душе существует тот баланс, за который не жалко перечислить нули со счета.

Спасибо всем большое.

Доброго всем времени суток!

Ну вот и случился тот день, когда я стал счастливым обладателем местечка в очереди на самую космическую машинку, которую я только видел. Выбор мой был очень мучительный и занял у меня почти больше года. За это время я пересидел и перекатался во всех возможных машинах, и пересмотрел все возможные варианты в самых разных ценовых категориях. Приходилось тестировать даже праворукие машинки. Но, перелезая из одного кресла в другое, я только больше и больше осознавал, что машины для моего характера и моего вкуса просто нет. Все ближе была мысль о том, что придется довольствоваться квадратной панелью из хорошей кожи и полным отсутствием взглядов пешеходов.
Но при выборе любой вещи существует такой момент, когда ты берешь ее в руки и понимаешь, что ты нашел частичку себя. Нашел то, что будет выражать твои эмоции и взгляды на жизнь, отображать твой стиль и непреодолимую тягу к жизни, к творчеству, к совершенству. Когда каждая деталь как будто создана твоим подсознанием.
Вот так и получилось с 5D.
Стоило просто сесть в эту машину, как нахлынуло то невероятное чувство, которое я пытался донести вам выше. Под эмоциями я был готов простить этой машинке практически все, но после продолжительного брызганья слюной пришло время узнать практичность и отличительные характеристики данного космолета.
И тут состоялось знакомство с роботом.
Выбора даже не стояло. Я сразу понял, что буду брать только роботизированную коробку. Я просто обожаю новые технологии, и отношусь к тем людям, которые готовы покупать абсолютно новые и концептуальные продукты, не пугаясь испытать их совершенство на своей шкуре, а потом делиться ощущениями с окружающими.
Прочитал почти все написанное вами и, конечно, поначалу стало грустновато. Но потом, вспомнив все то, что пишут на форумах других авто, я просто возрадовался за всех обладателей данной машинки. У меня в семье 3 машины разных марок, и то, что вы провели несколько часов в сервисе (пусть даже 5 часов), настраивая новейшее достижение автостроения – это просто счастье.

Друзья, я обязательно стану обладателем данного авто и невероятно благодарен всем вам за это. Да, именно этот форум во многом повлиял на формирование моего окончательного мнения. Помог наложить мое эмоциональное восприятие на качественные характеристики. Теперь в душе существует тот баланс, за который не жалко перечислить нули со счета.

Спасибо всем большое.


нет, ну какой позитивный пост !
а то всё- скрипит, задирается, трется и не едет ;)

это асима пост написал.:)

Он уже среди нас :D

поменял сцепу.
состояние новой машины.
прикольно.
сцепа стоит около 10 тыр
замена + настройка = 7,2 нормочаса, что примерно 13 тыр с лишним.
итого, самостоятельная (не гарантийная) замена сцепы уложится в килобаксик.


К слову, замена обычной сцепы у официалов - где-то в районе 700 баксов, Может даже больше слегка.
И не факт, что сцепа на мехе больше проходит на ручке, чем на роботе с нашими пробками. Так что не так и сильно дороже робот будет в послегарантийном обслуживании, чем меха...

Влад, по-идее на мехе должна пройти гораздо дольше...
у меня в день переключений на роботе (а каждое с буксом сцепы) столько, сколько на мехе за месяц будет.
конечно, на мехе проще сжечь сцепу, недостаточно выжимая пендаль... но все равно...

Ура! Я снова за рулем! В пятницу забрала свою машину с сервиса! Поменяли по гарантии механизм выбора передач. Каталась на метро 2 недели, и считаю, что еще легко отделалась. Спасибо сервисменам, что не тянули, а сразу заказали запчасть, и по приходу быстро установили. Инженер по гарантии сказал, что подобные случаи уже были, и наверное, это все-таки какая-то недоработка робота.

Ура! Я снова за рулем! В пятницу забрала свою машину с сервиса! Поменяли по гарантии механизм выбора передач. Каталась на метро 2 недели, и считаю, что еще легко отделалась. Спасибо сервисменам, что не тянули, а сразу заказали запчасть, и по приходу быстро установили. Инженер по гарантии сказал, что подобные случаи уже были, и наверное, это все-таки какая-то недоработка робота.

Поздравляю, где меняла?

Спасибо. Автотемп.

это асима пост написал.:)

Согласен -явно заказной пост из ХМР...:)))
Нули за Робота со счета перечислить - сильно! :)) Пожалуй присоединюсь тоже к перечислению нулей за Асиму Хонде. ;))

А буксов вообще не должно быть совершенно если всё ок ! А то у меня в горку на льду нехило буксует порой перед тем как поехать да и не на льду порой - плюс воняет в машине типо мочой ! это чо ?

буксуют колеса или сцепа?
запах ... ну моча-не моча... я не готов обсуждать на что он похож... но может и от достаточно затертой сцепы.
шестеренок не видел еще?

На Гетце тоже слышно когда бусуеш, или задом аккуратно нужно, короче всегда когда сцеплением "играеш". Воняет сцепление! Там запах такой будто труп в багажнике гдето завалялся, да какой там в багажнике, на полу под сиденьем!
Жуть вобщем.
Короче сцепа воняет адназначна.

Sancho буксуют колёса 700 км пробег в горку раз 10 было ! Шестерёнок не видел !

На Гетце тоже слышно когда бусуеш, или задом аккуратно нужно, короче всегда когда сцеплением "играеш". Воняет сцепление! Там запах такой будто труп в багажнике гдето завалялся, да какой там в багажнике, на полу под сиденьем!
Жуть вобщем.
Короче сцепа воняет адназначна.

надо ж..
я грешил на незамерзайку или на катализатор...
просветил..

Всем здравствовать!
Хм, ну вот и я вляпался с этой самой "шестерней" (((( На сервис позвонил - сказали: вызывайте эвакуатор - за час починим...
Вызвал - сижу жду.
Чисто интересно: и вправду за час уложатся или не расчитывать?

замутите опрос. типа кто на каком пробеге с шестерёнкой познакомился.

Сразу ответ: 2 980 км.
Эвакуатором до сервиса.
Через 20 минут все готово (вот чисто интересно: тупо сняли компьютером ошибку или реально что-то починили?)...

Через 20 минут все готово (вот чисто интересно: тупо сняли компьютером ошибку или реально что-то починили?)...


Кстати, вот когда может пригодится умение стирать самостоятельно ошибки!
http://www.civic-club.ru/forum/topic/31345.htm

Кстати по поводу эвакуатора - я покупал авто в Major Honda, у них в случае чего тех. помощь на дороге + эвакуатор бесплатны ..! (тоесть , если я колесо пробью , буду звонить , пусть приезжают и меняют ...так что если машинка куплена в Мажоре , эксплуатируйте их ..!

Кстати по поводу эвакуатора - я покупал авто в Major Honda, у них в случае чего тех. помощь на дороге + эвакуатор бесплатны ..! (тоесть , если я колесо пробью , буду звонить , пусть приезжают и меняют ...так что если машинка куплена в Мажоре , эксплуатируйте их ..!

техпомощь бесплатно, а эвик за свои деньги, пусть и дешево.
я тоже в Мажоре покупал.

Сразу ответ: 2 980 км.
Эвакуатором до сервиса.
Через 20 минут все готово (вот чисто интересно: тупо сняли компьютером ошибку или реально что-то починили?)...


Гы, очередная "шестеренка" вылезла в тот же день (точнее, вечер), когда получил "отремонтированную" машину ((((( Все-таки, видать ее не очень сильно чинили, а просто обнулили сообщение об ошибке. И опять машина своим ходом не едет в принципе: передачи не переключаются. Повезло, что инцидент произошел рядом со Старой деревней: ну что ж, давно хотел познакомиться с "Максимум-Лахта"!! вот и повод: до них докатил на тросе. Там передал в чуткие руки мастеров со словами, что "торопиться не надо - главное ПОЧИНИТЕ качественно!" уехал на работу. Через четыре часа позвонили и сказали, что все ОК: машину продиагностировали, ПО коробки обновили на самое свежее, сделали "обучение робота", протестировали - все должно быть в полном порядке. Оттуда уехал уже своим ходом. Пока ошибка больше не вылезала. Чинили по гарантии: денежку не взяли.

Маленькое лирическое отступление про сервис салона "Максимум-Лахта" - вот это действительно СЕРВИС!! ДЕСЯТЬ балов из десяти: очень понравилось. Очень вежливый отзывчивый персонал, действительно приятно общаться, чувствуешь, что ты для них не "очередная головная боль", а человек, в котором они заинтересованы! Никаких очередей, всё с улыбкой, всё быстро, во всём стараются пойти на встречу или хотя бы найти компромисс. На все вопросы постарались ответить, на те, что ответить сразу не смогли - пригласили специалистов (сначала менеджера, потом мастера, потом инженера - каждый подходит, представляется, не спешит куда-то убежать), а для ответа на тот вопрос, на который не было готового ответа у специалистов, записали телефончик - обещали перезвонить. И вообще, куча приятных мелочей: во время разговора заметил, что в инструкции к машине на русском языке нет раздела, посвященного описанию особенностей роботизированной коробки передач и значку ошибки "i-Shift" (той самой шестеренке), тут же от группы беседующих незаметно кто-то отделился и через пару минут менеджер с улыбкой и извинениями (хотя ИМ-то уж чего извиняться: к ним точно никаких претензий) уже протягивает экземпляр с описанием: "Это Вам!" Пустячок? А очень приятно, тем более, что в сервис-центре при салоне, где покупал машину, менеджер на сервисе полистал выданный мне там же экземпляр инструкции, согласился, что про "i-Shift" ни слова, и, пожав плечами, ответил, что "Нету - значит не должно быть: всем такую выдают. Других не бывает!" и всем своим видом показал, что разговор на эту тему закончен (в принципе, к менеджеру претензий нет - может он и вправду не обязан мне инструкцию менять, но контраст с сервисом в "Максимум-Лахта" уже на лицо!). Еще пример: в "первом" сервисе получал машинку - часики не установлены (видать, отключали от аккумулятора): показывают неправильное время и мигают. Получаю машинку в "Максимум-Лахта" (когда отдавал - про часы ни словом не заикнулся: сам бы установил - просто руки не дошли - машина в тот же вечер накрылась - не успел) - на часах точное время: аж улыбнулся! Снова пустячок? А снова приятно, потому что именно из таких мелочей видно отношение к клиенту!!
И таких примеров за один визит - масса! В общем, ребятам из "Максимум-Лахта" респект!!

Добрый день.
Скажите пожалуйста,что делать?В мороз за 20 при запуске "любимая" шестеренка вылезла пару раз,НО после того как заглушил-завел не появлялась,имеет смысл бить в набат???

Сережа, я не знаю как ты ездиешь (точнее прекрасно знаю), но у меня 20т км и полет все еще нормальный. Средние обороты двигла как всегда 5000, вот только пробок стараюсь избегать а не тыркаться в них ;)

везука! у меня после замены диска сцепы тоже все ок пока (3 ткм)

Хочу куить в ближайшее время 5Д.
Форумчакне и владельцы роботиков, помогите, ответте на 3 вопроса:
1. Судя по отзывам и пролемам лучше взять чего - н не роботизированное?
2. Часто эти проблемы с ПО и перезагрузками? У меня на ниссане не разу за 2 года ни одного глюка, но там стоял автомат.
3. Долго к такой коробке привыкать, чем она лучше автомата или вариатора?

Хочу куить в ближайшее время 5Д.
Форумчакне и владельцы роботиков, помогите, ответте на 3 вопроса:
1. Судя по отзывам и пролемам лучше взять чего - н не роботизированное?
2. Часто эти проблемы с ПО и перезагрузками? У меня на ниссане не разу за 2 года ни одного глюка, но там стоял автомат.
3. Долго к такой коробке привыкать, чем она лучше автомата или вариатора?



1.Если бы сейчас снова пришлось выбирать робот или механика, я бы снова выбрал робота, вот только уже без капли сомнения!
2.У меня нет проблем с роботом.
3.Быстро (как и ко всему хорошему). Лучше автомата меньшем расходом бензина и более простая конструкция (актуально для долговременной эксплуатации, т.к. ремонт автомата дело очень дорогое, а иногда и бесполезное), варик по мне совсем скучная коробка и однообразная, но зато надежная. Ну а основной минус хондовского робота по сравнению с полноценным автоматом - отчетливое ощущение переключения передач (речь конечно об оборотах больше 3 т), кого-то это напрягает,а кому-то наоборот нравится.

1. Ездил на механике, ездил на автоматах, то робот нравится гораздо больше! Ответ: ИМХО, брать робот.
2. Проблема вылезла, но на сервисе ее знают, чинят по гарантии, и, насколько я понял, если действительно чинят, а не обнуляют ошибку, то потом все ОК! Просто не следует глушить двигатель на передаче и будет счастье (ставим на нейтраль и глушим - привыкнуть можно).
3. Привыкаешь моментально: если на автомате ездил, то привыкать не к чему. Лучше автомата хотя бы уже тем, что сама коробка - механическая: ставишь на нейтраль и со спокойной совестью тянешь на тросе сколько надо - никаких проблем!! Опять же, бензина есть мало - факт!! По сравнению с автоматом (и уж тем более с вариатором) чуть ощутимее переключает передачи, но если на механике катался, то напрягать не будет )))) Наоборот: ощущение драйва!
В целом, я не жалею за робота!

Спасибо, успокоили. Думал уже, что без машины буду, кроме 5Д ничего не нравится.

В автоматическом режиме на рычаге (не лепестках) переключается по всем передачам? У меня только 1-ая передача включается, в то время как на лепестках можно поехать со 2-ой. Так должно быть? Или крутить двиг. надо?

В авторежиме - переключение последовательное... Сразу со второй поехать на автомате не выйдет. Если ты хочешь подконтрольно переключить сразу на вторую, равно как и переключить сразу на несколько ступеней вниз или вверх - пользуйся лепестками или ручкой.

Апечатался. В рочном режиме... на рычаге не переключает на 2-ую, а на лепестках переключает. Так должно быть? :(

Апечатался. В рочном режиме... на рычаге не переключает на 2-ую, а на лепестках переключает. Так должно быть? :(

нет

Я ставил блокиратор на коробку. Наверно в сервисе накосячели :( На понижение работает, повышение - нет :(

Всем привет!Я новичек, но с шестерёнкой сёдня уже успел познакомится....форум читал и раньше, мне показалось или нет.....но пару раз точно видел, что первый раз она у некоторых вылезала на пробеге около 3000 км., свою брал в середине декабря.....сегодня утром в гараже стал заводить - завелась.....и вот вам попа....эта супер-гайка на табло.....сразу вспомнил все советы из форума(низкий вам поклон), так бы и не понял что это....инструкция дома всегда......потом глянул на пробег 2999 км., всегда машину в гараже глушу так.....заезжаю - ставлю на нетраль-глушу.....т.к. стоит замок, в заглушенном состоянии перевожу ручку на заднюю передачу - закрываю замок......утром открываю замок - перевожу в нетраль - завожу.....кто-то тут отписывал, что у него замок и ставить можно только на 1-ой или на задней и выбора нет...эт не так, когда машина глушится на нетрали, а потом ручка переводится на заднюю, машина всё-равно остаётся на нетрале - проверено....вообщем завёл утром - звезда на табло, врубил первую - попробовал тронутся - едет, рисковать не стал - нейтраль, заглушил......постоял пять минут.....включил зажигание...на центральном табло ничего нет - слева вверху на приборной она же погорела сек.5 - погасла....завёл - поехал...всё в норме......вообщем дальше по городу.....то ли раньше не замечал(а скорее всего её и не было)...теперь при каждом включении зажигания эта звезда сверху-слева зажигается на 2-3 сек., потом тухнет.....и если раньше я после включения зажигания мог сразу заводить, то терь тока после того как потухнет та лампочка и ещё ток через 1-2 сек. могу ток завести......мне завтра ехать 1000км., вот может кто подскажет можно с таким ехать или лучше не рисковать и записыватся на обучение?Заранее спасибо.....

1. съезди к дилеру и почитай описание ошибки (раз шестерня выскочила, то ошибка запомнилась).
2. если заглушишь машинку на нейтрали, на заднюю можешь не ставить - не встанет все равно.

А я переключаю на заднюю, патом тока глушу. Ну и замок на заднюю...

Цитата из мануала про i-SHIFT (скачать (http://www.honda.co.ru/CommonFiles/Honda_RU/General/Documentation/01-Cars/transmissija_i-SHIFT_5d.pdf))

Парковка
При парковке всегда добивайтесь полной остановки автомобиля и используйте стояночный тормоз.
Перед выключением двигателя убедитесь, что индикатор передачи на верхнем дисплее показывает символ «А» или «1» если вы остановились на подъёме.
При остановке на спуске индикатор должен показывать «R». Более подробные сведения о парковке см. на стр. 333

Спасибо, просто к дилеру до поездки не успею, но обязательно поеду.......на заднюю ставлю, что бы закрыть замок на каробке..., ток когда заглушу...так она остаётся на нейтрале и ручнике....

1. съезди к дилеру и почитай описание ошибки (раз шестерня выскочила, то ошибка запомнилась).
2. если заглушишь машинку на нейтрали, на заднюю можешь не ставить - не встанет все равно.

Если я не ошибаюсь, в мануале написано что надо включать А или 1, когда остановился НА ПОДЬЁМЕ и заднюю, если НА СПУСКЕ...мне кажется это ключевые слова....если ты на ровном месте, то нетрали и ручника ИМХО вполне достаточно, передачи включаются в помощь ручнику против скатывания....всё ИМХО:)

А я переключаю на заднюю, патом тока глушу. Ну и замок на заднюю...

Цитата из мануала про i-SHIFT (скачать (http://www.honda.co.ru/CommonFiles/Honda_RU/General/Documentation/01-Cars/transmissija_i-SHIFT_5d.pdf))

Парковка
При парковке всегда добивайтесь полной остановки автомобиля и используйте стояночный тормоз.
Перед выключением двигателя убедитесь, что индикатор передачи на верхнем дисплее показывает символ «А» или «1» если вы остановились на подъёме.
При остановке на спуске индикатор должен показывать «R». Более подробные сведения о парковке см. на стр. 333

Сенькс за советы и ответы, но так и не понял....можно матнуть 1000 км. с этой ошибкой или могу где-нить встать окончательно?:(

встать мы все можем.
в том, что когда-то вылезла шестерня, нет ничего критичного. ездить можно.

встать мы все можем.
в том, что когда-то вылезла шестерня, нет ничего критичного. ездить можно.


"Когда я встану-ты ляжешь" (с) советская классика

Только от дилера....сказали показало ошибку "перегрев сцепы - 300 градусов"....хотя утром какой может быть перегрев-то?Грит, может запомнила перегрев прошлого дня, а только утром выдала....ужос...видать оперативки там мало:)
Вообщем ответьте, когда включаете зажигание у вас загарается слева на контрольке, где масло и т.д. эта шестерёнка на пару секунд или нет?Я просто раньше как-то её там не замечал.....может просто не обращал внимание?

тут до 600 сцепу перегревали :)
все нормально, короче :)
если еще раз вылетит, то глуши только на нейтрали.

тут до 600 сцепу перегревали :)
все нормально, короче :)
если еще раз вылетит, то глуши только на нейтрали.

фигасе... 600 градусов..
а рабочая температура у сцепе на механике интересно сколько.

Ну да, манагер мне и сказал, что след. порог перегрева 600 градусов.....
Ребзя, мне кто-нить ответит на вопрос-то, что чуть выше задавал про зажигание и шестерёнку....

тут до 600 сцепу перегревали :)
все нормально, короче :)
если еще раз вылетит, то глуши только на нейтрали.

:'( :'( :'(

ну вот и встала моя сивкаааа......
выхожу из кафе, а она стоит на нейтрали с нарисованной шестеренкой и ни куку на другое положение коробки.
ночь....и женщина на машине, которая не едет...
фиговое ощущение :-X

итого шестеренка загоралась 2 раза:
1. на где-то 5-6 тыщах, потом на сервисе за час устранили, сказали, что перегрев.
2. сейчас и глухо нафих.

а еще мне поменяли на 15 тыщах передние и ЗАДНИЕ колодки...
и все шпильки на колесах были погнуты как-будто кто-то уронил сивку с подъемника :)

но я оооочень люблю моего мальчика....
полезла на форум в поиске способа его щас реанимировать и дотащить до хонды..
его нет.
пошла вызывать машину с фиглями для автоматов....
грустно :(

постскриптум:
возраст машины внизу в сообщении..
пробег около 21 тыщи.

Интересно а кто рекодсмен по перегреву ?
У меня официально снимали 600 и 800... (интересно почему она не рассыпалась)

и все шпильки на колесах были погнуты как-будто кто-то уронил сивку с подъемникафигасе. есть робот, есть глюки робота, но ни с какими шпильками на колесах это не связано.
что-то в этой жизни не так, думал Колобок, дожевывая Лису.

и все шпильки на колесах были погнуты как-будто кто-то уронил сивку с подъемникафигасе. есть робот, есть глюки робота, но ни с какими шпильками на колесах это не связано.
что-то в этой жизни не так, думал Колобок, дожевывая Лису.



Да не...по шпилькам это другая тема.....это на ТО с машины сняли колеса....и вдруг заявили, что когда ее переобували на зимнюю резину...то на шиномонтаже погнули шпильки...бред да и только!!

Привет землячкам:)Напишешь чем закончилась история с шестернёй?Что б знать, как наши Ростовские к этому относятся....эвакуатор был?

постскриптум:
возраст машины внизу в сообщении..
пробег около 21 тыщи.

Привет землячкам:)Напишешь чем закончилась история с шестернёй?Что б знать, как наши Ростовские к этому относятся....эвакуатор был?

постскриптум:
возраст машины внизу в сообщении..
пробег около 21 тыщи.



отчет будет чуть позже)))) потом кину ссылку

А вот и ссылка


http://www.civic-club.ru/forum/topic/35405.htm

А вот и ссылка
http://www.civic-club.ru/forum/topic/35405.htmпоздравляю! легко отделались!

А вот и ссылка
http://www.civic-club.ru/forum/topic/35405.htmпоздравляю! легко отделались!


Спасибо! Да уж приключение получилось интересное.....

А вот и ссылка
http://www.civic-club.ru/forum/topic/35405.htmпоздравляю! легко отделались!


Sancho

Загляни еще раз по ссылке...там тебе привет)))

заглянул, спасибо :)

заглянул, спасибо :)


;)

Начиталась про шестеренку.... :) Ребят, подскажите, плз... Долго толкалась в пробке на подъеме, почти выехала, загорелась эта ошибка, все-таки выехала из пробки.... проехала потихоньку километра три... ошибка сама пропала... куда бежать, кому сдаваться?))) или можно расслабиться? Вариантов с задней передачей не было.

что – то тихо тут стало на форуме, что у всех Асимы на пять балов работают? И глюков нет? скучно… недавно тестанул 4D на автомате, с моей манерой езды по Москве аж 14л показала (на Асиме 9,7л)

Я еще не писал на форум но у меня мнение несколько иное ,у меня шестерня загорелась на 40км :(,поучили потом загорела на60км :'((и это новая машина)оказалось чтог допы сигналку установили уеб..но поэтому и глючит,но почитав форум думаю пипец ;D,носейчас уже16600 полет не то что нормальный просто отличный ;DВсе вери гуд 8)

что – то тихо тут стало на форуме, что у всех Асимы на пять балов работают? 50х50, или работают без глюков, или сдохли ;)
(шутка)

50х50, или работают без глюков, или сдохли ;)
(шутка)

Отчего же :)))))))) Мой милый Асимо опять (уже в третий раз) в ремонте:))) Причем опять в капитальном - т.е. опять никто не понимает что с ним:)))))
На этот раз он был большим умницей - доехал до сервиса и только там сдох.

В этот раз я в состоянии говорить обо всем этом спокойно потому что сменила дилера и в день обращения получила подменную машину (правда седан - но это даже интереснее - теперь могу сравнить:)))

сто лет тебя не слышал! привет!
отпиши как тебе седан

Laska, лучше отпиши как выбила из них машину, а то не верится что сами дали.

Нет уж, хотелось бы все по порядку - как сменила, кто дилер и почему такие условия вдруг неожиданные с подменным авто. Только недавно слышал, как в Мажоре втирали кому то про то, что подменный авто Хонда не предоставляет. Ну и как седан после хетча - не менее интересно почитать буит...:)

Обязательно обо всем напишу в ближайшее время :) А по теме могу сказать одно - делаю кузовной ремонт и машинку продаю :( Я долго терпела - мне кажется, что даже слишком долго... Но, видимо, не судьба... Асимо меня все-таки довел до кондиции :'( Я совсем не хочу сказать, что робот - это полная, окончательная и бесповоротная кака, я прекрасно понимаю, что мне просто не повезло с данной конкретной машиной (так в жизни иногда случается) - и я, не смотря ни на что, точно буду плакать (даже наверное рыдать), расставаясь с моей малышкой, НО следующей моей машиной уже точно не будет Honda. И все равно я по белому буду завидовать нынешним обладателям 5D - моей не надолго сбывшейся мечты с четырьмя колесами :'( :'( :'(

+1 Поступаю совершенно также,сейчас делаю и продаю,не то что-бы робот каюк,(у меня было на 40км и на 100км пробеге,починили)Мне что там в сигнализаций переделали,в плане установки,теперь все велл ;),но а продовать буду так как невезучее авто,уже двак раза в меня сумашедшие влетали,да и дочь должна родиться в июне,надо семейное авто,сейчас стою на выборе междуМАЗДА СХ7 и CRV.,у кого какие советы есть пишите,нона всегда остаюсь с вами,так жене надо сивку4

надо семейное авто,сейчас стою на выборе междуМАЗДА СХ7 и CRV.,у кого какие советы есть пишите,но... но не в этой ветке, а в разделе Civic vs ...

Спасибо Sancho ;) за быстрый и острый ответ 8)

;)

Обязательно обо всем напишу в ближайшее время :) А по теме могу сказать одно - делаю кузовной ремонт и машинку продаю :( Я долго терпела - мне кажется, что даже слишком долго... Но, видимо, не судьба... Асимо меня все-таки довел до кондиции :'( Я совсем не хочу сказать, что робот - это полная, окончательная и бесповоротная кака, я прекрасно понимаю, что мне просто не повезло с данной конкретной машиной (так в жизни иногда случается) - и я, не смотря ни на что, точно буду плакать (даже наверное рыдать), расставаясь с моей малышкой, НО следующей моей машиной уже точно не будет Honda. И все равно я по белому буду завидовать нынешним обладателям 5D - моей не надолго сбывшейся мечты с четырьмя колесами :'( :'( :'(

Мда, уж, на твоем месте я поступил бы точно также... И точно также выбирал бы не Хонду, присмотрелся бы к БМВ 1...118 или 120. Удачная зажигалка, трешка прикольная. Ауди стали такими же дорогими, как БМВ , но если дизайн БМВ не нравится, можно брать новую ауди А-4 с ТFSI 2.0 Впрочем тема таки VS. Предлагаю дальше писать там, если есть желание продолжить... Меня же робот немного усомнил в себе пару раз в самом начале, затем вот уже 42 000, я не хочу даже обучение делать... Плано переключает, как автомат, расход огненной воды понизился у меня, а тупость и плавность на лепестках убивается вмиг. В выходные на дачу ездил - 5,7л/100км... Какой нахрен автомат?... Решил авто не менять пока гарантия не кончится.

но если дизайн БМВ не нравится, можно брать новую ауди А-4 с ТFSI 2.0

Ты просто читаешь мои мысли - это будет именно она :-*

Здравствуйте! Прошла 45т.км. на Изитронике ( коробка другая, но то же робот).Проблем не было. Часто езжу в командировки (Тьму таракань). Хочу поменять машину. Села в Civic и влюбилась. Прочитав отзывы о роботе напряглась. Информации о 8 поколении нет. Извините повторюсь:в салоне на животрепещущие вопросы отвечают не знанием проблемы. Вопрос к Авторитетам: можно ли тащить на тросе? ( а то буду загорать где нибудь в Мухосранске) и как Асима ведет себя на "хороших дорогах"? Заранее благодарна за ответ.

привет (мы тут обычно на "ты")!
можно, конечно. есть режим "нейтраль", как и на механической коробке. это при условии, что машина сломалась на нейтрали.
если мозги робота сглючили на скорости и на нейтраль не переводится, то тащить нельзя. только манипулятор.
асиме на дороги пофиг.
где нет информации о 8-м поколении? тут полно :)

Sancho, спасибо за ответ. Только что была на тесте. Понравилось. Единственное - не привычно без заднего обзора. А коробка прикольная. Решила взять. Посоветуйте дилера.

не за что
два совета по выбору дилера, выбирай:
1. тот, который ближе к дому
2. обзвони всех и найди в наличии, если найдешь в наличии у разных, то п.1

отказные машины (по словам самих дилеров) появляються не реже 1 раз в неделю, а то и чаще(5D)/. По ентому надо набраться терпения и звонить , сам так взял 3 дня назад . И радости моей нету предела :)

но если дизайн БМВ не нравится, можно брать новую ауди А-4 с ТFSI 2.0

Ты просто читаешь мои мысли - это будет именно она :-*


Это действительно просто:)

не плохо тема пошла!

и всё таки я не понял. у свежих асим проблема с роботом осталась или нет? дело в том, что я ждун и седан приедет только в июне. а вот 5д можно прямо сейчас пойти и купить, есть в наличии. сегодня сидел в той и в той и 5д значительно богаче в комплектации: ксенон, кожа, парктроник, диски 17. всё, я считаю, это стоит дополнительного стольника. завтра пойду на тест драйв посмотреть на робота и, мне кажется, чтобы я стал продолжать ждать 4д этот робот завтра должен очень плохо работать или вообще сломаться во время тестдрайва.

ps. а ещё меня бесит маленький бардачок в 4д. ещё меньше, блин, чем в моей альмере. видать, там сд-чейнджер стоит, а в 5д его нету и бардачок мало того, что огромный, так ещё и с охлаждением.

О какой проблеме речь? Если о каюке, то случается у некоторых авто, но редко судя по всему, по крайней мере писала об этом два человека за все время на форуме... У тех же Тойот и Астр роботизированных эти траблы встречаются чаще гораздо...

сам с роботом? как ощущения, если да?

Raven, про свои впечатления я писал уже много раз, пользуйся поиском...

Сори за оффтоп, но в 5д кожи нет! только седаны и то, америкосы. ихмо правда. наслышан. или я в чем-то ошибаюсь?
спасибо.

Здравствуйте! Прошла 45т.км. на Изитронике ( коробка другая, но то же робот).Проблем не было.

папробуй зайти на Astraclub .. проблм с изитронегом (изей) тоже хватает..


ЗЫ..кстате...заметил адну весчь(иба на автофорумах сижу дастаточно долго)....када начинаешь на форумах читать про боллячки..ани непременна вылезают))))) ... приходицца флудить в специальных местах..вот.... и ежжу тока на ТО....
ЗЗЫ..первый раз беру авто..с робатам.. и то не себе...но чую....буду ездить я))

Так в итоге: в ручном режиме по сравнению с автоматическим коробка переключается быстрее? Без кивков (газом играть при этом не нужно)?

газом всегда нужно играть.
в ручном просто немного понятнее.
и переключение в автомате то на 1, то на 3 или 4 передачи, а в ручном сколько раз нажал - на столько и передач.

Сори за оффтоп, но в 5д кожи нет! только седаны и то, америкосы. ихмо правда. наслышан. или я в чем-то ошибаюсь?
спасибо.


Есть!!!
http://honda.co.ru/cars/cars/civic-5d/components-and-prices/18_amt_glass_roof.shtml

Сори за оффтоп, но в 5д кожи нет! только седаны и то, америкосы. ихмо правда. наслышан. или я в чем-то ошибаюсь?
спасибо.


зимой кажись комплектация с кожей и ксеноном появилась.
обсуждали в ветке про 5d

В общем дело было так: в этот раз гемор начался очень нестандартно ;D - видимо Асимо проявил креатив - никаких шестеренок! - во время движения на панели появился значок аккумулятора и что-то начало тикать (как бомба с часовым механизмом :)) в торпеде. После чего начали бешено скакать обороты (как на холостом ходу, так и при движении) и машинка начинает ехать прыжками (причем не хилыми) (ощущения такие, как-будто я пытаюсь ехать на ручнике). Я, по традиции, нахожусь в пробке в самом центре города в час пик (т.е. если я сейчас здесь встану, то услышу и почуствую всеобщую "любовь" окружающих участников движения). Т.к. такие симптомы у моей крошки появились впервые - я, как настоящая блондинка, тут же делаю звонок другу, в панике пытаясь как-то внятно описать что происходит. Приходим к выводу - электрика (что-то где-то коротит плюс была ужасно сырая погода). По возможности паркуюсь, глушусь, жду.... Включаю зажигание - машинка тестируется - вроде все нормально. Еду дальше, через 10 минут та же фигня. Запарковаться уже никак да и до дома километра четыре - скачем (в буквальном смысле) дальше. Но не тут то было - загорается значок неисправность системы катализации, детка в состоянии только рычать и двигаться со скоростью примерно 2 км/ч. Пипец. Уже практически вижу дом - паркуюсь -глушусь. Через пять минут включаю зажигание - тестируется - все в порядке - можно ехать. Галопом (пока она не передумали) влетаем в свой двор. Бинго! Нам удалось доехать до дома.
Вечером с другом думаем как жить дальше. Думаем если завтра повторится - то мигом в сервис. Естественно завтра по дороге на работу все повторяется. Причем пять раз. Решаем ехать к новому дилеру (открылся зимой совсем рядом с работой). Победа моторс называется. Говорят - приезжайте - электрику посмотрим прямо сегодня. Факт сам по себе удивительный - так как предыдущий дилер на следующий день записывал только после долгой и продолжительной истерики. Приезжаем - описываем проблему - говорят - подключим компьютер - посмотрим, что за ошибки. Займет где-то час. Ничего не предвещает беды. Проходит два часа - звоним сами. Вешаем тубку - смотрим друг на друга и долго нервно смеемся. УМЕРЛА КОРОБКА - МАШИНА НЕ ЗАВОДИТСЯ :lol: :lol: :lol:
Приезжаем к ним - у людей искренне удивленные глаза - видимо с таким они действительно столкнулись впервые. Мастер подключил машину к компьютеру в надежде считать показания датчиков - но считывать было нечего, так как комп машины выдавал информацию, что ДАТЧИКОВ У НЕЕ НИКАКИХ НЕТ. В общем сотрудики сервиса сами были искренне удивлены. Обещали разобраться до завтра. Мы уехали - звоним на следующий день. Эффекта нет (да я, честно говоря, после предыдущих проблем другого и не ожидала). Уж не знаю, что им там говорил мой друг, но случилось чудо - после пяти минут разговора нам предложили вечером подъехать за подменной машиной. По опыту своего предыдущего общения с сервисом Хонды я думала, что это из разряда утопических идей, но ведь бывает же и такое... Да и вообще Победа приятно порадовала во всех отношениях (после того загончика под названием Ральф Арт Дивижн в котором я имела "счастье" обслуживаться раньше). В общем вечером выдали мне седан (причем как я просила с автоматом - ну не умею я ездить на механике). Свои извинения за неудобства принес сам руководитель сервиса - в общем, я испытала настоящий культурный шок. В общем мучались они с моей коробкой два дня (прошу заметить всего ДВА дня без моих ежедневных звонков и напоминаний, как это было в предыдущих случаях и занимало гораздо больше времени). Т.е. реанимировали они ее достаточно быстро - поменяли какие-то запчасти в коробке (и их не надо было ждать месяц) плюс кучу предохранителей, которые машинка сожгла при попытке реанимации. Перезалили в коробку новейшую версию ПО. Перезвонили - спросили когда мне удобно забрать - в общем сервис с большой буквы "C".
Сейчас машинка стала ездить по другому - мягче что ли. Переключения так мучительно не чувствуются как это было раньше - я иногода могу определить момент переключения только по тахометру - кивка не чувствую. НО - не знаю как это объяснить повнятнее - она стала ездить на более высоких оборотах. Разгоняешь ее - она крутит до 4 тысяч - ты уже и ногу с газа снял- а она все держит эти четыре тысячи и не сбрасывает - как будто зависла... Но так не каждый раз, а иногда случается - даже приходится на тормоз немножко топнуть, чтобы она скинула обороты.
А в общем ездить стало гораздо приятнее...
Про ощущения от седана напишу чуточку позже - хотя скажу заранее - мне понравилось :) Он совсем другой - но в нем есть масса позитива.
А Победе моторс большое человеческое спасибо :-*

Спасибо, Ласкочка, что не забываешь про нас, заботишься и делишься инфой! :-*

Специально подписался на эту тему - сижу и радуюсь тому факту, что все-таки что-то удержало меня от покупки робота!
Это же катастрофа, с моим-то темпом жизни...
Почему у Тойоты все работает без проблем, вроде тоже робот...

Специально подписался на эту тему - сижу и радуюсь тому факту, что все-таки что-то удержало меня от покупки робота!
Это же катастрофа, с моим-то темпом жизни...
Почему у Тойоты все работает без проблем, вроде тоже робот...

а я сижу и радуюсь, что купил все же робота, прикинь да ;)

а я сижу и радуюсь, что купил все же робота, прикинь да ;)

Охотно верю - сам бредил месяца два - машинка - игрушка.
Но самое важное - сидеть и радоваться за рулем, а не на кресле станции ТО)))

Специально подписался на эту тему - сижу и радуюсь тому факту, что все-таки что-то удержало меня от покупки робота!
Это же катастрофа, с моим-то темпом жизни...
Почему у Тойоты все работает без проблем, вроде тоже робот...

а я сижу и радуюсь, что купил все же робота, прикинь да ;)

маниаГ ;)

а я сижу и радуюсь, что купил все же робота, прикинь да ;)

Охотно верю - сам бредил месяца два - машинка - игрушка.
Но самое важное - сидеть и радоваться за рулем, а не на кресле станции ТО)))


По одной машине не следует судить о всех сразу.Как уже писали тут раньше,бывают искллючения из правил.Просто попалась девушке неудачная машина.У меня знакомый Ниссана купил.Так у него за 1,5 года 5!!!!!аварий.Причем,во всех случаях врубаются в него.
Я сам купил робота,пока никаких замечаний,даже маленьких,нету

У тойоты робот отвратительный королла аурис с первой на вторую не едет воообще.А вот я боялся за асиму,но жена вчера забирала сивика проехали,нормально все,лучше тойетовского едет.

У тойоты робот отвратительный королла аурис с первой на вторую не едет воообще.А вот я боялся за асиму,но жена вчера забирала сивика проехали,нормально все,лучше тойетовского едет.



Специально подписался на эту тему - сижу и радуюсь тому факту, что все-таки что-то удержало меня от покупки робота!
Это же катастрофа, с моим-то темпом жизни...
Почему у Тойоты все работает без проблем, вроде тоже робот...

прокатился на роботизированной королле.... укачало, дергается ппц

Все переменаем одну и туже тему :),кому как робот,робот это вэл,л 8)но проблем с ним просто пи...ц >:(,и если у каждого второго проблемы c ним, и создаются такие темы,то не есть хорошо :o,Но а по мне дак АСИМА это есть недороботка в 5D.

прокатился на роботизированной королле.... укачало, дергается ппц

Меня возила подружка. Я узнал, что у неё робот только через месяц езды с ней) - реально думал, что автомат. Дергание на Тойоте - вопрос умения ей (коробкой) пользоваться.
Сива просто супер, а вот идея с коробкой весьма нова и недоработана. Думаю, что через пару лет их робот будет самым удобным и надежным. Просто поторопились япошки с выводом в свет недоработанного образца.((

прокатился на роботизированной королле.... укачало, дергается ппц

Меня возила подружка. Я узнал, что у неё робот только через месяц езды с ней) - реально думал, что автомат. Дергание на Тойоте - вопрос умения ей (коробкой) пользоваться.
Сива просто супер, а вот идея с коробкой весьма нова и недоработана. Думаю, что через пару лет их робот будет самым удобным и надежным. Просто поторопились япошки с выводом в свет недоработанного образца.((

если как овощ ездить, то разницы между автоматом и роботом (почти любым) нет! А вот при агрессивной езде корольный робот проявил себя как очень сырой агрегат, чего нельзя сказать про робот на 5д) "вы просто не умеете его готовить !"



Все переменаем одну и туже тему :),кому как робот,робот это вэл,л 8)но проблем с ним просто пи...ц >:(,и если у каждого второго проблемы c ним, и создаются такие темы,то не есть хорошо :o,Но а по мне дак АСИМА это есть недороботка в 5D.

несколько случаев о которых нам известно не есть показатель недоброкачественности вцелом коробки, при том что только на форуме их сотни! согласись расклад поломок совсем не 50 на 50 )

имхо вы просто придумали нелепую причину чтобы не покупать 5д

Особенно интересно наблюдать за тем, как люди, не ездившие практически на машине пытаются втирать свои мнения. Эй, превед!!! Посмотрите на то, сколько сообщений у Папзы... Вы втираете нам тут проблем? Нет их у нас, ну Н Е Т У!!! Никогда не куплю машину на ручке- зачем- маструбировать фалоиммитатором по Московским пробкам? Кому нужна динамика - TypeR !!! Роботизированная коробка передач при правильном обращении служит нормально и долго. Папз, какой у тебя пробег? У меня 43000 - я даже на обучение ни разу не ездил... Все работает отменно. Расход по городу 8,3 средний. И это динамичная езда, с кручением до 6500 оборотов, со втыканием второй и разгоном на ней до сотни. Ну что - обгонит меня ручка в пределах второй передачи ? Переключений то нету. В потоке городском - это самый распространенный разгон. едешь, втыкаешь вторую с 5 или 6 передачи если хочешь обогнать и вперед... У меня впервые на машине не ноет левая нога при переключении передач... Что уж там говорить про загород - 5,7л/100. Ну да, автомат на БМВ и варик на Ауди к примеру работает лучше. Но во - первых сколько стоят такие авто - раза в два дороже, во- вторых - варик на Ауди по отказам думаю сравняется легко с роботом... А варики даже не чинят на сервисе АУДИ - просто меняют. Робот же починят Вам практически сразу. Робот - вполне нормальная коробка, ну немного сыроватая, но обкатают, апгрейт сделают, все ок с ней. Зато полная готовность к переходу на альтернативные источники энергии...

Специально подписался на эту тему - сижу и радуюсь тому факту, что все-таки что-то удержало меня от покупки робота!
Это же катастрофа, с моим-то темпом жизни...
Почему у Тойоты все работает без проблем, вроде тоже робот...


У моей знакомой как раз Аурис - уже клинило несколько раз в пробках коробку, ИМХО - не умеет пользоваться... К тому же у АУРИСА двигун слабее, так что в совокупности авто менее прикольно, чем тот же СИвка

+1

Сори за оффтоп, но в 5д кожи нет! только седаны и то, америкосы. ихмо правда. наслышан. или я в чем-то ошибаюсь?
спасибо.


зимой кажись комплектация с кожей и ксеноном появилась.
обсуждали в ветке про 5d


А.а.а.... ясно. спасибо за инфу. у нас в рб в ЕХЕ входит ксенон. нету только кожи и парктроников.

Особенно интересно наблюдать за тем, как люди, не ездившие практически на машине пытаются втирать свои мнения. Эй, превед!!! Посмотрите на то, сколько сообщений у Папзы... Вы втираете нам тут проблем? Нет их у нас, ну Н Е Т У!!! Никогда не куплю машину на ручке- зачем- маструбировать фалоиммитатором по Московским пробкам? Кому нужна динамика - TypeR !!! Роботизированная коробка передач при правильном обращении служит нормально и долго. Папз, какой у тебя пробег? У меня 43000 - я даже на обучение ни разу не ездил... Все работает отменно. Расход по городу 8,3 средний. И это динамичная езда, с кручением до 6500 оборотов, со втыканием второй и разгоном на ней до сотни. Ну что - обгонит меня ручка в пределах второй передачи ? Переключений то нету. В потоке городском - это самый распространенный разгон. едешь, втыкаешь вторую с 5 или 6 передачи если хочешь обогнать и вперед... У меня впервые на машине не ноет левая нога при переключении передач... Что уж там говорить про загород - 5,7л/100. Ну да, автомат на БМВ и варик на Ауди к примеру работает лучше. Но во - первых сколько стоят такие авто - раза в два дороже, во- вторых - варик на Ауди по отказам думаю сравняется легко с роботом... А варики даже не чинят на сервисе АУДИ - просто меняют. Робот же починят Вам практически сразу. Робот - вполне нормальная коробка, ну немного сыроватая, но обкатают, апгрейт сделают, все ок с ней. Зато полная готовность к переходу на альтернативные источники энергии...


у меня пробег почти 25 , а средний расход меньше 10 не опускается :)

papza тахометр в красной зоне живет? :-)

Особенно интересно наблюдать за тем, как люди, не ездившие практически на машине пытаются втирать свои мнения. Эй, превед!!! Посмотрите на то, сколько сообщений у Папзы... Вы втираете нам тут проблем? Нет их у нас, ну Н Е Т У!!! Никогда не куплю машину на ручке- зачем- маструбировать фалоиммитатором по Московским пробкам? Кому нужна динамика - TypeR !!! Роботизированная коробка передач при правильном обращении служит нормально и долго. Папз, какой у тебя пробег? У меня 43000 - я даже на обучение ни разу не ездил... Все работает отменно. Расход по городу 8,3 средний. И это динамичная езда, с кручением до 6500 оборотов, со втыканием второй и разгоном на ней до сотни. Ну что - обгонит меня ручка в пределах второй передачи ? Переключений то нету. В потоке городском - это самый распространенный разгон. едешь, втыкаешь вторую с 5 или 6 передачи если хочешь обогнать и вперед... У меня впервые на машине не ноет левая нога при переключении передач... Что уж там говорить про загород - 5,7л/100. Ну да, автомат на БМВ и варик на Ауди к примеру работает лучше. Но во - первых сколько стоят такие авто - раза в два дороже, во- вторых - варик на Ауди по отказам думаю сравняется легко с роботом... А варики даже не чинят на сервисе АУДИ - просто меняют. Робот же починят Вам практически сразу. Робот - вполне нормальная коробка, ну немного сыроватая, но обкатают, апгрейт сделают, все ок с ней. Зато полная готовность к переходу на альтернативные источники энергии...


у меня пробег почти 25 , а средний расход меньше 10 не опускается :)


У меня тоже был раньше расход около 10 - литров, а потом что то уменьшился - сначала до 9,3- 9,5 где то , а щас ваще -8,3-8,7 ... Вот такие вот странности....:)

Особенно интересно наблюдать за тем, как люди, не ездившие практически на машине пытаются втирать свои мнения. Эй, превед!!! Посмотрите на то, сколько сообщений у Папзы... Вы втираете нам тут проблем? Нет их у нас, ну Н Е Т У!!! Никогда не куплю машину на ручке- зачем- маструбировать фалоиммитатором по Московским пробкам? Кому нужна динамика - TypeR !!! Роботизированная коробка передач при правильном обращении служит нормально и долго. Папз, какой у тебя пробег? У меня 43000 - я даже на обучение ни разу не ездил... Все работает отменно. Расход по городу 8,3 средний. И это динамичная езда, с кручением до 6500 оборотов, со втыканием второй и разгоном на ней до сотни. Ну что - обгонит меня ручка в пределах второй передачи ? Переключений то нету. В потоке городском - это самый распространенный разгон. едешь, втыкаешь вторую с 5 или 6 передачи если хочешь обогнать и вперед... У меня впервые на машине не ноет левая нога при переключении передач... Что уж там говорить про загород - 5,7л/100. Ну да, автомат на БМВ и варик на Ауди к примеру работает лучше. Но во - первых сколько стоят такие авто - раза в два дороже, во- вторых - варик на Ауди по отказам думаю сравняется легко с роботом... А варики даже не чинят на сервисе АУДИ - просто меняют. Робот же починят Вам практически сразу. Робот - вполне нормальная коробка, ну немного сыроватая, но обкатают, апгрейт сделают, все ок с ней. Зато полная готовность к переходу на альтернативные источники энергии...


у меня пробег почти 25 , а средний расход меньше 10 не опускается :)


У меня тоже был раньше расход около 10 - литров, а потом что то уменьшился - сначала до 9,3- 9,5 где то , а щас ваще -8,3-8,7 ... Вот такие вот странности....:)

обкатка ?
хотя 43 тыщи...с одной стороны как-то многовато для обкатки, с другой - 300 000 ресурс у Хонд кажется, не так уж и много..
у меня ручка 17 000 10.0 средний

Ну фиг знает, может я чуть менее агрессивно ездить стал... Хотя частенько до 6500 кручу, но все равно экономичнее стал ездить - факт. До этого ауди а-3 на мехе с 1,6 пользовал, там тоже 10 выходила, хонда в целом экономичнее...

papza тахометр в красной зоне живет? :-)

к сожалению или скорее к счастью обороты в красную зону никак не хотят заходить, а езжу я или совсем спокойно 3-4 т оборотов или так чтобы пахло горелой резиной и тормозами. Зимой конечно как овощ :)

Седня целый день по пробкам городским, - 8,3/100 - может врать стал приборчег?:)

парни, ну лана новички, но вы... млин.
ТУТ НЕ ПРО РАСХОД, А ПРО РОБОТА!

а такой расход из-за робота, ну лень писать в др. месте про это:) Больше не буим:)

Laska а где обещаное сравнение 5D и 4D?

Блииин , у меня такая же фигня уже несколько раз случалась !!!! а сколько стоили эти процедуры , по излечению ????

чувак! пис тебе! расскажи о себе!
кто ты? как сюда попал? на что жалуешься?

да та же херня происходит иногда ! солнышко это жёлтое загорается , и усё !! ниодна скорость не включается , пока не перезапустишь !!!! мне уже кажется , что нужно было на ручке брать сивку , пля !!!! :-\

я пришелец из космоса !!!! :lol:

оба на
еще один из космоса!
короче, дуй сюда http://www.civic-club.ru/forum/board/29.htm
создавай свою тему, скажи, как зовут в миру, как давно сивик, где обычно ездишь, когда собираешься потратиться на клубную атрибутику (одни рамки рублей 300 стоят!), женат или нет (а то тут девочки есть страстные, могут на тебя поошибке запасть).
потом, если есть приличные фотки, выкладывай тут http://www.civic-club.ru/forum/topic/2643.htm
если фотки неприличные - тем более выкладывай, мне прикольно, а остальные модеры уже спят.
если фоток совсем нет - ты и правда из космоса! ;)

оба на
еще один из космоса!
короче, дуй сюда http://www.civic-club.ru/forum/board/29.htm
создавай свою тему, скажи, как зовут в миру, как давно сивик, где обычно ездишь, когда собираешься потратиться на клубную атрибутику (одни рамки рублей 300 стоят!), женат или нет (а то тут девочки есть страстные, могут на тебя поошибке запасть).
если есть приличные фотки, выкладывай тут http://www.civic-club.ru/forum/topic/2643.htm



вот и я.... паступил как научил старший таварищ...вот.. а чо... страстные?..это хорошо.. вот тока фоток нет...приличных)))

робот рулит! мне нра))

Привет! Я тут тоже новичок, пока проблемы не начались, только читала посты в надежде, что мне повезет больше:)))
Сегодня столкнулось с проблемой "шестеренки". Машине 5 месяцев, пробег 4 000 ...
Выезжала с парковки от работы, машина не прогретая, только подъехала к шлагбауму - поставила на нейтраль, чтобы его открыть.. смотрю, а там эта шестренка. Попробовала заглушить и снова завести, ничего не помогло, а за мной уже три машины в очереди на выезд:))) Машина не заводится( Короче откатили меня обратно место...
В Ральф Арт, где покупала, сказали что эвакуатор за мой счет, сначала предложили скинуть клемму с аккумулятора.. Позвонила в Победу, там посоветовали ничего не трогать и на эвике ехать к ним... Завтра, наверное поеду в Победу, от работы недалеко, да и отзыв Ласки о них прочитала:)

по неподтвержденной информации проблемы с роботом коррелируют с географической широтой эксплуатации. чем севернее, тем больше.
в Питере каждая 5-я машина с проблемами, в Москве каждая 10-я, в Краснодаре зафиксировано 2 случая шестеренки.

Попробовала сегодня утром завести - все то же самое, горит шестеренка, вместо передачи показывает 0... Короче сегодня на авике едем в сервис((((

Попробовала сегодня утром завести - все то же самое, горит шестеренка, вместо передачи показывает 0... Короче сегодня на авике едем в сервис((((
пускай посмотрят как сигнализация установлена,мне сказали что из этого геморой,не чего не утверждаю просто пусть посмотрят

У мення спутниковая охрана, устанавливали дилеры.. если косяк в этом, руки им поотрывать! )
Лана посмотрим, что там и как, сегодня отпишусь по результатам.

Позвонила в Хонду рус насчет компенсации эвакуатора. Девочка сначала пыталась меня отослать к сервисной книжке и правилам Хонда Моторс, на что я ее отослала к законам РФ и в частонсти к закону о защите прав потребителя. В итоге вытащила из нее клещами, что в случае если проблема будет признана гарантийным случаем, они компенсируют эвакуатор. В Ральфе сказали, что мне нужно будет написать заявление на рассмотрение компенсации, и типа в течение 10 дней вернут деньги...

причину нашли? и код ошибки там какой?

Сегодня в 12.30 еду на эвакуаторе в сервис, вечером напишу что и как.

Попробовала сегодня утром завести - все то же самое, горит шестеренка, вместо передачи показывает 0... Короче сегодня на авике едем в сервис((((
пускай посмотрят как сигнализация установлена,мне сказали что из этого геморой,не чего не утверждаю просто пусть посмотрят

Кстати да, пусть посмотрят как сигналка установена. Хотя вряд-ли что-то не так именно из-за неё.


У мення спутниковая охрана, устанавливали дилеры.. если косяк в этом, руки им поотрывать! )

Ну мне тоже ставил сам дилер, но по прошествии примерно 7 месяцев владения они мне позвонили и просили приехать, так как якобы к ним пришли новые схемы подключения сигнализации, и они хотят удостовериться в том, что подключено всё верно... Честно говоря, из них вытащить ничего не смог по этому поводу, но проблем (тфу-тфу-тфу) у меня не было.

А у меня глюки были на 40 и 80 км пробега они мне сигналку переставили теперь все вэл,л ;)Поэтому и ссылаюсь на это,сейчас 16000,и как только не заводил и на прогретую и не прогретую,все отлично работает. ;)

Все свозила малыша в сервис, уже все сделали - сказали ошибка робота, перепрошили... Завтра забираю! :)
Написала заявление на возмещение эвакуатора, чтоб не повадно было:) Пугали негарантийным случаем - мол у них как то было, что крыса забралась под капот и перегрызла проводку:)

Сегодня утром...завел машину и особо не прогрев сдал назад, апотом быстро перешел через нейтраль в автомат.режим и из него так же быстро в "ручку"...загорелась шестеренка и передачи перескали включатся...заглушил...завел - шестеренка горит,но передачи включаются..так и поехал на работу,благо не далеко. машина постояла под офисом минут 40, завел - вроде все ок, шестеренка не горит...но насторожился....

Все свозила малыша в сервис, уже все сделали - сказали ошибка робота, перепрошили... Завтра забираю! :)
Написала заявление на возмещение эвакуатора, чтоб не повадно было:) Пугали негарантийным случаем - мол у них как то было, что крыса забралась под капот и перегрызла проводку:)

Блин, какие нелепые отмазы.... также нелепо как и рекомендации от дилера погонщикам асимы (тут на форуме есть тема про это).

Я им сказала, что если только вы мне сами не подкинете эту мышь) А то пойду смотреть как капот открываете:)
Кстати про сигналку они мне тоже звонили - типа проверьте работает или нет, а то у нас были случаи... :))))

Млин.. Только что позвонили из сервиса, сказали, что попробовали заветси и опять тот же косяк.. Вердикт - нужно менять полностью блок управления коробкой, сейчас узнают есть ли на складе в Москве.. :(
Кто-нибудь знает по истечении какого срока можно требовать подменную машину?

постучись в личку Ласке, он твоя землячка и единственный человек, которому удалось отобрать подменную машину у Хонды

Деталь есть на складе в Москве, но почему то везти в Питер и ремонтировать будут 2-3 недели..Не смогли толком объяснить сроки, думаю, что в понедельник за разъяснениями придется опять звонить в Москву...

Не пережевай,я дверь с Бельгий :oЖДУ,сказали месяц уже два скоро будет,расчитываю летом привезут :DА тебя они могут вообще лапшу на уши вешать,постарайся через третьих лиц узнать что с машиной,если удасться напиши,а вобще дилеры такие мо.о...бы!!!

Деталь есть на складе в Москве, но почему то везти в Питер и ремонтировать будут 2-3 недели..Не смогли толком объяснить сроки, думаю, что в понедельник за разъяснениями придется опять звонить в Москву...


Блин, зачем же ты с Ральфом связалась? Учиться надо на чужих ошибках (то есть моих ;D)... Они мне много раз мозги выносить пытались :-[
С коробкой у меня были абсолютно те же симптомы, что и у тебя, когда она ломалась во второй раз (всего путешествий на эвакуаторе у меня было два + последний раз сивка все-таки доплелся до сервиса и уже там убил робота). Мы тоже чинились тогда в Ральфе. Мне тоже читали рэп о каком-то блоке, который работает некорректно, но поменять вам его не можем, потому что у вас документов нету ;D Хонда может не признать этот случай гарантийным, потому что блок не сломан, а просто глючит. Мы напишем в Хонду запрос, они скорее всего не ответят, и если у вас потом будут претензии, то вы уже будете судиться не с нами а с Хондой...
Вот такие сказки мне были рассказаны :lol: Креатив.... А на самом деле, если руки не оттуда растут и все проблемы клентов пофиг, то только и остается, что подобным образом фантазировать. Но чего они там поковыряли, и к счастью машинка завелась и еще потом полгода отъездила (даже с таким жутко неисправным блоком) :)
Но в последний раз :lol: мне машинку починили так, что мы с другом теперь думаем: то ли нам
движочек от TypeR поставили, то ли спидометр настроили так :lol:, что скорость в два раза быстрее набирается :lol:. Машинка летает..... (тьфу тьфу тьфу).
Уже думаю не продавать, а купить впридачу какой-нибудь Freelander (чтобы на дачу спокойно ездить) :D

Я сначала хотела по твоему примеру ехать в Победу, но мне в московском представительстве Хонды сказали, что лучше обращаться в сервис, где покупала машину ( я из принципа решила все таки накалякать им заявление про эвакуатор :) ) В целом встретили меня уже гораздо приветлевей, чем в первый раз по телефону ( наверное все таки позвонили им из Хонды):)
Что касается блока, то видимо сначала они хотели от меня быстро избавится ( типа подождите минут 30 и мы вам быстро все сделаем) Позвонили где-то через два часа - говорят все ОК забирайте скорее машину, я говорю, что приеду только завтра утром..В итоге Сивка оказался умницей и все таки не стал снова заводится, так чтобы мне во второй раз не пришлось на эвакуаторе кататься...
Что касается блока, то они мне сказали, что уже сделали запрос в Хонду и им уже подтвердили замену ( мол пробег то только 4 000 км, хотя не понимаю при чем здесь это, если гарантия действует до 100 000 км :)))
В общем посмотрим, что сделают, а потом я конечно к ним больше не поеду... Хотя когда покупала машину из всех дилеров Ральф казался самым адекватным...

Всем спасибо за сочуствие и советы! :) Надеюсь, что малыша подлечат и будем снова летать! :)

Млин.. Только что позвонили из сервиса, сказали, что попробовали заветси и опять тот же косяк.. Вердикт - нужно менять полностью блок управления коробкой, сейчас узнают есть ли на складе в Москве.. :(
Кто-нибудь знает по истечении какого срока можно требовать подменную машину?


че-то они гонят....там быстрее всего модуль отвечающий за положение рычага....так это вообще как расходник у нас на сервисе....

Ребятки, у меня была похожая ситуация!!!Мамочки! как же я перепугалась - щастряла в глухом селе в 500 км от своего города...сама......ночь! и конечно же заглушила двигатель!!ах...да...мая маг=шина при этом прошла всего 800 км - несколько дней назад только из салона забрала.
Как её эвакуировали - я плакала :'(

Помогите разобраться что значит "учить робота"??? Теперь не знаю чё и делать - на ТО её или так ездить...щас вроде всё нормально. при этом ТО начудили - сволочи...тепер не могу справедливости добиться

Шестеренка?
Если интересует обучение робота, то вот тема: http://www.civic-club.ru/forum/topic/5732.htm

Ребятки!!!
Помогите - была такая же ситуация!!!
Что значит - "учить робота"???

Юлька! выше тебе дали ссылочку! но все равно расскажу.
между колесами и двигателем у нас живет сцепление, как на механике.
при переключении передач диски размыкаются, переключение происходит, диски смыкаются обратно.
на механике ты чуствуешь при этом небольшой толчок, если газом не играешь.
чтобы это толчек был меньше, на асиме диски не размыкаются совсем, а только чучуть, поэтому трутся друг о друга в момент переключения (как будто на механике ты педаль сцепления не до конца нажала).

когда диски трутся, они стираются и становятся тоньше.
робот помнит, на какое расстояние их размыкать при переключении... а диски стерлись (не трутся, как раньше), следовательно нужна новая настройка расстояний.

обучение робота: это настройка параметров выжимной лапы.
рекомендуется при наличии запаха паленого сцепления, пробуксовках (двигатель крутится быстре, а колеса также), эпизодических ошибках.

обучение представляет собой подключение диагностиционного компьютера к машинке, 15-ти минутную настройку на месте и 15-ти минутную поездку для динамической настройки.
иногда растягивается часа на 4 :)

умный компьютер есть только у дилеров

Интересно, а вот у меня в первый и последний раз появилась шестеренка и роботу каюк полный((( Обучение не помогло((((
Мне любопытно, это действительно заводской брак или просто наши умельцы сразу все меняют если уж гарантия...?

шестеренка это ошибка.
какая ошибка? код считывается на компе.
ОБЫЧНЫЕ ошибки, с которыми люди катаются и проблем не знают - перегрев сцепления и какое-то недопустимое показание - не помню.
другие ошибки, наверняка, могут и накрыть Асимку :)

Прочитал тему и понял одну вещь.
Единственный минус, из-за которого не стоит брать Цивик5D - это робот.
Или же брать в базовой комлпектации. С механикой.
Во-первых все эти гемморои с роботом - кошмар какой-то.
Во-вторых если все это будет продолжаться, то через пару лет проще будет продать машину с МТ.

Прочитал тему и понял одну вещь.


угу! продать Цивик и купить Лансер (как устал от ваших рассуждений)
а вот кстати реклама Лансера http://www.youtube.com/watch?v=fSzIMPi0rMo&feature=related

Citramon, а причем здесь вообще Лансер? :o
Это у меня в профиле потому что?
Так я его уже год как разбил/продал. Это уже мхом поросло)
Я про Лансер ни словом не обмолвился.

Машину беру супруге, но вот мы вдвоем не сильно разбираясь в технике, однако не хотим робота.
Почему? Да почитайте на форуме...
И когда сами менеджеры говорят, мол хотите хэтчбек, так наплюйте на ксенон, кожу и т.п. и берите механику.

Машину беру супруге, но вот мы вдвоем не сильно разбираясь в технике, однако не хотим робота.
Почему? Да почитайте на форуме...
И когда сами менеджеры говорят, мол хотите хэтчбек, так наплюйте на ксенон, кожу и т.п. и берите механику.


Перед покупкой ездил с манагером тестил робота. Спросил его - как вообще народ не жалуется на коробку. Он в ответ, подбирая слова - те кто умеют ездить, те не жалуются. Но был один случай - блондинка. Ну никак ей ничего не объяснить. Ну блондинка. Пришлось поменять машину на механику.
У меня робот. Никаких нареканий. Работает адекватно. Переключает так же, как и обычный автомат.
Так-то вот.

Перед покупкой ездил с манагером тестил робота. Спросил его - как вообще народ не жалуется на коробку. Он в ответ, подбирая слова - те кто умеют ездить, те не жалуются. Но был один случай - блондинка. Ну никак ей ничего не объяснить. Ну блондинка. Пришлось поменять машину на механику.
У меня робот. Никаких нареканий. Работает адекватно. Переключает так же, как и обычный автомат.
Так-то вот.

Т.е. Вы считаете, что жалуются на работу коробки на этом форуме люди, которые просто не умеют ездить на "роботе"?
А как же стирающееся сцепление, регулярное "обучение" робота и т.п.?
И к чему разговоры про блондинку?
Меня убил ответ сотрудника автосалона - Вам придется менять коробку через два года!
На новой-то машине? Да это бред!

Т.е. Вы считаете, что жалуются на работу коробки на этом форуме люди, которые просто не умеют ездить на "роботе"?
А как же стирающееся сцепление, регулярное "обучение" робота и т.п.?
И к чему разговоры про блондинку?
Меня убил ответ сотрудника автосалона - Вам придется менять коробку через два года!
На новой-то машине? Да это бред!


Я считаю то, что написал.
У меня проблем нет. Ни запаха сцепления, ни глюков, ни рывков.
На форуме пара - тройка вменяемых человек имела проблемы с роботом. Читайте.
А остальной народ просто не умеет пользоваться. Не только роботом, а машиной в целом. То ВСА во всем виновата, то АБС. То капелька.
Это моё субъективное мнение. Имею право на него.

Меня убил ответ сотрудника автосалона - Вам придется менять коробку через два года!
На новой-то машине? Да это бред!


Будут проблемы - поменяют по гарантии. У меня была только одна маленькая проблема при парковке, больше проблем нет. Катаюсь на автомате. Коробкой доволен. Сразу знал на что иду и был готов кататься на мануале. Рывков, тупизма и прочего не заметил. Считаю, что тупить может водитель, который не отпускает газ, не давая тем самым роботу переключиться. Переключения чувствуются, очень интересное ощущение, похожее на полет.
На покупке машины не настаиваю, но и отговаривать не собираюсь. Просто высказал свое мнение.

Пробег мой - 47000. Роботом если не уметь пользоваться- убить как нефиг делать... У меня тоже по неопытности было начались траблы. Потом я перестал ездить агрессивно на автомате, используя для этого лепестки, а на светофорах перевожу на нейтраль. Проблем нету. Обучений не делал ни разу. Механика ИМХО не для Москвы с ее пробками. Уставать будете, если много ездите.

Уважаемые одноклубники!
Не знаю насколько я "вменяемый" человек по вашему мнению, но у меня проблема с роботом вознила в первый и ,надеюсь, последний раз в результате чего поменяли привод сцепления по гарантии. До этого никаких проблем с Асимо не испытывала. Менеджеры в салоне сказали, что это заводской брак, который встречался еще у первых машинок, хотя моя уже 2007г...
Правила пользования роботизированной коробкой на мой взгляд вполне доступны и блондинкам, это никак не сложнее механики и того же полноценного автомата. Так что преподносить это как что-то сверх сложное и доступное только "избранным" все-таки не стоит:)

Citramon, а причем здесь вообще Лансер? :o
Это у меня в профиле потому что?
Так я его уже год как разбил/продал.



читал, давно как ты грузовики бодаешь

Лано, Диман-MAN без обид. ;) (начитаясь всякой гадости держи мысли при себе)

Не знаю насколько я "вменяемый" человек по вашему мнению, но у меня проблема с роботом вознила в первый и ,надеюсь, последний раз



какой пробег ?