Друзья! Кто нить делал замену маслосьёмных колпачков и колец (возможно с поршнями) каков эффект хотелось бы узнать или проще купить контрактный двиг.?
D15B,Пробег 300 000 .Масло ест когда по трассе проедешь ( на 100 км литруха уходит гдето), а когда сильно не крутишь то не жрёт.

а ты уверен, что в них дело?
попробуй для начало промывочками побаловаться + сменить масло. какое кстати сейчас ?
у меня был жоский расход масла, залил промывочку, + залил мобил М минералку. стал гораздо меньше жрать. недавно некисло двигло крутил на покатушках - расход минимальный (по сравнению с тем, что было).

просто я для себя решил - капиталить хондодвиг нет смысла, проще новый бушный ) купить. с мастерами в 9000рпм советовался тоже, узнавал цены на капиталку... вопщем много выходит... не меньше 12-15шки точно... это без расточки еще. к тому же говорят - даже с расточкой - получится в одном месте стало лучше, а скажем сальники коленвала не менять - там останется плохо. а если и их менять, то цена капиталки больше 20 точно будет...
а кстати что за d15b у тебя на 92 коня? таких вроде нет.

Друзья! Кто нить делал замену маслосьёмных колпачков и колец (возможно с поршнями) каков эффект хотелось бы узнать или проще купить контрактный двиг.?
D15B,Пробег 300 000 .Масло ест когда по трассе проедешь ( на 100 км литруха уходит гдето), а когда сильно не крутишь то не жрёт.

Я менял кольца и прочую лабуду, поршня не трогал т.к. надо точить блок. Не помогло все тоже что и было.......Жду новый двиг...
З.Ы. Цена капиталки как у меня примерно 30, мотор 130 D15B(130 сил) стоит 18-23 поставить его 10 максимум, то на то но сил больше во втором варианте, но гемор с регестрацией

а ты уверен, что в них дело?
попробуй для начало промывочками побаловаться + сменить масло. какое кстати сейчас ?
у меня был жоский расход масла, залил промывочку, + залил мобил М минералку. стал гораздо меньше жрать. недавно некисло двигло крутил на покатушках - расход минимальный (по сравнению с тем, что было).



Ну еще М8 в хонду залей... От минералки, особенно если крутить мотор загнется ой как быстро

Замена колец погоды не сделает. Или менять дрыг или полностью капиталить.

Замена колец погоды не сделает. Или менять дрыг или полностью капиталить.

если хонг нормальный то все будет ок, тока как то сомнительно это при пробеге в 300 тысяч

Вот то та и оно, там уже не хонг, а овальное зеркало. А может еще и задиры от ломаных колец.

надо ещё мастеров нормальных знать, а то в обычных мастерских так и наравят надуть, приедешь менять кольца, а про то, что уже сам блок точить надо, ничего не скажут............ будет потом так же жрать масло, а они скажут, мол: ну ты же тока кольца просил поменять!!!! ненавижу таких((((((((

Замена колец погоды не сделает. Или менять дрыг или полностью капиталить.

если хонг нормальный то все будет ок, тока как то сомнительно это при пробеге в 300 тысяч



у меня 350 тыщ прошла, сказали что нормальный)))))))))))))

А где гарантия. что контрактный двигатель будет в хорошем состоянии?
Его двигателя уже в Японии нет в ни на одной разборке.
если только поставить более свежий.
Но тогда нужны и мозги другие.
А про полностью или нет капиталить можно сакзать только при разборке двигателя.
Но на 90% могу сказать, что двигатель Хонды отремонтировать можно без расточки.
И масло жрать не будет и минералку заливать в него не нужно и нельзя потому, что всё равно умрёт.
Но это моё мнение, а мнение ЗТоn может быть и лучше.

d14a4 220т.км поменял кольца и вкладыши (no original) сейчас 240т расход масла с отжигом макс 1 л на 10 т.км . причем в 3 цилиндре задир нормал

да и от минералки залипнут маслосъёмные кольца, тогда точно на капиталку прилипнуть мона будет

быстрей от перегрева

ох-ох
то биир о нот ту бииир :lol:
сам тоже голову ломаю
пока лью масло литр на 2 заправки примерно

Во почитай как быват
http://cr-x.ru/forum/viewtopic.php?t=836&highlight=%EC%E0%F1%EB%EE+++%EB%E8%F2%F0%E0

у меня ужор полусинта зиковского был 1.5 литра на 1000 если выше 4.5 не крутить... до меня лили хондовское и кастрол, еще больше жрал... честно говоря, минералку случайно залил, думал балда что моил м - это полусинт (по показателям вязкости то же самое). заливал с промывкой, ужор уменьшился значительно.
мне вообще говоря пофигу ... минералка/нет... зиму отъезжу, потом сменю двигло. все равно 90 коней мало, надо 130.

Во почитай как быват
http://cr-x.ru/forum/viewtopic.php?t=836&highlight=%EC%E0%F1%EB%EE+++%EB%E8%F2%F0%E0
Точна, проще сменить фсборе :-[