Подскажите пожалуйста , если рейка начала стучать то до какого момента так можно ездить??? И чем это черевато???? Просто гарантия кончилась а платить 70 000 р за новую накладно(((( (Honda Civic 5D VIII 2008 г.)

Наверное каждый к моменту окончания гарантии об этом задумываеться, у меня тож через 1,5 месяца заканчиваеться гарантия.....и тоже постукивает, пока думаю что бы окончательно не разболталось необходимо потянуть ее.

А где именно она стучит? Может просто взять и починить?

А где именно она стучит? Может просто взять и починить?

Диллер рейку не ремонтирует, да и не ремонтируеться она только реставрация а эта процедура тоже не дешева сам пока не сталкивался но рано или поздо все равно придеться что то с этим делать собираем пока информацию и судя по форуму процедура реставрации что то около 10 т.р. стук в руле по езде по неровностям (особенно отчетливо если дорога "стиральная доска")

По моему кто на форуме ее реставрировал, там менятся какое-то кольцо по моему оно пластиковое на железно, точнее по формам пластикого просишь какого-нибудь токаря выточить из железа такое же, может ошибаюсь точно не помню, но что-то в этом роде, надо вообще сделать мануал по болячкам наших тарелок и кто как исправлял их дешево, сердито и на долго!!!

По моему кто на форуме ее реставрировал, там менятся какое-то кольцо по моему оно пластиковое на железно, точнее по формам пластикого просишь какого-нибудь токаря выточить из железа такое же, может ошибаюсь точно не помню, но что-то в этом роде, надо вообще сделать мануал по болячкам наших тарелок и кто как исправлял их дешево, сердито и на долго!!!

Очень интересно вот бы чертеж кто нить сделал точный этой детали, как в теме про педаль сцепления.....пока рейке полный капец не пришел спокойно заказать что бы ее выточили, стало напрягать разобрал и поменял.....ех люди кто реставрировал рейку отзовитесь!!!

да походу это беда ко всем по тихоньку подбираеться мне на 115000 подтягивали сейчас 137000 и беда вернулась снова а застучала где то на 90000

у меня руль при стоящем автомобиле немножко (приблизительно 0.5-0.7 см) болтался.. и был слышен негромкий стук.. заехал в официалам, пожаловался, оставил на день машину, сказали будут регулировать. вечером забрал - совсем другое дело.. даже ровней ехать стала. т.е. не тянет вправо как прежде. можно даже руль отпускать во время движения теперь идёт как по рельсам.

да раз начали регулировать значит начало концу приближается!!!

А что значит конец рулевой рейки? Как это понять? Сильно стучать будет?

славо богу меня такая проблема обошла стороной!купил авто досталалась сразу с меняной рейкой пробег 90000!но могу посоветовать обратиться к професионалам в этом деле чтоб они посмотрели и вынесли вердикт окончательный!!!

парни, врпинципе вы правы что в рейке разбивается пластиковая втулка, но вытачивается она не из металла, а либо из фторопласта либо из копролона, на 4Д такая же проблема, чертежа пока не сделали, но порядок действий понятен, даже выкладывали номинальные размеры втулки, а то что дилер не ремонтирует рейки так на то он и дилер (просто у мастеров, которые там работают, руки из заднего прохода растут), чтобы вместо того чтоб деньги на ремонте пост гарантийных реек зарабатывать он предпочитает их менять, но за такую цену новой рейки, здравомыслящий человек лучше купит новую рейку в любом магазе, занимающимся запчастями и поставит в проверенном сервисе где все грамотно сделают

а если при покачивании руля из стороны в сторону (машина стоит и заведена, нажат тормоз) слышны стуки, но при езде неудобств не возникает..что в таком случае?

nilmar,
как вариант возможно опорные подшипники кончаются

парни, врпинципе вы правы что в рейке разбивается пластиковая втулка, но вытачивается она не из металла, а либо из фторопласта либо из копролона, на 4Д такая же проблема, чертежа пока не сделали, но порядок действий понятен, даже выкладывали номинальные размеры втулки, а то что дилер не ремонтирует рейки так на то он и дилер (просто у мастеров, которые там работают, руки из заднего прохода растут), чтобы вместо того чтоб деньги на ремонте пост гарантийных реек зарабатывать он предпочитает их менять, но за такую цену новой рейки, здравомыслящий человек лучше купит новую рейку в любом магазе, занимающимся запчастями и поставит в проверенном сервисе где все грамотно сделают

Вчера подтянули чутка рейку, афигительно стало....хотя не знаю на сколько хватит:), выточить из второпласта хоть из капролона это не проблема, проблема в чертеже, просто если разбирать рейку это мин. на недели без машины остаться (пока выточят), людей на форуме много и есть люди которые собираються реставрировать рейку, огромная просьба к Вам сделайте пж-та чертеж точный чертеж этой втулки, думаю многий Вам скажут огромное спасибо.

mov,
уже занимаются этим вопросом! есть номинальные размеры втулки, а для нормальной установки нужны размеры с точностью минимум до 0,1, а также допуска для ее изготовления

mov,
уже занимаются этим вопросом! есть номинальные размеры втулки, а для нормальной установки нужны размеры с точностью минимум до 0,1, а также допуска для ее изготовления

Это понятно что допуски мин. должны быть, главное чертеж!!! а там будем решать по его изготовлению (как говориться решать проблемы по мере их поступления), буду ждать, да и не я наверное только. Заранее спасибо.

у меня тоже проблема при покачивании руля в лево в право слышин стук!рейка была заменяна на 70000 а сейчас уже 90000!!!!может быть эти стуки характерны при электро рейки!тоже интереско как понять когда ей пришло время под замену??

Это понятно что допуски мин. должны быть, главное чертеж!!! а там будем решать по его изготовлению (как говориться решать проблемы по мере их поступления), буду ждать, да и не я наверное только. Заранее спасибо.

Проблемы таковой нет. покупаешь готовые втулки. устанавливаешь как сделал это я и наслаждаешься полетом Всем удачи!

Sturm,
теме 3 года,уже починили

Sturm,
теме 3 года,уже починили

+1 и чертежи давным давно тут есть;)

У меня тоже так стучит. Вчера смотрели машину, сказали подшипник какой-то, он стоит на концерычага рулевого (который идет к рейке). Я посмотрел само устройство рулевого механизма, на конце рычага нет подшипника вроде. Есть кольцо стопорное и оно вроде одноразовое. Вот теперь не знаю что делать... Менять рычаги с наконечниками? Цена оригинала не впечатляет, а левые ставить не хочется. Пока что не грешу на дрейку потому, что пробег родной 70000 и езжу очень аккуратно.
Извиняюсь за оффтоп, может кто менял вышеупомянутые запчасти, может подсказать?

enemytp,
чему удивляешься у многих рейка к 30 стучит

Люди,юзайте поиск,а в двух словах - если стучит рейка:
1.Меняются втулки пластиковые внутри ( 4 штуки) - втулки убирают биение ,которое передается на руль,если стук в подвеске остался:
2.На основной шестерне (она типа пластиковая) в рейке появилась выработка и ничо уже Вам не поможет.Вот такая печаль

Люди,юзайте поиск,а в двух словах - если стучит рейка:
1.Меняются втулки пластиковые внутри ( 4 штуки) - втулки убирают биение ,которое передается на руль,если стук в подвеске остался:
2.На основной шестерне (она типа пластиковая) в рейке появилась выработка и ничо уже Вам не поможет.Вот такая печаль

2 внутри + 2 ограничительные