Ребят, я не знаю у всех так или нет, но у меня как только мокрая погода и часто приходится пользоваться омывателем или просто дворниками, вся вода(грязная) стекает, и попадает в итоге на зеркала заднего вида и на участки боковых стекол загораживая вид к зеркалам... Это чисто просчет инжинеров или все-таки такого не должно быть? Езжу почти всегда с включенным подогревом зеркал, вода папав туда, сразу высыхает оставляя грязь...

Да, знакомая картинка....
Когда мокрая и грязная погода... стоит попасть на МКАД... вся грязь с лобового стекла ползёт на крышу и с неё на боковые стёкла. От дворников тоже по бокам сдувает на стёкла водителя и пассажира. В боковые зеркала ничего не видно.

вот и я про тоже... Просто до этого ездил на других машинах, нигде такого не наблюдалось...

НА АКЦНТЕ ПОЧТИ ХОНДЕ ТАК ЖЕ)

Да есть такой косячек! У меня так же!

а никто не решил проблемку, или есть два выхода или протирать каждые 5 км зеркала, или ехать без них?)

Закрыть их картонкой :-D

а у меня дефлекторы - на стекла попадает конечно, но зона зеркал почти всегда чистая :)
кто тут про дефлекторы пел, что не нужно ни разу? :)
зеркала иногда протирать нужно :)

т.е. получается что девлекторы решают сдесь... хм есть о чем подумать...

У кого ещё есть дифлекторы- отпишитесь- решают ли они проблему загрязнения боковых зеркал и передних стекол (зон видимости зеркал)

у меня есть. но нет столько грязи...

а по мне лучше оторвать эти зеркала и продать их,вообще тема не о чём :'(

ну нафиг. как раз именно в боковые зеркала обзорность просто отличная именно ими пользуешься 90% времени. салонное зеркало заднего вида не так сильно востребовано.

да не Альф,я про то Что они загрязняются у всех машин,зависит от того как ты едешь,с какой скоростью едешь!!!!

ну загрязняются не сами зеркала, а насколько я понял боковые стёкла через которые смотришь в эти зеркала.

именно так,не так выразились ;)

Такс. Объясняю... в выходные ехал по трассе, скорость около 100 км-ч, темно, дождь со снегом... загрязняются (причем минут за 10-20) как зеркала, так и стекла... да так, что про них можно просто забыть (а ой как не хочется), ну ничегошеньки не видно. И эта тема не пустая, т.к. если дивлекторы спасают- то на ближайших же выходных еду их покупать и ставить.

Такс. Объясняю... в выходные ехал по трассе, скорость около 100 км-ч, темно, дождь со снегом... загрязняются (причем минут за 10-20) как зеркала, так и стекла... да так, что про них можно просто забыть (а ой как не хочется), ну ничегошеньки не видно. И эта тема не пустая, т.к. если дивлекторы спасают- то на ближайших же выходных еду их покупать и ставить.

ты получишь больший опыт использования дефлекторов в свете борьбы с грязью если сам поставишь и поездишь.
опять же можно и с дефлекторами уделаться так, что не только зеркал - носа не увидишь

Такая же фигня. Просто достало. Решил проблему так - положил салфетки в боковые карманы и на каждом долгом светофоре протираю зеркала, а так как всегда еду с кем нить припренаю чтобы он пасажирское зеркало протер.

А на самом деле, что больше ни у кого нет дефлекторов? - Отпишитесь помогает?

Друзья мои, а у меня такая проблема: когда грязная мокрая погода, то загрязняется вся машина! Скажите, а другие машины тоже загрязняются? Может ее продать нафик, а то на мойках разоришься! ;D

Продолжаем разговор...
Вариант опускания стекла и протирки зеркала понятен. Только не очень понятно.. когда стекло поднимается... оно же опять тащит за собой всю грязь и сквозь него всё равно ничего не видно. Сквозь стекло. Не говорю уже ничего про то, что когда едешь один - правое зеркало особо не протрёшь. Если не заканчивал цирковое училище.
Что-то про дефлекторы народ помалкивает. Неужели почти никто не ставил?

Друзья мои, а у меня такая проблема: когда грязная мокрая погода, то загрязняется вся машина! Скажите, а другие машины тоже загрязняются? Может ее продать нафик, а то на мойках разоришься! ;D


Сразу видно что нет практики вождения по НЕОСВЕЩЕННЫМ грязным и мокрым дорогам... поверьте мне, если бы Вы прокатились хотя бы 20 км в прошлые выходные ( а лично мне надо было проехать 150 км), то так бы не язвили :) А сами искали решение проблемы. Потому как понимаешь что обзора назад просто нет, а знать то хочется что происходит позади тебя.

Потому как понимаешь что обзора назад просто нет, а знать то хочется что происходит позади тебя.


Особенно хочется это знать в тот момент, когда надо перестроиться в другой ряд... так как перестраиваться по принципу "была-не была" не очень хочется.. стрёмно...

Стекла обработаны "антидождем", поэтому почти вся грязь дружно стекает с водой, а вот зеркала, действительно, сильно грязнятся. Пару раз приходилось пользоваться салфетками, когда уж совсем ничего не видно было )

Может у меня машина "неправильна",но лопухи и боковые стекла протираю раз-два в неделю.
И вроде все видно нормально.

Друзья мои, а у меня такая проблема: когда грязная мокрая погода, то загрязняется вся машина! Скажите, а другие машины тоже загрязняются? Может ее продать нафик, а то на мойках разоришься! ;D


Сразу видно что нет практики вождения по НЕОСВЕЩЕННЫМ грязным и мокрым дорогам... поверьте мне, если бы Вы прокатились хотя бы 20 км в прошлые выходные ( а лично мне надо было проехать 150 км), то так бы не язвили :) А сами искали решение проблемы. Потому как понимаешь что обзора назад просто нет, а знать то хочется что происходит позади тебя.

Не знаю, как это вы сразу все узрели о моем опыте и практике? Вожу я с 85-го года. Где только и на чем только не ездил, включая грузовики (в армии). Так что не надо делать поспешных выводов. Так, что поверьте мне, ездил и на грязных и неосвещенных. и.тд. И понятно, что загрязняются зеркала, боковые, задние стекла на всех машинах. И панацеи от этого нет. Протрите и делу конец.

На Сивке 4D наоборот очень продуманно сделали, они утопили лобовое стекло таким образом, что по бокам стекла (справа и слева) получились контуры, поэтому вода стекает вниз.
К примеру на Passate B5 стекла сделаны традиционно, как впрочем и на других авто, так вот, если курить с открытым оконцем и при этом двигаться со скоростью примерно 70-100 км/ч., да еще побрызгать на стекло водичкой... то можно не успеть закрыть окно и умяться незамерзайкой в перемешку с талой водой и грязью...
Я как-то разглядывал грязные узоры на своем авто (4D), по этим узорам, так сказать, изучал аэродинамические особенности новой сивки. На 100% не скажу, но по-моему зеркало и боковое стекло замызгивается из-за близкого расположения колесной арки, и скоса капота.
С другой стороны, ничего криминального я не обнаружил, стекла засираются примерно также как и на других авто.

P.S. Меня другое удивляет, как членовозы (Мерседесы, Ауди и.т.д, водилы тех, что возят важных дядек и теток) умудряются всегда быть чистыми, интересно, они по несколько раз на дню моются? ::)

Меня другое удивляет, как членовозы (Мерседесы, Ауди и.т.д, водилы тех, что возят важных дядек и теток) умудряются всегда быть чистыми, интересно, они по несколько раз на дню моются? ::)

У меня был знакомый,возил Волошина и его семью.Если на улице в меру грязно,то мыл машину раз в день,вечером или утром.Если срач конкретный,то еще раз днем,если был свободен.

Рядом с офисным зданием, в котором я работаю, высится 6-ти этажный гараж. Для сотрудников компаний. На первом этаже этого гаража мойка. В грязное время года и зимой въезд в гараж ТОЛЬКО через мойку. Закон. Другой въезд перекрывается. Так что с утра при заезде в гараж машину обмывают. Каждую. Выезжаешь чистенький.

2 Santino

По поводу продуманности устройства лобового стекла.
Есть один момент, который меня очень напрягает в снежную погоду. Когда надо чистить машину от снега. Раньше у меня была ВАЗовская 15-шка. Там стекло плавно "переходит" в капот. Снег сметать щёткой очень удобно было. От крыши по стеклу на капот и всё. На Сивике... снег со стекла сметаешь и все попадает в эту яму... которая между стеклом и капотом. Начинаешь выметать оттуда снег в стороны.. все забивается и щётка упирается в крепления щёток стекла. Начинаешь выковыривать оттуда всё руками. Не очень получается и руки холодные и грязные.
Это конечно не совсем по теме топика... но, не мог смолчать. :(

2 Santino

По поводу продуманности устройства лобового стекла.
Есть один момент, который меня очень напрягает в снежную погоду. Когда надо чистить машину от снега. Раньше у меня была ВАЗовская 15-шка. Там стекло плавно "переходит" в капот. Снег сметать щёткой очень удобно было. От крыши по стеклу на капот и всё. На Сивике... снег со стекла сметаешь и все попадает в эту яму... которая между стеклом и капотом. Начинаешь выметать оттуда снег в стороны.. все забивается и щётка упирается в крепления щёток стекла. Начинаешь выковыривать оттуда всё руками. Не очень получается и руки холодные и грязные.
Это конечно не совсем по теме топика... но, не мог смолчать. :(

В этом тоже есть положительный момент. :-X
Снег часто подмерзает, а на лобовом стекле, так тем более. Часто образуется наледь, потом это все сползает со стекла и далее по капоту, кусочки льда царапают ЛКП? Потом летом все в царапинах. В данном случае это исключается, лучше вытащить куски снега и льда из углубления, чем полировать или красить кузов.
Я например, стараюсь куски льда не сметать щеткой, а снимать руками, чтоб не царапать кузов, не везде конечно!

Я только со стёкол щёткой сметаю снег... с корпуса нет. Имею плачевный опыт с прошлой машиной. Опять же в снежную погоду... имел привычку брать резиновый скребочек и подтаявший снег с капота "стаскивать". Чтобы машинка была чистая и красивая. Как-то потом заметил, что через весь капот (от лобового стекла до фары) идёт ровная царапина. Как потом меня озарило - попалась писчинка и я её протащил этим скребком через весь капот.
Так что лучше ездить заснеженным или во льду, чем расцарапанным.

Тереть щёткой по ЛКП вообще то плохо! Стерли снег и лёд со стекол и поехали.

Тереть щёткой по ЛКП вообще то плохо! Стерли снег и лёд со стекол и поехали.

И ты ездишь с сугробами на крыше после обильных снегопадов?)))

Друзья мои, а у меня такая проблема: когда грязная мокрая погода, то загрязняется вся машина! Скажите, а другие машины тоже загрязняются? Может ее продать нафик, а то на мойках разоришься! ;D


Сразу видно что нет практики вождения по НЕОСВЕЩЕННЫМ грязным и мокрым дорогам... поверьте мне, если бы Вы прокатились хотя бы 20 км в прошлые выходные ( а лично мне надо было проехать 150 км), то так бы не язвили :) А сами искали решение проблемы. Потому как понимаешь что обзора назад просто нет, а знать то хочется что происходит позади тебя.

Не знаю, как это вы сразу все узрели о моем опыте и практике? Вожу я с 85-го года. Где только и на чем только не ездил, включая грузовики (в армии). Так что не надо делать поспешных выводов. Так, что поверьте мне, ездил и на грязных и неосвещенных. и.тд. И понятно, что загрязняются зеркала, боковые, задние стекла на всех машинах. И панацеи от этого нет. Протрите и делу конец.


Ни в коем случае обидеть не хотел. если вдруг не так выразился- извините ;D Я имел ввиду про опыт вождения Сивки в таких условиях. Всё таки все ашины разные и загрязняются по-разному, так что вполне возможно что дифлекторы могут и помочь.

2 Santino

По поводу продуманности устройства лобового стекла.
Есть один момент, который меня очень напрягает в снежную погоду. Когда надо чистить машину от снега. Раньше у меня была ВАЗовская 15-шка. Там стекло плавно "переходит" в капот. Снег сметать щёткой очень удобно было. От крыши по стеклу на капот и всё. На Сивике... снег со стекла сметаешь и все попадает в эту яму... которая между стеклом и капотом. Начинаешь выметать оттуда снег в стороны.. все забивается и щётка упирается в крепления щёток стекла. Начинаешь выковыривать оттуда всё руками. Не очень получается и руки холодные и грязные.
Это конечно не совсем по теме топика... но, не мог смолчать. :(

японцы должы были предусмотреть лобовое стекло с изменяемой геометрией. когда дождь то утоплено как сейчас, когда снег стекло выдвигается до устранения углубления.:)

В этом тоже есть положительный момент. :-X
Снег часто подмерзает, а на лобовом стекле, так тем более. Часто образуется наледь, потом это все сползает со стекла и далее по капоту, кусочки льда царапают ЛКП? Потом летом все в царапинах. В данном случае это исключается, лучше вытащить куски снега и льда из углубления, чем полировать или красить кузов.
Я например, стараюсь куски льда не сметать щеткой, а снимать руками, чтоб не царапать кузов, не везде конечно!


А что мешает смахивать снег не вниз, а вбок\вверх?

Вбок - на себя, вверх - тащить щёткой сугроб на крышу. :)

Тереть щёткой по ЛКП вообще то плохо! Стерли снег и лёд со стекол и поехали.

И ты ездишь с сугробами на крыше после обильных снегопадов?)))

Сугроб можно смахнуть просто не до краски. Лучше будет сугроб чем царапины и затёртости!

Тереть щёткой по ЛКП вообще то плохо! Стерли снег и лёд со стекол и поехали.

И ты ездишь с сугробами на крыше после обильных снегопадов?)))

Сугроб можно смахнуть просто не до краски. Лучше будет сугроб чем царапины и затёртости!

И сколько сантиметров снега ты оставляешь на ней?))

этта, господа, а вы от темы далеко ушли? :)

Был опыт эксплуатации Honda HR-V, там лобовое стекло на одном уровне со стеклами, а не утоплено как сейчас на сивке, дак в слякоть все гумно по бокам стекало, для курящих совсем не вариант-стекла не откроешь, щас по моему никаких проблемм(сообразили всетаки япошки), а на счет грязи на зеркалах, дак нет таких машин на которых ее нет, я думаю это из-за потока воздуха который завихряется позади зеркала, как пример-почти у любого авто на трассе в слякоть вся корма закидана грязью.

На 6-ом сивике лобовое стекло не было утоплено, и с крыши ничего на боковые стекла не стекало, они были чистыми практически всегда. До 6-го сивика был Акцент - так дворники грязь смахивали как раз на боковые стекла, а точнее на левое водительское, в грязную погоду их постоянно надо было протирать.
А 8-ой сивик где-то посередине между ними.

На 6-м сивике стекло тоже было утоплено, хотя и не так сильно как на 8-м

Что на 6-ом, что на 8-ом, загрязняется примерно одинаково, на 8-ом даже поменьше на боковые стёкла летит и на зеркала, на 6-ом на трассе на 120, когда грязь и слякоть, если кто то впереди ехал, вообще .опа, зато на 6-ом(хэтче) дворник задний был, всётаки в седане не очень заднеестекло реализовано

НУ а если всё же по теме? Давайте отойдём от чистки машины от снега! И от стекла лобового - здесь уже всё понятно! Что с дефлекторами? Помогают? Кто как борится с загрязнением боковых стёкол и зеркал? Вариант "помыть" и так понятен! Ещё что-нибудь ;)

Зеркала дефлекторы точно не спасут, боковые стёкла - возможно

Мое мнение: с зеркалами никак. Дефлекторы решают проблему, но частично. Дефлектор спасет только от того, что стекает с крыши. Вот если бы зеркало сделали как на мерине W124, то грязи было бы меньше. Отдельно вынесенное зеркало почти всегда зас..рается и пропускает часть грязи на боковое стекло. Вот если на зеркало сделать рамку см на 1-1,5, чтобы зеркало стало немного "глубже", то проблема с зеркалами частично решится.

Зеркала дефлекторы точно не спасут, боковые стёкла - возможно

не правильно выразился, это и имел ввиду.

Так ездил кто-нить без дифлекторов, а потом с ними? помогает хоть чуток?

Помогает. А для курящего человека вообще плюс большой. Да и приятно открыть окошко, когда дождик на улице, и не капает на тебя. :)

Что на 6-ом, что на 8-ом, загрязняется примерно одинаково, на 8-ом даже поменьше на боковые стёкла летит и на зеркала, на 6-ом на трассе на 120, когда грязь и слякоть, если кто то впереди ехал, вообще .опа, зато на 6-ом(хэтче) дворник задний был, всётаки в седане не очень заднеестекло реализовано

У меня в свое время на 6-ом, заднее стекло было в ноль заляпано грязью (не всегда конечно), щеткой не пользовался.
Я в заднее стекло тогда не глядел и сейчас на седане, я в него не смотрю...
На что там смотреть? ;D
Наверное, это дело привычки... 8)
P.S. На хетче 6-ом (у меня хетч был) сильнее грязнится, что в принципе логично...

Помогает. А для курящего человека вообще плюс большой. Да и приятно открыть окошко, когда дождик на улице, и не капает на тебя. :)

УРА!!! Наверное первый ответ точно по теме! Спасибо.


Я в заднее стекло тогда не глядел и сейчас на седане, я в него не смотрю...
На что там смотреть? ;D
Наверное, это дело привычки... 8)

ОФФТОП! Причём тут заднее стекло?

ОФФТОП! Причём тут заднее стекло?

Цитата: Ayvan от Сегодня в 15:33 - см. выше!

Чего-то какое-то недешевое удовольствие - хондовские оригинальные дефлектор на экзисте стоят от 2800 р/шт при сроке поставки 14 дней :o

Что на 6-ом, что на 8-ом, загрязняется примерно одинаково, на 8-ом даже поменьше на боковые стёкла летит и на зеркала, на 6-ом на трассе на 120, когда грязь и слякоть, если кто то впереди ехал, вообще .опа, зато на 6-ом(хэтче) дворник задний был, всётаки в седане не очень заднеестекло реализовано


офф : задний дворник, это действительно что не хватает мне в седане.
но на седаны вообще мало кто ставит из производителей. на ум лишь приходят не самые новые праворукие японцы

Помогает. А для курящего человека вообще плюс большой. Да и приятно открыть окошко, когда дождик на улице, и не капает на тебя. :)

УРА!!! Наверное первый ответ точно по теме! Спасибо.

Но учти, что поможет, но не 100%.

Народ, а есть средь Вас такие, которые сначала ездили в непогоду и мучались без заднего дворника, а потом поставили спойлер штатный и проблемма загрязнения изчезла... Вопсчем то сам вопрос - не помогает ли спойлер от загрязнения? Я про заднее стекло.

Народ, а есть средь Вас такие, которые сначала ездили в непогоду и мучались без заднего дворника, а потом поставили спойлер штатный и проблемма загрязнения изчезла... Вопсчем то сам вопрос - не помогает ли спойлер от загрязнения? Я про заднее стекло.

На ВАЗ-2109 спйлер не сильно помогает, я про тот что сверху стоит...
Про остальные не знаю...)))

На ВАЗ-2109 спйлер не сильно помогает, я про тот что сверху стоит...

Еще как помогает на девятке,если без него,то стекло заднее надо протирать минимум два раза в день,если грязно на улице.С ним достаточно раз-два в неделю.

На ВАЗ-2109 спйлер не сильно помогает, я про тот что сверху стоит...

Еще как помогает на девятке,если без него,то стекло заднее надо протирать минимум два раза в день,если грязно на улице.С ним достаточно раз-два в неделю.

Значит, у меня в свое время был не правильный спойлер. :P

На ВАЗ-2109 спйлер не сильно помогает, я про тот что сверху стоит...

Еще как помогает на девятке,если без него,то стекло заднее надо протирать минимум два раза в день,если грязно на улице.С ним достаточно раз-два в неделю.

Значит, у меня в свое время был не правильный спойлер. :P

Самый лучший для нее это дешевый железный,а от пластиковых толку меньше))
И еще,как я заметил,играет роль место крепления,надо найти оптимальное
подвинешь немного вперед или назад и уже хуже.

Ну от девятки то понятно, и на Оке он тоже помогает, но их на Сивку не поставить... А про родной...

Ну от девятки то понятно, и на Оке он тоже помогает, но их на Сивку не поставить... А про родной...

Я бы не сказал,что на цыве прям таки быстро засирается заднее стекло.

Мда, чего-то странно, неужели не могли узкоглазые продумать этот момент, у меня на прошлой машине Опель Вектра Б, были специальные канавки по бокам лобового стекла, и вода не попадала на боковые стекла, и зеркала были чистые, но не всегда... На самом деле проблемы с зеркалами есть у всех, у кого-то в большей у кого-то в меньшей степени...

Мда, чего-то странно, неужели не могли узкоглазые продумать этот момент, у меня на прошлой машине Опель Вектра Б, были специальные канавки по бокам лобового стекла, и вода не попадала на боковые стекла, и зеркала были чистые, но не всегда... На самом деле проблемы с зеркалами есть у всех, у кого-то в большей у кого-то в меньшей степени...

На цивике тоже есть, только на большой скорости не справляется

В прошлое воскресенье за 2,5 часа пути останавливался 5 раз, чтобы протереть зеркала и фары. Правда на обочинах стоял не только я, но и другие машины самых разных марок. :D

у нас когда дождь машина даже чище становится.:). это я к тому что не могу оценить проблему с загрязнением зеркал. но при включении отпотевателя заднего стекла включается и обогрев зеркал. и даже в сильный дождь зеркала практически сухие. тоесть я не замечал чтобы на них при движении попадала вода в принципе.

у нас когда дождь машина даже чище становится.:). это я к тому что не могу оценить проблему с загрязнением зеркал. но при включении отпотевателя заднего стекла включается и обогрев зеркал. и даже в сильный дождь зеркала практически сухие. тоесть я не замечал чтобы на них при движении попадала вода в принципе.

У вас там видимо и дороги чище, у нас когда идёт дождь(мокрый снег), на асфальте не просто вода, там грязь, и эта грязь летит из под колёс впереди идущего автомобиля, видимо ввиду каких то воздужных потоков(ну типа как в открытый люк же попадает свежий воздух, хотя люк и по направлению движения), как раз на зеркала, которые в свою очередь моментально загрязняются, высыхать они не успевают, но если ехать одному без впереди идущего транспорта, то всё как раз как ты описал

у нас когда дождь машина даже чище становится.:). это я к тому что не могу оценить проблему с загрязнением зеркал. но при включении отпотевателя заднего стекла включается и обогрев зеркал. и даже в сильный дождь зеркала практически сухие. тоесть я не замечал чтобы на них при движении попадала вода в принципе.

У вас там видимо и дороги чище, у нас когда идёт дождь(мокрый снег), на асфальте не просто вода, там грязь, и эта грязь летит из под колёс впереди идущего автомобиля, видимо ввиду каких то воздужных потоков(ну типа как в открытый люк же попадает свежий воздух, хотя люк и по направлению движения), как раз на зеркала, которые в свою очередь моментально загрязняются, высыхать они не успевают, но если ехать одному без впереди идущего транспорта, то всё как раз как ты описал


Ну если только совсем одному и без встречного транспорта... а иначе всё покрывается слоем грязи.