Nortel,
на форуме еще месяца нет как, скорей вы с Sergio1Romani на пару 2 манагера... продаж нет.. вот и вылазите... сивике продвигаете...


Да,я не скрываю,что являюсь менеджером,но для того чтобы рассказывать или как ты выразился "продвигать" Хонду мне вполне достаточно своего салона,т.к. это моя работа и ей я занимаюсь только там.Здесь я пишу как владелец данного автомобиля, делюсь как и все своими впечатлениями и некоторой информацией других машинах,т.к. в силу своей профессии есть возможность прокатиться на разных моделях.

в силу своей профессии есть возможность прокатиться на разных моделях
чем же астра хуже сивика?

При кикдауне автомат подтупливает и на скорости свыше 110 маневренность хуже чем у 9го

это все?
1.6 180л.с.? автомат подтупливает так, что сивик его обгоняет?

есть астра хетч 5D ? чет в салоне только 3D видел

1Den,
ну ты чего? конечно!
http://auto.yandex.ru/catalog.xml?model_id=2308251

это все?
1.6 180л.с.? автомат подтупливает так, что сивик его обгоняет?

А он его обгоняет?))

тут главное самому хотя бы посидеть во всех этих авто, а лучше проехать тест-драйв.
за эти деньги можно взять Mondeo, Mazda 6 и прочие .. но они почему то не цепляют

Не знаю как вам, но мне астра вовсе не понравилась... Отличный внешний вид конечно, но ужаснейшая обзорность и калькулятор на торпеде вообще оттолкнули))) На всех остальных авто С-класса оттолкнул ужасный пластик да и вообще отделка салона.

Давно не заходила, думала может чего интересного написали-ан нет, всё одно да потому:lol::lol:

Пробег 1350, с каждым днем люблю сивку всё больше:-* И мануал из салона забрала наконец-то:)

Кукушка, поздравляю с покупкой!

Давно не заходила, думала может чего интересного написали-ан нет, всё одно да потому:lol::lol:

Пробег 1350, с каждым днем люблю сивку всё больше:-* И мануал из салона забрала наконец-то:)

а где когда в каком салоне брала?

Кукушка, поздравляю с покупкой!

спасибо:)


а где когда в каком салоне брала?

5 мая в максимум лахта

Завтра забираю синий 5d exe :)

5 D хорошая нормальная машина,с хорошим качеством интерьера,но не более.

А есть машина, которая более?) Во всех машинах есть + и - ))

А есть машина, которая более?) Во всех машинах есть + и - ))

Так я про это же.Но манагеры из Хонды придя сюда уверяют всех в Легендарности и Духовности Хонды,в отличии от других марок.Это бесит.К обычным адекватным владельцам и их машинам претензий нет.

Так я про это же.Но манагеры из Хонды придя сюда уверяют всех в Легендарности и Духовности Хонды,в отличии от других марок.Это бесит.К обычным адекватным владельцам и их машинам претензий нет.

а чего тебя бесит то? ты же на хонде ездишь....

Некоторые пользователи представляют девятое поколение как идеал. А люди, которые долго владеют восьмым, дают понять что хонда уже на восьмом(а то и седьмом) поколении далеко не идеал. Дай бог чтобы девятое поколение было лишено недостатков восьмого.
Понимаю, что покупая новую машину долго не проходит кураж. Владельцы восьмых более трезво смотрят на новинку. Большинство любят хонду и прощают ей мелкие косяки. На то мы здесь и собрались.

а какие у него недостатки? у 8-го, подвеска подстукивает, дык всё ломается, и я хочу сказать что у хонды оно ломается далеко не так часто, как у др одноклассников по схожей цене

а какие у него недостатки? у 8-го

и меня этот вопрос очень интересует!!!

Часто такое бывает у других марок?
http://www.youtube.com/watch?v=cpnE2W2AeTs

Некоторые пользователи представляют девятое поколение как идеал. А люди, которые долго владеют восьмым, дают понять что хонда уже на восьмом(а то и седьмом) поколении далеко не идеал. Дай бог чтобы девятое поколение было лишено недостатков восьмого.
Понимаю, что покупая новую машину долго не проходит кураж. Владельцы восьмых более трезво смотрят на новинку. Большинство любят хонду и прощают ей мелкие косяки. На то мы здесь и собрались.

а какой авто идеал???

Никакой!!!

Никакой!!!

ну так 9-ку ни кто не возносит на олимп, а по потребительским качествам - это просто отличный авто...

ну так 9-ку ни кто не возносит на олимп, а по потребительским качествам - это просто отличный авто...
нет, это просто авто... отличный уже в другой ценовой категории и обслуживается за другие деньги.

Женя, все правильно написал, +1 ко всему...

дело даже не в тряске, и не в подвеске... у всех авто есть болячки...
не могу сказать что у меня прям проблемы были, более чем за 3 года, по гарантии зеркало поменял, да и все... все остальное - расходники и ТО...
просто ощущение что на японском тазике ездишь... а не на машине стоимостью за лям...ну фиг знает, может так цены подскочили...

Часто такое бывает у других марок?
http://www.youtube.com/watch?v=cpnE2W2AeTs

по поводу ролика! у других авто производителей, у тойоты например, раньше часто отзывы авто были... это вообще ни о чем не говорит... а то, что в России диллер (представительство) работает ради прибыли, а не ради "счастья клиента" это давно всем известно... МЫ ЖИВЕМ В РОССИИ!!!

да тряска как выяснилось у многих марок присутствует...
а вот покупать новую машину покатаца на ней с годик, словить непойми с чего клина и потом менять за свой счет, это вот уже как бы показатель...

а чего тебя бесит то? ты же на хонде ездишь....

А не судьба посмотреть под ником на чем я езжу???

нет, это просто авто... отличный уже в другой ценовой категории и обслуживается за другие деньги.

Женя, все правильно написал, +1 ко всему...

дело даже не в тряске, и не в подвеске... у всех авто есть болячки...
не могу сказать что у меня прям проблемы были, более чем за 3 года, по гарантии зеркало поменял, да и все... все остальное - расходники и ТО...
просто ощущение что на японском тазике ездишь... а не на машине стоимостью за лям...ну фиг знает, может так цены подскочили...

за 3 года зеркало по гарантии - это вообще суппер! чего еще надо то???

В любой ценовой категории или классе есть свои "отличные" авто, а стоимость обслуживания - это вообще не показатель... прикинь-ка себестоимость этого самого обслуживания и ты поймешь, что чем дороже авто, тем больше прибыль салона, при том, что при "обслуживании" автомеханик делает одни и те же операции с ценой авто ни как не связанные..... про машину за лям - так сейчас корейцы в этом же классе под лям стоят, когда такое было то????

---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 14:49 ----------


А не судьба посмотреть под ником на чем я езжу???

там написано, что на Хонде! или 8-ка это не хонда???

, а по потребительским качествам - это просто отличный авто...

Как и все его одноклассники.

---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 13:52 ----------




там написано, что на Хонде! или 8-ка это не хонда???

Сори проипал) прочитал не на Хонде.

да тряска как выяснилось у многих марок присутствует...
а вот покупать новую машину покатаца на ней с годик, словить непойми с чего клина и потом менять за свой счет, это вот уже как бы показатель...

показатель чего??? у меня сосед по офису а4 купил и клина поймал, попал на подделку масла моторного - это частность... Вас ребята не поймешь, то 9-ку обсираете, то приводите в пример ролик из которого становится понятно, что 8-ки г@вно... вы уж определитесь!!!

да и почитайте на форумах других производителей, какие там неисправности встречаются... да хонда на этом фоне - супер авто....

---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 14:57 ----------


Как и все его одноклассники.[COLOR="Silver"]



не все... далеко не все!!! вон сравни по динамике, управляемости и другим характеристикам сивку 8-ю, с элантрой предыдущей например! элантра тоже одноклассница...

Вас ребята не поймешь, то 9-ку обсираете, то приводите в пример ролик из которого становится понятно, что 8-ки г@вно... вы уж определитесь!!!


Ну опять 25.В данном обсуждении никто не обосрал 9ку.А лишь сказали что это не легендарный автомобиль,за что зацепились менеджеры и стали нам рассказывать,что мы проездив по несколько лет на Хонде и в частности Сивиках,нихера в них не понимает,а вот они их продают и лучше знают!

---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 14:02 ----------



да и почитайте на форумах других производителей, какие там неисправности встречаются... да хонда на этом фоне - супер авто....[COLOR="Silver"]


Ты почитай раздел по эксплуатации там вообще охиреешь)))

---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 14:04 ----------



не все... далеко не все!!! вон сравни по динамике, управляемости и другим характеристикам сивку 8-ю, с элантрой предыдущей например! элантра тоже одноклассница...

Так вроде разговор про 9ку,она щас с однокласниками сравнялась во всем.Таже элантра рулиться также,только руль длинней.Просто конкуренты не дремлют.
PS Сравниваю с 4D,на 5D не ездил.

svar.tech,
уже как 1,5 года добровольно отказался от гарантии, обслуживаюсь у неофициалов, не вижу смысла их кормить... мне и так все тоже самое делают, только я уверен на 100% что мне все сделали что и как нужно, а не "на словах" ну и дешевле почти в 2 раза...

на корейцев не надо грязи лить, они делают новые машины в сто крат лучше прежних... и народ, кто шарит, изучает этот вопрос - понимает... и таких много, да стоимость у них сейчас на равне с японцами... где-то даже выше... но их и покупают много, очень много... не в пример тем же японцам... тут стоит наверное задуматься почему?
дизайн - да, всякие рюшечки и "напичканность" авто за "теже деньги" - да, все это подкупает, но не такое же кол-во народу.. было бы реальное гавно... за такие деньги их бы никто не покупал бы. логика элементарная.

а вот что хонда сделала лучше кроме подвески помягче? и полнейшей ЭКОлизации? работаем на европу... это хорошо... но у нас не как в европе и будет ли... вопрос риторический скорее... был я на выставке в германии где премьера 5д нового была... у каждого авто стояла табличка сколько выброс в атмосферу... там это чуть ли не главный показатель был... я поэтому понимаю зачем и кнопочка зеленая и двиг более задушенный. но это не является плюсом. лучше бы клиренс под 160-170 сделали бы. вот чего мне реально не хватало все это время. точней я даже не задумывался об этом пока сивик не взял.

с 2006 года прошло 6 лет, я понимаю.. там катаклизмы и все такое... но все равно за 6 лет, сделать продукт по сути мало чем отличающийся от прошлого.. по мне так это провал... лучше бы еще лет 6 поработали и сделали бы в корне иную машину...
дизайн в целом для многих спорный... но эффекта ВАУ как от 8-ого колена не будет...

---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 15:09 ----------


показатель чего??? у меня сосед по офису а4 купил и клина поймал, попал на подделку масла моторного - это частность... Вас ребята не поймешь, то 9-ку обсираете, то приводите в пример ролик из которого становится понятно, что 8-ки г@вно... вы уж определитесь!!!
и что, он за свои деньги в ауди в этой все поменял и ему в гарантии отказали и вольцваген рус его на... послало?

Ну опять 25.В данном обсуждении никто не обосрал 9ку.А лишь сказали что это не легендарный автомобиль,за что зацепились менеджеры и стали нам рассказывать,что мы проездив по несколько лет на Хонде и в частности Сивиках,нихера в них не понимает,а вот они их продают и лучше знают![COLOR="Silver"]



"Легендарный" - это жук фольцовский или форд мустанг классический... человек ляпнул слово не подумавши, а Вы зацепились... с другой стороны сама торговая марка "civic" имеет наверное право именоваться "легендарной", сколько лет прошло с момента выпуска первого поколения? а сколько машин продано разных колен за эти годы???
а вы ребята, не понятно с какой целью, может вы менеджеры vw?, все что говориться здесь на 9-ку перетягиваете, а довольных владельцев заочно в салоны хонда на работу устраиваете....))))

---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 15:14 ----------



Так вроде разговор про 9ку,она щас с однокласниками сравнялась во всем.Таже элантра рулиться также,только руль длинней.Просто конкуренты не дремлют.
PS Сравниваю с 4D,на 5D не ездил.

Элантра так же рулится???? Новую элантру может купить только владелец предыдущей.... ах какие же там крены, а раскачка.... ухххх...))))
а сколько там новая Элантра то стоит???

"Легендарный" - это жук фольцовский или форд мустанг классический... человек ляпнул слово не подумавши, а Вы зацепились... с другой стороны сама торговая марка "civic" имеет наверное право именоваться "легендарной", сколько лет прошло с момента выпуска первого поколения? а сколько машин продано разных колен за эти годы???
а вы ребята, не понятно с какой целью, может вы менеджеры vw?, все что говориться здесь на 9-ку перетягиваете, а довольных владельцев заочно в салоны хонда на работу устраиваете....))))

Ну если только за шильдик машину называть легендой,то да.А человек специально ляпнул,он их продает,с намеком на ущербность других марок.
Справедливости ради скажу новая импреза,кусок говна за бешенные деньги.

---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 14:21 ----------




Элантра так же рулится???? Новую элантру может купить только владелец предыдущей.... ах какие же там крены, а раскачка.... ухххх...))))
а сколько там новая Элантра то стоит???

Я ездил на аванте(Елантра в корее) с 1.6(140 л.с),едит не хуже,только руль длинее и больше в обхвате,мне это не понравилось.

svar.tech,
уже как 1,5 года добровольно отказался от гарантии, обслуживаюсь у неофициалов, не вижу смысла их кормить... мне и так все тоже самое делают, только я уверен на 100% что мне все сделали что и как нужно, а не "на словах" ну и дешевле почти в 2 раза...

на корейцев не надо грязи лить, они делают новые машины в сто крат лучше прежних... и народ, кто шарит, изучает этот вопрос - понимает... и таких много, да стоимость у них сейчас на равне с японцами... где-то даже выше... но их и покупают много, очень много... не в пример тем же японцам... тут стоит наверное задуматься почему?
дизайн - да, всякие рюшечки и "напичканность" авто за "теже деньги" - да, все это подкупает, но не такое же кол-во народу.. было бы реальное гавно... за такие деньги их бы никто не покупал бы. логика элементарная.

а вот что хонда сделала лучше кроме подвески помягче? и полнейшей ЭКОлизации? работаем на европу... это хорошо... но у нас не как в европе и будет ли... вопрос риторический скорее... был я на выставке в германии где премьера 5д нового была... у каждого авто стояла табличка сколько выброс в атмосферу... там это чуть ли не главный показатель был... я поэтому понимаю зачем и кнопочка зеленая и двиг более задушенный. но это не является плюсом. лучше бы клиренс под 160-170 сделали бы. вот чего мне реально не хватало все это время. точней я даже не задумывался об этом пока сивик не взял.

с 2006 года прошло 6 лет, я понимаю.. там катаклизмы и все такое... но все равно за 6 лет, сделать продукт по сути мало чем отличающийся от прошлого.. по мне так это провал... лучше бы еще лет 6 поработали и сделали бы в корне иную машину...
дизайн в целом для многих спорный... но эффекта ВАУ как от 8-ого колена не будет...

---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 15:09 ----------


и что, он за свои деньги в ауди в этой все поменял и ему в гарантии отказали и вольцваген рус его на... послало?

многа буков однако))))

Про обслуживание ваще согласен!

против корейцев ваще ни чего не имею, кроме ценовой политики... буквально года 3-4 назад корейцы были дешевле япов процентов на 20% и это было правильно, сейчас же при одинаковых ценах для меня был выбор очевиден!!!!

кроме подвески и ЭКОлогичности хонда осталась такой же (я имею ввиду сивик) как и была 6 последних лет.. надежной машиной... а вот по поводу клиренса, если бы он был Выше, то управлялась бы твоя хонда совсем не так, как управляется и за что ее все хвалят....


ну поработали 6 лет.... зачем делать совсем другую машину, если прошлая была так удачна? дизайн, как показывает обсуждение, спорный, но сивик все равно продается, на вкус и цвет.... у меня лично "ВАУ" ни 8-ка, ни 9-ка не вызывает (9-ка просто нравится), мне надежность важнее дизайна!


конечно за свои деньги, когда в движке все каналы "парафином" забило... какая тут гарантия???

с 2006 года прошло 6 лет, я понимаю.. там катаклизмы и все такое... но все равно за 6 лет, сделать продукт по сути мало чем отличающийся от прошлого.. по мне так это провал... лучше бы еще лет 6 поработали и сделали бы в корне иную машину...

а чего вам не хватает ?

в корне менять это как ? цивик-паркетник сделать что-ли ? :o
цивик - это цивик и менять в корне ничего не будут, так же как в корола, мазда3 и прочих.
если хотите в корне поменять, возьмите - ЦРВ, Аккорд, Джаз ;D

Ну если только за шильдик машину называть легендой,то да.

Я ездил на аванте(Елантра в корее) с 1.6(140 л.с),едит не хуже,только руль длинее и больше в обхвате,мне это не понравилось.

а ты на шильдик внимания при выборе авто не обращаешь?

меня лично размер рулевого колеса не очень заботит, мне важно как она (машина) держит дорогу и проходит повороты на разных скоростях...

а вообще сер на ту или иную машину - это профанация, как сравнивать красный и зеленый фломастеры....

а ты на шильдик внимания при выборе авто не обращаешь?

А при чем тут марка по которой ты машину выбираешь и ее легендарность???И да не обращаю,так как рассматриваю нормальные бренды,а не деу или бад.

---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 14:58 ----------




меня лично размер рулевого колеса не очень заботит, мне важно как она (машина) держит дорогу и проходит повороты на разных скоростях...


Проходит он нормаль и это,давай заканчивать,я уже в соответствующей теме все давно сказал и не хочу заводит спор по новой.

---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 14:59 ----------



а вообще сер на ту или иную машину - это профанация, как сравнивать красный и зеленый фломастеры....

Не было тут негатива к 9ке!

А при чем тут марка по которой ты машину выбираешь и ее легендарность???И да не обращаю,так как рассматриваю нормальные бренды,а не деу или бад.

а я чего то про легендарность сказал??? и как это не обращаешь, если вон уже пару марок отмел.... на бренд, то смотришь "нормальный"....

---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 16:00 ----------



Не было тут негатива к 9ке!

ну разве что тут...

поводу клиренса, если бы он был Выше, то управлялась бы твоя хонда совсем не так, как управляется и за что ее все хвалят....
то прям аудюхи с 160мм хуже управляются ладно вам... все настройкой шасси достигается, да.. это будут другие деньги, но хотя бы оно стоило бы того...



буквально года 3-4 назад корейцы были дешевле япов процентов на 20% и это было правильно
ну тогда и другие корейцы были... для меня тоже выбор очевиден... с хондой дел больше иметь не хочу... да новый ср-в ниче такой... даже интересен... но такая дура на таком овощном двигателе... ниочем... как по мне...


в корне менять это как ? цивик-паркетник сделать что-ли ?
к примеру да...

http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2012/01/201201060922_new_honda_suv_based_on_civic_rendering_by_auto_ express_side_front_view.jpg
http://honda.110km.ru/autonews/89843.html

может быть, когда нибудь... если он таки увидит свет...

а я чего то про легендарность сказал???


с другой стороны сама торговая марка "civic" имеет наверное право именоваться "легендарной", сколько лет прошло с момента выпуска первого поколения? а сколько машин продано разных колен за эти годы???-Ваше?)

---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 15:05 ----------


и как это не обращаешь, если вон уже пару марок отмел.... на бренд, то смотришь "нормальный"....

Эт какие я отмел?Субару?Дак она с 1.6 стоит 947т

но такая дура на таком овощном двигателе... ниочем... как по мне...

Есть RDX и MDX, там с двигами и динамикой и комфортом все Ок.

1Den,
паркеты от акура мне не нравятся... спасибо.

1Den,
паркеты от акура мне не нравятся... спасибо.

чем это ? )) там где крузак садится, мдх проезжает ..
вывод крузак=паркет ? ;D

1Den,
я не имел ввиду внедорожность...
мне сами по себе... внешне, они - неочень...

1Den,
я не имел ввиду внедорожность...
мне сами по себе... внешне, они - неочень...

тоже так думал, пока вживую не посмотрел и не покатался..

RDX вообще песня - здоровенный багажник 780 литров ! (это без складывания сидух!), автомат, SH-AWD, едет как тапок, кожа.
что еще нужно ? :o ;D

1Den,
я вживую видел, и не раз, у знакомого такой... все впаривает мне его... но реально не мое...
да и стремно брать машину без официального ввоза...
так бы конечно я заглядывался бы на спорта 2.0 битурбого 261л.с.

Но манагеры из Хонды придя сюда...
А где ты здесь манагероВ увидел, если один человек сказал, что он продает Хонду, то это единственное число. А если другой выскочка написал всякую херню, обозвал всех необоснованно манагерами Хонды, то не надо дурь всякую повторять.

---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 17:35 ----------




да и почитайте на форумах других производителей, какие там неисправности встречаются... да хонда на этом фоне - супер авто....

Полностью согласен!

с другой стороны сама торговая марка "civic" имеет наверное право именоваться "легендарной", сколько лет прошло с момента выпуска первого поколения? а сколько машин продано разных колен за эти годы???-Ваше?)

---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 15:05 ----------



Эт какие я отмел?Субару?Дак она с 1.6 стоит 947т

мое.. но прочти внимательно, "наверное имеет право", но я не считаю сивик "легендарной"!!!

ну ДЭУ например))) а субару то тут причем??? может поделишься травкой твоей, для взаимопонимания)))))

---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 19:45 ----------


то прям аудюхи с 160мм хуже управляются ладно вам... все настройкой шасси достигается, да.. это будут другие деньги, но хотя бы оно стоило бы того...



ну тогда и другие корейцы были... для меня тоже выбор очевиден... с хондой дел больше иметь не хочу... да новый ср-в ниче такой... даже интересен... но такая дура на таком овощном двигателе... ниочем... как по мне...


к примеру да...

может быть, когда нибудь... если он таки увидит свет...

вот и фиг то.... другие деньги!!!

а что уж так сильно изменилось у корейцев? я вот наверное после 9-ки тоже хонду не куплю, я за разнообразие)))

пример ни о чем! 9 поколений сивик седан или хетч, не думаю что под этим названием появится что-то другое...

svar.tech,
ну этот пример ниочем, мне больше по душе, чем то, что имеется сейчас в продаже у хонды)

про манагеров...
это не первый человек, в соседней ветке уже вычислили нескольких..

svar.tech,
ну этот пример ниочем, мне больше по душе, чем то, что имеется сейчас в продаже у хонды)

про манагеров...
это не первый человек, в соседней ветке уже вычислили нескольких..

ну так раз не нравится, то есть много иных марок авто, тебя же ни кто не заставляет покупать хонду....

манагеры не манагеры... а манагеры не люди? и не могут на форуме свои мысли выражать?

svar.tech,
я о том и говорю, что есть много замечательных марок... пмногие кто взял сивик такое ощущение, ни на что другое не смотрели даже...

svar.tech,
многие кто взял сивик такое ощущение, ни на что другое не смотрели даже...

я смотрел, много чего смотрел, не хотел хонду брать с ее ломовыми ценами на каско, но когда все осмотрено и там это не то здесь вот это не красиво, в сивого сел... идеально, все. после него везде уродство сплошное, нет не везде в бмв 1 еще круче, но я ее на себя еле натянул, а не 3 денег нет.
я правда не купивший но уже скоро, очень скоро, в воскресенье забирать, аж руки чешутся покататься охота

svar.tech,
я о том и говорю, что есть много замечательных марок... пмногие кто взял сивик такое ощущение, ни на что другое не смотрели даже...

а у людей право собственного выбора нет? или раз 9-ка тебе не нравится ее ну ни как не должны покупать?
я взял сивика, а смотрел мазду 3,6, астру, шкоду, джетту, но с точки зрения соотношения цены, качества и надежности мне идеально подошел сивик...

я смотрел, много чего смотрел, не хотел хонду брать с ее ломовыми ценами на каско, но когда все осмотрено и там это не то здесь вот это не красиво, в сивого сел... идеально, все. после него везде уродство сплошное, нет не везде в бмв 1 еще круче, но я ее на себя еле натянул, а не 3 денег нет.

+много
тоже пересмотрел с подругой кучу всего.
CX-5 - отсутсвует багажник, Teana - деревянный салон, Mondeo - хетч ниче, но какой-то старческий и скучный внешне. Октавиа тоже внешне отпугнула. Аккорд - в багажник ничего не положить, т.к. хетч версии не бывает. Civic 4D испугал салоном (да и багажник не подходит седановский нам), хорошо потом съездили еще раз, когда уже 5D появился. Он устроил и понравился всем, кроме ценника и ценника на каско :)

p.s. opel, subaru, toyota, nissan, VW, и т.д. - ценники везде высоки, а по факту ни о чем калабайки.

+много
тоже пересмотрел с подругой кучу всего.
CX-5 - отсутсвует багажник, Teana - деревянный салон, Mondeo - хетч ниче, но какой-то старческий и скучный внешне. Октавиа тоже внешне отпугнула. Аккорд - в багажник ничего не положить, т.к. хетч версии не бывает. Civic 4D испугал салоном (да и багажник не подходит седановский нам), хорошо потом съездили еще раз, когда уже 5D появился. Он устроил и понравился всем, кроме ценника и ценника на каско :)

а CX-5, теана, мондео и аккорд - ценником понравились????

а CX-5, теана, мондео и аккорд - ценником понравились????

теана типа E-класс Бизнес-седан , Аккорд - D-класс - они и должны быть чуть дороже.
а цивик C-класс и стоил всегда меньше млн, а теперь 1.1млн :)
Мондео пустой дешевле цивика :)
но на коже, с PowerShift и 200лс = уже 1.3млн + скучный внешне.

Кашкай - вообще жесть по салнону, как и импреза..
СX-5 вроде ниче, но торпеда ужасна и багажник ~300л это просто смех.

p.s. если появится type-r IX, сколько за него хонда.рус запросит? 1.5 ? 1.6 ? вот жесть будет, цивик под 2млн :)

теана типа E-класс Бизнес-седан , Аккорд - D-класс - они и должны быть чуть дороже.
а цивик C-класс и стоил всегда меньше млн, а теперь 1.1млн :)
Мондео пустой дешевле цивика :)
но на коже, с PowerShift и 200лс = уже 1.3млн + скучный внешне.

Кашкай - вообще жесть по салнону, как и импреза..

просто очень странные критерии выбора, машины то абсолютно разные... после просмотра тианы и акорда (я так полагаю бюджет позволяет?) мне бы вот сивик и в голову бы не пришел... а объем багажника аккорда меньше 5D???

просто очень странные критерии выбора, машины то абсолютно разные... после просмотра тианы и акорда (я так полагаю бюджет позволяет?) мне бы вот сивик и в голову бы не пришел... а объем багажника аккорда меньше 5D???

Критерий один - ценник, а остальное как понравится )
крупно габаритные вещи не положить в аккорд, т.к. крышка поднимается без стекла = узкий проем. Смотрели вообще все что до ~1.5, т.к. можно поднапрячься и взять кредит побольше, но по факту не нашли ради чего это можно было бы сделать.

СX-5 вроде ниче, но торпеда ужасна и багажник ~300л это просто смех.
я чето не заметил в нашей мазде маленького багажника... ничего не путаете?
да и "торпеда" отличная... единственная что кнопка старт/стоп очень неудачно расположена...



если появится type-r IX
такой если и появится, то лет через 10-15... сейчас если только 4-ый тапок выйдет...

---------- Сообщение добавлено 10.07.2012 в 23:49 ----------


Смотрели вообще все что до ~1.5, т.к
я за 1,5 собираюсь брать спортаж дизель 2.0 184л.с. и он только в топе, я на нем поездил, причем на обкатанном, человека попросил прокатиться... мне очень понравился... ничего другого больше не хочется... можно конечно на glk посмотреть, но блин... что-то в нем не то...

я чето не заметил в нашей мазде маленького багажника... ничего не путаете?
опс, не туда глянул, в CX5 - 460л
один хрен меньше чем в цивике, в чем смысл ?
монитор утоплен в торпеду и как это выглядит лично мне не нравится.
в топе 1.6млн ? ну хз хз




такой если и появится, то лет через 10-15... сейчас если только 4-ый тапок выйдет....
тупер на базе IX цивика, так понятней ?

тупер на базе IX цивика, так понятней ?
нет, не понятней... тупер на без 9-ого сивика полный абзац получится...


опс, не туда глянул, в CX5 - 460л
один хрен меньше чем в цивике, в чем смысл ?
у 9-ого 5д багажник намного больше чем у 8-ого? потому как мне визуально показалось что в мазде багажник все же больше чем у меня... ну и как бы крышка там закрывается как у "фургона", а не как у хэтча, а значит можно вещи класть прям под дверцу... да, сидушки конечно не в пол складываются это большой минус... согласен.
объем багажника для меня тоже немаловажен был при выборе авто...

у 9го чуть больше, на ~30л.
спортаж ... морда с такой решеткой на любителя, имхо

1Den,
решетку я уже нашел какую менять хочу, да и кучу всего вкусного на обвес, защиты, пороги и пр...
это не йети... где с мордой чего не делай... а все равно красавчика не получится...

манагеры не манагеры... а манагеры не люди? и не могут на форуме свои мысли выражать?

Когда начинают продвигать свой товар-Нет!

---------- Сообщение добавлено 11.07.2012 в 07:50 ----------



а субару то тут причем??? может поделишься травкой твоей, для взаимопонимания)))))

Ну сам же написал,что я отмел 2 марки сразу.До этого я про субару написал.Если ты имел ввиду Бад и Деу,то я их за машины не считаю.

я за 1,5 собираюсь брать спортаж дизель 2.0 184л.с. и он только в топе, я на нем поездил, причем на обкатанном, человека попросил прокатиться... мне очень понравился... ничего другого больше не хочется... можно конечно на glk посмотреть, но блин... что-то в нем не то...

спортейдж за 1,5??? ну дело то конечно хозяйское...

---------- Сообщение добавлено 11.07.2012 в 09:20 ----------


Когда начинают продвигать свой товар-Нет!

---------- Сообщение добавлено 11.07.2012 в 07:50 ----------



Ну сам же написал,что я отмел 2 марки сразу.До этого я про субару написал.Если ты имел ввиду Бад и Деу,то я их за машины не считаю.

а кто здесь товар то продвигает? может кто прайсы выкладывал?

ну все равно же отметаешь какие то марки....

спортейдж за 1,5??? ну дело то конечно хозяйское...

---------- Сообщение добавлено 11.07.2012 в 09:20 ----------



а кто здесь товар то продвигает? может кто прайсы выкладывал?

ну все равно же отметаешь какие то марки....

Для тебя продвижение товара обязательно бабка с ценниками как на базаре?Не отмечаю марки никакие,главное цена и техническая составляющая плюс нравится внешний вид или не нравится.

svar.tech,
поверь, выбор более чем осознанный... вариантов пересмотрел множество... какие-то в и-нете отмелись, какие-то в живую... ничего лучше пока для себя я не вижу... в эту стоимость... все что лучше, то ненамного, а стоимость уже за около 2 и выше, ну и то там больше бренд играет роль... ну и в цену входит сама машина +страховка+некоторые допы из разряда колхоз тюнинга)

svar.tech,
поверь, выбор более чем осознанный... вариантов пересмотрел множество... какие-то в и-нете отмелись, какие-то в живую... ничего лучше пока для себя я не вижу... в эту стоимость... все что лучше, то ненамного, а стоимость уже за около 2 и выше, ну и то там больше бренд играет роль... ну и в цену входит сама машина +страховка+некоторые допы из разряда колхоз тюнинга)

Xtrail сильно хуже ? он вроде от 1млн и за 1.4 норм комплектация уже.

svar.tech,
поверь, выбор более чем осознанный... вариантов пересмотрел множество... какие-то в и-нете отмелись, какие-то в живую... ничего лучше пока для себя я не вижу... в эту стоимость... все что лучше, то ненамного, а стоимость уже за около 2 и выше, ну и то там больше бренд играет роль... ну и в цену входит сама машина +страховка+некоторые допы из разряда колхоз тюнинга)

я понимаю, что он осознанный! просто в этой ценовой среди, например, форестера, раф4, ср-в, сх-7... ну как бы я наверное не смог бы посмотреть на спортейдж..., а iх-35 рассматривался как вариант? они со спортейджем братья)))

---------- Сообщение добавлено 11.07.2012 в 10:06 ----------


Xtrail сильно хуже ? он вроде от 1млн и за 1.4 норм комплектация уже.

он Ваще скучный))))

он Ваще скучный))))

не скучнее спортажа :)

1Den,
тяга хуже... все же у спорта 184л.с. и момент под 400 дизель...
по оборудованию - хуже да и дизайн квадратный не мое... сложно владельцу 5д, на что-то чемоданистое... если ты понимаешь о чем я))

субару отметается... раф ничего так, но тоже уступает и мощности и по оснащению, да и внутри так себе... ср-в если только новый... но боюсь там опять же овощный дрыг будет, а веса вряд ли меньше. сх-7 мне большой очень... край 4,5м в длину машина нужна.
ix35 не рассматривался лично мне, но я поездил на нем... он не хуже, но более для дам скажем так... внутри как-то все игрушечно что ли... по детски...
+ ко всему там привод другой(тот что подключаемый полный) и коробка другая.
из всех авто мне еще понравился только сеат альтеа фритрек... вариант хороший... но по фоткам можно понять почему он отпал... + редкая машина, продается плохо...
лан, не будем оффтопить, есть тема "На кроссовер с Сивика" и "Автомобиль С класс после Civic 4D" я там все подробно расписывал и неоднократно...

---------- Сообщение добавлено 11.07.2012 в 10:15 ----------


не скучнее спортажа
скучный в плане?

скучный в плане?

внешности в первую очередь... а еще я вариаторов боюсь, если про "автоматы говорить"

просто очень странные критерии выбора, машины то абсолютно разные... после просмотра тианы и акорда (я так полагаю бюджет позволяет?)
м.. по поводу теаны... сивик + страховка = теана. что три года назад что сейчас. мальца добавить может и надо будет но это по сути копейки. по классам то они разные а вот по цене. при том что теана с двигом 2,5 в минималке дешевле и навороченей чем сивик в максималке...

м.. по поводу теаны... сивик + страховка = теана. что три года назад что сейчас. мальца добавить может и надо будет но это по сути копейки. по классам то они разные а вот по цене. при том что теана с двигом 2,5 в минималке дешевле и навороченей чем сивик в максималке...

сивик+страховка = меньше 1млн.
теана от 1 млн

ну и не всем нравится ездить в шкафу.

сивик+страховка = меньше 1млн.
теана от 1 млн

ну и не всем нравится ездить в шкафу.

тут речь о 5d которая в максималке 1079000руб + страховка в норм компании типа ингоса около 160000 (премиум)
тиана в 2,5литра 1155000руб с кожей деревом биксеноно, камерой, 7" дисплеем, приводом вод и пас сидений, 17 радиус. страховка в том же ингосе с теми же параметрами 112000 (премиум)
итого сивик 1079000+160000=1239000 руб
итого теана 1155000+112000=1267000 руб

итого теана при значительно большем фарше стоит всего на 28000 дороже (это цена простенькой кофемашины или телека)... если тиану брать в коже, приводами сидений но без ксенонна и дерева то уже цивик будет дороже почти на 30000... а если теану взять в минималке 2,5 вариатор с велюром то цивик частично уступая теане по "фаршу" будет стоить аж на 132000 дороже теаны...

даже пустой цивик лафстайл на ручке будет всего на 50т.р дешевле стоить, чем значительно более богатая пустая 2,5 теана с вариатором.

Dmitriy_,
у теаны есть комплектация без дерева ? на сайте пишут везде салон = "шкаф".
хз где вы находите каско по 160к, наверно можно и за 300 найти если постараться.
в Альянсе мне насчитали 58к со спутником и 70к без.

p.s. да, тоже считаю что хонда.рус завысила цену сивика на ~100к., но в теану всеравно не сяду :)

внешности в первую очередь... а еще я вариаторов боюсь, если про "автоматы говорить"
у спорта нет вариатора, там 6ст. автомат. да и внешне его скучным не назовешь. ну да ладно, это уже дело вкуса.

ггг, чот от обсуждения сивика как-то все отклонились =)

¦ђ¦, спортаж мне больше всего нравится из современных кроссоверов. какой-то у него правильный силуэт. в отличае от остальных - похожих на уменьшенные копии внедорожников - у спортажа очертания крепенькой чуть увеличенной машинки с внедорожными качествами.

http://www.honda.co.jp/CR-V/webcatalog/3d/exterior/

вечером постараюсь найти и скинуть фоты салона нового ср-в... мне он в разы больше нравится чем у 3-его...

тут речь о 5d которая в максималке 1079000руб + страховка в норм компании типа ингоса около 160000 (премиум)
тиана в 2,5литра 1155000руб с кожей деревом биксеноно, камерой, 7" дисплеем, приводом вод и пас сидений, 17 радиус. страховка в том же ингосе с теми же параметрами 112000 (премиум)
итого сивик 1079000+160000=1239000 руб
итого теана 1155000+112000=1267000 руб

итого теана при значительно большем фарше стоит всего на 28000 дороже (это цена простенькой кофемашины или телека)... если тиану брать в коже, приводами сидений но без ксенонна и дерева то уже цивик будет дороже почти на 30000... а если теану взять в минималке 2,5 вариатор с велюром то цивик частично уступая теане по "фаршу" будет стоить аж на 132000 дороже теаны...

даже пустой цивик лафстайл на ручке будет всего на 50т.р дешевле стоить, чем значительно более богатая пустая 2,5 теана с вариатором.

похоже тут появились манагеры из нисана )))))))))))))))))))))))

похоже тут появились манагеры из нисана )))))))))))))))))))))))

да ладно, теана норм. тачка, и по комфорту и по качеству, и едет нормально, и стоит приемлемо.

да ладно, теана норм. тачка, и по комфорту и по качеству, и едет нормально, и стоит приемлемо.

да кто ж спорит то) теана - халява за такие бабки то. по цене единички бмв ты получаешь бизнес седан где отрастив пузо, развалившись и высунув руку можно посматривать важным видом на соседей по потоку.:D

отрастив пузо, развалившись и высунув руку можно посматривать важным видом на соседей по потоку
эти атрибуты обязательны при выборе теаны))

Туда же тогда и сонату)))
Если между ними выбирать,то я б лучше теану взяла,предубеждение у меня к корейским брендам)))

да кто ж спорит то)

я к тому, что если кто в сравнение ее приводит, еще не значит что он профит с этого имеет, я вот, тоже смотрел ее, но в минималке вроде есп нет, а на больше денег жаба срабатывает, да и не моё это, по форме и размеру в основном.


эти атрибуты обязательны при выборе теаны))
не факт, у нас на работу девушка ездит в вишневой теане, девушка очень компактная, но ниссан ей очень идет.

не, в сонате обычно без пуза мужички...

я к тому, что если кто в сравнение ее приводит, еще не значит что он профит с этого имеет, я вот, тоже смотрел ее, но в минималке вроде есп нет, а на больше денег жаба срабатывает, да и не моё это, по форме и размеру в основном.

мы ее года два назад смотрели. еще дорестайловую. лям стоила там еще в заднем подлокотнике куча кнопок было, музыка, подогревы, вентиляция (из рестайла этот супер подлокотник убрали) но тоже отпугнули габариты и свесы по итогу тогда тигуана взяли

У них и компы разные???:o

У пятидверки ни при каких условиях не выводится количество километров, оставшихся до пустого бака, даже когда зажигается тревожная оранжевая иконка, а седан этого не скрывает

кнопка влияет только на климат?:o
У Civic есть загадочная зеленая кнопка с надписью Econ. После ее нажатия в машине становится жарковато – желая сэкономить топливо, климат-контроль, поигрывая заслонкой рециркуляции воздуха, реже включает компрессор кондиционера. А разницы в динамике автомобилей при использовании экономичного режима и вовсе нет.

и руль в 4D посимпотичнее, зачем в 5D его в серый раскрасили - непонятно

вечером постараюсь найти и скинуть фоты салона нового ср-в... мне он в разы больше нравится чем у 3-его..
ну немного под задержался, но все же
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=4611696&postcount=1581

А теперь для тех,кто по каким-то причинам не читает форум...Назвал Хонду "Легендарной" я и сделал это,когда было сравнение с Киа Сид.Легендарной я назвал всю марку Хонды,т.к. у нее есть большая и довольна таки интересная история,а что есть у КИА в этом сравнение???А вы после этого раздули из мухи слона.

Что касаясь того,что я менеджер,опять же таки ДЛЯ ТЕХ КТО НЕ ЧИТАЕТ,здесь я пишу своё мнение как владелец 9го поколения.Я НЕ ПИАРЮ МАРКУ ДЛЯ СВОИХ ПРОДАЖ,Я НЕ ПИАРЮ ОД и ни в коем случае не призываю воспользоваться своими услугами как продавца или ОД.Почему я не имею право,будучи владельцем Сивика писать здесь свое мнение??

уже проехали эту тему... че орешь-то...

Потому что надоело по сто раз объяснять

надоело - не объясняй)

Потому что надоело по сто раз объяснять

забей! всегда найдется тот кто будет спорить ради спора и развешивать ярлыки.... тем более, если касаться 9-ки, то у ее ярых "противников" кроме пластика и дизайна и аргументов нет... а дизайн - писец какая спорная штука...

---------- Сообщение добавлено 14.07.2012 в 17:45 ----------


ну немного под задержался, но все же
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=4611696&postcount=1581

магнитола, руль, экран бортовика - очень напоминают сивик))))

[/COLOR]

магнитола, руль, экран бортовика - очень напоминают сивик))))
да и вообще на хонду смахивает)

да и вообще на хонду смахивает)

так кажется из-за шильдика на руле)))))

Владельцы 5D подскажите все таки ...
- Комп показывает сколько км можно проехать до опустошения бака ?

мануал не читал но методом тыка вроде нет.заправляюсь всё время до полного.после загорания лампочки и 10 км залил 46 литров. прошлый раз 45.хочется узнать предел после загорания предупреждения.на4д 8 пок проезжал 30к хватало и остовалось но в бак заливал 42 43 может кто 9ое эксперементировал

странно просто, на 4D показывает, а на 5D нет ...

ну не судьба видемо

Радости моей предела нет!!!!!1111
забрали сегодня из хонда-бутово(русь авто) белого ручного красавца, в первый же день прошел половину обкатки, впечатления... восторг, во всем, шумка и подвеска выше всяких похвал. мягкий плавный но при этом достаточно тугой, никакой раскачки, мой старый 4D конечно получше цеплялся в повороте, но комфорт мне стал важнее, музыка стала вполне неплоха, расход по трассе при 130 - 6,3л с климатом, на такой скорости в машине тихо, а подвеска отрабатывает тихими "плюхами", право премиум ориентация вполне соблюдена, и чувствуется что машин своих денег стоит.
Кто бы что ни говорил, но такого качества у одноклассников за меньшие деньги не найти. (я имею ввиду 850 р, за 1мульт я машины не смотрел.)

Кто бы что ни говорил, но такого качества у одноклассников за меньшие деньги не найти. (я имею ввиду 850 р, за 1мульт я машины не смотрел.)
Вы будете удивлены, но на ВСЕХ родственных форумах - Киа, Хундай, Форд, Шкода, VW, Ситроен, Опель, Пежо, Ниссан, Мазда пишут одну и туже фразу:
"Кто бы что ни говорил, но такого качества у одноклассников за меньшие деньги не найти"

субъективность...

Есть у кого мануал в эл.виде?

Вы будете удивлены, но на ВСЕХ родственных форумах - Киа, Хундай, Форд, Шкода, VW, Ситроен, Опель, Пежо, Ниссан, Мазда пишут одну и туже фразу:
"Кто бы что ни говорил, но такого качества у одноклассников за меньшие деньги не найти"

пыж и ситро по салону и шумке лучше всех будут:)

пыж и ситро по салону и шумке лучше всех будут:)
Ага, а в нагрузку у них "Прекрасный Принц" под капотом ну и чудесная ДСГ. Фактически авто для тех кто хочет для PCA новые технологии потестить, за свои деньги ))))

Ага, а в нагрузку у них "Прекрасный Принц" под капотом ну и чудесная ДСГ. Фактически авто для тех кто хочет для PCA новые технологии потестить, за свои деньги ))))

а откуда у них ДСГ???

Владельцы 5D подскажите все таки ...
- Комп показывает сколько км можно проехать до опустошения бака ?
Показывает, в бортовике, в настройках дисплея нужно выбрать параметр - расстояние и будет показывать вместе с мгновенным расходом с точностью до км:)

Myxa3D,
спсб !!
получается по всем пунктам нельзя верить журналюгам

а откуда у них ДСГ???

Ну робот же...

Ну робот же...

робот роботу рознь.... на вольво и форде powershift... по нему нареканий куда меньше чем на ДСГ

---------- Сообщение добавлено 16.07.2012 в 11:58 ----------


Myxa3D,
спсб !!
получается по всем пунктам нельзя верить журналюгам

подбор авто для теста уже обо всем говорит... два авто с 1,8 + 1авто с 1,6 + 1авто 1,4турбо... и разбежка ценовая до 300000... нет бы с маздой 3 и фокусом сравнивали хотя бы....

на повершифт тоже хватает нареканий, не так как дсг... но есть...
народ тут вообще смотрю в большинстве своем в машинах как пальцем в небо...
раз робот стоит - значит дсг... логика офигеть...

да и вообще на пыже и ситро гидрик стоит. робот там только на дизели идет

на повершифт тоже хватает нареканий, не так как дсг... но есть...
народ тут вообще смотрю в большинстве своем в машинах как пальцем в небо...
раз робот стоит - значит дсг... логика офигеть...

Нестоит фигеть, я это сказал чтобы обжовывание принципов роботизированных коробок не разводить.

Тестдрайвовские авто на которых ездил были с роботами, а так да, теоретически можно и с вариатором купить то же пежо.

Но, даже, если брать классический автомат, все равно с двиглом там проблем хватает.

Нестоит фигеть, я это сказал чтобы обжовывание принципов роботизированных коробок не разводить
ну если для вас разницы между дсг, роботом, вариатором и классическим автоматом нет... то да... с чего тут фигеть-то...

ну если для вас разницы между дсг, роботом, вариатором и классическим автоматом нет... то да... с чего тут фигеть-то...
Хорошо, в чем тогда принципиальная разница между роботом и дсг?

Хорошо, в чем тогда принципиальная разница между роботом и дсг?

ДСГ робот с двумя сцеплениями, но зачем зарегистрированной фольцем торговой маркой обзывать все роботизированные коробки?

ДСГ робот с двумя сцеплениями, но зачем зарегистрированной фольцем торговой маркой обзывать все роботизированные коробки?

Посути это тот же робот, точнее 2 робота в 1 флаконе 2 сцепления - 2 набора валов, блок мехатроники. Поэтому считаю возможным называть все эти коробки роботами. ДСГ же упоминаю потому что особенно достали воздыхания по этой суперновой чудокоробке 30 годов прошлого века )))))

опять логики не понимаю, если достали, зачем самому называть? меня вот если что напрягает или что надоело, так я об этом стараюсь как можно реже вспоминать вообще. ну вообщем странно как-то...

опять логики не понимаю, если достали, зачем самому называть? меня вот если что напрягает или что надоело, так я об этом стараюсь как можно реже вспоминать вообще. ну вообщем странно как-то...

"ну если для вас разницы между дсг, роботом, вариатором и классическим автоматом нет... то да... с чего тут фигеть-то... "

Т.е. теперь вы уже согласны что разница между роботом и дсг непринципиальна и невелика ?

брээээйк парни! нах... всех роботов, во всяком случае пока... пока не сделают агрегат надежным))))

.е. теперь вы уже согласны что разница между роботом и дсг непринципиальна и невелика ?
мне честно говоря лень объяснять... непринципиальна и ладно.. мне то чего...

робот роботу рознь.... на вольво и форде powershift... по нему нареканий куда меньше чем на ДСГ
ДСГ ДСГу тоже рознь. :)
И чего это Вы тут ДСГ обсуждаете? Специалисты. Зачем на форуме современнейшего автомобиля обсуждать коробку 30-х годов прошлого века, которая к тому же ломается, как только новый автомобиль, укомплектованный этой коробкой выедет из ворот дилерского центра. :)

Владельцы 5D подскажите все таки ...
- Комп показывает сколько км можно проехать до опустошения бака ?

Да,показывает,как сказал Myxa3D,но есть небольшая заморочка..это можно сделать только когда стоите на месте:)

Владельцы 5D подскажите все таки ...
- Комп показывает сколько км можно проехать до опустошения бака ?

Показывает, абсолютно точно!

---------- Сообщение добавлено 19.07.2012 в 00:10 ----------

Жаль, что нельзя одним переключерием (без захода а меню) переключать между средним расходном и расстоянием на бензе в баке.

---------- Сообщение добавлено 19.07.2012 в 00:12 ----------


но есть небольшая заморочка..это можно сделать только когда стоите на месте:)

Так это и хорошо, это сделано для нашей же безопасности.

Не обязательно) В аккорде при натянутом ручнике можно в меню компа заходить.

Покатался на тест-драйве, там на компе полоска - показывает моментальный расход типа.
Так вот, я педаль чуть утопил - на ~1/3, а полоска сразу зашкаливает, типа моментальный расход больше 20л ??
или это так на необкатанном ?

ну в тот момент когда ты топишь - да...

ну в тот момент когда ты топишь - да...

так и говорю что до пола не топлю.
но хотя, подумал, это же электронная педаль и даже если не топить на всю, лить может на всю ;D

Покатался на тест-драйве, там на компе полоска - показывает моментальный расход типа.
Так вот, я педаль чуть утопил - на ~1/3, а полоска сразу зашкаливает, типа моментальный расход больше 20л ??
или это так на необкатанном ?

Моментальный расход может быть и 40-50 л.

Сегодня стоя в пробке первый раз увидел синий 5D на дороге. это был единственный владелец который пронесся по полосе общественного транспорта, пролетел аж под двумя камерами (на волоколамке) это видимо от счастья, штраф в 6000р думаю его успокоит. Что касаемо самой машины. то как то так...задок слишком игривый какой то стал. на сидячую жабу похож. предыдущий 5D имхо как то лучше выглядит даже до сих пор. машина выглядит взрослей и солидней как то. а эта мыльница какая то.

Dmitriy_, да скажи прямо))) зад, как у коровы жопа))))))

Dmitriy_, да скажи прямо))) зад, как у коровы жопа))))))

О! точно)))))))))))а я то думал))))))))

Dmitriy_, да скажи прямо))) зад, как у коровы жопа))))))

Солярис лучше, а еще лучше спортиж.)) Блооо продам аккорд и куплю солярис если на спортаге денег не хватит.)

---------- Сообщение добавлено 20.07.2012 в 17:34 ----------


так и говорю что до пола не топлю.
но хотя, подумал, это же электронная педаль и даже если не топить на всю, лить может на всю ;D

Сбрось расход А постой минут 5 на холостом и с буксами трогаясь выкручивай первую, вторую в отсечку. Через метров 100 расход тебя сильно удивит) Покажет не менее 20 на сотню.

Блооо продам аккорд и куплю солярис если на спортаге денег не хватит.)
если только передний привод на механике :lol::lol::lol:

если только передний привод на механике :lol::lol::lol:

На супер корейский дизель мне не хватит, а на 2.0 бенз 4WD вполне :D

Ars84,
завтра поеду заказывать супер корейский дизель...

Видео-обзор на мэйле
http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=37799

все поделу чел сказал

p.s. а корейцев в топку, вместе с французами :)

все поделу чел сказал
ойли?))))


Если вкратце, то новый Civic стал своего рода результатом кропотливой работы с отзывами и пожеланиями владельцев предыдущего, восьмого «Сивика». В частности, они хотели более качественный интерьер и более комфортное шасси, а чтобы не отставать от модного нынче «экологического тренда», инженерам пришлось «поколдовать» с хорошо знакомым 1,8-литровым «атмосферником», дабы улучшить экономичность без ущерба динамике. Более того, создатели даже добились того, что новая машина едет немножко быстрее старой.
мдааа....

---------- Сообщение добавлено 22.07.2012 в 01:40 ----------

ну вообщим что, авто хороший, добротный... стоящий!
как и 8-ой... выбивается своим внешним видом из толпы "всех под одну гребенку"...
улучшение в плане комфорта и качества это конечно + и действительно владельцы 8-ого этого хотели... но никто из них, это 100%, не собирался следовать моде экологии или экономичности... уже на 8-ой многие плевались, что двиг. задушен, так что же говорить если его сейчас задушили еще больше? не бывает такого колдовства что бы при этом всем машина еще и быстрей поехала... на том же атмосфернике. уши под лапшу не подставляйте.
после года владения хэтчем, я поставил на него "ярлык": "машина для идеальных дорог" и да...
когда дорога хорошая, кайф от вождения и езды получаешь... но не где...
если на 9-ом у вас на кочках и ямах не "отбивает", то могу только искренне за вас порадоваться.

ЧтоБы не отбивало ставьте 16 лапти и кайфуйте дальше)

topgear,
4 зимы на 16-ых... разницы никакой...

topgear,
4 зимы на 16-ых... разницы никакой...

4 зимы на IX цивике??? Или это в теории? Забавные вы ребята - теоретики, вот в соседней ветке спиди-гонщик на приоре все цивики рвет со старта.
На счет колдовства и двигателей - FHI умудрилась с атмо ежа в новом поколении при улучшенной экологичности снять больше момента и мощности.

Kadabra,
разве я не логичен?


после года владения хэтчем, я поставил на него "ярлык": "машина для идеальных дорог" и да...
когда дорога хорошая, кайф от вождения и езды получаешь... но не где...

ЧтоБы не отбивало ставьте 16 лапти и кайфуйте дальше)

topgear,
4 зимы на 16-ых... разницы никакой...

---------- Сообщение добавлено 22.07.2012 в 11:11 ----------


4 зимы на IX цивике??? Или это в теории? Забавные вы ребята - теоретики
забавные вы ребята владельцы 9-ых сивиков))

На счет колдовства и двигателей - FHI умудрилась с атмо ежа в новом поколении при улучшенной экологичности снять больше момента и мощности.

Так на новой импрезе FB серия,а не EJ,мощность такая-же,момент +2 н/м.Еж остался только на легаси.

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=124198&SECTION_ID=6976

ойли?))))

уже на 8-ой многие плевались, что двиг. задушен, так что же говорить если его сейчас задушили еще больше? не бывает такого колдовства что бы при этом всем машина еще и быстрей поехала... на том же атмосфернике. уши под лапшу не подставляйте.


С чего вдруг? цивик ВСЕГДА ехал ~11сек на АКПП, с ручкой чуть быстрее и так на ВСЕХ поколениях. Посмотри каталоги. Так что кто и че там плевался я хз. Надо быстрее - берите тайп-р или другие марки.
А цивик делался под европу, а там как раз и просили экологичность.
И двиги там разные - R18A2 и R18Z4

С чего вдруг? цивик ВСЕГДА ехал ~11сек на АКПП, с ручкой чуть быстрее и так на ВСЕХ поколениях.
ты знаешь... как то пофиг уже... в №1143 сообщении вообще какбы планировал последний раз отписаться.
заказал сегодня спорта...
захожу в салон, а там знакомый сидит в продажах... думаю - ну чем не знак?
так что если кто киа надумает в мск, обращайтесь... есть свой человек теперь))
прокатился на топовом бензине на тесте... ниче так едет... на низах так себе.. но ближе к 6тыс. автомат крутит нормуль... но низов не хватает, поэтому только дизель.

ты знаешь... как то пофиг уже... в №1143 сообщении вообще какбы планировал последний раз отписаться.
заказал сегодня спорта...
захожу в салон, а там знакомый сидит в продажах... думаю - ну чем не знак?
так что если кто киа надумает в мск, обращайтесь... есть свой человек теперь))
прокатился на топовом бензине на тесте... ниче так едет... на низах так себе.. но ближе к 6тыс. автомат крутит нормуль... но низов не хватает, поэтому только дизель.

я понимаю что пофиг, просто разные машины и ценник разный.
ну и все таки глупо ждать от цивика большей динамики, чем той, которая уже на протяжение нескольких десятков лет ...

1Den,
честно, я сам по сути даже не сравниваю... да, тупо сработал рефлекс "ожидал чего-то большего..." в данном случае от хонды, отсюда и все эти пляски в теме.

ты знаешь... как то пофиг уже... в №1143 сообщении вообще какбы планировал последний раз отписаться.
заказал сегодня спорта...
захожу в салон, а там знакомый сидит в продажах... думаю - ну чем не знак?
так что если кто киа надумает в мск, обращайтесь... есть свой человек теперь))
прокатился на топовом бензине на тесте... ниче так едет... на низах так себе.. но ближе к 6тыс. автомат крутит нормуль... но низов не хватает, поэтому только дизель.

Дизайн симпатичный, но надежность... Тем более дизель(. Изменил свое мнение о корейцах в лучшую сторону. Дизайн подтянули и за те же деньги предлогают больше, но я предпочитаю японцев.

Дизайн подтянули и за те же деньги предлогают больше
мы именно поэтому, точь-в-точь, в свое время, выбирали японцев, а не немцев...

и за те же деньги предлогают больше, но я предпочитаю японцев.

Именно что за те же, хотя раньше были дешевле.
И я не сказал бы что "больше" ...

Вот еще глянул hyundai veloster - багажник меньше, едет медленней, с автоматом от 990к ..
по комлектации, не лучше цивика 5D ... и зачем оно корейское нужно? :o

1Den,
у него вся фишка в оригинальности дизайна кузова...
немного у нас на рынке предлагают 4 дверных хэтчей...
за дизайн сивика мы тоже переплачиваем, если кто надумает возражать по поводу этого.

Глянул очередной раз брошурку про new Civic 5D ->
у EXE и Premium - рулевая рейка короче, чем у LifeStyle ..

мы именно поэтому, точь-в-точь, в свое время, выбирали японцев, а не немцев...

У японцев была надежность.

У японцев была надежность.

а сейчас?

а сейчас она примерно у всех одинаковая... +/- где-то что-то...
китайцев и "наших" в расчет не беру. там все наглухо печально.

а сейчас она примерно у всех одинаковая... +/- где-то что-то...
китайцев и "наших" в расчет не беру. там все наглухо печально.

ну по смотрим, какая будет ну нового поколения сивиков.
покрайней мере это не bmw, где есть серия двигов, которая больше 60к не ходит ;D

где есть серия двигов, которая больше 60к не ходит
это какраз то самое

+/- где-то что-то...
косяки щас у всех есть... кому-то везет и он радостно ездит себе, а кому-то нет... и он вбрасывает в и-нет кучу негатива... и ты потом читаешь все это и думаешь: ну допустим, я буду в числе "не счастливчиков" и вот с этим вот я могу смириться, а вот с этим нет.

по поводу разгона на АКПП
LifeStyle - 10.9сек
Exe - 11.2сек
Premium - 11.4сек

а сейчас?

С сивиком проблем небыло, и с аккордом пока тоже. Хотя кое какие косячки заметил...

по поводу разгона на АКПП
LifeStyle - 10.9сек
Exe - 11.2сек
Premium - 11.4сек

даже 8-я exe быстрее ехала
7 цивик с автоматом на 1,7 двигле разгонялся за 9,6сек

Dmitriy_,
8й цивик 5D АКПП - 10.9сек
http://www.honda.co.ru/Documentation/01-Cars/civic_5d/Civic_5D_catalog.pdf

7й - для европы были только 1.6 и ехали медленнее - 11.7сек

7й - для европы были только 1.6 и ехали медленнее

ну да с машина 2002 года с двигателем 1,6 и четырех ступкой сливала всего 0,8 сек машине 2012 года с 1,8:D

ну да с машина 2002 года с двигателем 1,6 и четырех ступкой сливала всего 0,8 сек машине 2012 года с 1,8:D

Прогресс на лицо:D

Kadabra,
[/COLOR]
забавные вы ребята владельцы 9-ых сивиков))

По крайней мере мы ведем предметный разговор а не довольствуемся высказываниями - чужими предположениями.

Да и вообще - лажать цивик и взять.... корейца, не западло, не? Я вот в свое время хотел было велостер пригнать, но даже сумев абстрагироваться что машина сделана на родине любетелей собачатины, просто зашел в салон, смотрю - с виду странно и вычурно, посидел - вроде и лучше гранты но сразу понимаешь что ребята совсем недавно начали делать автомобили, прокатился - ну тут понятно почему корейская машина - корейская, посмотрел под капотом - увидел километровый привод плюнул и ушел в некорейские салоны.
Думаю что корейцам до конкурентособсобности с японцами еще лет 20 солярисы собирать надо.

а кто сказал, что с каждым поколением разгон должен увеличиваться ?
обычная городская балалайка, разгон в ней не нужен, это концепция данной модели.
для разгона тайп-р версия.

в 9й уже шумка норм, плавно едет без рывков, большой багажник, не должна ломаться и т.д. ,что и требуется от поджпной тачки для города (в диапазоне до 1млн) - меня устраивает.

1Den,
заказал?

больше всеравно ничего не понравилось )

Я бы с RSX type S не пересаживался...

Я забыл, когда последний раз больше 4к крутил.
Плюс нужны 4 двери.
Ну и часто в пробки попадаю, поэтому автомат.

Я бы на RDX пересел, но новый не потяну, а бу уже не хочу.

больше всеравно ничего не понравилось )
до ляма мне кажется реально rdx найти не сильно старый, не?

а все, понял...

до ляма мне кажется реально rdx найти не сильно старый, не?
а все, понял...

с пробегом 100к и грязной историей )
более менее от 1.3 и с чистым карфаксом надо ждать, тут одни дрова.

p.s. зато цивик жрет в два раза меньше. налог в 4 раза меньше и сидушки не пропуканы :)))

это да)

Хонда делает большой уклон в нынешнее время в сторону экологичности...хотя для России-это бессмысленно..."какой русский не любит быстрой езды"))
Вот явный пример http://www.drive.ru/news/honda/5006a13fb72142601f000045.html
как и так "туповатый" двигатели сделали еще "тупее".Хотя на 5Д на кикдауне можно немного по зажигать.Честно на низах не хватает.До 70ти разгон черепахи,но вот потом начинается веселье.Сейчас уже пробег в 3000 и начинаю задумываться о всевозможных доработках двигателя..)

"какой русский не любит быстрой езды"))

еще 3-5 лет, будут камеры через каждый км и штрафы поболе
и быстро разлюбят ;D;D;D

p.s. а багажник всеравно маловат - 569л всего, у RSX - 505 литров ..
вот у RDX - 745л, а у нового - 815л ;)

Да уже как-то стремно съезжать со мкад в центр))))

Диаметр тормозных дисков, Передних мм 293

Диаметр тормозных дисков, Задних мм 276
http://www.honda.co.ru/cars/civic_5d/technical-information//
Никто не заметил что тормоза стали мощнее, только критиковать и могут

kGtYDBK4JQ0

а к чему ссылка то?

kGtYDBK4JQ0

Да это вообще два муд*ка (или сколько их там ) какой большой тест драйв им проводить если они вообще нечего не понимают. Гляньте их предидущей тест драйв 5Д первая лямбда это 5 свеча а двигатель старый потому что на нем нет красивой пластмаски сверху .

Да это вообще два муд*ка (или сколько их там ) какой большой тест драйв им проводить если они вообще нечего не понимают. Гляньте их предидущей тест драйв 5Д первая лямбда это 5 свеча а двигатель старый потому что на нем нет красивой пластмаски сверху .

Бочинского жалко.... без него Стилавина вообще куда то не туда понесло.... а классная программа на радио была...(((

обосрут, можно даже не смотреть :)

нормально они ведут как раз "без купюр" взгляд обычных потребов Стилавин конечно сдувается а вот Вахидов. посмотрите кросстур и пилот все как есть рассказали)

нормально они ведут как раз "без купюр" взгляд обычных потребов Стилавин конечно сдувается а вот Вахидов. посмотрите кросстур и пилот все как есть рассказали)

это тот, которым измеряют объем багажника?))))

ага )) кстати весьма точно)

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 03:13 ----------

chWi14qXVCM

пиз_болы .. как еще их назвать ?

1. не едет. а предыдущий цивик ехал? а конкуренты с таким же двигом едут?
странные какие-то.. обычная динамика овоща.
2. не тормозит - вот это полное вранье, тормозит лучше предыдущего. Диаметр дисков больше. По всем тестам авторевью/зарулем - тормозной путь самый короткий среди одноклассников.
3. что значит "обычный багажник гольф класса" ?? вообщето 477литров !! у астры - 370л, у гольфа - 350л, у фокуса вообще смешные 277л

зеленый цвет на любителя, но покрайне мере выделяется из серой массы УГ.

ну в чем-то они правы честно говоря.. хонда уже не та...

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 11:45 ----------


у астры - 370л
у астры больше багажник, просто замеры по разным системам.

ну в чем-то они правы честно говоря.. хонда уже не та...

Все уже нето, субара нета, тоета нета, хонда тоже. Маркетологи пришли к власти, инженеров прогнали.

Kadabra,
заметь перечисляем одних япов...

Kadabra,
заметь перечисляем одних япов...
Просто раньше япы были нафаршироваными для своего времени либо весьма интересными вплане ездовых качеств либо технологий штучками, сейчас же тотальное равнение на европу.

ну в чем-то они правы честно говоря.. хонда уже не та...
а я не понял - в чем она не та ?

а я не понял - в чем она не та ?

Маркетология и экология в угоду технологии. "Авто должно быть доступным и послушным". Где интегра, с2000, nsx?

Экология в угоду технологии. И где блин интегра, с2000, nsx?

значит нет спроса = нет и предложений.

значит нет спроса = нет и предложений.

Мне думается что в данном случае принцип спрос рождает предложение вряд ли корректен.
Вряд ли был спрос на вейрон, его просто сделали и люди стали покупать.
Кроме того судя по количеству сокрушающихся по "марка" уже не та - спрос такие есть.

не едет. а предыдущий цивик ехал? а конкуренты с таким же двигом едут?на тот момент ехал там и астра была тупая с роботом либо 4 автоматом.
форд по мощность/объем проигрывал коробка 4 ступка была.
тогда у хонды и коробка и двигатель по своим характеристикам действительно смотрелись выигрышно по сравнению с конкурентами а теперь все не то что подтянулись до уровня хонды но и перешагнули ее. и по коробке и по выбору двигателей и по оснащению

не тормозит - вот это полное вранье, тормозит лучше предыдущего. Диаметр дисков больше. По всем тестам авторевью/зарулем - тормозной путь самый короткий среди одноклассников.
ну ну. вот замеры авторевю торможение с сотни.
сивик 39,3метра
пежо 308 37,5 метра
ситроен с4 38,1 метра
гольф 38,7 метра
focus 38,6 метра


3. что значит "обычный багажник гольф класса" ?? вообщето 477литров !! у астры - 370л, у гольфа - 350л, у фокуса вообще смешные 277л
так Вахидов в третий фокус в багажник тоже не влез.

ну и в конце концов люди тестят машины каждую неделю. да они иногда путают вариатор/автомат и т.д но как раз это и есть оценка с точки зрения обычного потребителя. кстати совпадает с мнением большинства пользователей сивик клуба.

Мне думается что в данном случае принцип спрос рождает предложение вряд ли корректен.
Вряд ли был спрос на вейрон, его просто сделали и люди стали покупать.
Кроме того судя по количеству сокрушающихся по "марка" уже не та - спрос такие есть.

про спрос и про вейерон нелепый пример, авто с такими тх арабские шейхи сметать будут при любом раскладе....))))

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 12:17 ----------


на тот момент ехал там и астра была тупая с роботом либо 4 автоматом.
форд по мощность/объем проигрывал коробка 4 ступка была.
тогда у хонды и коробка и двигатель по своим характеристикам действительно смотрелись выигрышно по сравнению с конкурентами а теперь все не то что подтянулись до уровня хонды но и перешагнули ее. и по коробке и по выбору двигателей и по оснащению


а кто среди атмосферников при равном объеме перешагнул????

на тот момент ехал там и астра была тупая с роботом либо 4 автоматом.
форд по мощность/объем проигрывал коробка 4 ступка была.
тогда у хонды и коробка и двигатель по своим характеристикам действительно смотрелись выигрышно по сравнению с конкурентами а теперь все не то что подтянулись до уровня хонды но и перешагнули ее.
особенно с dsg-7 ;)
с акпп едут так же, да и с ручкой.




ну ну. вот замеры авторевю торможение с сотни.
сивик 39,3метра
пежо 308 37,5 метра
ситроен с4 38,1 метра
гольф 38,7 метра
focus 38,6 метра


В какое время и при каких температурах это делали ?
В одном тесте

Авторевью
Chevrolet Cruze - 40,9
Honda Civic - 39,3
Kia cee'd - 40,6
Skoda Octavia - 42,5

Зарулем
Cruze - 38.5
Civic - 37.5
Focus - 39.5

ну ну. вот замеры авторевю торможение с сотни.
сивик 39,3метра
пежо 308 37,5 метра
ситроен с4 38,1 метра
гольф 38,7 метра
focus 38,6 метра


а можно первоисточник???

а кто среди атмосферников при равном объеме перешагнул????

да по лс можно смотреть, кто с 140лс едет быстрее ? все так же ..

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 12:19 ----------


а можно первоисточник???

да хз из разных тестов похватал, надо смотреть тесты, где одновременно сравнивают в одних условиях. Цивик показывает себя лучше.

Стилавин правильно сказал 7-30, в сравнении с предыдущими поколениями - "кто то навредил Хонде"

так Вахидов в третий фокус в багажник тоже не влез.

ну и в конце концов люди тестят машины каждую неделю. да они иногда путают вариатор/автомат и т.д но как раз это и есть оценка с точки зрения обычного потребителя. кстати совпадает с мнением большинства пользователей сивик клуба.

))))) новый способ измерения объема - таджиком)))))

тестят???? ловят чувака на дороге, дают бабок и полчаса ходят вокруг его тачки с бытовой видеокамерой... какой на .... тест-драйв??? распи...й Стилавин, таджик и девочка в шубке))))

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 12:26 ----------


да по лс можно смотреть, кто с 140лс едет быстрее ? все так же ..

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 12:19 ----------



да хз из разных тестов похватал, надо смотреть тесты, где одновременно сравнивают в одних условиях. Цивик показывает себя лучше.

мне интересно, что на эти вопросы Dmitriy_ ответит....

))))) новый способ измерения объема - таджиком)))))

тестят???? ловят чувака на дороге, дают бабок и полчаса ходят вокруг его тачки с бытовой видеокамерой... какой на .... тест-драйв??? распи...й Стилавин, таджик и девочка в шубке))))

Далана, че уж, Стилавин эксперт, и про цивик и про адронный коллайдер все раскажет. Всем уже понятно что октавия круче.

1Den, svar.tech,
да крутая тачка, раскупают как горячие пирожки. уродливый джук и то на дороге чаще встречаешь даже в начале их продаж.

1Den, svar.tech,
да крутая тачка, раскупают как горячие пирожки. уродливый джук и то на дороге чаще встречаешь даже в начале их продаж.

на него тоже лимит 1.5к на Россию был ?

да по лс можно смотреть, кто с 140лс едет быстрее ? все так же ..

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 12:19 ----------



да хз из разных тестов похватал, надо смотреть тесты, где одновременно сравнивают в одних условиях. Цивик показывает себя лучше.

да только в итоговых оценках почти всех тестов он занимает последние или предпоследние места. только у курза он и выигрывает. правда курз стоит почти в два раза дешевле.

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 12:36 ----------


на него тоже лимит 1.5к на Россию был ?

неужели лимит из за бешеного спроса такой? чет я из за лимита очередей у дилеров не вижу.

можете хвалить 9 поколение но чет ни кому из моих знакомых при разговоре между делом 9 пок хонды не понравилось. машина не блещет ни красотой, ни характеристиками, не оснащением.
над хетчем работали хотели сделать необычный дизайн? сделали! но сделали ли они его красивым? нет! элегантным? нет! задние фары так вообще корму на легушенка смахивают ни строгости ни солидности ни респектабельности не красоты.

да только в итоговых оценках почти всех тестов он занимает последние или предпоследние места.
я вам привел выше тесты, ВЕЗДЕ ОН НА ПЕРВОМ месте.


неужели лимит из за бешеного спроса такой? чет я из за лимита очередей у дилеров не вижу.
а вы пробовали купить exe/premium?
почему лимит? у хонды надо спрашивать

да только в итоговых оценках почти всех тестов он занимает последние или предпоследние места. только у курза он и выигрывает. правда курз стоит почти в два раза дешевле.

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 12:36 ----------



неужели лимит из за бешеного спроса такой? чет я из за лимита очередей у дилеров не вижу.

в два раза???

хз почему лимит, но он есть.... а про итоговые отценки - не надо пис..ть!!! вспомним с чем сравнивали? фф3, или кто из корейцев лучше сивки???

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 12:43 ----------



можете хвалить 9 поколение но чет ни кому из моих знакомых при разговоре между делом 9 пок хонды не понравилось. машина не блещет ни красотой, ни характеристиками, не оснащением.

а 8-ка характеристиками блещет????????????? или оснащением?????????????????

в два раза??? счетовод видимо ))

заходим на сайт шевроле, круз 5d
с двигом 1.8 и АКПП = 729,700руб , это на штамповках ;D

879/729 = 2 раза ;D

в два раза???я писал "почти" не надо ерничать с калькулятором.

хз почему лимит, но он есть.... а про итоговые отценки - не надо пис..ть!!! вспомним с чем сравнивали? фф3, или кто из корейцев лучше сивки???
открываем авторевю сивик занял 3 место из четырех, выиграл только у круза
открываем за рулем сивик ханял 2 место из трех, выиграл только у круза.

яоткрываем авторевю сивик занял 3 место из четырех, выиграл только у круза
открываем за рулем сивик ханял 2 место из трех, выиграл только у круза.

тест на тормоза ?
или вообщем по субъективной оценке тестера?

еще раз, тест на тормоза - 1е место в этих двух изданиях.

я писал "почти" не надо ерничать с калькулятором.

открываем авторевю сивик занял 3 место из четырех, выиграл только у круза
открываем за рулем сивик ханял 2 место из трех, выиграл только у круза.

кто, кто победил??????

а вы пробовали купить exe/premium? я уже купил:)
а вообще exe в наличии есть премиум ждать 15 дней это мейджер
аояма все есть в наличии и exe и премиум в разных цветах, остальных дилеров лень уже обзванивать.. в общем купить не проблема если не одного так у другого дилера.

я уже купил:)
а вообще exe в наличии есть премиум ждать 15 дней это мейджер
аояма все есть в наличии, остальные лень уже обзванивать.. в общем купить не проблема очередей нет машины в наличии

ну ну, я не нашел вналичие, обещали в сентябре, а сейчас уже все есть?
ща звякну.

тест на тормоза ?
или вообщем по субъективной оценке тестера?

еще раз, тест на тормоза - 1е место в этих двух изданиях.

читаем еще раз что я написал. ИТОГОВЫЕ оценки авто.
тормоза это несомненно важно я не спорю только вот в итоговых суммирующих оценках сивик ближе к последним местам почти по всем показателям.

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 13:14 ----------

ладно че спорить то нравится - покупайте, но ни мне, ни друзьям/знакомым при беседе об авто новый цивик не разу не понравился. да и продавая цивик моей подруги замену ей не нашли среди нового модельного ряда. вылезла из салона со словами какая ужасная стала машина. по итогу взяли ср-в exe. на смену сивке

читаем еще раз что я написал. ИТОГОВЫЕ оценки авто.
тормоза это несомненно важно я не спорю только вот в итоговых суммирующих оценках сивик ближе к последним местам почти по всем показателям.
Обсуждали тормоза, а в итоге съехали на субъективные оценки... ну ну ..

так же как и разница с крузом - 100к, причем комплектация у круза беднее, какие еще "примерно в 2 раза" ??????

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 13:28 ----------

позвонил,
аояма - 1екзе приходит в конце августа и все, премиум на заказ на начало ноября, екзе тоже только на конец года запись.

мажор - 1екзе ближайший приход , премиум в конце октября, екзе тоже остальные на конец года.


бери - не хочу ;D вот и я не смог месяц назад премиум найти.



ни мне, ни друзьям/знакомым при беседе об авто новый цивик не разу не понравился.
естественно - если не нравится брать НЕ НУЖНО.
я вот потестдрайвил - астру, октавию, фокус, мондео, мазда3, cx-5, аккорд, теану - и решил взять civic 5D

хахаха... "мало того что никому не нужна", так ее еще и нет =)))))

читаем еще раз что я написал. ИТОГОВЫЕ оценки авто.
тормоза это несомненно важно я не спорю только вот в итоговых суммирующих оценках сивик ближе к последним местам почти по всем показателям.

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 13:14 ----------

ладно че спорить то нравится - покупайте, но ни мне, ни друзьям/знакомым при беседе об авто новый цивик не разу не понравился. да и продавая цивик моей подруги замену ей не нашли среди нового модельного ряда. вылезла из салона со словами какая ужасная стала машина. по итогу взяли ср-в exe. на смену сивке

ну если у тебя куча бабла, и не проблема подруге CR-V купить, чего ты тут на сивку то нападаешь??? сэкономить хотел???

так кто в тестах то победил???? ФФ3 по твоему лучше сивки???

позвонил,
аояма - 1екзе приходит в конце августа и все, премиум на заказ на начало ноября, екзе тоже только на конец года запись.

мажор - 1екзе ближайший приход , премиум в конце октября, екзе тоже остальные на конец года.я звонил на боровское 30 минут назад была и экзешка и премиум в двух цветах.

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 13:40 ----------


Обсуждали тормоза, а в итоге съехали на субъективные оценки... ну ну .это вы обсуждали тормоза, я их не обсуждал, я обсуждал машину.

я звонил на боровское 30 минут назад была и экзешка и премиум в двух цветах
тоже звонил на боровское.
1 екзе - 15 августа, сейчас оно в финке, все остальное в ноябре

естественно - если не нравится брать НЕ НУЖНО.
если хотите то это мнение фокус группы.
когда было 8 пок большинству оно нравилось это тоже показатель как машина воспринимается среди общества. по 9 я если честно ни от кого восторженных отзывов не услышал. ни от знакомых автомобилистов кто купил авто, не от тех кто планирует купить/сменить авто.

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 13:57 ----------


тоже звонил на боровское.
1 екзе - 15 августа, сейчас оно в финке, все остальное в ноябре

фантастика) может под меня на радостях в резерв в поставили на время? их очень интересовало мое желание купить авто. я сказал что жена интересуется и может приедет.:)

либо каждый манагер - свою базу ведет )))

---------- Сообщение добавлено 02.08.2012 в 14:11 ----------


если хотите то это мнение фокус группы.
когда было 8 пок большинству оно нравилось это тоже показатель как машина воспринимается среди общества. по 9 я если честно ни от кого восторженных отзывов не услышал. ни от знакомых автомобилистов кто купил авто, не от тех кто планирует купить/сменить авто.
а что нравится этой группе ? ;D
я вот ориентировался на свое мнение и на свои сравнения.
"все" ездят на фокусах, но это не значит , что и я на нем должен )

а что нравится этой группе ?
да многое чего нравится не факт что купили бы себе лично но как автомобили многое чего сейчас на рынке симпатичного есть тот же пыж 308, новый ситроен, беха копейка треха, но это из легкого гламура. много категорий -"нравится, взял бы", "нравится, но не взял бы". а 9 сивик к сожалению в категории "не нравится и не взял бы, нету в нем того за что его можно полюбить, ни красоты ни дизайна, "ни фарша" каких то фишек. он просто как.... митсубиси 10 семейства. ни рыба ни мясо. и ни туда и не сюда


я вот ориентировался на свое мнение и на свои сравнения. мое мнение такое же как и у них. не нравится не внешне не салоном. смотрел его и внешне и внутри сидел.

....он просто как.... митсубиси 10 семейства. ни рыба ни мясо. и ни туда и не сюда



вот только за счет дизайна лансеры и покупают... и их очень много на дорогах страны...

да многое чего нравится не факт что купили бы себе лично но как автомобили многое чего сейчас на рынке симпатичного есть тот же пыж 308, новый ситроен, беха копейка треха, но это из легкого гламура.
пыж? цитроен? :o
а мне понравилась 9ка во всем, есть все что мне нужно и я его взял ;)

p.s. хорошо что есть выбор и каждый покупает то, что он хочет и то что ЕМУ нравится, а не то что советует "сообщество" и "группа". :)

пыж? цитроен? :o
а мне понравилась 9ка во всем, есть все что мне нужно и я его взял ;)

p.s. хорошо что есть выбор и каждый покупает то, что он хочет и то что ЕМУ нравится, а не то что советует "сообщество" и "группа". :)

Я ЗА!!!!

Я ЗА!!!!

Поддерживаю!!!!

пыж? цитроен? :o
а мне понравилась 9ка во всем, есть все что мне нужно и я его взял ;)

p.s. хорошо что есть выбор и каждый покупает то, что он хочет и то что ЕМУ нравится, а не то что советует "сообщество" и "группа". :)

Вот правильно сказал, чего усираться доказывать кому-либо чего-либо... не нравится - не покупай, никто ж руки не выламывает.

забываю все время написать, все заметили что музыку можно слушать и без ключа? просто нажав на кнопку питания, главное не забыть выключить.

Dabuga,
в самый низ проматай...
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=90549&page=119

В большойм тест-драйве Стиллавина дали характеристику 5d

http://www.youtube.com/watch?v=chWi14qXVCM

авторитетное видео)

В большойм тест-драйве Стиллавина дали характеристику 5d

http://www.youtube.com/watch?v=chWi14qXVCM

это гон, а не тест-драйв :)

---------- Сообщение добавлено 03.08.2012 в 12:49 ----------

мне еще интересно - реально ли воткнуть саб от премиум комплектации ?
проводка есть под него ?
магнитола вроде та же, но увидит ли саб?

я уже купил:)


Купил машину и г*вном ее поливаешь тут?))Не видел ни одного человека,который купил новый 5D и плевался от неё.Сам езжу и радуюсь машине.Что в ней не хватает относительно других?Турбины под капот?Чтобы она через несколько десятков тыс. километров попросила ремонт или "красивых кнопочек" на панель,как у форда или у жопеля?Которые не понятно для чего нужны..Моё мнение,что про цивик п*здят многие те люди,которые банально не могут себе купить его и в дальнейшем идут и берут себе круз на штамповках,или голый форд тыс так за 600.::)

Моё мнение,что про цивик п*здят многие те люди,которые банально не могут себе купить его и в дальнейшем идут и берут себе круз на штамповках,или голый форд тыс так за 600
это только твое мнение, не больше)
причем оно не особо-то и верное, но это уже другой вопрос...

Моё мнение,что про цивик п*здят многие те люди,которые банально не могут себе купить его и в дальнейшем идут и берут себе круз на штамповках,или голый форд тыс так за 600.::)
Где-то я это уже слышал от владельцев 9-ки. ;D
Все же владельцы 9-ок высокомерно смотрят на владельцев машин стоимостью 600 тыс.
Боюсь представить, как же по их же логике смотрят на владельцев 9-ок владельцы Каенов, Ауди Q7 или BMW X6. :)

это только твое мнение, не больше)
причем оно не особо-то и верное, но это уже другой вопрос...

И в чем оно не верное??Сам на что пересядешь после 8ки?)


Где-то я это уже слышал от владельцев 9-ки. ;D
Все же владельцы 9-ок высокомерно смотрят на владельцев машин стоимостью 600 тыс.
Боюсь представить, как же по их же логике смотрят на них владельцы Каенов, Ауди Q7 или BMW X6. :)

Нет,я на них с завистью должен смотреть:D

Sergio1Romani,
спортаж 2.0 184л.с. дизель... заказал, жду...

Так не честно!Это уже кроссовер)

Sergio1Romani,
надоели пузотерки... так бы я наверное даже не знаю что взял бы...
либо сеат леон фр, либо мурзика цэшку... но денег хватило бы только на с200, а хотелось бы конечно не задний а 4матик...

Купил машину и г*вном ее поливаешь тут?))Не видел ни одного человека,который купил новый 5D и плевался от неё.
а где я сказал что 5D купил?

я уже купил:)
а вообще exe в наличии есть премиум ждать 15 дней это мейджер
аояма все есть в наличии и exe и премиум в разных цветах, остальных дилеров лень уже обзванивать.. в общем купить не проблема если не одного так у другого дилера.

Это не ты писал?

еще как вариант ситро DS5
ему полный привод бы.. было бы вообще шоколадно...

Это не ты писал?

да я, просто немого корявая цитата получилась. я имел ввиду то, что купил уже машину, что мне нравится, но не 9 exe/premium.

---------- Сообщение добавлено 03.08.2012 в 16:44 ----------


еще как вариант ситро DS5
ему полный привод бы.. было бы вообще шоколадно...

у меня сестра взяла Citroen C5 Tourer в серебре, вроде довольна.:D
иногда хочется чтоб хонда взяла себе ситроеновсих дизайнеров для новых моделей. а то видимо сейчас в хонде дизайном занимаются вообще только инженеры, а дизайнеры все в отпуске.

иногда хочется чтоб хонда взяла себе ситроеновсих дизайнеров для новых моделей.

вот этого точно не нужно, все французики пежо/цитрусы внешне вызывают только рвотный рефлекс

вот этого точно не нужно, все французики пежо/цитрусы внешне вызывают только рвотный рефлекс
да вот как раз чет не заметно. 3008 не в счет) хотя в нем тоже что то есть.
а у ситро сейчас вообще офигенный дизайн очень ладно срисованы машинки со сложными и гармоничными обводами и линиями кузова.

...а у ситро сейчас вообще офигенный дизайн очень ладно срисованы машинки со сложными и гармоничными обводами и линиями кузова.

Не все. Новые хетчбки получились весьма симпатичные, а вот, например, седан С5, мне показалось, не очень.