парни, менял кто натяжитель? В сборе или как по частям?
может есть подшипники отделно в натяжитель и в обводной?

Уменя звук появился, похож на клапан абсорбера...но клапан молчит, я прогрет. звук в районе ремня-генератора-натяжителя, явно спереди мотора.

зы.буду наблюдать

toad,
я тоже грешил на натяжитель, в итоге при прогретом моторе на хх шла вибрация от радиатора, похожая на звук помирающего натяжителя. проверь, прижми радиатор рукой и послушай

пойду смареть.....
буду вечером тока, отпишу тада

toad,
давай!!!

кароч. звук присутствовал всегда, холодный горячий мотор, правда на холодном потише, но тем не менее. Похож на такой шаркающий эффект, клацающий(типа клапан). Взял ключи 19, 17 и стал напрягать натяжитель в разные стороны, ....вощем ноль эфекта-звук присутсвует!

снял ваще ремень, завел, тишина идеальная. сцуко знач ролики. (стэтаскопом слушал фсе када ремень стоял, на помпе, генераторе, кондее-тихо. на роликах был гул, своего стука я не слышал)

На обкатном(ленивом) и натяжном-люфты, чотко пальцами прощупываются.
ну я снял разобрал, смазаль как мог, так сказать временная мера. Собрал обратно все, слышно форсунки и как ремень шелестит.

Ремень кста акуенный, мягкий, я када масло меняю, снимаю ремень и выковыриваю из ручейков мелкие камушки-писчинки, ремнидзе крутится и камушки его хавают и хавают, а так он больше будет жить.

зы.буду мутить ролики.

кароч. звук присутствовал всегда, холодный горячий мотор, правда на холодном потише, но тем не менее. Похож на такой шаркающий эффект, клацающий(типа клапан). Взял ключи 19, 17 и стал напрягать натяжитель в разные стороны, ....вощем ноль эфекта-звук присутсвует!

снял ваще ремень, завел, тишина идеальная. сцуко знач ролики. (стэтаскопом слушал фсе када ремень стоял, на помпе, генераторе, кондее-тихо. на роликах был гул, своего стука я не слышал)

На обкатном(ленивом) и натяжном-люфты, чотко пальцами прощупываются.
ну я снял разобрал, смазаль как мог, так сказать временная мера. Собрал обратно все, слышно форсунки и как ремень шелестит.

Ремень кста акуенный, мягкий, я када масло меняю, снимаю ремень и выковыриваю из ручейков мелкие камушки-писчинки, ремнидзе крутится и камушки его хавают и хавают, а так он больше будет жить.

зы.буду мутить ролики.
Я на субаре перепресовывал подшипники в ролиах!
Может и в Хонде можно подобное замутить?

вов,
можно, уже делал такую процедуру, вот только номер подшипника не могу подсказать, фирма вроде бы nsk, но могу и ошибаться, где то находил поставщика подшипников хонда и ставил той же фирмы

:)во-во, nsk, koyo, nachi......и т.п. йа такую тему мутил на тойоте.
тоже, там космо цены на ролики, нах нужны эти шкивы дублеры если подшипник заменил и в путь. подшипники копейки выхадили....
там делов то, стопорки снял, в тиски, делоф на 10 мин, несчитая снять.
давайте выйдем на подшипники...мош кто делал, образцы остались, замер бы сделать, фирм много по подшипникам:)

:)во-во, nsk, koyo, nachi......и т.п. йа такую тему мутил на тойоте.
тоже, там космо цены на ролики, нах нужны эти шкивы дублеры если подшипник заменил и в путь. подшипники копейки выхадили....
там делов то, стопорки снял, в тиски, делоф на 10 мин, несчитая снять.
давайте выйдем на подшипники...мош кто делал, образцы остались, замер бы сделать, фирм много по подшипникам:)

Может у кого ролики остались после замены?
Я на субару тоже заказал NSK made in Poland:)
Ждут весенних теплых деньков...

ты через каво мутил, чо за контора, мож там падергать

---------- Сообщение добавлено в 17:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:57 ----------

йа ща поищу на старом форуме, где по тойоте сидел

Уменя звук появился, похож на клапан абсорбера...но клапан молчит, я прогрет. звук в районе ремня-генератора-натяжителя, явно спереди мотора.

зы.буду наблюдать

ну подскажи где он находится этот клапан абсорбера???

toad,
у меня есть ролик натяжителя новый для себя брал марки INA, стоит 2.400руб,а почему не поставил ,не факт что это ролик,у меня шкив компрессора кондея накрылся,а я все подшипники поменял на навесных агригатах,тема уже есть где то такая.

друг, нэ. у меня ща все тихо. просто знаю что натяжитель шумел.мутить папойже буду...

ну подскажи где он находится этот клапан абсорбера???
В теме "Стук в двигателе!!!!" описано местонахождение кл-а. Приведены рисунки:
--- http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2972238&postcount=40
--- http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2982787&postcount=44

---------- Сообщение добавлено в 09:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:51 ----------


парни, менял кто натяжитель?
В теме "Шум шум шум!!!HELP!!! (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=81224)" описана замена.

подскажите парт номер ролика натяжителя, очень интересует

подскажите парт номер ролика натяжителя, очень интересует

31170-RWK-025

благодарю

---------- Сообщение добавлено в 15:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:32 ----------

а номер обводного ролика подскажите.

невариант сразу спр?))

невариант сразу спр?))

не разобрался сразу что да как, и проблема решилась снятием обводного ролика в ручеек попал камень и крутился в нем, фуу отделался малым попал на замену ремня, так что вопрос с обводным роликом снимается.

У меня тоже появился странный звук при включении компрессора кондиционера, похожий на какой-то пластиковый рокот, или скорее потрескивание, хз как назвать точнее:) вот думаю ролики это или какой-нибудь шкив или, не дай бог, компрессор кондиционера? Как думаете, что это может быть? Учитывая то, что за 150 тысяч ролики я не менял, думаю что это всё-таки ролики))

У меня тоже появился странный звук при включении компрессора кондиционера, похожий на какой-то пластиковый рокот, или скорее потрескивание, хз как назвать точнее:) вот думаю ролики это или какой-нибудь шкив или, не дай бог, компрессор кондиционера? Как думаете, что это может быть? Учитывая то, что за 150 тысяч ролики я не менял, думаю что это всё-таки ролики))

Какие ролики???? Сам же написал вкл компрессор звук есть.....у тя что когда компрессор выкл ролики не крутятся???:D

У меня также появляется дребезг в районе 1500 оборотов.
Сильнее слышно на холодную. Звук постепенно нарастал я так проехал 10 т км. Слышен был когда едешь внатяг. Долго не мог показать его сервисменам. Потом придумал. Ставлю на Д или Р (У меня автомат) и на ручник чуть добавляю газу и вот тебе звук. Заехал в сервис к официалам приговорили натяжитель приводного ремня.
Купил в сборе с роликом. Поменял так же в сборе. Хотя сам ролик сказали нормальный, но при замене мастер сказал чтобы сменить один натяжитель какой-то спец ключ нужен. В общем дребезг пропал и воцарилась тишина, НО через 1500 км он опять появился, правда скромненький такой и только с 1400 до 1600 оборотов, но я эту падлу узнаю.
Даже не знаю что делать.

У меня также появляется дребезг в районе 1500 оборотов.
Сильнее слышно на холодную. Звук постепенно нарастал я так проехал 10 т км. Слышен был когда едешь внатяг. Долго не мог показать его сервисменам. Потом придумал. Ставлю на Д или Р (У меня автомат) и на ручник чуть добавляю газу и вот тебе звук. Заехал в сервис к официалам приговорили натяжитель приводного ремня.
Купил в сборе с роликом. Поменял так же в сборе. Хотя сам ролик сказали нормальный, но при замене мастер сказал чтобы сменить один натяжитель какой-то спец ключ нужен. В общем дребезг пропал и воцарилась тишина, НО через 1500 км он опять появился, правда скромненький такой и только с 1400 до 1600 оборотов, но я эту падлу узнаю.
Даже не знаю что делать.

новый натяжитель за 1500км полететь не мог с учетом того что его поставили правельно.....скорее всего сейчас источник звука уже не натяжитель

ну хз, думал, может большая нагрузка на ролики идет, когда компрессор включается :D

подскажите где и как купить натяжитель приводного ремня

на Сивик 4D (его номер или еще как он правильно называется)????

Официалы сказали что в нем причина шума у моего Сивика.

---------- Сообщение добавлено в 18:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:03 ----------

31170-RNA-G01 Хондовский это.

Менял я натяжитель этот 12 тыс. км. назад. Всё было тихо и спокойно, до вчерашнего дня(( Вообщем, зараза, опять тот же звук. 4к совсем не хочется отдавать...
А есть ли смысл оригинал брать, как аналоги в этой области работают, не в курсе?


Слышен был когда едешь внатяг. Долго не мог показать его сервисменам. Потом придумал. Ставлю на Д или Р (У меня автомат) и на ручник чуть добавляю газу и вот тебе звук.

пробег?

пробег?

102500

ремень поменяй, возможно он вытянулся и натяжитель работает не в том диапазоне натяжения где он способен демпфировать колебания

Я менял на не оригинал. Стоил порядка 2500 руб. Нашли мне его в экзисте. Идёт натяжитель вместе с роликом за эти деньги. А оригинал натяжителья по-моему около 4000 без ролика. И ещё чтобы ролик снять с натяжителя мне в сервисе сказали что нужен хитрый ключ какой-то я менял не у официалов. Пробег на котором появился дребезг 50 000 км до 60 000 доездил потом поменял, в 61500 опять появился, но не сильно. Пока езжу так, тоже думаю теперь поменять сам обводной ремень.

Старый натяжитель с роликом в сервие выкинул.

ремень поменяй, возможно он вытянулся и натяжитель работает не в том диапазоне натяжения где он способен демпфировать колебания

Мне кажется натяжитель должен предусматривать растягивания ремня и отрабатовать любые диапазоны в пределах разумного

ltkj дело о в разумных пределах, при значительном растягивании это ориентировочно 60-90 тыс км или 3 года натяжитель совершает излишние колебания изнашиваются его втулки и ему конец, вовремя замененый ремень не приводит к таким тратам, кста ему красная цена 500-900....а не 2500 тыс руб...

ltkj дело о в разумных пределах, при значительном растягивании это ориентировочно 60-90 тыс км или 3 года натяжитель совершает излишние колебания изнашиваются его втулки и ему конец, вовремя замененый ремень не приводит к таким тратам, кста ему красная цена 500-900....а не 2500 тыс руб...

поможешь найти такой?))

http://online.steeds.ru/auto/search/%207pk2060/305/?brand_title=GATES&brand=33

Проверка приводного ремня

1. Убедитесь в отсутствии трещин и повреждений приводного ремня. Если приводной ремень имеет трещины или повреждения, замените его.

2. Убедитесь, что индикатор автоматического натяжителя (А) находится в стандартном диапазоне (В), как показано на рисунке. В случае, если натяжение приводного ремня вне допустимых пределов, замените приводной ремень

Не пойму, где там А, где там B, и что именно должно находиться в этом диапазоне?

а смазать подшипник нельзя? ведешкой пшикнуть?

Не пойму, где там А, где там B, и что именно должно находиться в этом диапазоне?
Широкая риска "А" (две чёрточки рядом, промежуток закрашен розовым) должна попадать в диапазон "В". Красными стрелками показано в каких направлениях перемещается риска "А".


http://s40.radikal.ru/i089/1201/32/12223ceb8a70.png (http://www.radikal.ru)


Перемещение риски "А" в направлении правой стрелки - происходит при растяжении стареющего ремня. Судя по рисунку, запас пока ещё максимальный. Ремень исправен (новый). Серая жирная полоса - это середина рабочего диапазона "В". Ремень еще не растянулся до середины допустимого диапазона "В".